The fare elasticity of 0.22 indicat

The fare elasticity of 0.22 indicates that the value of a fare increase to the
taxi industry is somewhat reduced by the concurrent decline in trip demand.
The good fit of the model over both pre- and post-fare increase periods
indicates that fare elasticities apply both when the fare goes up and when the
fare is eroded by inflation.
There is no evidence that a fare change’s impact on demand diminishes
over time—i.e., no evidence of a “sticker shock” that wears off. A caveat
should be offered, however, because the fare increase occurred only 10 months
before the end of the study period.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ค่าความยืดหยุ่นของ 0.22 แสดงว่า ค่าของการขึ้นค่าโดยสารไปอุตสาหกรรมแท็กซี่ค่อนข้างจะลดลง โดยลดลงตามความต้องการเดินทางพร้อมกันพอดีของรูปแบบทั้งช่วงก่อน และหลังค่าโดยสารเพิ่มขึ้นบ่งชี้ว่า ค่าโดยสาร elasticities ใช้ทั้งเวลาค่าโดยสารจะขึ้น และเมื่อการค่าโดยสารถูกกัดเซาะ โดยอัตราเงินเฟ้อมีหลักฐานที่ลดผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงค่าตามต้องการผ่าน time—i.e. ไม่มีหลักฐาน "โอเค" ที่สวมปิด การ caveatควรได้รับ แต่ เนื่องจากค่าโดยสารที่เพิ่มขึ้นเกิดขึ้นเพียง 10 เดือนก่อนสิ้นสุดระยะเวลาการศึกษา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความยืดหยุ่นค่าโดยสาร 0.22 แสดงให้เห็นว่ามูลค่าของการเพิ่มขึ้นของค่าโดยสารไปที่
อุตสาหกรรมรถแท็กซี่จะลดลงบ้างโดยลดลงพร้อมกันในความต้องการการเดินทาง.
พอดีที่ดีของรูปแบบทั้งก่อนและหลังการโดยสารงวดเพิ่มขึ้น
บ่งชี้ว่าความยืดหยุ่นค่าโดยสารใช้ทั้ง เมื่อค่าโดยสารขึ้นไปและเมื่อ
ค่าโดยสารถูกกัดเซาะโดยอัตราเงินเฟ้อ.
มีหลักฐานว่ามีผลกระทบต่อการเปลี่ยนแปลงของค่าโดยสารลดลงตามความต้องการไม่เป็น
ช่วงเวลา-คือหลักฐานของ "สติกเกอร์ช็อต" ไม่ว่าสวมปิด คำเตือน
ควรจะนำเสนอ แต่เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของค่าโดยสารที่เกิดขึ้นเพียง 10 เดือน
ก่อนสิ้นสุดระยะเวลาการศึกษา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ค่าความยืดหยุ่นของ 0.22 บ่งชี้ว่ามูลค่าของค่าโดยสารที่เพิ่มขึ้นถึงอุตสาหกรรมแท็กซี่ค่อนข้างลดลง โดยลดลงในความต้องการสำหรับการเดินทางที่พอดีของรูปแบบทั้งก่อนและหลังช่วงเวลาเพิ่มค่าโดยสารพบว่าเมื่อใช้ทั้งค่าโดยสารต่อราคาค่าโดยสารขึ้น และเมื่อค่าโดยสารได้ โดยอัตราเงินเฟ้อไม่มีหลักฐานว่าค่าโดยสารเปลี่ยนส่งผลกระทบต่อความต้องการลดน้อยลงกว่า time-i.e. ไม่มีหลักฐานของ " สติกเกอร์ช็อก " ที่สวมออก คำเตือนควรเสนอ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากค่าโดยสารเพิ่มขึ้นเพียง 10 เดือนก่อนสิ้นระยะเวลาการศึกษา