Design/methodology/approach – The r

Design/methodology/approach – The research is focused on a case study and uses an established cost model as a framework, for the first time, in the context of heavy bulk cargo shipments. Field interviews and a questionnaire form the principal methods of primary data collection. The characteristics of bulk iron ore transport flow are analysed against traditional criteria and an appraisal of the transport infrastructure in north east China is made, considering both road and rail options, and various possible combinations for transport being evaluated. All factors affecting modal choice in the region are examined, including cargo volume, weight, and value, transport distance, transit time, transport costs and schedule reliability.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ออกแบบ/วิธีการ/วิธี – การวิจัยเน้นกรณีศึกษา และใช้แบบจำลองต้นทุนที่กำหนดขึ้นเป็นกรอบ first เวลา ในบริบทของการจัดส่งสินค้าจำนวนมากหนัก ฟิลด์การสัมภาษณ์และแบบสอบถามเป็นวิธีการหลักการเก็บรวบรวมข้อมูลหลัก ลักษณะของกลุ่มเหล็กแร่ขนส่ง flow จะ analysed กับเงื่อนไขแบบดั้งเดิมและการประเมินผลของโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งในจีนถูก พิจารณาทั้งถนน และรถไฟตัวเลือก และชุดต่าง ๆ เป็นไปได้สำหรับการขนส่งที่กำลังประเมินตะวันออกเฉียงเหนือ ปัจจัยทั้งหมดที่มีผลต่อการเลือกชนิดโมดอลในภูมิภาคจะตรวจสอบการ การรวมปริมาณการขนส่งสินค้า น้ำหนัก และ ค่า ระยะทางขนส่ง เวลาส่งต่อ การขนส่งต้นทุนและกำหนดเวลาความน่าเชื่อถือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ออกแบบ / วิธีการ / แนวทาง - การวิจัยมุ่งเน้นไปที่กรณีศึกษาและค่าใช้จ่ายที่ใช้รูปแบบการจัดตั้งเป็นกรอบเป็นครั้งแรกในบริบทของการจัดส่งสินค้าหนักเป็นกลุ่ม สัมภาษณ์สนามและแบบสอบถามในรูปแบบวิธีการหลักของการเก็บรวบรวมข้อมูลปฐมภูมิ ลักษณะของเหล็กเป็นกลุ่มการไหลของการขนส่งแร่มีการวิเคราะห์กับเกณฑ์การแบบดั้งเดิมและการประเมินของโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีนจะทำพิจารณาทั้งถนนและตัวเลือกทางรถไฟและผสมเป็นไปได้ต่างๆสำหรับการขนส่งถูกประเมิน ปัจจัยทั้งหมดที่มีผลต่อการเลือกคำกริยาในภูมิภาคนี้มีการตรวจสอบรวม​​ทั้งปริมาณการขนส่งสินค้าน้ำหนักและความคุ้มค่าระยะทางขนส่งเวลาการขนส่ง, ค่าใช้จ่ายในการขนส่งและความน่าเชื่อถือตาราง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ออกแบบ / วิธีการ / แนวทางและการวิจัยจะเน้นกรณีศึกษา และใช้ต้นทุนแบบขึ้นเป็นกรอบสำหรับจึงตัดสินใจเดินทางไปเวลาในบริบทของการจัดส่งสินค้าจํานวนมากหนัก สัมภาษณ์ภาคสนามและแบบสอบถาม ฟอร์ม วิธีการหลักของการรวบรวมข้อมูลปฐมภูมิลักษณะของกลุ่มแร่เหล็กขนส่งflโอ๊ยจะนำมาเทียบกับเกณฑ์การประเมินของแบบดั้งเดิมและโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งในประเทศจีนตะวันออกเหนือขึ้น พิจารณาตัวเลือกทั้งถนนและทางรถไฟ , และการรวมกันเป็นไปได้ต่าง ๆเพื่อการขนส่งที่ถูกประเมิน ปัจจัยที่มีผลต่อการเลือกรูปแบบในภูมิภาคมีการตรวจสอบ ได้แก่ ปริมาณ สินค้า น้ำหนัก และค่าการขนส่งระยะทาง , เวลาการขนส่ง ต้นทุนการขนส่งและตาราง
)