Construction work is one of the lea

Construction work is one of the leading sources of occupational injuries and fatalities in Uganda. This
paper set out to investigate the causes of construction accidents in Kampala, Uganda using ordinary least
squares regression and spatial regression modeling. A cross-sectional survey of 201 large-size building
projects commissioned by Kampala City Council in 2008 was undertaken. Data collected from the survey
was supplemented by building records from Kampala City Council, safety statistics from the Department
of Occupational Safety and Health, and accident investigation reports. The injury rate for Kampala is
deduced to be 3797 per 100,000 workers and the fatality rate is 84 per 100,000 workers. The three most
prevalent causes of accidents in Kampala are mechanical hazards (i.e. struck by machines, vehicles, hand
tools, cutting edges, etc.), being hit by falling objects and falls from height. Congestion, a phenomenon
which arises when there is evidence of high building density amidst many full time workers on site, is
discussed. Through spatial statistical analysis, construction accidents that occur at one location were
found to be related to those that occur in the neighborhood. To mitigate accidents occurrence, policies
on regulating working hours, provision of safety equipment, equipment maintenance and on standards
of acceptable building densities are suggested.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

งานก่อสร้างเป็นหนึ่งในแหล่งมาชั้นนำของบาดเจ็บและเสียชีวิตในยูกันดา นี้กระดาษที่ต้องตรวจสอบสาเหตุของอุบัติเหตุการก่อสร้างในคัมปาลา ยูกันดาใช้สามัญอย่างน้อยยกกำลังสองถดถอยและสร้างแบบจำลองถดถอยเชิงพื้นที่ การสำรวจภาคตัดขวางของอาคารขนาดใหญ่ 201ดำเนินการโครงการที่มอบหมายโดยสภาเมืองคัมปาลาใน 2008 ข้อมูลที่รวบรวมจากการสำรวจถูกเสริม ด้วยการสร้างระเบียนจากสภาเมืองคัมปาลา สถิติความปลอดภัยจากกรมรายงานการตรวจสอบความ ปลอดภัยอาชีวอนามัย และอุบัติเหตุ มีอัตราการบาดเจ็บสำหรับคัมปาลาdeduced เพื่อ จะ 3797 ต่อ 100,000 คน และอัตราการตายเป็น 84 ต่อ 100,000 คน สุดสามแพร่หลายสาเหตุของอุบัติเหตุในคัมปาลาเป็นอันตราย (เช่นหลง โดยเครื่องจักร ยานพาหนะ มือเครื่องมือ ตัดขอบ ฯลฯ), การตี โดยตกวัตถุ และตกจากความสูง แออัด ปรากฏการณ์ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อมีหลักฐานของความหนาแน่นของอาคารสูงท่ามกลางผู้ปฏิบัติงานเต็มเวลาจำนวนมากเว็บไซต์ เป็นกล่าวถึง ผ่านการวิเคราะห์ทางสถิติเชิงพื้นที่ อุบัติเหตุการก่อสร้างที่เกิดขึ้นในสถานที่หนึ่งได้พบเกี่ยวข้องกับที่เกิดขึ้นในย่าน เพื่อลดอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น นโยบายในการควบคุมชั่วโมงการทำงาน เตรียมอุปกรณ์ความ ปลอดภัย การบำรุงรักษาอุปกรณ์ และมาตรฐานอาคารที่ยอมรับได้มีการแนะนำความหนาแน่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

งานก่อสร้างเป็นหนึ่งในแหล่งชั้นนำของการบาดเจ็บและเสียชีวิตในยูกันดา นี้
กระดาษที่กำหนดไว้ในการตรวจสอบสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุการก่อสร้างในกัมปาลายูกันดาโดยใช้สามัญน้อย
สี่เหลี่ยมถดถอยและการสร้างแบบจำลองการถดถอยเชิงพื้นที่ การสำรวจตัดของ 201 ขนาดใหญ่อาคาร
โครงการโดยนายกัมปาลาสภาเทศบาลเมืองในปี 2008 ได้ดำเนินการ ข้อมูลที่เก็บรวบรวมจากการสำรวจ
ก็ตบท้ายด้วยการบันทึกอาคารจากกัมปาลาสภาเทศบาลเมืองสถิติความปลอดภัยจากกรม
ของความปลอดภัยและอาชีวอนามัยและรายงานการสอบสวนอุบัติเหตุ อัตราการบาดเจ็บสำหรับกัมปาลาจะ
สรุปได้ว่าจะเป็น 3797 ต่อ 100,000 คนและอัตราการตายคือ 84 ต่อ 100,000 คนงาน สามมากที่สุด
สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุที่แพร่หลายในกัมปาลาอันตรายกล (หลง IE โดยเครื่องจักรยานพาหนะมือ
เครื่องมือตัดขอบ ฯลฯ ) ถูกตีด้วยวัตถุตกและตกจากที่สูง ความแออัดของปรากฏการณ์
ที่เกิดขึ้นเมื่อมีหลักฐานของความหนาแน่นของอาคารสูงท่ามกลางหลายคนงานเต็มเวลาในสถานที่มีการ
กล่าวถึง ผ่านการวิเคราะห์ทางสถิติเชิงพื้นที่อุบัติเหตุการก่อสร้างที่เกิดขึ้นในสถานที่หนึ่งถูก
พบว่ามีความเกี่ยวข้องกับที่เกิดขึ้นในพื้นที่ใกล้เคียง เพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นนโยบาย
ในการควบคุมชั่วโมงการทำงาน, การจัดหาอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย, การบำรุงรักษาอุปกรณ์และมาตรฐาน
ของความหนาแน่นของอาคารได้รับการยอมรับมีข้อเสนอแนะ