This paper reviews the literature c

This paper reviews the literature concerning safety management interventions, that have been effective
in reducing injury outcomes in occupational health and safety (OHS) and road safety, and assesses their
applicability to reducing crash and injury outcomes in heavy vehicle transport. There was little robust
empirical research in the heavy vehicle transport sector providing evidence of effective safety management
characteristics that reduced crashes and injuries. The research on safety management practices,
safety culture and injury risk assessment in other areas of transport and OHS purported to directly influence
crash and/or injury outcomes was also assessed as well as those that influenced some measure of
safety improvement. The operational and management characteristics that were associated with reduced
crash and injury risk included: safety training, management commitment, scheduling or journey planning,
size of organisation or freight type, worker participation, incentives and safety or return to work
policies. Other characteristics that might be associated with lower incident and injury rates were risk
analysis/corrective actions, prior safety violations, crashes or incidents, vehicle conditions or physical
work environment, vehicle technologies, recruitment and retention, pay and remuneration systems, communications/
support, safety or quality management accreditation, financial performance, and worker
characteristics and attitudes. The review also highlighted gaps in the literature requiring further research.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทความนี้ทบทวนวรรณกรรมที่เกี่ยวข้องกับการแทรกแซงการจัดการด้านความปลอดภัยที่ได้รับการที่มีประสิทธิภาพในการลด
ผลลัพธ์ที่ได้รับบาดเจ็บในด้านอาชีวอนามัยและความปลอดภัย (OHS) และความปลอดภัยทางถนนและการประเมินของพวกเขา
การบังคับใช้เพื่อลดความผิดพลาดและการบาดเจ็บผลลัพธ์ในการขนส่งรถหนัก มีน้อยที่แข็งแกร่ง
การวิจัยเชิงประจักษ์ในภาคการขนส่งรถหนักให้หลักฐานของการจัดการความปลอดภัยที่มีประสิทธิภาพ
ลักษณะที่ลดลงเกิดปัญหาและได้รับบาดเจ็บ งานวิจัยเกี่ยวกับการจัดการความปลอดภัย
วัฒนธรรมความปลอดภัยและการประเมินความเสี่ยงได้รับบาดเจ็บในพื้นที่อื่น ๆ ของการขนส่งและ OHS อ้างว่าจะมีอิทธิพลต่อโดยตรง
ผลลัพธ์ที่ผิดพลาดและ / หรือได้รับบาดเจ็บนอกจากนี้ยังได้รับการประเมินเป็นผู้ที่มีอิทธิพลชี้วัดของการปรับปรุงความปลอดภัย
บาง ลักษณะการดำเนินงานและการจัดการที่เกี่ยวข้องกับการลดความเสี่ยงและความผิดพลาด
ได้รับบาดเจ็บรวมถึงการฝึกอบรมด้​​านความปลอดภัยที่มุ่งมั่นในการจัดการการตั้งเวลาหรือการวางแผนการเดินทาง
ขนาดขององค์กรหรือประเภทขนส่งสินค้ามีส่วนร่วมของคนงานแรงจูงใจและความปลอดภัยหรือกลับไปทำงาน
นโยบาย ลักษณะอื่น ๆ ที่อาจจะเกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นและได้รับบาดเจ็บลดอัตราความเสี่ยงที่มีการวิเคราะห์
/ การดำเนินการแก้ไขการละเมิดความปลอดภัยก่อนที่จะเกิดปัญหาหรือเกิดอุบัติเหตุสภาพรถหรือทางกายภาพ
สภาพแวดล้อมการทำงานเทคโนโลยียานพาหนะการรับสมัครและการเก็บรักษาจ่ายค่าตอบแทนและระบบการสื่อสาร /
สนับสนุนความปลอดภัยหรือการจัดการที่มีคุณภาพได้รับการรับรองผลการดำเนินงานทางการเงินและคนงาน
