In Emergency Stop mode, the E-STOP

In Emergency Stop mode, the E-STOP switch must be in the deactivated, extended position, during the entire docking process. Pressing the E-STOP switch before the aircraft is docked will result the GIS206-2 Pilot display console to IMMEDIATELY indicate STOP and the docking procedure will be aborted. A new docking procedure cannot start if the E-STOP switch is active (depressed state).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในโหมดหยุดฉุกเฉิน สวิตช์ E-STOP จะต้องอยู่ในตำแหน่งปิดใช้งานและขยายออกในระหว่างกระบวนการเชื่อมต่อทั้งหมด การกดสวิตช์ E-STOP ก่อนที่เครื่องบินจะจอดเทียบท่าจะส่งผลให้คอนโซลแสดงผลนักบิน GIS206-2 ระบุว่า STOP ทันที และขั้นตอนการเทียบท่าจะถูกยกเลิก ขั้นตอนการเชื่อมต่อใหม่ไม่สามารถเริ่มต้นได้หากสวิตช์ E-STOP ทำงานอยู่ (สถานะหดหู่)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในโหมดหยุดฉุกเฉินสวิตช์หยุดฉุกเฉินต้องอยู่ในตำแหน่งปิดการใช้งานยื่นออกไปตลอดการเชื่อมต่อ การกดสวิตช์หยุดฉุกเฉินก่อนเข้าเทียบท่าของเครื่องบิน จะส่งผลให้คอนโซลนักบิน GIS206-2 สั่งให้หยุดทันทีและโปรแกรมหยุดเทียบท่าจะถูกยกเลิก หากสวิตช์หยุดฉุกเฉินถูกเปิดใช้งาน (กดสถานะ) คุณจะไม่สามารถเริ่มโปรแกรมเชื่อมต่อใหม่ได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในโหมดหยุดฉุกเฉินสวิตช์หยุดฉุกเฉินต้องอยู่ในตําแหน่งที่ปิดการใช้งานตลอดกระบวนการเชื่อมต่อ การกดประตูหยุดฉุกเฉินก่อนที่เครื่องบินจะเข้าสู่ท่าเรือจะทําให้คอนโซลของนักบินGIS 206-2แสดงคําสั่งหยุดทันทีและขั้นตอนการเข้าสู่ท่าจะถูกยกเลิก หากสวิตช์หยุดฉุกเฉินเปิดใช้งาน(กดสถานะ)โปรแกรมเชื่อมต่อใหม่จะไม่สามารถเริ่มต้นได้