Boats have to stay 200 yards away f

Boats have to stay 200 yards away from the Northwest’s endangered resident killer whales. But what if one of those boaters launches an aerial drone to take better pictures from closer up?

It's not a theoretical question. And the answer is not as clear as law enforcement would like.
"We have seen hobby drones being flown out there,” Pacific Whale Watch Association Executive Director Michael Harris said. “We have seen them being flown egregiously close to protected whales."

Harris is worried about disturbance -- or even a dying battery leading to a drone-whale crash.

"We don't need that out there,” Harris said. “You know, we need to reduce the stress on these whales."

Washington Fish and Wildlife police ticketed two drone operators last year. But the first pilot ticketed, professional photographer Doug Shih of Mercer Island, Washington, contested his $1,025 citation and it was dismissed on appeal this spring. That prompted San Juan County Prosecutor Randy Gaylord to request a state attorney general's opinion about whether aircraft are covered by existing orca protection rules.

"The statute wasn't written with drones in mind," Gaylord said in an interview Friday. "It's an emerging area."

The prosecutor said an additional complication is that the Federal Aviation Administration is asserting jurisdiction over drone regulation as states and cities for various reasons seek to regulate drones, also known as unmanned aerial vehicles.

The FAA has not taken a position on this particular whale disturbance angle.

Gaylord said Washington state rules "are the most likely to be enforced" because sheriff's deputies and state wildlife officers perform the vast majority of patrols.

Whale scientists have also used drones to photograph Northwest killer whales. The researchers involved in this work said they flew about 100 feet overhead after getting multiple permits from the U.S. and Canadian governments. Vancouver Aquarium marine mammal scientist Lance Barrett-Lennard said last fall that he didn't think the whales noticed the little buzzing hexacopter -- a six-rotor, battery powered unmanned helicopter -- at that distance.

"Drones are good for research, but should not be a part of the whale watching experience," Harris asserted.

