3) Scope of the ProjectThe scope of

3) Scope of the Project
The scope of the project comprises the development plan of เมียวดี (industrial zone) and the เขตอุสาหกรรมพะอัน. เขตอุตสาหกรรมเมียวดี is
located next to the เมียวดี Trade Zone. เขตอุสาหกรรมพะอัน, already in operation. is located near the state’s capital.
Both are being promoted by the Kayin State government This project seeks to strengthen the goals of เขตอุสาหกรรมเมียวดี and เขตอุตสาหกรรมพะอัน through the administrative mechanism of SEZ Public Private Partnerships (PPP),

The study tram considers that the following three projects have crucial influence to this project i) Myawaddy
Trade Zone (located in the part of เขตอุตสาหกรรมเมียวดี), ii) IPP power plant in มะละแหม่ง, and iii) the communion of
the bypass road supported by the Thai government.

4) Analysis of the current status, a future Projection (including demand forecast), and probable negative
consequences if the proposed project is not implemented.

a) Current Status

[Myanmar]

Whereas industrial development has stalled during the time that the Myanmar military regime has been in power in the country, there are chronic unemployment issues in the country and numerous Burmese migrant workers living in Thailand.

[Thailand]

Since the 300 baht daily minimum wage became effective April 2013 , the movement to locate branch factories in
neighboring countries to enjoy the benefit of the cheap labor has become prominent among labor-intensive industries. The majority of workers in the labor-intensive industrial in thailand are from myanmar

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

3) ขอบเขตของโครงการขอบเขตของโครงการประกอบด้วยแผนการพัฒนาของเมียวดี (เขตอุตสาหกรรม) และเขตอุสาหกรรมพะอัน เป็นเขตอุตสาหกรรมเมียวดี ตั้งอยู่ติดกับโซนการค้าเมียวดี เขตอุสาหกรรมพะอัน อยู่ในการดำเนินงาน ตั้งอยู่ใกล้เมืองหลวงของรัฐทั้งสองได้รับการเลื่อน โดยรัฐบาลรัฐกะเหรี่ยงที่โครงการนี้พยายามเสริมสร้างเป้าหมายของเขตอุสาหกรรมเมียวดีและเขตอุตสาหกรรมพะอันผ่านกลไกบริหารของ SEZ สาธารณะส่วนตัวร่วม (PPP),รถรางศึกษาพิจารณาว่า โครงการต่อไปนี้มีโน้มสำคัญกับโครงการนี้ผม) เมียวดีเขตการค้า (อยู่ในส่วนของเขตอุตสาหกรรมเมียวดี) ii) โรงไฟฟ้า IPP ในมะละแหม่ง และ iii) สนิทของถนนบายพาสที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลไทย4) วิเคราะห์สถานะปัจจุบัน การฉายภาพในอนาคต (รวมถึงการคาดการณ์ความต้องการ), และลบน่าเป็นผลกระทบหากไม่มีดำเนินโครงการนำเสนอ) สถานะปัจจุบัน[พม่า]ในขณะที่ต่อสู้ในช่วงเวลาที่ระบอบทหารพม่ามีการใช้พลังงานในประเทศ พัฒนาอุตสาหกรรม มีปัญหาว่างงานเรื้อรังในประเทศและได้แรงงานพม่าในประเทศไทย[ไทย]ตั้งแต่ 300 บาท ค่าจ้างขั้นต่ำรายวันบังคับ 2556 เมษายน การเคลื่อนไหวเพื่อค้นหาโรงงานสาขาในเพลิดเพลินไปกับประโยชน์ของแรงงานราคาถูกประเทศเพื่อนบ้านได้กลายเป็นเห็นได้ชัดในอุตสาหกรรมต้องเต ส่วนใหญ่ของแรงงานในอุตสาหกรรมแรงงานมากในประเทศไทยได้จากพม่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

3) ขอบเขตของโครงการ
ขอบเขตของโครงการประกอบด้วยแผนพัฒนาของเมียวดี (เขตอุตสาหกรรม) และเขตอุสาหกรรมพะอัน เขตอุตสาหกรรมเมียวดีจะ
ตั้งอยู่ติดกับเมียวดี Trade Zone เขตอุสาหกรรมพะอันแล้วในการดำเนินงาน ตั้งอยู่ใกล้กับเมืองหลวงของรัฐ.
ทั้งสองจะได้รับการส่งเสริมจากรัฐบาลรัฐกะเหรี่ยงโครงการนี้พยายามที่จะเสริมสร้างเป้าหมายของการเขตอุสาหกรรมเมียวดีและเขตอุตสาหกรรมพะอันผ่านกลไกการบริหารงานของ SEZ สาธารณะความร่วมมือภาคเอกชน (PPP) ที่

การศึกษา รถรางพิจารณาแล้วเห็นว่าต่อไปนี้สามโครงการที่มีความสำคัญในอิทธิพลต่อฟลอริด้ากับโครงการนี้ฉัน) เมียวดี
Trade Zone (อยู่ในส่วนหนึ่งของเขตอุตสาหกรรมเมียวดี), การ ii) IPP โรงไฟฟ้าในมะละแหม่งและ iii) การมีส่วนร่วมของ
ถนนบายพาส ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลไทย.

4) การวิเคราะห์สถานะปัจจุบันฉายอนาคต (รวมถึงการคาดการณ์ความต้องการ) และลบน่าจะเป็น
ผลกระทบหากโครงการที่เสนอจะไม่ได้ดำเนินการ.

ก) สถานะปัจจุบัน

[พม่า]

ในขณะที่การพัฒนาอุตสาหกรรมจนตรอกในช่วงเวลาที่ ว่ารัฐบาลทหารพม่าได้รับอยู่ในอำนาจในประเทศที่มีปัญหาการว่างงานเรื้อรังในประเทศและแรงงานข้ามชาติจำนวนมากชาวพม่าที่อาศัยอยู่ในประเทศไทย.

[ประเทศไทย]

เนื่องจากค่าเงินบาทที่ค่าจ้างขั้นต่ำ 300 ประจำวันกลายเป็นที่มีประสิทธิภาพเมษายน 2013 การเคลื่อนไหวเพื่อค้นหาสาขา โรงงานใน
ประเทศเพื่อนบ้านจะเพลิดเพลินไปกับประโยชน์ของแรงงานราคาถูกได้กลายเป็นที่โดดเด่นในหมู่อุตสาหกรรมที่ใช้แรงงานเข้มข้น ส่วนใหญ่ของแรงงานในอุตสาหกรรมที่ใช้แรงงานเข้มข้นในประเทศไทยจากประเทศพม่า