The dawn of the twentieth century brought two monumental developments.
First in 1903, the self-taught Wright brothers (Wilbur, 1867–1912;
Orville, 1871–1948) through application of theory and determined experimentation
perfected the airplane. Their primitive invention was complete
and contained all the major aspects of modern craft (Fig. 1–13). The
Navier–Stokes equations were of little use up to this time because they were
too difficult to solve. In a pioneering paper in 1904, the German Ludwig
Prandtl (1875–1953) showed that fluid flows can be divided into a layer
near the walls, the boundary layer, where the friction effects are significant
and an outer layer where such effects are negligible and the simplified Eulerand Bernoulli equations are applicable. His students, Theodore von Kármán
(1881–1963), Paul Blasius (1883–1970), Johann Nikuradse (1894–1979),
and others, built on that theory in both hydraulic and aerodynamic applications.
(During World War II, both sides benefited from the theory as Prandtl
remained in Germany while his best student, the Hungarian born von Kármán,
worked in America.)
The mid twentieth century could be considered a golden age of fluid
mechanics applications. Existing theories were adequate for the tasks at
hand, and fluid properties and parameters were well defined. These supported
a huge expansion of the aeronautical, chemical, industrial, and water
resources sectors; each of which pushed fluid mechanics in new directions.
Fluid mechanics research and work in the late twentieth century were dominated
by the development of the digital computer in America. The ability to
solve large complex problems, such as global climate modeling or to optimize
the design of a turbine blade, has provided a benefit to our society that
the eighteenth-century developers of fluid mechanics could never have
imagined (Fig. 1–14). The principles presented in the following pages have
been applied to flows ranging from a moment at the microscopic scale to 50
years of simulation for an entire river basin. It is truly mind-boggling.
Where will fluid mechanics go in the twenty-first century? Frankly, even
a limited extrapolation beyond the present would be sheer folly. However, if
history tells us anything, it is that engineers will be applying what they
know to benefit society, researching what they don’t know, and having a
great time in the process.
รุ่งอรุณของศตวรรษที่ยี่สิบมาพัฒนาอนุสาวรีย์สองครั้งแรกใน 1903 พี่น้องไรท์เรียนรู้ด้วยตนเอง (Wilbur, 1867-ซาวน่าOrville, 1871-1948) ผ่านทฤษฎีและการทดลองที่กำหนดperfected แบบเครื่องบิน นักประดิษฐ์ดั้งเดิมสมบูรณ์และประกอบด้วยประเด็นที่สำคัญทั้งหมดของงานฝีมือทันสมัย (Fig. 1-13) ที่สมการนาเวียร์-สโตกส์ถูกใช้น้อยถึงเวลานี้เนื่องจากพวกเขายากเกินจะแก้ไข ในการบุกเบิกกระดาษใน 1904 ลุดวิกแห่งเยอรมันพรันด์เทิล (1875 – 1953) พบว่า ของเหลวไหลสามารถแบ่งออกเป็นชั้นใกล้ผนัง ชั้นขอบเขต สำคัญผลกระทบแรงเสียดทานและชั้นนอกซึ่งผลกระทบดังกล่าวเป็นระยะ และสมการ Eulerand Bernoulli ง่ายจะใช้ นักเรียนของเขา ทีโอดอร์ฟอน Kármán(1881-1963) Paul Blasius (1883-1970) โยฮันน์ Nikuradse (1894 – 1979),และคนอื่น ๆ เน้นที่ทฤษฎีในไฮดรอลิก และอากาศพลศาสตร์(ในระหว่างสงครามโลก ทั้งสองฝ่ายได้รับประโยชน์จากทฤษฎีเป็นพรันด์เทิลยังคงในเยอรมนีในขณะที่นักเรียนของเขาดีที่สุด ฮังการีเกิดฟอน Kármánทำงานในอเมริกา)กลางศตวรรษที่ยี่สิบอาจถือได้ว่าเป็นยุคทองของของเหลวใช้งานกลศาสตร์ ทฤษฎีที่มีอยู่ไม่เพียงพอสำหรับงานที่มือ และคุณสมบัติของของเหลว และพารามิเตอร์ถูกกำหนดด้วย เหล่านี้ได้รับการสนับสนุนขยายขนาดใหญ่ของบริษัท สารเคมี อุตสาหกรรม และน้ำresources sectors; each of which pushed fluid mechanics in new directions.Fluid mechanics research and work in the late twentieth century were dominatedby the development of the digital computer in America. The ability tosolve large complex problems, such as global climate modeling or to optimizethe design of a turbine blade, has provided a benefit to our society thatthe eighteenth-century developers of fluid mechanics could never haveimagined (Fig. 1–14). The principles presented in the following pages havebeen applied to flows ranging from a moment at the microscopic scale to 50years of simulation for an entire river basin. It is truly mind-boggling.Where will fluid mechanics go in the twenty-first century? Frankly, evena limited extrapolation beyond the present would be sheer folly. However, ifhistory tells us anything, it is that engineers will be applying what theyknow to benefit society, researching what they don’t know, and having agreat time in the process.