He said he favored the imposition of a moratorium on amateur drones flying over whales. In the absence of clear rules, Harris said he feared a "Radio Shack Luftwaffe" could someday descend on the iconic orca pods, potentially disrupting vital feeding or social behaviors.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เรือที่พัก 200 เมตรห่างจากของตะวันตกเฉียงเหนือใกล้สูญพันธุ์อาศัยวาฬได้ แต่ถ้า boaters เหล่านั้นอย่างใดอย่างหนึ่งเปิดจมูกทางอากาศการถ่ายภาพดียิ่งขึ้นมันไม่ใช่คำถามเชิงทฤษฎี และหาคำตอบไม่ชัดเจนว่า ตามกฎหมายต้องแปซิฟิกวาฬนาฬิกากรรมการบริหารสมาคมไมเคิล Harris กล่าวว่า "เราเห็นโดรนงานอดิเรกที่กำลังบินออกมี "เราเห็นพวกเขากำลังบิน egregiously ใกล้กับปลาวาฬได้รับการป้องกัน"แฮริสเป็นห่วงเกี่ยวกับรบกวน - หรือแม้แต่แบตเตอรี่ตายนำไปสู่ความผิดพลาดของวาฬจมูกแฮริสกล่าวว่า "เราไม่จำเป็นที่ออกมี "คุณรู้ว่า เราจำเป็นต้องลดความเครียดในปลาวาฬเหล่านี้"ตำรวจวอชิงตันปลาและสัตว์ป่าออกบัตรโดยสารผู้ประกอบการเสียงพึมพำสองปี แต่แรกนำร่องที่ออกบัตรโดยสาร ช่างภาพมืออาชีพสุเกิดวัน Doug ของเมอร์เซอร์ไอส์แลนด์ วอชิงตัน แย่งชิงเขาอ้างอิง $1,025 และถูกไล่ในการอุทธรณ์ฤดูใบไม้ผลินี้ ว่า รับแจ้งซานฮวนเขตอัยการเงี่ยนเกย์ลอร์ดสวีขอเป็นอัยการทั่วไปของความคิดเห็นเกี่ยวกับว่าเครื่องบินอยู่ในกฎการป้องกัน orca ที่มีอยู่เกย์ลอร์ดสวี "กฎหมายไม่ได้เขียน ด้วยโดรนในใจ กล่าวว่า ในการสัมภาษณ์วันศุกร์ "มันเป็นพื้นที่เกิดใหม่"อัยการว่า มีภาวะแทรกซ้อนเพิ่มเติมคือ การบริหารการบินของรัฐบาลกลางคือยืนยันอำนาจผ่านระเบียบเสียงพึมพำเป็นอเมริกา และเมืองสำหรับเหตุผลต่าง ๆ พยายามควบคุมโดรน ยานพาหนะทางอากาศไม่ต้องมีคนที่รู้จักกันFAA ได้ดำเนินการตำแหน่งในมุมนี้รบกวนปลาวาฬโดยเฉพาะเกย์ลอร์ดสวีกล่าวว่า กฎรัฐวอชิงตัน "มักที่จะบังคับใช้" เนื่องจากผู้แทนราษฎรของนายอำเภอและเจ้าหน้าที่รัฐสัตว์ป่าทำการลาดตระเวนส่วนใหญ่ปลาวาฬนักวิทยาศาสตร์ยังได้ใช้โดรนเพื่อถ่ายภาพวาฬตะวันตกเฉียงเหนือ นักวิจัยมีส่วนร่วมในงานนี้กล่าวว่า พวกเขาบินประมาณ 100 ฟุตจ่ายหลังจากได้รับใบอนุญาตหลายจากรัฐบาลสหรัฐอเมริกาและแคนาดา พิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำแวนคูเวอร์ที่เลี้ยงลูกด้วยนมทางทะเลนักวิทยาศาสตร์ Lance บาร์เร็ตต์-Lennard กล่าวว่า การดื่มว่า เขาไม่ได้คิดว่า ปลาวาฬสังเกต hexacopter หึ่งน้อย - หกใบพัด เฮลิคอปเตอร์พึม - ที่ระยะทางการขับเคลื่อนแบตเตอรี่"โดรนดีสำหรับงานวิจัย แต่ไม่ควรเป็นส่วนหนึ่งของประสบการณ์การชมปลาวาฬ แฮร์ริสถูกกล่าวหาเขากล่าวว่า เขาชื่นชอบการจัดเก็บภาษีของมือสมัครเล่นโดรนที่บินเหนือปลาวาฬเป็นการชั่วคราว ในกรณีที่ไม่มีกฎระเบียบที่ชัดเจน Harris กล่าวว่า เขากลัวเป็น "วิทยุ Shack Luftwaffe" สักวันหนึ่งอาจลงมาสู่สัญลักษณ์ orca ฝัก รบกวนอาจให้อาหารสำคัญหรือพฤติกรรมทางสังคม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เรือต้องอยู่ที่ 200 หลาจากปลาวาฬเพชฌฆาตถิ่นที่ใกล้สูญพันธุ์ภาคตะวันตกเฉียงเหนือของ แต่ถ้าหนึ่งของชาวผู้ที่เปิดตัวทำเสียงขึ้นจมูกทางอากาศในการถ่ายภาพที่ดีขึ้นจากที่ใกล้ชิดขึ้น? มันไม่ได้เป็นคำถามทางทฤษฎี และคำตอบคือไม่ได้เป็นที่ชัดเจนเป็นบังคับใช้กฎหมายต้องการ. "เราได้เห็นลูกกระจ๊อกงานอดิเรกการบินออกมี" ผู้อำนวยแปซิฟิกชมปลาวาฬสมาคมบริหารไมเคิลแฮร์ริสกล่าว. "เราได้เห็นพวกเขาการบินละเมิดอย่างร้ายแรงใกล้กับปลาวาฬการป้องกัน." แฮร์ริส เป็นห่วงเกี่ยวกับความวุ่นวาย -. หรือแม้กระทั่งแบตเตอรี่ตายที่นำไปสู่ความผิดพลาดเสียงหึ่งปลาวาฬ"เราไม่จำเป็นต้องที่ออกมี" แฮร์ริสกล่าวว่า "คุณรู้ว่าเราจำเป็นต้องลดความเครียดในปลาวาฬเหล่านี้.". ปลาวอชิงตัน สัตว์ป่าและตำรวจบัตรโดยสารสองผู้ประกอบการปีที่ผ่านมาทำเสียงขึ้นจมูก แต่ครั้งแรกที่นักบินบัตรโดยสาร, ช่างภาพมืออาชีพดั๊กฉือเจียจวงของเมอร์เซอร์เกาะวอชิงตันประกวด $ 1025 ของเขาอ้างอิงและจะได้รับการยอมรับเกี่ยวกับการอุทธรณ์ฤดูใบไม้ผลินี้ ที่ได้รับแจ้งมณฑลซานฆอัยการแรนดี้เกย์เพื่อขอความเห็นอัยการรัฐเกี่ยวกับว่าเครื่องบินถูกปกคลุมไปด้วยกฎระเบียบที่มีอยู่ป้องกัน Orca. "พระราชบัญญัติไม่ได้เขียนกับเจ้าหน้าที่ในใจ" เกย์กล่าวในการสัมภาษณ์ศุกร์ "มันเป็นพื้นที่ที่เกิดขึ้นใหม่." อัยการกล่าวว่าภาวะแทรกซ้อนเพิ่มเติมว่า Federal Aviation Administration จะเข้าไปยุ่งเกี่ยวกับอำนาจเหนือการควบคุมเสียงขึ้นจมูกเป็นรัฐและเมืองด้วยเหตุผลต่างๆพยายามที่จะควบคุมลูกกระจ๊อกที่เรียกว่าเป็นกำลังใจเครื่องบินยานพาหนะ. จอห์นฟายังไม่ได้ดำเนินการ ตำแหน่งในมุมนี้โดยเฉพาะวาฬรบกวน. เกย์กล่าวว่ากฎระเบียบของรัฐวอชิงตัน "มีแนวโน้มมากที่สุดที่จะมีผลบังคับใช้" เพราะนายอำเภอและเจ้าหน้าที่สัตว์ป่ารัฐดำเนินการส่วนใหญ่ของการลาดตระเวน. นักวิทยาศาสตร์ปลาวาฬยังได้ใช้เจ้าหน้าที่ที่จะถ่ายภาพปลาวาฬเพชฌฆาตภาคตะวันตกเฉียงเหนือ นักวิจัยได้มีส่วนร่วมในงานนี้กล่าวว่าพวกเขาบินประมาณ 100 ฟุตค่าใช้จ่ายหลังจากที่ได้รับใบอนุญาตหลายรายการจากสหรัฐอเมริกาและแคนาดารัฐบาล พิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำแวนคูเวอร์เลี้ยงลูกด้วยนมในทะเลนักวิทยาศาสตร์แลนซ์บาร์เร็ตต์-Lennard กล่าวว่าฤดูใบไม้ร่วงที่ผ่านมาว่าเขาไม่คิดว่าปลาวาฬสังเกตเห็นหึ่ง hexacopter น้อย - หกใบพัดขับเคลื่อนแบตเตอรี่เฮลิคอปเตอร์ไร้คนขับ -. ที่ระยะทางที่"ลูกกระจ๊อกเป็นสิ่งที่ดีสำหรับการวิจัย แต่ ไม่ควรจะเป็นส่วนหนึ่งของปลาวาฬดูประสบการณ์ที่ "แฮร์ริสถูกกล่าวหา. เขาบอกว่าเขาได้รับการสนับสนุนการจัดเก็บภาษีของเลื่อนการชำระหนี้พึมพำมือสมัครเล่นที่บินอยู่เหนือปลาวาฬที่ ในกรณีที่ไม่มีกฎระเบียบที่ชัดเจนแฮร์ริสกล่าวว่าเขากลัว "Radio Shack กองทัพ" สักวันหนึ่งอาจจะลงมาบนฝัก Orca สัญลักษณ์ที่อาจกระทบกับการให้อาหารที่สำคัญหรือพฤติกรรมทางสังคม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เรือต้องอยู่ห่างจากถิ่นที่อยู่ของตะวันตกเฉียงเหนือใกล้ปลาวาฬนักฆ่า 200 หลา แต่ถ้าหนึ่งในนั้นเป็นหุ่นตัวเรือทางอากาศถ่ายภาพที่ดีขึ้นจากที่ใกล้ชิดขึ้นมันไม่ใช่คำถามเกี่ยวกับทฤษฎี และคำตอบคือ ไม่ใสเหมือนกฎหมายต้องการที่" เราได้เห็นยานอวกาศบินออกมีงานอดิเรกเป็น " กรรมการบริหารสมาคมวาฬแปซิฟิกดูไมเคิล แฮร์ริส กล่าว " เราได้เห็นพวกเขากำลังบินใกล้ๆ egregiously อนุรักษ์ปลาวาฬ”แฮร์ริสเป็นกังวลเกี่ยวกับการรบกวน . . . หรือแม้กระทั่งตายแบตเตอรี่นำโดรนปลาวาฬล้มเหลว" เราไม่ต้องการที่จะออกมี " แฮร์ริสกล่าว " คุณรู้มั้ย เราต้องลดความเครียดบนปลาวาฬเหล่านี้ . "วอชิงตันปลาและสัตว์ป่าผู้ประกอบการบัตรตำรวจสองนายเมื่อปีที่แล้ว แต่นักบินคนแรกที่ติดฉลาก ช่างภาพมืออาชีพดั๊ก Shih ของ Mercer Island , วอชิงตัน , โต้แย้งอ้างถึง $ 1025 ของเขาและมันถูกปฏิเสธการอุทธรณ์ในฤดูใบไม้ผลินี้ ซึ่งทำให้ San Juan County อัยการแรนดี้เกย์เพื่อขอให้อัยการความคิดเห็นเกี่ยวกับว่าเครื่องบินถูกปกคลุมด้วยการป้องกันที่มีอยู่ Orca กฎ" กฎหมายไม่ได้เขียนไว้กับเจ้าหน้าที่ในจิตใจ " เกย์ " กล่าวในการให้สัมภาษณ์เมื่อวันศุกร์ มันเกิดขึ้นในพื้นที่ "อัยการกล่าวว่า เป็นภาวะแทรกซ้อนเพิ่มเติมคือ ว่า สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติจะยืนยันอำนาจหุ่นดีระเบียบเป็นรัฐและเมืองด้วยเหตุผลต่าง ๆพยายามที่จะควบคุม drones , ที่รู้จักกันเป็นยานพาหนะทางอากาศหมดกำลังใจศูนย์ควบคุมการบิน ไม่ได้เอาตำแหน่งนี้โดยเฉพาะวาฬจากมุมเกย์กล่าวว่าวอชิงตันรัฐกฎ " มีแนวโน้มมากที่สุดที่จะบังคับใช้ " เพราะเจ้าหน้าที่นายอำเภอและรัฐสัตว์ป่าเจ้าหน้าที่ดำเนินการส่วนใหญ่ของการตรวจการนักวิทยาศาสตร์ได้ใช้เครื่องถ่ายภาพปลาวาฬปลาวาฬนักฆ่าตะวันตกเฉียงเหนือ นักวิจัยที่เกี่ยวข้องในงานนี้กล่าวว่า พวกเขาบินประมาณ 100 ฟุตเหนือ หลังจากที่ได้รับอนุญาตจากหลายสหรัฐและรัฐบาลแคนาดา สัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมในทะเลพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำแวนคูเวอร์แลนซ์บาร์เร็ตต์ เลนนาร์ด นักวิทยาศาสตร์บอกว่าเมื่อฤดูใบไม้ร่วงปีที่แล้วว่า เขาไม่คิดว่าปลาวาฬสังเกตเห็นน้อยหึ่ง hexacopter -- หกใบพัด แบตเตอรี่ขับเคลื่อนคนขับเฮลิคอปเตอร์ -- ที่ระยะทาง" หุ่นยนต์ที่ดีสำหรับการวิจัย แต่ควรเป็นส่วนหนึ่งของการดูปลาวาฬประสบการณ์ " แฮร์ริสถูกกล่าวหา .เขาบอกว่า เขาชื่นชอบการจัดเก็บการยกเลิกใน drones สมัครเล่นบินมากกว่าวาฬ ในกรณีที่ไม่มีหลักเกณฑ์ที่ชัดเจน แฮร์ริสบอกว่ากลัว " Shack วิทยุกองทัพ " สักวันหนึ่งลงมาบนฝัก Orca สัญลักษณ์ที่อาจกระทบต่อการให้อาหารหรือพฤติกรรมทางสังคม