The Bus Scheduling Problem. The bus

The Bus Scheduling Problem. The bus scheduling problem of Example 2.3-8 provides
an interesting modeling situation in AMPL. Of course, we can always use a twosubscripted parameter,similar to parameter a in the Reddy Mikks model in Section 2.4.2
(Figure 2.16), but this may be cumbersome in this case. Instead, we can take advantage of
the special structure of the constraints and use conditional expressions to represent them
implicitly

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รถวางแผนปัญหา ช่วยให้การขนส่งวางแผนปัญหาตัวอย่าง 2.3-8เป็นสถานการณ์ที่น่าสนใจสร้างโมเดลใน AMPL แน่นอน เราสามารถใช้พารามิเตอร์ twosubscripted คล้ายกับพารามิเตอร์เสมอที่ในรูปแบบ Mikks เรดดีในหัวข้อ 2.4.2(รูป 2.16), แต่อาจยุ่งยากในกรณีนี้ แทน เราสามารถใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพิเศษของข้อจำกัดการใช้นิพจน์เงื่อนไขการเป็นตัวแทนนัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รถบัสปัญหาการตั้งเวลา ปัญหาการจัดตารางเวลารถบัสของตัวอย่าง 2.3-8 มี
การสร้างแบบจำลองสถานการณ์ที่น่าสนใจใน AMPL แน่นอนเราสามารถใช้พารามิเตอร์ twosubscripted คล้ายกับพารามิเตอร์ในรูปแบบเรดดี้ Mikks ในส่วนที่ 2.4.2
(รูปที่ 2.16) แต่อาจจะยุ่งยากในกรณีนี้ แต่เราสามารถใช้ประโยชน์จาก
โครงสร้างพิเศษของข้อ จำกัด และการใช้สำนวนที่มีเงื่อนไขจะเป็นตัวแทนของพวกเขา
โดยปริยาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รถปัญหาการจัดตาราง . รถปัญหาการจัดตารางของตัวอย่าง 2.3-8 ให้
สถานการณ์แบบที่น่าสนใจใน ampl . แน่นอนเราสามารถใช้พารามิเตอร์ twosubscripted คล้ายกับพารามิเตอร์ในแบบจำลองในส่วนเรดดี mikks 2.4.2
( รูปซ้าย ) แต่อาจยุ่งยากในคดีนี้ แทน , เราสามารถใช้ประโยชน์จาก
โครงสร้างพิเศษของข้อจำกัดและใช้เป็นสำนวน หมายถึง
โดยปริยาย