A robotic submarine deployed to sea

A robotic submarine deployed to search for the missing Malaysia Airlines plane in the southern Indian Ocean has had its first mission cut short.

The Bluefin-21 was sent to search the sea floor for wreckage after signals believed to be consistent with "black box" flight recorders were detected.

But the drone exceeded its operating limit of 4,500m (15,000ft) and was brought back to the surface.

It was due to redeploy later on Tuesday if weather conditions permitted.

Flight MH370 went missing on 8 March with 239 people on board. It was flying from Kuala Lumpur to Beijing when it lost contact with air traffic controllers over the South China Sea.

Malaysian officials believe, based on satellite data, that it ended its flight thousands of kilometres off course, in seas west of the Australian city of Perth.

'Operating depth'
Amid a major international search, an Australian navy vessel last week detected four acoustic signals using a US Navy towed pinger locator. Officials believe these could come from the missing plane's flight recorders.

No signals have been detected since 8 April, however, leading to fears that the recorders' batteries - which last about a month - have run out.

On Monday, Air Chief Marshal Angus Houston, who heads the agency co-ordinating the search, said it was time to deploy the Bluefin-21 to begin its search of the sea floor. It set off on its first mission on Monday night.

"After completing around six hours of its mission, Bluefin-21 exceeded its operating depth limit of 4,500m and its built in safety feature returned it to the surface," the Joint Agency Co-ordination Centre said in a statement.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เรือดำน้ำที่หุ่นยนต์ที่ใช้งานเพื่อค้นหาเครื่องบินสายการบินมาเลเซียหายไปในมหาสมุทรอินเดียใต้มีภารกิจแรกตัดสั้น

มงครีบฟ้า 21 ถูกส่งไปค้นหาพื้นทะเลสำหรับความปรักหักพังหลังจากตรวจพบสัญญาณที่เชื่อว่าจะสอดคล้องกับ "กล่องดำ" บินเครื่องอัด

แต่เสียงพึมพำเกินวงเงินดำเนินงาน 4500 เมตร (15, 000 ฟุต) และถูกนำกลับไปยังผิว

มันเป็นสับวันอังคารในภายหลังถ้าได้สภาพ

MH370 บินไปขาดบน 8 มีนาคมกับ 239 คนบนเรือ มันได้บินจากกัวลาลัมเปอร์ไปปักกิ่งเมื่อมันหายไปกับตัวควบคุมจราจรอากาศเหนือทะเลจีนใต้

เชื่อว่าเจ้าหน้าที่มาเลเซีย ตามข้อมูลดาวเทียม ที่สิ้นสุดลงของเที่ยวบินนับพันของกิโลเมตรปิดหลักสูตร ในทะเลทางตะวันตกของเมืองเพิร์ธออสเตรเลียด้วย

'ปฏิบัติการลึก'
ท่ามกลางอินเตอร์ค้นหลัก เป็นเรือกองทัพเรือออสเตรเลียสัปดาห์ตรวจพบสัญญาณอะคูสติกที่ 4 ใช้เป็นกองทัพเรือสหรัฐมัก pinger locator เจ้าหน้าที่เชื่อว่า เหล่านี้อาจมาจากเครื่องอัดบินของเครื่องบินไม่

สัญญาณไม่มีการตรวจพบตั้งแต่ 8 เมษายน อย่างไรก็ตาม นำไปสู่ความกลัวว่า แบตเตอรี่ของเครื่องอัด -ซึ่งล่าสุดเกี่ยวกับเดือน - มีรันออก

จันทร์ พลอากาศ Angus Houston ที่หัวที่หน่วยงาน co-ordinating การค้นหา กล่าวว่า เวลาใช้งาน 21 มงครีบฟ้าเพื่อเริ่มการค้นหาของพื้นทะเล มันกำหนดปิดภารกิจแรกในคืนวันจันทร์

