SRT denies closure of Airport Rail

SRT denies closure of Airport Rail Link
The State Railway of Thailand board yesterday denied a rumour it will soon close down the Airport Rail Link system over liquidity problems and a shortage of spare parts.

Supoj Saplom, the transport permanent secretary and chairman of the SRT board, dismissed as untrue a rumour that has been circulating that the liquidity problems and spare parts shortage would force the Airport Rail Link system, which connects inner Bangkok with Suvarnabhumi airport, to cease operations in a few months.

Mr Supoj said the number of passengers had been increasing. The Airport Rail Link is also not suffering any liquidity crunch because it shares its financial accounts with the SRT which ensures that it has sufficient cash flows, Mr Supoj said. He also denied that many Airport Rail Link employees were resigning. He said the employees viewed their jobs as being secure.

According to Mr Supoj, the increase in passenger numbers on the link recently has been a direct result of the company's decision to slash the fare for the system's Express Line from 150 baht to 90 baht per trip. The number of passengers on the Express Line has increased from 300 a day to around 2,000 a day. "For this reason, it is impossible for us to cease our services. We are also in the middle of constructing the link between the system and the BTS skytrain, as well as the subway system at Phetchaburi station," he said.

Suchatvee Suwansawat, the dean of the Engineering Faculty at King Mongkut's Institute of Technology Ladkrabang and a director of the SRT Electric Train Co which runs the Airport Rail Link system, backed up Mr Supoj's statement. He said the number of Airport Rail Link passengers last month on both the express and ordinary services topped 998,000.

Meanwhile, Somchai Sujjapongse, the director-general of the General State Enterprise Policy Office (SEPO), said that the SEPO has proposed to the economic team of the Pheu Thai Party-led coalition that the Airport Rail Link should be expanded to run to Pattaya City and Chon Buri. Such an expansion could help the system attract more domestic and international tourists between Bangkok and the resort city. The SEPO has also recommended that the Airport Rail Link should be connected to the old Don Mueang international airport as well, Mr Somchai said.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

srt ปฏิเสธการปิดสนามบินของการเชื่อมโยงทางรถไฟ
รถไฟแห่งประเทศไทยคณะกรรมการเมื่อวานนี้ปฏิเสธข่าวลือไม่นานมันก็จะปิดลงที่สนามบินทางรถไฟเชื่อมโยงระบบกับปัญหาสภาพคล่องและปัญหาการขาดแคลนชิ้นส่วนอะไหล่.

สุพจน์ saplom, การขนส่งปลัดกระทรวงและประธาน คณะกรรมการ srt,ไล่ไม่จริงข่าวลือที่ได้รับการหมุนเวียนที่ปัญหาสภาพคล่องและการขาดแคลนชิ้นส่วนอะไหล่จะบังคับให้สนามบินทางรถไฟเชื่อมโยงระบบที่เชื่อมต่อกรุงเทพฯชั้นในที่มีสนามบินสุวรรณภูมิเพื่อยุติการดำเนินการในไม่กี่เดือน.

นายสุพจน์จำนวนผู้โดยสารดังกล่าว ได้รับเพิ่มขึ้นทางรถไฟเชื่อมสนามบินยังไม่ได้ทุกข์ทรมานสภาพคล่องใด ๆ เพราะหุ้นมันบัญชีการเงินกับ srt ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่ามีกระแสเงินสดเพียงพอที่นายสุพจน์กล่าวว่า นอกจากนี้เขายังปฏิเสธว่าสนามบินพนักงานรถไฟเชื่อมหลายคนลาออก เขากล่าวว่าพนักงานดูงานของพวกเขาในฐานะที่เป็นระบบรักษาความปลอดภัย.

ตามที่นายสุพจน์,การเพิ่มขึ้นของจำนวนผู้โดยสารในการเชื่อมโยงเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้รับผลโดยตรงจากการตัดสินใจของ บริษัท ที่จะเฉือนค่าโดยสารสำหรับสายด่วนของระบบจาก 150 บาทถึง 90 บาทต่อเที่ยว จำนวนผู้โดยสารบนสายด่วนได้เพิ่มขึ้นจาก 300 วันที่ 2,000 รอบวัน "เพราะเหตุนี้มันเป็นไปไม่ได้สำหรับเราที่จะยุติการบริการของเราเรายังอยู่ในช่วงกลางของการสร้างความเชื่อมโยงระหว่างระบบและรถไฟฟ้าบีทีเอสเช่นเดียวกับระบบรถไฟใต้ดินที่สถานีเพชรบุรี "เขากล่าว.

suchatvee suwansawat คณบดีคณะวิศวกรรมที่สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง และผู้อำนวยการของผู้ร่วม srt รถไฟฟ้าที่วิ่งสนามบินทางรถไฟเชื่อมโยงระบบสำรองงบนายสุพจน์ได้เขากล่าวว่าจำนวนผู้โดยสารของสนามบินทางรถไฟเชื่อมเดือนที่ผ่านมาทั้งด่วนและการบริการที่ยอดสามัญ 998,000.

