technology, popular in a variety of

technology, popular in a variety of applications including marine propulsion, has
seen limited use in rail systems due in part to potentially higher fuel consumption rates in
comparison to diesel-electrics. This is changing with the current development of this technology,
which has advanced dramatically in recent years with its use in both helicopters and fast ferries.
As a result, the American Flyer/Advanced Turbine Locomotive offers higher commercial speeds
(150+ mph) and acceleration rates than diesel-electrics, making it more suitable for high-speed
passenger service. In the future, this technology may also feature flywheels and other energy
storage systems that will make the unit more energy efficient.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เทคโนโลยี นิยมในความหลากหลายของงานการขับเคลื่อนทางทะเล รวมทั้งมีเห็นใช้ในระบบรางเนื่องจากในส่วนอัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงอาจสูงในเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์ดีเซลไฟฟ้า นี้มีการเปลี่ยนแปลงกับการพัฒนาเทคโนโลยีนี้ ปัจจุบันซึ่งมีขั้นสูงอย่างมากในปีที่มีการใช้งานในเฮลิคอปเตอร์และเรือข้ามฟากได้อย่างรวดเร็วเป็นผล อเมริกันคิดพลัส/ขั้นสูงกังหันรถจักรมีความเร็วสูงเพื่อการพาณิชย์(150 + mph) และอัตราเร่งมากกว่าดีเซลไฟฟ้า ทำให้เหมาะสำหรับความเร็วสูงบริการผู้โดยสาร ในอนาคต เทคโนโลยีนี้อาจยังมีลอกที่เหมาะสมและพลังงานอื่น ๆระบบจัดเก็บข้อมูลที่จะทำให้หน่วยพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เทคโนโลยีที่เป็นที่นิยมในความหลากหลายของการใช้งานรวมถึงการขับเคลื่อนเรือได้
เห็นการใช้งานที่ จำกัด ในระบบรางเนื่องจากในส่วนที่อัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นอาจเกิดขึ้นใน
การเปรียบเทียบกับดีเซลไฟฟ้า นี้มีการเปลี่ยนแปลงกับการพัฒนาในปัจจุบันนี้เทคโนโลยี
ที่มีสูงอย่างมากในปีที่ผ่านมากับการใช้งานในทั้งเฮลิคอปเตอร์และเรือข้ามฟากได้อย่างรวดเร็ว.
ในฐานะที่เป็นผลให้นักบินอเมริกัน / ขั้นสูงหัวรถจักรกังหันมีความเร็วสูงในเชิงพาณิชย์
(150 + ไมล์ต่อชั่วโมง) และการเร่งความเร็ว อัตราค่ากว่าดีเซลไฟฟ้าทำให้มันมากขึ้นเหมาะสำหรับความเร็วสูง
ให้บริการผู้โดยสาร ในอนาคตเทคโนโลยีนี้ยังอาจมี flywheels และพลังงานอื่น ๆ
ระบบจัดเก็บข้อมูลที่จะทำให้พลังงานหน่วยมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เทคโนโลยีที่ได้รับความนิยมในการใช้งานที่หลากหลายรวมทั้งแรงขับทางทะเลได้เห็น จำกัด ใช้ในระบบรถไฟ เนื่องจากในส่วนของอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอาจสูงกว่าเปรียบเทียบกับไฟฟ้าดีเซล นี้มีการเปลี่ยนแปลงกับการพัฒนาในปัจจุบันของเทคโนโลยีนี้ซึ่งมีขั้นสูงเป็นคุ้งเป็นแควในปีล่าสุดด้วยการใช้ทั้งเฮลิคอปเตอร์และเรือเร็วเป็นผลให้ชาวอเมริกันใบปลิว / ขั้นสูงรถจักรกังหันที่มีความเร็วสูงเชิงพาณิชย์( 150 + mph ) และการเร่งอัตรากว่าไฟฟ้า ดีเซล ทำให้มันเหมาะสำหรับความเร็วสูงบริการผู้โดยสาร ในอนาคตเทคโนโลยีนี้จะยังมี flywheels และพลังงานอื่น ๆระบบจัดเก็บข้อมูลที่ทำให้หน่วยพลังงานมีประสิทธิภาพมากขึ้น