ลักษณะและทัศนคติ การตรวจสอบยังเน้นช่องว่างในวรรณกรรมที่ต้องการการวิจัยเพิ่มเติม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กระดาษนี้รีวิวจากวรรณกรรมที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยบริหารงาน ที่มีประสิทธิภาพ
ในการลดผลการบาดเจ็บในถนนความ ปลอดภัย อาชีวอนามัย และความปลอดภัย (OHS) และดำรงชีวิตของพวกเขา
ความเกี่ยวข้องของการลดผลเสียหายและบาดเจ็บในรถหนักขนส่ง มีประสิทธิภาพน้อย
ผลการวิจัยในภาคการขนส่งยานพาหนะหนักให้หลักฐานของการจัดการความปลอดภัยที่มีประสิทธิภาพ
ลักษณะที่ลดการบาดเจ็บและล้มเหลว การวิจัยปฏิบัติการจัดการความปลอดภัย,
ความปลอดภัยวัฒนธรรมและบาดเจ็บประเมินความเสี่ยงในพื้นที่อื่น ๆ ของการขนส่งและ OHS purported จะมีผลโดยตรงต่อ
ผลความผิดพลาดและ/หรือการบาดเจ็บยังถูกประเมินรวมทั้งผู้ที่มีอิทธิพลต่อบางวัด
ปรับปรุงความปลอดภัย ลักษณะการดำเนินงานและการจัดการเกี่ยวข้องกับลด
ความเสี่ยงเสียหายและบาดเจ็บรวม: ฝึกอบรมความปลอดภัย จัดการมั่น แผน หรือการวาง แผนการเดินทาง,
ขนาดขององค์กร หรือชนิดค่าขนส่ง การมีส่วน ร่วมของผู้ปฏิบัติงาน แรงจูงใจ และความปลอดภัย หรือกลับไปทำงาน
นโยบาย ลักษณะอื่น ๆ ที่อาจเกี่ยวข้องกับราคาและการบาดเจ็บต่ำ มีความเสี่ยง
ดำเนินการวิเคราะห์/แก้ไข การละเมิดความปลอดภัยก่อน เกิดปัญหา หรือเหตุการณ์ สภาพรถ หรือกายภาพ
ทำงานสิ่งแวดล้อม เทคโนโลยีรถยนต์ ระบบสรรหา และรักษา ค่าจ้าง และค่าตอบแทน การสื่อสาร /
สนับสนุน หรือรับรองการจัดการคุณภาพ ประสิทธิภาพทางการเงิน และความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน
ลักษณะและทัศนคติ ตรวจทานยังเน้นช่องว่างในวรรณคดีต้องวิจัยเพิ่มเติม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รายงานนี้แสดงความคิดเห็นที่เอกสารในเรื่องความ ปลอดภัย การจัดการการแทรกแซงที่ได้ผล
ซึ่งจะช่วยในการลดการบาดเจ็บได้ผลลัพธ์ในด้านความ ปลอดภัย อาชีวอนามัยและความ ปลอดภัย (ค้านหลัก)และถนนด้านความ ปลอดภัย และจะประเมินของพวกเขา
ซึ่งจะช่วยการใช้เพื่อลดแรงกระแทกได้รับบาดเจ็บและผลลัพธ์ในรถบรรทุกหนักการขนส่ง. มีขนาดเล็กมีความแข็งแกร่ง
ตามมาตรฐานงานวิจัยในเชิงประจักษ์ใน ภาค การขนส่งรถบรรทุกหนักที่ให้บริการอย่างมี ประสิทธิภาพ มีหลักฐานของการจัดการด้านความ ปลอดภัย
ลักษณะที่ลดลงได้รับบาดเจ็บและหยุดทำงาน. การวิจัยที่มีอยู่ในการจัดการด้านความ ปลอดภัย ทางวัฒนธรรม
ความ ปลอดภัย และการประเมินความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บในพื้นที่อื่นๆของค้านหลักการขนส่งและวางแผนจะมีอิทธิพลต่อโดยตรง
พื้นรองเท้ากันกระแทกผลลัพธ์และ/หรือการบาดเจ็บเป็นการประเมินผลการปฏิบัติและผู้ที่ได้รับอิทธิพลที่มาตรการบางอย่างของการปรับปรุงความ ปลอดภัย นอกจากนั้นยัง
ลักษณะการทำงานและการจัดการที่มีความสัมพันธ์กับความเสี่ยง
ซึ่งจะช่วยลดการบาดเจ็บและชนรวมถึงการฝึกอบรมด้านความ ปลอดภัย การจัดการความมุ่งมั่นการจัดตารางเวลาหรือการวางแผนการเดินทาง
ขนาดของ ประเภท ขนส่งสินค้าหรือองค์กรการมีส่วนร่วมงานกลับไปหรือความ ปลอดภัย และแรงจูงใจในการทำงาน
นโยบาย. คุณลักษณะอื่นๆที่อาจจะมีการเชื่อมโยงกับเหตุการณ์ลดลงและอัตราการได้รับบาดเจ็บมีความเสี่ยง
ซึ่งจะช่วยการวิเคราะห์/แก้ไขการกระทำการละเมิดความ ปลอดภัย ก่อนเกิดปัญหาหรือเหตุการณ์ สภาพ รถหรือทาง กายภาพ
สภาพแวดล้อม ในการทำงานเทคโนโลยียานพาหนะ E และยึดแบบเสียค่าบริการเมื่อรับชมและค่าตอบแทนระบบการสื่อสาร/
การสนับสนุนการรับรองจากสถาบัน British Dental Health การบริหารงาน คุณภาพ หรือความ ปลอดภัย ประสิทธิภาพ ทางการเงินและคนงาน
ลักษณะและทัศนคติ การตรวจสอบที่ยังมีช่องว่างที่ถูกไฮไลท์ให้เด่นชัดขึ้นในวรรณคดีที่ต้องการค้นคว้าข้อมูลเพิ่มเติม