General Information MARIN has exten

General Information
MARIN has extensive experience in research and measurements on fishing vessels. The services MARIN can provide include model tests to improve performance of the vessels, but also measuring shaft power on board of fishing vessels in operation.
Services & Activities
MARIN has been involved in studies investigating the motions of fishing vessels in waves, in projects for optimisation of ship resistance and propulsion.

The MARIN Trials & Monitoring department performs power measurements on board of fishing vessels.
Facilities & Tools
Fishing vessels are tested in the following MARIN facilities:
Seakeeping and Manoeuvring Basin: Model tests in combined wind and waves
Deepwater Towing Basin: resistance and propulsion tests
For shaft power measurements on board fishing vessels four experienced and dedicated instrumentation engineers are available 24 hours a day, 365 days a year. Using the experience gained over many years, the MARIN crew is capable of instrumenting, measuring and sealing a vessel within 4 hours, leading to minimum downtime for the shipowner. If required the engine can be sealed by MARIN after the shaft power has been established. The location of the seals on the engine is defined by the independent engineering firm and reported in a sealing report.
Experience record
The list below shows a selection of projects carried out at MARIN involving fishing vessels:
Full scale power measurements on Dutch cutters for Dutch Fish Product Board and the Dutch government
Most recent fishing vessel papers presented by MARIN
(complete overview of papers can be found under Publications)
Significant upgrade of Anti Roll Tank (ART) design services
Michiel Gunsing, Bastien Abeil & Nicolas Carette, MARIN Report, 2013

Design for Sea - Design for Efficiency
Maarten Flikkema, MARIN Report, 2013

Forensic research into the loss of ships by means of a Time domain simulation tool
Walree F. van, Kat J.O., Ractliffe A.T., STAB, 2006

Spanish fishing fleet hospital ship put through its paces by MARIN
Martin van Hees, MARIN Report, 2000

Most recent fishing vessel articles written for MARIN Report
(complete overview of articles can be found under Publications)
Significant upgrade of Anti Roll Tank (ART) design services
Michiel Gunsing, Bastien Abeil & Nicolas Carette, MARIN Report, 2013

Design for Sea - Design for Efficiency
Maarten Flikkema, MARIN Report, 2013

Forensic research into the loss of ships by means of a Time domain simulation tool
Walree F. van, Kat J.O., Ractliffe A.T., STAB, 2006

Spanish fishing fleet hospital ship put through its paces by MARIN
Martin van Hees, MARIN Report, 2000

