Figure 4Many developing cities are

Figure 4

Many developing cities are now building or planning to build metro and BRT, with an aim to get more people to use public transport instead of private vehicles. These efforts should definitely be applauded.

However, it is also important to look at those critical non-transport factors that are affecting people’s decision on the use of public transport, such as density, accessibility and walkability, as discussed above. Better urban planning and complementary investment in urban spatial environments to address issues are also very necessary.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รูปที่ 4เมืองมากพัฒนากำลังสร้างขณะนี้ หรือวางแผนสร้างรถไฟและ BRT ด้วยความคิดที่จะรับคนเพิ่มเติมเพื่อใช้ขนส่งสาธารณะแทนรถยนต์ส่วนตัว ความพยายามเหล่านี้แน่นอนควรจะนั้นสรรเสริญอย่างไรก็ตาม ก็ยังต้องดูที่ปัจจัยเหล่านั้นไม่ใช่ขนส่งสำคัญที่มีผลกระทบต่อประชาชนตัดสินใจในการใช้ระบบขนส่งสาธารณะ ความหนาแน่น การเข้าถึง และ walkability กล่าวถึงข้างต้น ดีกว่า การวางผังเมืองและการลงทุนเพิ่มเติมในเมืองล้อมพื้นที่ประเด็นที่อยู่ยังเป็นมากขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รูปที่ 4 การพัฒนาเมืองที่หลายคนกำลังสร้างหรือวางแผนที่จะสร้างรถไฟใต้ดินและ BRT โดยมีจุดประสงค์ที่จะรับคนมากขึ้นในการใช้บริการขนส่งสาธารณะแทนรถส่วนตัว ความพยายามเหล่านี้แน่นอนควรจะได้รับการปรบมือ. แต่ก็ยังเป็นสิ่งสำคัญที่จะมองไปที่บรรดาปัจจัยที่ไม่ใช่การขนส่งที่สำคัญที่มีผลกระทบต่อการตัดสินใจของประชาชนในการใช้ระบบขนส่งสาธารณะเช่นความหนาแน่นของการเข้าถึงและ walkability ตามที่กล่าวข้างต้น การวางผังเมืองที่ดีขึ้นและการลงทุนที่สมบูรณ์ในสภาพแวดล้อมเชิงพื้นที่เมืองเพื่อแก้ไขปัญหานอกจากนี้ยังมีสิ่งที่จำเป็นมาก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รูปที่ 4

หลายการพัฒนาเมืองตอนนี้อาคารหรือวางแผนที่จะสร้างรถไฟใต้ดินและรถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษที่มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ผู้คนหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะแทนรถส่วนตัว ความพยายามเหล่านี้แน่นอนควรจะชื่นชม

แต่ก็ยังเป็นสิ่งสำคัญที่จะดูที่สำคัญไม่ใช่ปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจในการขนส่งประชาชนในการใช้บริการขนส่งสาธารณะ เช่น ความหนาแน่นการเข้าถึงและความสามารถเดินได้ดังที่กล่าวข้างต้น ดีกว่าการวางผังเมืองและการลงทุนทางเลือกในสภาพแวดล้อมชุมชนเมืองเชิงพื้นที่ เพื่อแก้ไขปัญหายังมาก

เป็น