This book describes to the professi

This book describes to the professional stylist-designer the relation between the choice of vehicle shape and the consequent effect on aerodynamic forces and road behaviour. Details are given of the basic concepts which are used to describe the flow patterns over and around various components, the resulting contributions to vehicle drag and lift forces on saloon and racing cars and their effects on vehicle performance and economy. One chapter presents aerodynamic information of importance to the stylist-designer in transforming a concept into engineering reality. Lateral aerodynamic forces and their effects on vehicle stability and road holding characteristics are discussed. The final chapter introduces transient aerodynamic loading and vehicle response. (TRRL)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หนังสือเล่มนี้อธิบายการไตลิสต์ระดับมืออาชีพออกความสัมพันธ์ระหว่างหลากหลายรูปร่างรถและผลกระทบตามมาในกองทัพอากาศพลศาสตร์และพฤติกรรมถนน มีกำหนดรายละเอียดของแนวคิดพื้นฐานที่ใช้ในการอธิบายรูปแบบขั้นตอนเหนือ และล้อม รอบส่วนประกอบต่าง ๆ การจัดสรรผลไปรถลาก และยกกองกำลังในซาลูนและการแข่งรถและผลประสิทธิภาพรถและเศรษฐกิจ บทที่หนึ่งนำเสนอข้อมูลอากาศพลศาสตร์ความสำคัญหน้าทำออกแบบในการเปลี่ยนแนวคิดความเป็นจริงทางวิศวกรรม กองทัพอากาศพลศาสตร์ด้านข้างและผลเสถียรภาพของยานพาหนะและถนนถือลักษณะกล่าวถึง บทสุดท้ายแนะนำแบบฉับพลันอากาศพลศาสตร์การโหลดรถตอบสนองและ (TRRL)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หนังสือเล่มนี้จะอธิบายกับสไตลิสมืออาชีพนักออกแบบความสัมพันธ์ระหว่างทางเลือกของรูปยานพาหนะและผลที่เกิดขึ้นในกองทัพอากาศพลศาสตร์และพฤติกรรมถนน จะได้รับรายละเอียดของแนวคิดพื้นฐานที่จะใช้ในการอธิบายรูปแบบการไหลมากกว่าและรอบส่วนประกอบต่างๆที่มีผลต่อการมีส่วนร่วมในการลากรถยกและกองกำลังในรถเก๋งและรถแข่งและผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของยานพาหนะและเศรษฐกิจ บทหนึ่งนำเสนอข้อมูลพลศาสตร์ความสำคัญกับสไตลิสนักออกแบบในการปรับเปลี่ยนแนวความคิดในความเป็นจริงทางวิศวกรรม กองทัพอากาศพลศาสตร์ด้านข้างและผลกระทบต่อความมั่นคงของยานพาหนะและลักษณะการถือครองถนนที่จะกล่าวถึง บทสุดท้ายแนะนำการตอบสนองต่อการโหลดพลศาสตร์ชั่วคราวและยานพาหนะ (TRRL)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หนังสือเล่มนี้อธิบายถึงนักออกแบบนักออกแบบมืออาชีพความสัมพันธ์ระหว่างการเลือกรูปทรง ยานพาหนะ และผลจากแรง aerodynamic และพฤติกรรมบนถนน จะให้รายละเอียดของแนวคิดพื้นฐานที่ใช้อธิบายรูปแบบการไหล และ รอบ ๆองค์ประกอบต่าง ๆผลให้ลากรถ และยกกองทัพบนรถเก๋งและแข่งรถและผลกระทบต่อสมรรถนะของรถยนต์ และระบบเศรษฐกิจ บทหนึ่ง นำเสนอข้อมูลให้ความสำคัญกับสไตลิสต์ออกแบบในการเปลี่ยนแนวคิดให้เป็นความจริง วิศวกรรม บังคับให้ด้านข้างและผลกระทบต่อความมั่นคงของยานพาหนะและถนนถือลักษณะจะกล่าวถึงบทสุดท้าย แนะนำให้โหลด และ การตอบสนองแบบรถ ( trrl )