Contact
For more information on how MARIN can help your organisation with fishing vessels, please contact: Merchant Vessel & Work Boat team at [e-mail]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ข้อมูลทั่วไป มารินมีประสบการณ์ในการวิจัยและประเมินในเรือประมง มารินสามารถให้บริการทดสอบแบบจำลองเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของเรือ แต่ยัง วัดพลังเพลาบนเรือของเรือประมงในการดำเนินงานไว้ บริการและกิจกรรม มารินได้รับเกี่ยวข้องในการตรวจสอบการเคลื่อนไหวของเรือประมงในคลื่น ในโครงการเพิ่มประสิทธิภาพของเรือความต้านทานและขับเคลื่อนการศึกษาแผนก MARIN ทดลองและตรวจสอบการดำเนินการวัดพลังงานบนเรือของเรือประมงสิ่งอำนวยความสะดวกและเครื่องมือ เรือประมงจะมีทดสอบในสิ่งอำนวยความสะดวกมารินต่อไปนี้:Seakeeping และอ่างล้างหน้า Manoeuvring: แบบทดสอบรวมลมและคลื่นDeepwater Towing อ่าง: ทดสอบความต้านทานและขับเคลื่อนสำหรับการวัดพลังงานเพลาบนเรือประมง 4 ประสบการณ์ และทุ่มเทเครื่องมือ วิศวกรได้ตลอด 24 ชั่วโมงต่อวัน 365 วันต่อปี ใช้ประสบการณ์ที่ได้รับปี ลูกเรือมารีโนได้สามารถ instrumenting วัด และยาแนวรอยต่อเรือภายใน 4 ชั่วโมง นำไปหยุดการทำงานต่ำสุดสำหรับการ shipowner ถ้าต้องการเครื่องยนต์สามารถปิดผนึก โดยมารีโนหลัง ไฟฟ้าเพลาถูกก่อตั้งขึ้น ตำแหน่งของสัญลักษณ์บนเครื่องยนต์ที่กำหนด โดยบริษัทวิศวกรรมอิสระ และรายงานในรายงานการยาแนวรอยต่อบันทึกประสบการณ์ รายการด้านล่างแสดงการเลือกโครงการที่มารินทำเรือประมงที่เกี่ยวข้องกับ:วัดพลังงานขนาดเต็มบนใบมีดดัตช์ดัตช์คณะผลิตภัณฑ์ปลาและรัฐบาลดัตช์เอกสารเรือประมงล่าสุดที่นำเสนอ โดยมารีโน (ภาพรวมที่สมบูรณ์ของเอกสารสามารถพบภายใต้สิ่งพิมพ์)รุ่นสำคัญของบริการออกแบบป้องกันม้วนถัง (ศิลปะ)Michiel Gunsing, Bastien Abeil และ Nicolas Carette, MARIN รายงาน 2013ออกแบบสำหรับทะเล - ออกแบบอย่างมีประสิทธิภาพมาร์เท่น Flikkema, MARIN รายงาน 2013วิจัยทางกฎหมายในการขาดทุนของเรือโดยใช้เครื่องมือการจำลองโดเมนเวลาWalree F. van, Kat J.O. อาคารเอ ที Ractliffe แทง 2006ตกปลาเรือโรงพยาบาลกองเรือนำ โดยมารีโนผ่านก้าวของสเปนมาร์ตินแวน Hees, MARIN รายงาน 2000บทความเรือประมงล่าสุดที่เขียนรายงานมาริน (ภาพรวมที่สมบูรณ์ของบทความสามารถพบภายใต้สิ่งพิมพ์)รุ่นสำคัญของบริการออกแบบป้องกันม้วนถัง (ศิลปะ)Michiel Gunsing, Bastien Abeil และ Nicolas Carette, MARIN รายงาน 2013ออกแบบสำหรับทะเล - ออกแบบอย่างมีประสิทธิภาพมาร์เท่น Flikkema, MARIN รายงาน 2013วิจัยทางกฎหมายในการขาดทุนของเรือโดยใช้เครื่องมือการจำลองโดเมนเวลาWalree F. van, Kat J.O. อาคารเอ ที Ractliffe แทง 2006ตกปลาเรือโรงพยาบาลกองเรือนำ โดยมารีโนผ่านก้าวของสเปนมาร์ตินแวน Hees, MARIN รายงาน 2000ติดต่อ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธี MARIN สามารถช่วยองค์กรของคุณ ด้วยเรือประมง กรุณาติดต่อ: ทีมงานเรือร้านค้าและงานเรือที่ [e-mail]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ข้อมูลทั่วไป
MARIN มีประสบการณ์ในการวิจัยและการวัดในเรือประมง บริการ MARIN สามารถให้บริการรวมถึงการทดสอบรูปแบบการปรับปรุงประสิทธิภาพของเรือ แต่ยังวัดพลังงานเพลาในคณะกรรมการของเรือประมงในการดำเนินงาน.