การแปล กรุณารอสักครู่..

รุ่งอรุณของศตวรรษที่ยี่สิบสองนำการพัฒนาที่ยิ่งใหญ่.
เป็นครั้งแรกในปี 1903 ที่พี่น้องไรท์ด้วยตัวเอง (วิลเบอร์ 1867-1912;
ออร์, 1871-1948)
ผ่านการประยุกต์ใช้ทฤษฎีและการทดลองกำหนดสมบูรณ์เครื่องบิน สิ่งประดิษฐ์ดั้งเดิมของพวกเขาเสร็จสมบูรณ์และมีทุกด้านที่สำคัญของงานฝีมือที่ทันสมัย (รูป. 1-13) สมการ Navier-Stokes มีการใช้เพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อยที่จะเวลานี้เพราะพวกเขายากเกินไปที่จะแก้ปัญหา ในกระดาษในการสำรวจปี 1904 เยอรมันลุดวิกPrandtl (1875-1953) พบว่าการไหลของของเหลวสามารถแบ่งออกเป็นชั้นที่อยู่ใกล้ผนัง, ชั้นขอบเขตที่ผลกระทบแรงเสียดทานที่มีความสำคัญและชั้นนอกซึ่งผลกระทบดังกล่าวมีความสำคัญและ สมการง่ายขึ้น Eulerand Bernoulli มีผลบังคับใช้ นักเรียนของเขาทีโอดอร์ฟอนKármán (1881-1963), พอล Blasius (1883-1970), โยฮันน์ Nikuradse (1894-1979), และคนอื่น ๆ ที่สร้างขึ้นบนทฤษฎีที่ว่าในการใช้งานทั้งในและไฮดรอลิพลศาสตร์. (ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองทั้งสองฝ่าย ได้รับประโยชน์จากทฤษฎีที่เป็น Prandtl ยังคงอยู่ในประเทศเยอรมนีในขณะที่นักเรียนที่ดีที่สุดของเขาฮังการีเกิดฟอนKármán, ทำงานในอเมริกา.) ในศตวรรษที่ยี่สิบกลางอาจจะถือว่าเป็นยุคทองของของเหลวการใช้งานกลศาสตร์ ทฤษฎีที่มีอยู่เพียงพอสำหรับงานที่มือและคุณสมบัติของของเหลวและพารามิเตอร์ที่ถูกกำหนดไว้อย่างดี เหล่านี้ได้รับการสนับสนุนการขยายตัวใหญ่ของการบินเคมีอุตสาหกรรมและน้ำภาคทรัพยากร ซึ่งแต่ละผลักกลศาสตร์ของไหลในทิศทางใหม่. วิจัยกลศาสตร์ของไหลและการทำงานในช่วงปลายศตวรรษที่ยี่สิบถูกครอบงำโดยการพัฒนาของดิจิตอลคอมพิวเตอร์ในอเมริกา ความสามารถในการแก้ปัญหาที่ซับซ้อนขนาดใหญ่เช่นการสร้างแบบจำลองสภาพภูมิอากาศโลกหรือเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบของใบกังหันที่ได้ให้ประโยชน์ต่อสังคมของเราที่นักพัฒนาศตวรรษที่สิบแปดของกลศาสตร์ของไหลอาจไม่เคยได้คิด(รูป. 1-14) . หลักการที่นำเสนอในหน้าต่อไปนี้ได้ถูกนำไปใช้กระแสตั้งแต่เวลาสักครู่ในระดับกล้องจุลทรรศน์ถึง 50 ปีของการจำลองสำหรับลุ่มน้ำทั้งหมด มันเป็นอย่างแท้จริงเหลือเชื่อ. ที่ไหนกลศาสตร์ของไหลจะไปในศตวรรษที่ยี่สิบเอ็ดครั้งแรก? ตรงไปตรงมาแม้การคาดการณ์ในปัจจุบันที่ จำกัด เกินกว่าจะเป็นความโง่เขลาที่แท้จริง แต่ถ้าประวัติศาสตร์บอกเราอะไรมันคือการที่วิศวกรจะใช้สิ่งที่พวกเขารู้เพื่อประโยชน์ต่อสังคมและค้นคว้าสิ่งที่พวกเขาไม่ทราบและมีเวลาที่ดีในกระบวนการ
การแปล กรุณารอสักครู่..

