The city is almost free of carscarf

The city is almost free of cars
carfreeamsterdamWhen you first arrive at Amsterdam’s Centraal Station, you’ll see the taxi stands and then a busy and car-filled intersection just past that, so this point is easy to miss on your own. But once you get out of that one small area, as long as you don’t follow the one busy street (called Damrak), you’ll barely see any cars driving around the city. The Amsterdam public transportation system is fantastic, consisting mostly of trams, but also of some buses and even a metro network. Then add in all the bikes mentioned above, and there is almost no use for a car.
Yes, this is partly also because parking in Amsterdam is expensive and hard to find, and the result is that very few people drive at all. This creates a sense of calmness that is only similar to Venice, Italy. The calmness is usually interrupted by a local whose bike bell is desperately trying to remind you that you are standing in a busy bike path, but you catch on to how that works quickly enough. The trams are also nearly silent, and their loud digital bell sound effects are also quick to point out that you are about to get run over unless you move aside. Still, big chunks of the city are pedestrian only, or just pedestrians and bikes, so it feels like a sustainable green urban paradise in many ways if you look around.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เป็นเมืองที่มีเกือบฟรีของรถยนต์
carfreeamsterdamWhen แรกคุณมาถึงที่อัมสเตอร์ดัมกลางสถานีคุณจะเห็นรถแท็กซี่ยืนแล้วแยกที่วุ่นวายและเต็มไปด้วยรถที่ผ่านมาเพียงแค่นั้นดังนั้นจุดนี้เป็นเรื่องง่ายที่จะพลาดด้วยตัวคุณเอง แต่เมื่อคุณได้รับจากที่หนึ่งในพื้นที่เล็ก ๆ ตราบใดที่คุณไม่ได้ทำตามหนึ่งในถนนที่วุ่นวาย (เรียกว่า Damrak), คุณแทบจะเห็นรถคันใดขับรถไปรอบเมือง ระบบการขนส่งสาธารณะอัมสเตอร์ดัมเป็นที่ยอดเยี่ยมประกอบด้วยส่วนใหญ่ของรถราง แต่ยังบางส่วนรถประจำทางและแม้กระทั่งเครือข่ายรถไฟใต้ดิน แล้วเพิ่มในจักรยานทั้งหมดที่กล่าวถึงข้างต้นและมีเกือบจะไม่มีการใช้รถ.
ใช่นี้เป็นส่วนหนึ่งก็เพราะที่จอดรถในอัมสเตอร์ดัมที่มีราคาแพงและหายากและผลที่ได้คือว่าคนน้อยมากที่ทุกคนขับรถ นี้จะสร้างความรู้สึกของความสงบที่เป็นเพียงคล้ายกับเวนิสประเทศอิตาลี ความสงบถูกขัดจังหวะโดยปกติระฆังท้องถิ่นที่มีจักรยานจะพยายามอย่างยิ่งที่จะเตือนคุณว่าคุณกำลังยืนอยู่ในเส้นทางจักรยานที่วุ่นวาย แต่คุณจับในวิธีการที่ทำงานได้อย่างรวดเร็วพอ รถรางนอกจากนี้ยังเงียบเกือบและระฆังดิจิตอลของพวกเขาผลกระทบเสียงดังนอกจากนี้ยังมีความรวดเร็วในการชี้ให้เห็นว่าคุณกำลังจะได้รับการทำงานมากกว่าจนกว่าคุณจะย้ายกัน ยังคงมีชิ้นใหญ่ของเมืองที่มีคนเดินเท้าเท่านั้นหรือเพียงแค่คนเดินเท้าและจักรยานจึงรู้สึกเหมือนสวรรค์เมืองสีเขียวอย่างยั่งยืนในหลาย ๆ ถ้าคุณมองไปรอบ ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เมืองเกือบฟรีของรถยนต์
carfreeamsterdamwhen คุณมาถึงที่สถานี Centraal อัมสเตอร์ดัม , คุณจะเห็นยืนเรียกแท็กซี่แล้วยุ่งและรถเต็มสี่แยกในอดีต ดังนั้น จุดนี้เป็นเรื่องง่ายที่จะพลาดเอง แต่เมื่อคุณออกจากพื้นที่ขนาดเล็กหนึ่ง ตราบใดที่คุณไม่ทำตามหนึ่งว่างถนน ( เรียกว่าดามรัก ) คุณจะแทบไม่เห็นรถใด ๆ ขับรถรอบเมืองอัมสเตอร์ดัมขนส่งสาธารณะระบบสุดยอด ประกอบด้วยส่วนใหญ่ของรถราง แต่ยังบางส่วนของรถโดยสารและรถไฟเครือข่าย แล้วเพิ่มในทั้งหมดจักรยานที่กล่าวถึงข้างต้น และมีเกือบจะไม่ใช้รถ
ค่ะ นี่อีกส่วนหนึ่งก็เพราะจอดรถในอัมสเตอร์ดัมที่มีราคาแพงและหายาก และผลที่ได้คือที่คนน้อยมากที่ไดรฟ์ทั้งหมดนี้จะสร้างความรู้สึกของความสงบที่เป็นเพียงคล้ายกับเวนิส , อิตาลี ความสงบ มักจะถูกขัดจังหวะโดยท้องถิ่นที่มีกระดิ่งจักรยานหมดท่าพยายามที่จะเตือนคุณว่าคุณกำลังยืนอยู่ในเส้นทางจักรยานที่วุ่นวาย แต่คุณเข้าใจวิธีการทำงานได้อย่างรวดเร็วพอ ทางรถรางยังเกือบเงียบและเสียงระฆังเสียงดิจิตอลยังเป็นอย่างรวดเร็วเพื่อชี้ให้เห็นว่าคุณกำลังจะวิ่งผ่าน ถ้าคุณย้ายไป ยัง , chunks ใหญ่ของเมืองมีคนเดินเท้าเท่านั้น หรือแค่คนเดินเท้าและจักรยาน มันรู้สึกเหมือนเมืองสวรรค์สีเขียวยั่งยืนในหลาย ๆถ้าคุณมองไปรอบ ๆ