Company engineers devise efficient

Company engineers devise efficient packaging for the huge number of
parts of different shapes and materials that go into automobiles. Through
simultaneous-engineering logistics activities, Nissan works from the design
stage to create parts and develop new vehicles with consideration for
transportation efficiency, as well as to reduce the part shipments per vehicle.
The aim is to decrease transport volumes.
In the area of container transport, Nissan has long made use of
40-foot “high cube” containers and runs software-based simulations to
reduce wasted container space. As a result of these activities, the container
filling rate for parts rose from 89.6% in fiscal 2010 to 93.8% in fiscal 2013.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วิศวกรบริษัทประดิษฐ์บรรจุภัณฑ์มีประสิทธิภาพขนาดใหญ่จำนวนส่วนของรูปร่างที่แตกต่างกันและวัสดุที่เป็นรถยนต์ ผ่านกิจกรรมพร้อมวิศวกรรมศาสตร์โลจิสติกส์ นิสสันทำงานจากการออกแบบขั้นตอน การสร้างชิ้นส่วนยานพาหนะใหม่ ด้วยพิจารณาสำหรับพัฒนาขนส่งประสิทธิภาพ เช่นเป็นลดการจัดส่งส่วนต่อรถจุดมุ่งหมายจะลดปริมาณการขนส่งในพื้นที่การขนส่งคอนเทนเนอร์ นิสสันจึงได้ใช้40 ฟุต "สูงลูกบาศก์" คอนเทนเนอร์และรันซอฟต์แวร์จำลองการลดพื้นที่เก็บเสีย จากกิจกรรมเหล่านี้ คอนเทนเนอร์อัตราส่วนบรรจุกุหลาบจาก 89.6% ในปี 2553 เงิน 93.8% ในปี 2013 เงิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วิศวกรของ บริษัท ประดิษฐ์บรรจุภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพสำหรับจำนวนมากของ
ชิ้นส่วนของรูปทรงที่แตกต่างกันและวัสดุที่เข้าไปในรถยนต์ ผ่าน
พร้อมกันวิศวกรรมกิจกรรมโลจิสติก, นิสสันผลงานจากการออกแบบ
ขั้นตอนในการสร้างชิ้นส่วนและพัฒนายานพาหนะใหม่ที่มีการพิจารณาสำหรับ
การขนส่งที่มีประสิทธิภาพเช่นเดียวกับการที่จะลดการจัดส่งส่วนต่อคัน.
โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อลดปริมาณการขนส่ง.
ในพื้นที่ของภาชนะ การขนส่ง, นิสสันได้ทำนานใช้
40 ฟุต "ลูกบาศก์สูง" ภาชนะบรรจุและวิ่งจำลองซอฟแวร์ที่ใช้ในการ
ลดพื้นที่ภาชนะสูญเสีย อันเป็นผลมาจากกิจกรรมเหล่านี้ภาชนะ
บรรจุอัตราสำหรับชิ้นส่วนเพิ่มขึ้นจาก 89.6% ในปี 2010 การคลังเพื่อ 93.8% ในปีงบประมาณ 2013

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วิศวกร บริษัท ประดิษฐ์บรรจุภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพสำหรับจำนวนขนาดใหญ่ของ
ส่วนของรูปร่างที่แตกต่างกันและวัสดุที่เข้าไปในรถยนต์ โดย
กิจกรรมวิศวกรรมโลจิสติกส์พร้อมกัน นิสสันทำงานตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ สร้างและพัฒนา
อะไหล่รถยนต์ใหม่ โดยคำนึงถึง
การขนส่งมีประสิทธิภาพ ตลอดจนเพื่อลดส่วนการจัดส่งต่อคัน
.มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดปริมาณการขนส่ง
ในพื้นที่ของการขนส่งภาชนะบรรจุ , นิสสันได้ใช้
" คิวบ์ " สูง 40 ฟุตคอนเทนเนอร์ และวิ่งใช้ซอฟต์แวร์จำลอง

ลดเสียภาชนะว่าง ผลของกิจกรรมเหล่านี้ภาชนะบรรจุชิ้นส่วนเพิ่มขึ้นจากอัตรา
% ในปีงบประมาณ 2553 ว่า 93.8 % ในปีงบประมาณ 2556