รุ่งอรุณของศตวรรษที่ยี่สิบนำสองอนุสาวรีย์การพัฒนา .
ครั้งแรกในปี 1903 พี่น้องตระกูลไรท์ , เรียนด้วยตัวเอง ( วิลเบอร์ 1867 – 1912 ;
Orville 1871 – 1948 ) ผ่านการประยุกต์ใช้ทฤษฎีและพิจารณาการทดลอง
สมบูรณ์เครื่องบิน สิ่งประดิษฐ์ดั้งเดิมของพวกเขาเสร็จสมบูรณ์
ที่มีอยู่ทั้งหมดและลักษณะสำคัญของงานฝีมือที่ทันสมัย ( รูปที่ 1 - 13 )
นักพากย์ก็ใช้เพียงเล็กน้อย ถึงเวลานี้เพราะพวกเขา
เกินไปยากที่จะแก้ ในกระดาษที่เป็นผู้บุกเบิกใน 1904 , เยอรมันลุดวิกพรันด์เทิล
( 1875 – 1953 ) พบว่า การไหลของของไหลสามารถแบ่งออกเป็นชั้น
ใกล้ผนัง , ขอบชั้น ซึ่งผลกระทบที่สําคัญ
แรงเสียดทานและชั้นนอก ซึ่งผลกระทบดังกล่าวเป็นเล็กน้อยและง่าย eulerand Bernoulli สมการเป็นใช้ได้ นักเรียนของเขา ธีโอดอร์ ฟอน K . kgm RM . kgm N
( 1881 – 1963 ) , พอล เบลเซียส ( 1881 – 1970 ) , โยฮัน nikuradse ( 1894 – 1979 )
และคนอื่น ๆที่สร้างขึ้นบนทฤษฎีทั้งไฮดรอลิกและการประยุกต์ใช้พลศาสตร์ .
( ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ทั้งสองฝ่ายได้รับประโยชน์จากทฤษฎีเป็นพรันด์เทิล
อยู่ในเยอรมัน ในขณะที่นักเรียนที่ดีที่สุดของเขา , ฮังการี เกิดจาก K . kgm RM . kgm N ,
ทำงานในอเมริกา )
ศตวรรษที่ยี่สิบกลางอาจจะถือว่าเป็นยุคทองของของไหล
กลศาสตร์ประยุกต์ ทฤษฎีที่มีอยู่ก็เพียงพอสำหรับงานที่
มือและคุณสมบัติของของไหลและพารามิเตอร์ที่กำหนดได้ดี เหล่านี้ได้รับการสนับสนุน
ขยายใหญ่ของการบิน , เคมี , อุตสาหกรรม , และน้ำ
ภาคทรัพยากร ซึ่งแต่ละผลักกลศาสตร์ของไหลในทิศทางใหม่ .
กลศาสตร์ของไหลงานวิจัยและงานในปลายศตวรรษที่ยี่สิบถูกครอบงำ
โดยการพัฒนาของดิจิตอลคอมพิวเตอร์ในอเมริกา ความสามารถ
แก้ปัญหาที่ซับซ้อนขนาดใหญ่ เช่น แบบจำลองภูมิอากาศโลก หรือเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ
ออกแบบของใบกังหัน ได้ให้ประโยชน์กับสังคมของเราที่
ศตวรรษที่ 18 นักพัฒนาของกลศาสตร์ของไหลไม่เคย
คิด ( รูปที่ 1 - 14 ) หลักการที่นำเสนอในหน้าต่อไปนี้มี
ถูกนำมาใช้เพื่อไหลตั้งแต่ช่วงเวลาที่ขนาดจิ๋ว 50
ปีของการจำลองการลุ่มน้ำทั้งหมด มันเป็นอย่างแท้จริงใจ boggling
ซึ่งจะเปิดกล้องไปในศตวรรษที่ 21 ? บอกตามตรง แม้
) ทำไมเกินปัจจุบันจะเลี่ยงความเขลา แต่ถ้า
ประวัติศาสตร์บอกอะไรเรา มันคือ วิศวกรจะต้องใช้สิ่งที่พวกเขา
ทราบเพื่อประโยชน์ต่อสังคม การวิจัย สิ่งที่พวกเขาไม่ทราบและมี
เวลาที่ดีในกระบวนการ
การแปล กรุณารอสักครู่..
