This report describes the air break

This report describes the air breakdown characteristics in plane-plane and
sphere gap electrode configuration under lightning impulse. The breakdown in air
(spark breakdown) is the transition of a non-sustaining discharge into a selfsustaining
discharge. In electrical power system, high voltage power equipments are
mainly subjected with spark over voltage. This over voltage which may causes by the
lightning strokes, switching action and so on. In this project, two different electrodes
(plane-plane and sphere gap) are used to study the air breakdown characteristics.
This two electrodes are tested by using different gap start with 0.5 cm, 1.0 cm until
2.5 cm. Refer to British Standard BS EN 60060 that explained detail about the
general definitions and test requirements for high voltage test techniques to construct
in this project. In addition, TERCO lightning impulse circuit are use to obtain the
lightning impulse waveform. To estimate U50 during the experimental, up and down
method are used with the value of n ≥ 20. Finite element method magnetic software
(FEMM) is use to shows the potential higher electric field occurs around the
electrodes. Vector and contour around the electrodes also can be viewed. From this
project can conclude that electric field distribution between two conductors (or
electrodes) depends on applied voltage (U50), gap between electrodes, types and
surface of electrodes. In the end of this project, the relationship between voltage
(U50) and gap, electric field (|Emax|) and gap, field utilization factor (η) and gap, U50
and field utilization factor (η) and electric field (|Emax|) and field utilization factor (η)
have been constructed with help of graph.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รายงานนี้อธิบายลักษณะการแบ่งอากาศในเครื่องบินเครื่องบิน และกำหนดค่าไฟฟ้าช่องว่างทรงกลมภายใต้กระแสฟ้าผ่า การแบ่งในอากาศ(แบ่งหัวเทียน) เป็นการเปลี่ยนแปลงของการปล่อยที่ไม่ยั่งยืนเป็น selfsustainingปลดปล่อย ในระบบไฟฟ้า อุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูงได้ส่วนใหญ่ต้อง มีประกายมากกว่าแรงดัน นี้ผ่านแรงดันซึ่งอาจทำโดยการลายฟ้าผ่า สลับการดำเนินการและ ในโครงการนี้ สองขั้วไฟฟ้าต่างกัน(ช่วงระนาบระนาบและรูปทรงกลม) จะใช้ในการศึกษาลักษณะอากาศแบ่งสองขั้วไฟฟ้านี้จะมีทดสอบ โดยใช้ช่องว่างที่แตกต่างกันเริ่มด้วย 0.5 cm, 1.0 cm จนถึง2.5 cm. โปรดดูที่อังกฤษมาตรฐาน BS EN 60060 ที่อธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับการข้อกำหนดทั่วไปและต้องการทดสอบสำหรับเทคนิคการทดสอบแรงดันสูงเพื่อสร้างในโครงการนี้ นอกจากนี้ ใช้วงจรกระแสฟ้าผ่า TERCO เพื่อขอรับการรูปคลื่นของกระแสฟ้าผ่า ประมาณ U50 ระหว่างทดลอง ขึ้นและลงวิธีที่จะใช้กับค่าของ n ≥ 20 ซอฟต์แวร์แม่เหล็กวิธีการองค์ประกอบจำกัด(FEMM) คือการแสดงสนามไฟฟ้าที่สูงขึ้นอาจเกิดขึ้นรอบตัวอิเล็กโทรด เวกเตอร์และรูปร่างรอบขั้วไฟฟ้ายังสามารถดู จากนี้โครงการสามารถสรุปได้ว่าการกระจายสนามไฟฟ้าระหว่างตัวนำสอง (หรืออิเล็กโทรด) ขึ้นบนใช้แรงดัน (U50), ช่องว่างระหว่างขั้วไฟฟ้า ชนิด และพื้นผิวของขั้วไฟฟ้า ในสุดโครงการนี้ ความสัมพันธ์ระหว่างแรงดันไฟฟ้า(U50) และช่อง ว่าง สนามไฟฟ้า (กรุนด์ฟอส Emax|) และช่องว่าง ฟิลด์ใช้ปัจจัย (η) และช่อง ว่าง U50และฟิลด์ปัจจัยการใช้ประโยชน์ (η) และสนามไฟฟ้า (กรุนด์ฟอส Emax|) และฟิลด์ปัจจัยการใช้ประโยชน์ (η)มีการสร้าง ด้วยความช่วยเหลือของกราฟ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รายงานนี้อธิบายลักษณะการสลายอากาศในเครื่องบินเครื่องบินและ
ช่องว่างทรงกลมการกำหนดค่าอิเล็กโทรดภายใต้แรงกระตุ้นฟ้าผ่า รายละเอียดในอากาศ
(จุดประกายการสลาย) คือการเปลี่ยนแปลงของการปลดปล่อยไม่ใช่อย่างยั่งยืนเข้า selfsustaining ที่
ปล่อย ในระบบไฟฟ้าอุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูงจะ
อยู่ภายใต้ส่วนใหญ่กับการจุดประกายแรงดันไฟฟ้าเกิน แรงดันไฟฟ้าในช่วงนี้ซึ่งอาจมีสาเหตุจาก
จังหวะฟ้าผ่าดำเนินการเปลี่ยนและอื่น ๆ ในโครงการนี้สองขั้วไฟฟ้าที่แตกต่างกัน
(เครื่องบินเครื่องบินและช่องว่างทรงกลม) จะใช้ในการศึกษาลักษณะการสลายอากาศ.
