4. ConclusionA model of two-stage t

4. Conclusion
A model of two-stage thermoelectric cooler (TEC) system driven by two-stage thermoelectric generator (TEG) with
external heat transfer, Joulean heat inside the thermoelectric device, and the heat leakage through the thermoelectric couple
leg is proposed.
The results show that the external heat transfers affect the performance of combined thermoelectric device strongly.
Moreover, for fixed total number of thermocouples and fixed total thermal conductance, allocations of number of
thermocouples and allocations of thermal conductance have an important effect on cooling capacity and COP. In detail, the
two-stage TEG needs more thermocouples than the two-stage TEC to obtain high performance. In the optimal selection
range, more thermocouples in the TEG can lead larger cooling capacity, and more thermocouples in the TEC can lead
larger COP. The permissible range of thermal conductance ratios is about 0.20.8. The basic criteria of thermal conductance
allocations are f > 0:5; f1 D 0:5, and f2 > 0:5. In the permissible range, thermal conductance ratios have little influence on
the performance of the system. Note that, the allocations of thermal conductance are strict between the two-stage TEG and
the two-stage TEC, and between the hot side and the cold side of the two-stage TEG.
When the total thermal conductance of heat exchangers extends to infinity, the results of this paper approach the non-
equilibrium thermodynamic results obtained by Meng et al. [13], i.e. the external heat transfer losses are ignored. The
results obtained herein may provide guidelines for the design and application of practical combined thermoelectric devices,
especially for the design of heat exchangers. As those obtained in Refs. [3749] by using finite time thermodynamics, the
results obtained herein can provide some guidelines for the design and optimization of practical thermoelectric devices.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

4. บทสรุปรูปแบบการขับเคลื่อน ด้วยสองเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบเทอร์โมอิเล็กทริกส์ (แรมเท็ก) กับระบบสองแบบเทอร์โมอิเล็กทริกส์เย็น (บาร์)ถ่ายเทความร้อนภายนอก ความร้อน Joulean ภายในอุปกรณ์แบบเทอร์โมอิเล็กทริกส์ และการรั่วไหลของความร้อนผ่านคู่แบบเทอร์โมอิเล็กทริกส์มีเสนอขาผลลัพธ์แสดงว่า ถ่ายโอนความร้อนภายนอกมีผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์แบบเทอร์โมอิเล็กทริกส์รวมอย่างยิ่งนอกจากนี้ สำหรับถาวรจำนวนเทอร์โมคัปเปิลและถาวรรวมความร้อนต้านทาน การปันส่วนของเทอร์โมคัปเปิลและการปันส่วนของการต้านทานความร้อนมีผลกระทบสำคัญในการทำความเย็นผลิตและตำรวจ รายละเอียด การแรมเท็กสองต้องทรานสมิตเตอร์เพิ่มมากขึ้นกว่าบาร์สองขั้นตอนเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูง ในการเลือกที่ดีที่สุดช่วง เทอร์โมคัปเปิลเพิ่มเติมในแรมเท็กอาจกำลังระบายความร้อนขนาดใหญ่ และทรานสมิตเตอร์เพิ่มเติมในบาร์สามารถนำตำรวจใหญ่ ช่วงอนุญาตของการต้านทานความร้อนอัตรากำลัง 0.2 0.8 เงื่อนไขพื้นฐานของการต้านทานความร้อนปันส่วนเป็น f > 0:5 f1 D 0:5 และ f2 > 0:5 ในช่วงอนุญาต อัตราการต้านทานความร้อนมีอิทธิพลน้อยประสิทธิภาพของระบบ หมายเหตุ การปันส่วนของการต้านทานความร้อนเข้มงวดระหว่างแรมเท็กสอง และบาร์สอง และ ระหว่างด้านร้อนและด้านเย็นของแรมเท็กสองเมื่อต้านทานความร้อนรวมของการแลกเปลี่ยนความร้อนขยายอนันต์ ผลลัพธ์ของวิธีนี้กระดาษใช่สมดุลทางอุณหพลศาสตร์ผลรับโดย Meng et al. [13], เช่นความร้อนภายนอกโอนขาดจะถูกละเว้น ที่ผลลัพธ์ที่ได้นี้อาจมีแนวทางในการออกแบบและประยุกต์ใช้อุปกรณ์รวมแบบเทอร์โมอิเล็กทริกส์ปฏิบัติโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการออกแบบของการแลกเปลี่ยนความร้อน เป็นที่ได้รับใน Refs [37 49] โดยอุณหพลศาสตร์มีจำกัดเวลาผลลัพธ์ที่ได้นี้สามารถให้แนวทางในการออกแบบและเพิ่มประสิทธิภาพของอุปกรณ์ปฏิบัติแบบเทอร์โมอิเล็กทริกส์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

4 . สรุป
รูปแบบสอง เทอร์โม เย็น ( TEC ) ระบบขับเคลื่อนแบบเทอร์โมไฟฟ้า ( TEG )
ความร้อนภายนอกถ่ายโอน joulean ความร้อนภายในเครื่องเทอร์โมและความร้อนรั่วไหลผ่านขาคู่

เทอร์โม เสนอผลการวิจัยแสดงให้เห็นว่าการโอนความร้อนจากภายนอกมีผลต่อประสิทธิภาพของอุปกรณ์ของเทอร์โมรวมกันขอ
นอกจากนี้สำหรับการแก้ไขจำนวนของเทอร์โมคัปเปิลแบบรวมระบบความร้อน ระบบจำนวน
thermocouples และจัดสรรของความนำความร้อนจะมีผลกระทบสำคัญในความจุและตำรวจให้ความเย็น รายละเอียด
สองความต้องการและ TEG มากกว่าสอง เทค เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูง ในช่วงการเลือก
ที่ดีที่สุดเพิ่มเติมและในแท็กสามารถนำความสามารถทำความเย็นขนาดใหญ่ , และอื่น ๆและใน Tec สามารถนํา
ตำรวจใหญ่ ช่วงที่อนุญาตของอัตราส่วนความนำความร้อนประมาณ 0.2  0.8 . เกณฑ์พื้นฐานของความร้อน conductance
จัดสรรเป็น F > 0:5 ; D 0:5 F1 และ F2 > 0:5 . ในช่วงที่อนุญาต , อัตราส่วนความนำความร้อนมีอิทธิพลน้อย
ประสิทธิภาพของระบบสังเกตว่า การระบายความร้อนระบบที่เข้มงวดระหว่างสอง TEG และ
สองขั้น เทค และระหว่างด้านร้อนและด้านเย็นของคอมเพรสเซอร์ TEG .
เมื่อความนำความร้อนรวมของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนขยายไม่มีที่สิ้นสุด ผลลัพธ์ที่ได้จากวิธีนี้ กระดาษไม่สมดุลทางอุณหพลศาสตร์โดยเม้ง
ผลลัพธ์ที่ได้และ อัล [ 13 ] )การสูญเสียการถ่ายเทความร้อนจากภายนอกจะถูกละเว้น
ผลในที่นี้อาจจะให้แนวทางในการออกแบบและการประยุกต์ใช้ในทางปฏิบัติ เทอร์โม รวมอุปกรณ์
โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการออกแบบเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน เป็นผู้ที่ได้รับในการอ้างอิง [ 37 ] โดยใช้เวลา  49 จำกัด
อุณหพลศาสตร์ผลการทดลองนี้สามารถให้แนวทางสำหรับการออกแบบและการเพิ่มประสิทธิภาพของอุปกรณ์ เทอร์โม ในทางปฏิบัติ