บริการและกิจกรรม
MARIN ได้มีส่วนเกี่ยวข้องในการศึกษาตรวจสอบการเคลื่อนไหวของเรือประมงในคลื่นในโครงการสำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพ . ของความต้านทานแรงขับเรือและทดลอง MARIN และแผนกตรวจสอบดำเนินการตรวจวัดพลังงานในคณะกรรมการของเรือประมง. อำนวยความสะดวกและเครื่องมือเรือประมงจะมีการทดสอบในต่อไปนี้สิ่งอำนวยความสะดวก MARIN: seakeeping และ Manoeuvring ลุ่มน้ำ: การทดสอบรุ่นในลมรวมและคลื่นน้ำลึกลากจูงลุ่มน้ำ: และการทดสอบความต้านทานแรงขับสำหรับการวัดพลังงานเพลาบนเรือเรือประมงสี่วิศวกรเครื่องมือวัดที่มีประสบการณ์และมีความทุ่มเทให้บริการตลอด 24 ชั่วโมงต่อวัน 365 วันต่อปี ใช้ประสบการณ์ที่ได้รับในช่วงหลายปีที่ผ่านลูกเรือ MARIN มีความสามารถใน instrumenting การวัดและการปิดผนึกเรือภายใน 4 ชั่วโมงที่นำไปสู่การหยุดทำงานขั้นต่ำสำหรับเจ้าของเรือ หากต้องการเครื่องยนต์สามารถปิดผนึกโดย MARIN หลังจากเปิดเพลาได้รับการจัดตั้งขึ้น สถานที่ตั้งของแมวน้ำเครื่องยนต์จะถูกกำหนดโดย บริษัท วิศวกรรมที่เป็นอิสระและรายงานในรายงานการปิดผนึก. สัมผัสบันทึกรายการด้านล่างนี้แสดงให้เห็นถึงการเลือกโครงการที่ดำเนินการที่เกี่ยวข้องกับการ MARIN เรือประมง: การวัดไฟฟ้ากำลังขนาดเต็มตัดดัตช์ปลาดัตช์ คณะสินค้าและรัฐบาลดัตช์เอกสารเรือประมงที่ผ่านมาส่วนใหญ่ที่นำเสนอโดย MARIN (ภาพรวมที่สมบูรณ์ของเอกสารสามารถพบได้ในสิ่งพิมพ์) อัพเกรดสำคัญของการต่อต้านการเคลื่อนที่ถัง (ART) บริการออกแบบMichiel Gunsing, Bastien Abeil และนิโคลัส Carette, MARIN รายงาน 2013 การออกแบบ ซี - การออกแบบเพื่อประสิทธิภาพมาร์ติน FLIKKEMA, MARIN รายงาน 2013 การวิจัยทางนิติวิทยาศาสตร์ในการสูญเสียของเรือโดยวิธีการของการจำลองโดเมนเวลาWalree เอฟแวนกาด JO, Ractliffe AT, แทง, 2006 กองเรือประมงสเปนโรงพยาบาลเรือวางผ่าน ก้าวโดย MARIN ร์ตินแวน Hees รายงาน MARIN 2000 ที่ผ่านมาส่วนใหญ่เรือประมงบทความที่เขียนขึ้นสำหรับรายงาน MARIN (ภาพรวมที่สมบูรณ์ของบทความที่สามารถพบได้ในสิ่งพิมพ์) อัพเกรดสำคัญของการต่อต้านการเคลื่อนที่ถัง (ART) บริการออกแบบMichiel Gunsing, Bastien Abeil และนิโคลัส Carette รายงาน MARIN, 2013 การออกแบบที่ซี - การออกแบบเพื่อประสิทธิภาพมาร์ติน FLIKKEMA รายงาน MARIN, 2013 การวิจัยทางนิติวิทยาศาสตร์ในการสูญเสียของเรือโดยวิธีการของการจำลองโดเมนเวลาWalree เอฟแวนกาด JO, Ractliffe AT, แทง 2,006 ประมงสเปน โรงพยาบาลเรือกองทัพเรือใส่ผ่านก้าวโดย MARIN ร์ตินแวน Hees รายงาน MARIN 2000 ติดต่อสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธี MARIN สามารถช่วยให้องค์กรของคุณด้วยเรือประมงกรุณาติดต่อ: พ่อค้าเรือและระบบการทำงานของทีมเรือที่ [e-mail]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ข้อมูลทั่วไป
มารินมีประสบการณ์ในการวัดและการวิจัยในเรือประมง บริการ มารินให้สามารถรวมถึงรูปแบบการทดสอบเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของเรือ แต่ยังวัดเพลาพลังงานบนกระดานของเรือประมงในการดําเนินงาน บริการ&