ขณะที่นายสมชายสัจจพงษ์ผู้อำนวยการทั่วไปของรัฐวิสาหกิจทั่วไปของสำนักงานนโยบาย (sepo)กล่าวว่า sepo ได้เสนอให้ทีมเศรษฐกิจของรัฐบาลพรรคเพื่อไทยที่นำโดยที่ทางรถไฟเชื่อมสนามบินควรจะขยายไปสู่​​การวิ่งไปที่เมืองพัทยาและชลบุรี การขยายตัวดังกล่าวจะช่วยให้ระบบการดึงดูดนักท่องเที่ยวในประเทศและในต่างประเทศระหว่างกรุงเทพฯและรีสอร์ทในเมืองsepo ได้ให้คำแนะนำว่ารถไฟเชื่อมสนามบินควรจะเชื่อมต่อไปยังเก่าสนามบินนานาชาติดอนเมืองเช่นกันนายสมชายกล่าวว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รถไฟฟ้าชานเมืองปฏิเสธของ Airport Rail Link
รถไฟภาครัฐคณะกรรมการปฏิเสธซุบซิบที่มุ่งร้ายมันเร็ว ๆ นี้จะปิดลงระบบ Airport Rail Link ปัญหาสภาพคล่องและขาดแคลนของชิ้นส่วนอะไหล่เมื่อวาน

Supoj Saplom เลขานุการถาวรขนส่งและประธานคณะกรรมการรถไฟฟ้าชานเมือง ไล่ซุบซิบที่มุ่งเป็นจริงตัวร้ายที่มีการหมุนเวียนว่า ปัญหาสภาพคล่องและขาดแคลนชิ้นส่วนอะไหล่จะบังคับระบบ Airport Rail Link กรุงเทพมหานครภายในเชื่อมต่อกับสนามบินสุวรรณภูมิ เพื่อให้การดำเนินงานในกี่เดือน

นาย Supoj กล่าวว่า มีการเพิ่มจำนวนผู้โดยสาร นาย Supoj กล่าวว่า Airport Rail Link เป็นยังไม่ทุกข์ใด ๆ วิกฤติด้านสภาพคล่อง เพราะหุ้นบัญชีการเงินกับรถไฟฟ้าชานเมืองซึ่งช่วยให้มั่นใจว่า มีเงินทุนหมุนเวียนเพียงพอ เขายังปฏิเสธพนักงาน Airport Rail Link มากได้ลา เขากล่าวว่า พนักงานดูงานเป็นทางการ

ตามนาย Supoj การเพิ่มขึ้นของจำนวนผู้โดยสารบนการเชื่อมโยงเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้รับผลโดยตรงของบริษัทฯ ตัดสินใจเฉือนโดยสารของระบบแสดงบรรทัดจาก 150 บาท 90 บาท จำนวนผู้โดยสารบนบรรทัดการบริการได้เพิ่มขึ้นจาก 300 วันจะประมาณ 2000 ต่อวัน "ด้วยเหตุนี้ จึงไม่สามารถให้บริการ เราจะยังอยู่ตรงกลางในการสร้างการเชื่อมโยงระหว่างระบบ และรถไฟฟ้าบีทีเอส ตลอดจนระบบรถไฟใต้ดินที่สถานีเพชรบุรี เขากล่าว.

Suchatvee Suwansawat คณะวิศวกรรมศาสตร์พระจอมเกล้าสถาบันของเทคโนโลยีลาดกระบังและกรรมการ SRT ไฟฟ้ารถไฟ Co ซึ่งรันระบบ Airport Rail Link สำรองนาย Supoj งบ เขากล่าวว่า จำนวนผู้โดยสาร Airport Rail Link เดือนบนทั้งด่วน และธรรมดาบริการราด 998, 000

ขณะเดียวกัน สมชัยสัจจพงษ์ อธิบดีของแบบทั่วไปรัฐองค์กรนโยบายสำนักงานวิสาหกิจ กล่าวว่า SEPO ที่ได้เสนอในทีมเศรษฐกิจของรัฐบาลนำโดยพรรคเพื่อไทยว่า ควรขยาย Airport Rail Link การเมืองพัทยาและจังหวัดชลบุรี ขยายดังกล่าวจะช่วยให้ระบบดึงดูดมากขึ้นภายในประเทศ และต่างประเทศเที่ยวระหว่างกรุงเทพฯ และเมืองรีสอร์ท นายสมชัยกล่าวว่า ยัง SEPO ได้แนะนำว่า Airport Rail Link ควรเชื่อมต่อกับสนามเก่านานาชาติบินดอนเมืองเช่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ร.ฟ.ท.ปฏิเสธการปิดทำการของสนามบิน Rail Link
ซึ่งจะช่วยให้รถไฟของประเทศไทยบอร์ดเมื่อวานนี้ถูกปฏิเสธที่มีข่าวลือว่าจะปิดลงที่สนามบิน Rail Link สภาพคล่อง ในระบบและปัญหาที่การขาดแคลนอะไหล่.

