mode, fuel, technology, volume, com

mode, fuel, technology, volume, commute, training,

fleet, metrics, goals, partner and benefits. Each document was analyzed inde-
pendently by two researchers, yielding a coding reliability of 71.3%, acceptable

for this type of analysis. A third researcher reviewed the codes and resolved

any discrepancies. The 11 themes were then analyzed further to determine

relationships among them so they could be grouped based on the extent to

which they addressed transportation practices.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โหมด เชื้อเพลิง เทคโนโลยี ระดับเสียง เดินทาง ฝึก อบรมเรือ วัด เป้าหมาย คู่ค้า และผลประโยชน์ เอกสารแต่ละฉบับถูกวิเคราะห์ inde-pendently โดยสองนักวิจัย ผลผลิตความน่าเชื่อถือรหัส 71.3% ยอมรับได้ การวิเคราะห์ชนิดนี้ นักวิจัยสามรหัสการตรวจทาน และแก้ไข ความขัดแย้ง รูป 11 ได้แล้ววิเคราะห์เพิ่มเติมเพื่อกำหนด ความสัมพันธ์ระหว่างกันเพื่อให้สามารถถูกจัดกลุ่มตามขอบเขตการ ซึ่งพวกเขาได้รับการจัดการขนส่งปฏิบัติการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โหมดเชื้อเพลิงเทคโนโลยีปริมาณการเดินทาง, การฝึกอบรม, ยานพาหนะ, ตัวชี้วัดเป้าหมายและผลประโยชน์หุ้นส่วน เอกสารที่แต่ละคนได้รับการวิเคราะห์ inde- pendently สองนักวิจัยยอมความน่าเชื่อถือของการเข้ารหัส 71.3% ได้รับการยอมรับสำหรับประเภทของการวิเคราะห์นี้ นักวิจัยที่สามการตรวจสอบรหัสและการแก้ไขความแตกต่างใด ๆ 11 รูปแบบจากนั้นก็วิเคราะห์ต่อไปเพื่อตรวจสอบความสัมพันธ์ระหว่างพวกเขาเพื่อให้พวกเขาสามารถจัดกลุ่มตามขอบเขตที่พวกเขาแก้ไขการปฏิบัติขนส่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โหมด , เชื้อเพลิง , เทคโนโลยี , เสียง , การเดินทาง , การฝึกอบรม ,

กองเรือ ตัวชี้วัด เป้าหมาย พันธมิตร และผลประโยชน์ เอกสารแต่ละแบบยัง -
pendently โดย นักวิจัยสองผลผลิตนะครับ ความน่าเชื่อถือของ 71.3% % ยอมรับ

สำหรับการวิเคราะห์ชนิดนี้ นักวิจัยสามตรวจสอบรหัสและการแก้ไข

ความขัดแย้งใด ๆ 11 รูปแบบวิเคราะห์เพิ่มเติมว่า

ความสัมพันธ์ของพวกเขาดังนั้นพวกเขาสามารถถูกจัดกลุ่มตามขอบเขต

ซึ่งพวกเขาให้ความสนใจการปฏิบัติการขนส่ง