5.3.10 Cargo Spaces Fitted with Fix

5.3.10 Cargo Spaces Fitted with Fixed Water-spray System
Where the cargo space is fitted with a fixed water-spray fire extinguishing system, the drainage arrangements are to be such as to prevent the build-up of free surfaces. If this is not possible, the adverse effect upon stability of the added weight and free surface of water are to be taken into account for the approval of the stability information. See 4-7-2/7.3.1 and 4-7-2/7.3.9.
5.3.11 Bilge Suctions for Normally Unmanned Spaces
Normally unmanned spaces located below the waterline, such as bow thruster compartment, emergency fire pump room, etc., for which bilge pumping is required, are to be arranged such that bilge pumping can be effected from outside the space, or alternatively, a bilge alarm is to be provided.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

5.3.10 พื้นที่ขนส่งสินค้าติดตั้ง ด้วยระบบสเปรย์น้ำถาวรระวางจะติดตั้ง extinguishing ระบบไฟสเปรย์น้ำถาวร จัดการระบายน้ำจะต้อง มีเช่นการ ป้องกันการเกิดผิวฟรี ถ้าไม่ได้ อาการตามความมั่นคงเพิ่มน้ำหนักและพื้นผิวฟรีน้ำจะนำมาพิจารณาในการอนุมัติข้อมูลความมั่นคง ดู 4-7-2/7.3.1 และ 4-7-2/7.3.95.3.11 ท้อง Suctions ช่องว่างที่ไม่ปกติช่องว่างไม่ปกติที่อยู่ข้างใต้ waterline โบว์ thruster ช่อง ห้องปั๊มไฟฉุกเฉิน ฯลฯ สำหรับท้องที่ปั๊มน้ำจำเป็น จะจัดให้ท้องสูบสามารถได้รับผลกระทบจากภายนอกพื้นที่ หรือ หรือ จะให้ปลุกท้อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

5.3.10 Spaces สินค้าติดตั้งระบบน้ำสเปรย์คง
ที่พื้นที่ขนส่งสินค้าที่มีการติดตั้งไฟไหม้น้ำสเปรย์คงระบบดับเพลิง, การเตรียมการระบายน้ำจะเป็นเช่นเพื่อป้องกันไม่ให้สร้างขึ้นของพื้นผิวฟรี ถ้าเรื่องนี้เป็นไปไม่ได้มีผลกระทบร้ายแรงต่อความมั่นคงของน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นและผิวฟรีของน้ำจะต้องนำมาพิจารณาในการอนุมัติข้อมูลความมั่นคง ดู 4-7-2 / 4-7-2 และ 7.3.1 / 7.3.9.
5.3.11 ท้องเรือแรงดูดสำหรับพื้นที่ปกติกำลังใจ
โดยปกติพื้นที่กำลังใจอยู่ด้านล่างตลิ่งเช่นช่องทรัสคันธนู, สูบน้ำดับเพลิงฉุกเฉินห้อง ฯลฯ . ซึ่งสูบน้ำท้องเรือที่ถูกต้องจะได้รับการจัดดังกล่าวที่สามารถสูบน้ำท้องเรือได้รับผลกระทบจากนอกพื้นที่หรืออีกทางเลือกหนึ่งคือการเตือนภัยน้ำท้องเรือที่จะให้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็น 5.3.10 สินค้าติดตั้งแก้ไขระบบน้ำพ่น
ที่พื้นที่ระวางจะติดตั้งถาวร สเปรย์น้ำ ระบบดับเพลิง ระบบการจัดการจะเป็นเช่นเพื่อป้องกันการสะสมของพื้นผิวฟรี ถ้ามันเป็นไปไม่ได้จากผลกระทบต่อเสถียรภาพของเพิ่มน้ำหนักและผิวฟรีของน้ำที่จะนำมาพิจารณาเพื่ออนุมัติข้อมูลความมั่นคง ดู 4-7-2 / 7.3.1 และ 4-7-2 / 7.3.9 .
5.3.11 น่ะท้องเรือโดยปกติคนขับเป็น
ปกติคนขับเป็นตั้งอยู่ด้านล่างตลิ่ง เช่น โบว์ thruster ช่อง , ไฟฉุกเฉินในห้องปั๊มสูบน้ำท้องเรือ ฯลฯ ซึ่งต้องมีจะจัดที่สูบน้ำท้องเรือจะมีผลได้จากนอกพื้นที่ หรืออีกวิธีหนึ่งคือ ท้องเรือปลุกจะให้