นายสุพจน์ saplom ,การขนส่งแบบถาวรเลขานุการประธานและบอร์ดของไทย,บอกว่าไม่จริงมีข่าวลือที่ว่ามีการหมุนเวียนที่ประสบปัญหาการขาดแคลนปัญหา สภาพคล่อง และชิ้นส่วนอะไหล่ที่จะบังคับให้สนามบินระบบรางลิงค์ที่เชื่อมต่อกับกรุงเทพฯด้านในพร้อมด้วยการเดินทางไปยังสนามบินท่าอากาศยาน สุวรรณภูมิ เพื่อยุติการดำเนินการในช่วงเวลาไม่กี่เดือนที่แล้วนายสุพจน์

นายกล่าวว่าจำนวนผู้โดยสารได้รับการเพิ่มขึ้นสนามบิน Rail Link ที่ยังไม่ได้รับความทุกข์ทรมานเกร็งหน้าท้อง สภาพคล่อง ใดๆเพราะเป็นบัญชีทางการเงินของรฟท.ด้วยซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่ามีเงินไม่เพียงพอนายนายสุพจน์กล่าวว่า"ไหล เขายังปฏิเสธเรื่องที่พนักงานจำนวนมากไปยังสนามบิน Rail Link ได้ลาออกจากตำแหน่งเพื่อ เขากล่าวว่าพนักงานที่ดูงานของตนเป็นความ ปลอดภัย

ตามนายนายสุพจน์เพิ่มขึ้นเป็นตัวเลขผู้โดยสารที่ลิงค์ที่เมื่อไม่นานมานี้ได้รับการส่งผลให้โดยตรงที่ของของบริษัทฯที่การตัดสินใจในการทับค่าโดยสารสำหรับเส้นทางสายด่วนของระบบได้จาก 150 บาทถึง 90 บาทต่อการเดินทางแบบไปกลับ จำนวนของผู้โดยสารบนเส้นทางสายด่วนที่มีเพิ่มขึ้นจาก 300 วันที่ไปอยู่ที่ประมาณ 2 , 000 วัน "สำหรับเหตุผลนี้เป็นไปไม่ได้เลยสำหรับเราในการหยุดการบริการของเรานอกจากนั้นเรายังอยู่ในบริเวณส่วนกลางในการสร้างระบบเชื่อมโยงระหว่างที่สถานีรถไฟฟ้าและรถไฟฟ้าบีทีเอสและระบบรถไฟใต้ดินที่สถานีเพชรบุรี" suwansawat

suchatvee คณบดีของคณะวิศวกรรมที่สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบังและกรรมการของรฟท.รถไฟไฟฟ้าร่วมกันซึ่งจะเชื่อมโยงไปยังสนามบินระบบรางที่สำรองไว้แถลงการณ์ของนายนายสุพจน์เขากล่าวว่าจำนวนของสนามบินรถไฟโดยสารลิงค์เดือนที่ผ่านมาในการบริการ Express และหุ้นสามัญที่อยู่ทางด้านบนสุดทั้งสอง 998,000 .

ในขณะที่นายสมชายเศรษกิจผู้อำนวยการทั่วไปของสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ( sepo )sepo กล่าวว่าได้เสนอให้กับทีมเศรษฐกิจของหลายพรรคไทย pheu แบบ LED ที่สนามบิน Rail Link ที่ควรจะขยายขึ้นไปวิ่งในเมืองพัทยาและจังหวัดชลบุรี การขยายตัวดังกล่าวจะช่วยให้ระบบที่ดึงดูดนักท่องเที่ยวให้เดินทางมาเพิ่มขึ้นในประเทศและต่างประเทศระหว่างกรุงเทพฯและเมืองแห่งรีสอร์ทsepo ที่ได้รับการแนะนำว่าสนามบิน Rail Link ที่ควรได้รับการเชื่อมต่อกับดอนเมืองเก่าที่สนามบินนานาชาติเป็นอย่างดีนอกจากนี้นายสมชายกล่าว