"หลังจากเสร็จสิ้นภารกิจ ประมาณ 6 ชั่วโมง มงครีบฟ้า-21 เกินขีดความลึกปฏิบัติ 4500 เมตรและการสร้างขึ้นในคุณลักษณะความปลอดภัยที่ถูกส่งกลับไปยังพื้นผิว ศูนย์ประสานงานร่วมกล่าวในคำแถลง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เรือดำน้ำหุ่นยนต์ที่นำไปใช้ในการค้นหาเครื่องบินที่หายไปมาเลเซียสายการบินในมหาสมุทรอินเดียภาคใต้ได้มีการปฏิบัติภารกิจครั้งแรกที่ตัดสั้นBluefin-21 ถูกส่งไปค้นหาพื้นทะเลสำหรับซากปรักหักพังหลังจากสัญญาณที่เชื่อว่าเพื่อให้สอดคล้องกับ "กล่องดำ" เที่ยวบิน บันทึกตรวจพบแต่จมูกเกินขีด จำกัด ในการดำเนินงานของ 4,500 เมตร (15,000 ฟุต) และถูกนำตัวกลับไปที่พื้นผิวมันเป็นเนื่องจากการโยกย้ายกำลังคนต่อมาในวันอังคารที่ถ้าสภาพอากาศที่อนุญาตให้เที่ยวบิน MH370 หายไป 8 มีนาคมที่มี 239 คนที่อยู่บน คณะกรรมการ มันกำลังบินจากกัวลาลัมเปอร์ไปยังกรุงปักกิ่งเมื่อมันขาดการติดต่อกับควบคุมการจราจรทางอากาศเหนือทะเลจีนใต้เจ้าหน้าที่มาเลเซียเชื่อว่าขึ้นอยู่กับข้อมูลดาวเทียมที่มันจบลงหลายพันเที่ยวบินของกิโลเมตรปิดหลักสูตรในทะเลทางตะวันตกของเมืองของออสเตรเลีย เพิร์ ธ'ความลึกของการดำเนินงาน' ท่ามกลางการค้นหาระหว่างประเทศที่สำคัญเรือกองทัพเรือออสเตรเลียเมื่อสัปดาห์ที่แล้วตรวจพบสี่สัญญาณเสียงโดยใช้กองทัพเรือสหรัฐลาก Pinger ตั้ง เจ้าหน้าที่เชื่อเหล่านี้อาจมาจากเครื่องบันทึกการบินเครื่องบินที่หายไปของสัญญาณไม่ได้รับการตรวจพบตั้งแต่วันที่ 8 เมษายน แต่ที่นำไปสู่ความกลัวว่าแบตเตอรี่บันทึก '- ที่สุดท้ายประมาณเดือน - มีการทำงานออกมาในวันจันทร์ที่พลอากาศเอกแองกัสฮุสตัน ที่หัวหน่วยงานที่ประสานการค้นหากล่าวว่ามันเป็นเวลาที่จะปรับใช้ Bluefin-21 ที่จะเริ่มต้นการค้นหาของพื้นทะเล มันออกไปปฏิบัติภารกิจครั้งแรกในคืนวันจันทร์"หลังจากเสร็จสิ้นประมาณหกชั่วโมงของการปฏิบัติภารกิจของ Bluefin-21 เกินขีด จำกัด ในการดำเนินงานความลึกของ 4,500 เมตรและสร้างขึ้นในคุณลักษณะด้านความปลอดภัยกลับไปที่พื้นผิวของมัน" ร่วม Agency Co- ศูนย์ประสานงานกล่าวในงบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เรือดำน้ำหุ่นยนต์ใช้ในการค้นหาผู้สูญหาย สายการบินเครื่องบินในมหาสมุทรอินเดียในภาคใต้มีภารกิจแรกตัดสั้น

bluefin-21 ถูกส่งไปค้นหาพื้นทะเลในซากปรักหักพังหลังจากสัญญาณที่เชื่อว่าจะสอดคล้องกับกล่องดำบันทึกการบินตรวจพบ

แต่หุ่นดีเกินขีด จำกัด ของปฏิบัติการ 4500m ( 15000ft ) และถูกนำตัวกลับไปยังพื้นผิว .

มันเป็นเพราะ ถ้าได้พัฒนาต่อมาในวันอังคาร ถ้าสภาพอากาศที่ได้รับอนุญาต mh370

บินหายไปในวันที่ 8 มีนาคม กับผู้คนบนกระดาน มันบินจากกัวลาลัมเปอร์ไปยังกรุงปักกิ่งเมื่อมันสูญเสียการติดต่อกับผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศเหนือทะเลจีนใต้ .

มาเลเซีย เจ้าหน้าที่เชื่อ บนพื้นฐานของข้อมูลดาวเทียมที่สิ้นสุดของเที่ยวบินหลายพันกิโลเมตรปิดหลักสูตรในทะเลทางตะวันตกของเมืองเพิร์ธของออสเตรเลีย

'
'operating ลึกท่ามกลางระหว่างประเทศหลักค้นหา เรือของกองทัพเรือออสเตรเลียสัปดาห์สุดท้ายพบสี่เสียงสัญญาณการใช้กองทัพเรือสหรัฐลาก Locator ฟรี . . เจ้าหน้าที่เชื่อว่า เหล่านี้อาจมาจากเครื่องบินเที่ยวบินไป . .

ไม่มีสัญญาณได้ถูกตรวจพบตั้งแต่วันที่ 8 เมษายน อย่างไรก็ตามากลัวที่บันทึก ' แบตเตอรี่ ซึ่งเมื่อประมาณเดือน - ได้หมด

วันจันทร์ พล.อ.อ. แองกัส ฮูสตัน หัวหน้าสำนักงานกฎหมายมีการกล่าวว่ามันเป็นเวลาที่จะใช้ bluefin-21 เพื่อเริ่มต้นการค้นหาของพื้นทะเล มันตั้งค่าออกในภารกิจแรกของคืนวันจันทร์

" หลังจากเสร็จสิ้นประมาณหกชั่วโมงของภารกิจbluefin-21 เกินขีด จำกัด ของความลึกของการดำเนินงาน 4500m และสร้างขึ้นในคุณลักษณะด้านความปลอดภัยคืนให้ผิว " ศูนย์บวช Co หน่วยงานร่วมแถลง