The importance of timetable assumpt

The importance of timetable assumptions becomes particularly evident when appraising capacity improvements, since an increase in capacity can be used in any combination of increased frequencies, decreased travel times, and reduced delays. Depending on how the new capacity is used, an appraisal will give different results. The appraisal outcome will also depend on what is assumed about the use of the existing capacity in the do nothing case. It is not only the social benefits that depend on timetable assumptions; forecasts of revenues and passenger volumes obviously also do so.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความสำคัญของสมมติฐานตารางจะเห็นได้ชัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อ appraising เนื่องจากการเพิ่มกำลังการผลิตสามารถใช้ในการรวมกันของความถี่ที่เพิ่มขึ้น การปรับปรุงกำลังการผลิต ลดเวลาการเดินทาง และลดความล่าช้า ขึ้นอยู่กับว่ากำลังการผลิตใหม่จะใช้ ประเมินผลจะให้ผลลัพธ์ที่แตกต่าง ผลการประเมินจะยังขึ้นอยู่กับอะไรสันนิษฐานเกี่ยวกับการใช้กำลังการผลิตที่มีอยู่ในทำอะไรกรณี มันไม่ใช่เฉพาะสวัสดิการสังคมที่ขึ้นอยู่กับสมมติฐานตาราง คาดการณ์ปริมาณผู้โดยสารและรายได้ชัดยัง ทำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความสำคัญของสมมติฐานตารางเวลาจะกลายเป็นที่เห็นได้ชัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อประเมินการปรับปรุงกำลังการผลิตตั้งแต่การเพิ่มขึ้นของกำลังการผลิตที่สามารถนำมาใช้ในการรวมกันของความถี่ที่เพิ่มขึ้นลดลงเวลาในการเดินทางและความล่าช้าลดลง ขึ้นอยู่กับว่ากำลังการผลิตใหม่ที่ใช้การประเมินจะให้ผลลัพธ์ที่แตกต่างกัน ผลการประเมินราคาจะขึ้นอยู่กับสิ่งที่จะสันนิษฐานเกี่ยวกับการใช้กำลังการผลิตที่มีอยู่ในกรณีที่ไม่มีอะไรทำ มันไม่ได้เป็นเพียงผลประโยชน์ทางสังคมที่ขึ้นอยู่กับสมมติฐานตารางเวลา; การคาดการณ์ของรายได้และปริมาณผู้โดยสารที่เห็นได้ชัดว่ายังทำเช่นนั้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความสำคัญของตารางเวลาสมมติฐานที่เห็นได้ชัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อประเมินศักยภาพการปรับปรุงตั้งแต่การเพิ่มขึ้นในความจุที่สามารถใช้ในการเพิ่มความถี่ใด ๆเมื่อเดินทางครั้ง และลดความล่าช้า ขึ้นอยู่กับว่ากำลังการผลิตใหม่ ใช้ การประเมินจะให้ผลลัพธ์ที่แตกต่างกันการประเมินผลจะขึ้นอยู่กับสิ่งที่เป็นสมมติเกี่ยวกับการใช้ศักยภาพที่มีอยู่ในการทำคดีอะไร มันไม่เพียงเป็นประโยชน์ต่อสังคม ที่ขึ้นอยู่กับตารางเวลาสมมติฐาน ; การคาดการณ์ของรายได้และปริมาณผู้โดยสารก็ยังทำ