นี้สองขั้วไฟฟ้าจะมีการทดสอบโดยใช้ช่องว่างที่แตกต่างกันเริ่มต้นที่ 0.5 ซม., 1.0 ซม. จนถึง
2.5 ซม. อ้างถึงมาตรฐานอังกฤษ BS EN 60060 ที่อธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับ
คำจำกัดความทั่วไปและต้องการทดสอบสำหรับเทคนิคการทดสอบแรงดันสูงที่จะสร้าง
ในโครงการนี้ นอกจากนี้Terçoวงจรฟ้าผ่าแรงกระตุ้นที่จะใช้เพื่อให้ได้
รูปแบบของคลื่นฟ้าผ่าแรงกระตุ้น ในการประมาณการ U50 ในช่วงทดลองขึ้นและลง
วิธีการใช้กับค่า n ≥ 20. ซอฟต์แวร์แม่เหล็กวิธีการองค์ประกอบ จำกัด
(FEMM) คือการใช้เพื่อแสดงให้เห็นถึงศักยภาพของสนามไฟฟ้าที่สูงขึ้นเกิดขึ้นรอบ ๆ
ขั้วไฟฟ้า เวกเตอร์และรูปร่างรอบขั้วไฟฟ้ายังสามารถเข้าชม จากนี้
โครงการสามารถสรุปได้ว่าการกระจายสนามไฟฟ้าระหว่างสองตัวนำ (หรือ
ขั้วไฟฟ้า) ขึ้นอยู่กับแรงดันไฟฟ้า (U50) ช่องว่างระหว่างขั้วไฟฟ้าชนิดและ
พื้นผิวของขั้วไฟฟ้า ในตอนท้ายของโครงการนี้ความสัมพันธ์ระหว่างแรงดันไฟฟ้า
(U50) และช่องว่างสนามไฟฟ้า (| Emax |) และช่องว่างปัจจัยการใช้ประโยชน์ข้อมูล (η) และช่องว่าง U50
และเขตปัจจัยการใช้ประโยชน์ (η) และสนามไฟฟ้า (| Emax |) และการใช้ประโยชน์ข้อมูลปัจจัย (η)
ได้รับการสร้างขึ้นด้วยความช่วยเหลือของกราฟ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รายงานนี้จะกล่าวถึงการแบ่งลักษณะอากาศในเครื่องบิน เครื่องบิน และช่องว่างทรงกลมขั้วการตั้งค่าภายใต้อิมพัลส์ฟ้าผ่า . การสลายในอากาศ( ประกายสลาย ) คือ การไม่สนับสนุน ปล่อยเข้าไปใน selfsustainingปล่อย ในระบบไฟฟ้ากำลัง ไฟฟ้าแรงดันสูงอุปกรณ์ส่วนใหญ่ภายใต้แรงดัน มีประกายมากกว่า นี้ซึ่งอาจทำให้เกิดแรงดันโดยลายสายฟ้า สลับการกระทำและ ในโครงการนี้ สองขั้วที่แตกต่างกัน( เครื่องบินเครื่องบินและช่องว่างทรงกลม ) ใช้ศึกษาอากาศแบ่งลักษณะสองขั้วนี้จะทดสอบโดยการใช้ที่แตกต่างกัน ช่องว่างเริ่มที่ 0.5 ซม. 1.0 เซนติเมตร จนถึง2.5 เซนติเมตร อ้างถึงมาตรฐาน BS EN 60060 ชาวอังกฤษที่อธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับข้อกำหนดทั่วไปและข้อกำหนดการทดสอบเทคนิคการทดสอบแรงดันสูงเพื่อสร้างในโครงการนี้ นอกจากนี้ terco อิมพัลส์ฟ้าผ่าวงจรจะใช้ ที่จะได้รับรูปคลื่นอิมพัลส์ฟ้าผ่า ประมาณ u50 ในระหว่างการทดลอง ขึ้นและลงวิธีการที่ใช้กับค่าของ≥ 20 วิธีองค์ประกอบแม่เหล็กซอฟต์แวร์จำกัด( femm ) ใช้เพื่อแสดงศักยภาพสูงสนามไฟฟ้าที่เกิดขึ้นรอบ ๆขั้วไฟฟ้า เวกเตอร์และเส้นรอบขั้วไฟฟ้าก็สามารถดูได้ จากโครงการ สามารถสรุปได้ว่า การกระจายสนามไฟฟ้าระหว่างสองตัวนำ ( หรือขั้วไฟฟ้า ) ขึ้นอยู่กับแรงดันไฟฟ้าที่ใช้ ( u50 ) , ช่องว่างระหว่างขั้วไฟฟ้าชนิดที่ผิวของขั้วไฟฟ้า ในตอนท้ายของโครงการนี้ ความสัมพันธ์ระหว่างแรงดันไฟฟ้า( u50 ) และช่องว่าง สนามไฟฟ้า ( | emax | ) และช่องว่างด้านการใช้ข้อมูล ( η ) และช่องว่าง u50และปัจจัยด้านการใช้ข้อมูล ( η ) และสนามไฟฟ้า ( | emax | ) และปัจจัยด้านการใช้ข้อมูล ( η )ได้ถูกสร้างขึ้นด้วยความช่วยเหลือของกราฟ