In the above equation we assume tha

In the above equation we assume that Drf
d and Drr
dare
deformations of front and rear tires. The Eq. (5) shows that
a 4WD tractor, working with front-mounted loader, will be
subjected to slip/skid of wheels when deformations of its
front and rear tires do not correspond to the specified proportions.
Tire deformation depends on the vertical wheel loads
and inflation pressure of the tires.
For the study of how vertical loads and tire pressures
affected slip/skid of driving wheels of 4WD tractor working

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในสมการข้างบน เราสมมุติว่า Drf
d และ Drr
กล้า
deformations หน้าและยางหลัง Eq. (5) แสดงที่
รถแทรกเตอร์ 4WD ที่ทำงานกับโหลด ติดหน้าจะ
ต้องการจัดส่ง/ลื่นไถลของล้อเมื่อ deformations ของของ
หน้าและยางหลังไม่ตรงกับที่ระบุสัดส่วนการ
แมพยางขึ้นอยู่กับโหลดล้อแนวตั้ง
และแรงกดดันเงินเฟ้อของยาง
สำหรับการศึกษาแนววิธีโหลด และยางดัน
จัดส่ง/ลื่นไถลของล้อขับขี่ 4WD รถแทรกเตอร์ทำงานที่ได้รับผลกระทบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในสมการข้างต้นเราคิดว่า Drf
งและ Drr
กล้า
รูปร่างของด้านหน้าและด้านหลังยาง สมการ (5) แสดงให้เห็นว่า
รถ 4WD การทำงานร่วมกับโหลดด้านหน้าติดจะได้รับการ
ภายใต้ใบ / การลื่นไถลของล้อเมื่อรูปร่างของ
ด้านหน้าและล้อหลังไม่สอดคล้องกับสัดส่วนที่ระบุ
การเสียรูปของยางขึ้นอยู่กับโหลดล้อแนวตั้ง
และ ความดันอัตราเงินเฟ้อของยาง
สำหรับการศึกษาของวิธีการโหลดแนวตั้งและความดันลมยาง
ได้รับผลกระทบใบ / การลื่นไถลของล้อขับเคลื่อนของรถ 4WD ทำงาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในสมการข้างต้นเราคิดว่า drf
D

ลาล้าและรูปของหน้า ยางหลัง ส่วนอีคิว ( 5 ) แสดงให้เห็นว่า
4WD รถแทรกเตอร์ ทำงานกับด้านหน้าติด Loader จะ
ภายใต้ใบ / ลื่นไถลของล้อ เมื่อรูปร่างของ
หน้าและล้อหลังไม่ตรงกับที่กำหนดสัดส่วน
รูปยางขึ้นอยู่กับล้อแนวตั้ง และปรับลดโหลด

ยางรถเพื่อศึกษาวิธีการโหลดแนวตั้งและยางแรงกดดัน
ผลกระทบสลิป / ลื่นไถลของล้อขับ 4WD รถแทรกเตอร์ทำงาน