This model is used in this chapter-

This model is used in this chapter- it shows that opening up routes to 7th freedom operations can
be to the benefit of a country, though this is not always the case. The factors that determine
whether it is beneficial can be identified. The issue is illustrated by means of a case study of the
Trans pacific US-Australia route, on which Australia has rejected a request from Singapore
Airlines to operate on a 7th freedom basis.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ใช้รูปแบบนี้ในบทนี้-แสดงว่า เปิดเส้นทางการดำเนินงานเป็นอิสระ 7 สามารถได้เพื่อประโยชน์ของประเทศ แม้ว่านี้ไม่เสมอกรณี ปัจจัยที่กำหนดไม่ว่าจะเป็นประโยชน์สามารถระบุ สะท้อนปัญหาจากกรณีศึกษาของการทรานส์แปซิฟิกออสเตรเลียสหรัฐอเมริกากระบวนการผลิต ซึ่งออสเตรเลียมีปฏิเสธการร้องขอจากสิงคโปร์สายการบินในการทำงานบนพื้นฐานเสรีภาพ 7

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รุ่นนี้ถูกนำมาใช้ในครั้งนี้ chapter- มันแสดงให้เห็นว่าการเปิดเส้นทางเพื่อการดำเนินงานเสรีภาพ 7
สามารถเป็นไปเพื่อประโยชน์ของประเทศแม้ว่าจะไม่เสมอกรณี
ปัจจัยที่เป็นตัวกำหนดว่าจะเป็นประโยชน์สามารถระบุได้ ปัญหาคือตัวอย่างโดยวิธีการของกรณีศึกษาเส้นทางทรานส์แปซิฟิกสหรัฐอเมริกาออสเตรเลียที่ออสเตรเลียได้ปฏิเสธคำขอจากสิงคโปร์สายการบินไปทำงานบนพื้นฐานเสรีภาพ7

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รุ่นนี้เป็นรุ่นที่ใช้ในบทนี้ มันแสดงให้เห็นว่าการเปิดเส้นทาง 7 เสรีภาพปฏิบัติการ
เป็นเพื่อประโยชน์ของประเทศ แต่นี้ไม่เสมอกรณี ปัจจัยที่กำหนด
ไม่ว่าจะเป็นประโยชน์สามารถระบุ . ปัญหาคือ ภาพประกอบ โดยใช้กรณีศึกษา
ทรานส์แปซิฟิกเราเส้นทางออสเตรเลีย ซึ่งออสเตรเลียได้ปฏิเสธคำขอจากสิงคโปร์
สายการบินที่จะทำงานบนพื้นฐานอิสระ 7