The history of the automobile begin

The history of the automobile begins as early as 1769, with the creation of steam engined automobiles capable of human transport. In 1807, François Isaac de Rivaz designed the first car powered by an internal combustion engine running on fuel gas (hydrogen and oxygen), which -- although not in itself successful -- led to the introduction of the ubiquitous modern gasoline- or petrol-fueled internal combustion engine in 1885.
Cars that are powered by electric power briefly appeared at the turn of the 20th century but largely disappeared from use until the turn of the 21st century. The early history of the automobile can be divided into a number of eras, based on the prevalent means of propulsion. Later periods were defined by trends in exterior styling, size, and utility preferences.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประวัติของรถยนต์เริ่มต้นที่ 1769 สร้างรถยนต์ไอน้ำที่ engined ความสามารถในการขนส่งมนุษย์ ใน 1807, François อิสเด Rivaz มารถแรกที่ขับเคลื่อน ด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในการใช้ก๊าซเชื้อเพลิง (ไฮโดรเจนและออกซิเจน), -ซึ่งแม้ว่าไม่ได้อยู่ในตัวเองประสบความสำเร็จ - นำไปแนะนำเครื่องยนต์สันดาปภายในที่สมบูรณ์ทันสมัยเบนซิน หรือเบนซินเป็นเชื้อเพลิงใน 1885.
รถยนต์ที่ขับเคลื่อน ด้วยพลังงานไฟฟ้าสั้น ๆ ปรากฏของศตวรรษ 20 เลย แต่ส่วนใหญ่หายไปจากการใช้จนกระทั่งเปิดศตวรรษ ประวัติศาสตร์ยุคแรกของรถยนต์สามารถแบ่งออกเป็นช่วง ตามวิธีการแพร่หลายของการขับเคลื่อน ภายหลังรอบระยะเวลาที่กำหนด โดยแนวโน้มในการแต่งภายนอก ขนาด และการตั้งค่าโปรแกรมอรรถประโยชน์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประวัติของรถยนต์เริ่มต้นเป็นช่วงต้นของปี 1769 ด้วยการสร้างไอน้ำรถยนต์เครื่องยนต์มีความสามารถในการขนส่งของมนุษย์ ในปี 1807 ไอแซคเดอซัว Rivaz การออกแบบรถคันแรกขับเคลื่อนจากการเผาไหม้ภายในเครื่องยนต์ทำงานบนก๊าซเชื้อเพลิง (ไฮโดรเจนและออกซิเจน) ซึ่ง - แม้ว่าจะไม่ประสบความสำเร็จในตัวเอง - นำไปสู่การแนะนำของที่แพร่หลายในปัจจุบันน้ำมันเบนซินหรือน้ำมัน เครื่องยนต์สันดาปภายในเชื้อเพลิงในปี 1885
รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าในเวลาสั้น ๆ ปรากฏตัวขึ้นที่หันของศตวรรษที่ 20 แต่ส่วนใหญ่หายไปจากการใช้งานจนกว่าจะหันของศตวรรษที่ 21 ก่อนประวัติศาสตร์ของรถยนต์ที่สามารถแบ่งออกเป็นหลายยุคที่ขึ้นอยู่กับวิธีการที่แพร่หลายของการขับเคลื่อน ช่วงเวลาต่อมาได้รับการกำหนดโดยแนวโน้มในการออกแบบภายนอกขนาดและการตั้งค่ายูทิลิตี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ประวัติความเป็นมาของรถยนต์เริ่มต้นเร็ว 1769 ด้วยการสร้างไอน้ำเครื่องยนต์รถยนต์ที่สามารถขนส่งมนุษย์ ใน 1799 ฟรองซัวส์ ไอแซค เดอ rivaz ออกแบบรถคันแรกที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้เชื้อเพลิงก๊าซ ( ไฮโดรเจนและออกซิเจน )ซึ่งแม้จะไม่ได้ในตัวเองที่ประสบความสำเร็จ -- นำไปสู่การแนะนำของน้ำมันเชื้อเพลิงเบนซิน - สมัยใหม่แพร่หลายหรือเครื่องยนต์สันดาปภายในใน 1885 .
รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าปรากฏสั้น ๆที่หันของศตวรรษที่ 20 แต่ส่วนใหญ่หายตัวไปจากการใช้จนกว่าจะหันของศตวรรษที่ 21 ประวัติศาสตร์ยุคแรกของรถยนต์สามารถแบ่งออกเป็นหลายยุคตามวิธีการที่แพร่หลายของการขับเคลื่อน หลังถูกกำหนดโดยแนวโน้มในภายนอกสไตล์ ขนาด และค่าสาธารณูปโภค