กิจกรรมมารินได้มีส่วนร่วมในการศึกษาการตรวจสอบการเคลื่อนไหวของเรือประมงในคลื่นในโครงการเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของความต้านทานของเรือและระบบขับเคลื่อน .

&แผนกการตรวจสอบอำนาจมารินการทดลองการวัดบนกระดานของเรือประมง เครื่องมือ&

เครื่องเรือประมงจะถูกทดสอบในต่อไปนี้ Marin สิ่งอำนวยความสะดวก :
seakeeping หลบหลีกและลุ่มน้ำ : แบบทดสอบรวมลมและคลื่นน้ำลึก ลากจูง
ต่อต้านและการขับเคลื่อนแบบ อ่าง
สำหรับเพลาพลังงานวัดบนกระดานเรือประมงสี่เครื่องมือวัดวิศวกรที่มีประสบการณ์และทุ่มเทตลอด 24 ชั่วโมงต่อวัน , 365 วันต่อปี การใช้ประสบการณ์ที่ได้รับผ่านหลายปี ลูกเรือ มาริน มีความสามารถใน instrumenting , วัดและปิดผนึกภาชนะภายใน 4 ชั่วโมง นำเสียก่อนขั้นต่ำสำหรับเจ้าของเรือถ้าต้องการเครื่องยนต์สามารถปิดผนึกโดย Marin หลังเพลาพลังงานที่ได้รับการจัดตั้งขึ้น ตำแหน่งของสัญลักษณ์บนเครื่องยนต์จะถูกกำหนดโดย บริษัท วิศวกรรมที่เป็นอิสระและรายงานในการรายงาน .

ประสบการณ์บันทึกรายการด้านล่างแสดงการเลือกโครงการที่ดำเนินการที่เกี่ยวข้องกับเรือตกปลา :
มารินอำนาจเต็มสเกลการวัดบนใบมีดดัตช์ดัตช์ผลิตภัณฑ์ปลาและคณะกรรมการ
รัฐบาลล่าสุดประมงเรือเอกสารนำเสนอโดย Marin
( ภาพรวมที่สมบูรณ์ของเอกสารสามารถพบได้ที่สิ่งพิมพ์ )
อัพเกรดระดับถังต่อต้านม้วน ( ศิลปะ ) บริการออกแบบ
michiel gunsing แบสเติ้น abeil & , นิโคลัส carette รายงานมาริน 2013

ออกแบบ - ออกแบบเพื่อประสิทธิภาพ
ทะเลมาร์ flikkema รายงานมาริน 2013

นิติเวชการวิจัยในการสูญเสียโดยวิธีโดเมนเวลาการจำลองเครื่องมือ
walree เอฟแวน แคท j.o. ractliffe , ตะวัน , แทงเรือ 2006

เปนโรงพยาบาลเรือตกปลาเรือใส่ผ่านก้าวของมันโดย Marin
มาร์ติน แวน hees รายงานมาริน 2000

ล่าสุด ประมงเรือบทความที่เขียนรายงาน มาริน
( ภาพรวมที่สมบูรณ์ของบทความสามารถพบได้ที่สิ่งพิมพ์ )
อัพเกรดระดับถังต่อต้านม้วน ( ศิลปะ ) บริการออกแบบ
michiel gunsing แบสเติ้น abeil & , นิโคลัส carette รายงานมาริน 2013

ออกแบบทะเล - ออกแบบเพื่อประสิทธิภาพ
มาร์ flikkema มารีนรายงาน 2013

นิติเวชการวิจัยในการสูญเสีย โดยหมายถึง ของโดเมนเวลาการจำลองเครื่องมือ
walree เอฟแวน แคท j.o. ractliffe เอที , เรือแทง , 2006

เปนโรงพยาบาลเรือตกปลาเรือใส่ผ่านก้าวของมันโดย Marin
มาร์ติน แวน hees รายงานมาริน 2000


สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการติดต่อมารินสามารถช่วยให้องค์กรของคุณกับเรือประมง กรุณาติดต่อ : พ่อค้าเรือ&ทำงานเรือทีมที่ [e-mail]