Automatic dependent surveillance-br

Automatic dependent surveillance-broadcast (ADS-B). ADS-B will use Global Positioning System (GPS) satellite signals to provide air traffic controllers and pilots with much more accurate information that will help to keep aircraft safely separated in the sky and on runways. Aircraft transponders receive GPS signals and use them to determine the aircraft's precise position in the sky. These and other data are then broadcast to other aircraft and air traffic control. Once fully established, both pilots and air traffic controllers will, for the first time, see the same real-time display of air traffic, substantially improving safety. The FAA will mandate the avionics necessary for implementing ADS-B.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อัตโนมัติขึ้นเฝ้าระวังออกอากาศ (โฆษณา-B) โฆษณาบีจะใช้สัญญาณผ่านดาวเทียมทั่วโลกตำแหน่งระบบดาวเทียม (GPS) เพื่อให้ตัวควบคุมจราจรอากาศและนักบินมากข้อมูลที่ถูกต้องที่จะช่วยให้เครื่องบินแยก ในท้องฟ้า และ บนรันเวย์อย่างปลอดภัย ดาวเทียมเครื่องรับสัญญาณจีพีเอส และใช้ในการกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำของเครื่องบินในท้องฟ้า เหล่านี้และข้อมูลอื่น ๆ แล้วออกอากาศอยู่ที่อื่นควบคุมจราจรทางอากาศและอากาศยาน เมื่อก่อตั้งครบ นักบินและควบคุมจราจรอากาศจะ ครั้งแรก เห็นจอแสดงผลแบบเรียลไทม์เหมือนกันของการจราจรทางอากาศ มากปรับปรุงความปลอดภัย ฟ้าจะ mandate avionics ที่จำเป็นสำหรับการดำเนินงานโฆษณาบี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โดยอัตโนมัติขึ้นอยู่กับการเฝ้าระวังออกอากาศ (ADS-B) ADS-B จะใช้ Global Positioning System (GPS) สัญญาณดาวเทียมเพื่อให้การควบคุมจราจรทางอากาศและนักบินที่มีข้อมูลที่ถูกต้องมากขึ้นที่จะช่วยให้เครื่องบินแยกออกจากกันได้อย่างปลอดภัยในท้องฟ้าและบนรันเวย์ เครื่องบินดาวเทียมรับสัญญาณจีพีเอสและใช้พวกเขาเพื่อกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำของเครื่องบินในท้องฟ้า เหล่านี้และข้อมูลอื่น ๆ ที่มีการออกอากาศไปแล้วเครื่องบินลำอื่นและการควบคุมการจราจรทางอากาศ เมื่อจัดตั้งขึ้นอย่างเต็มที่นักบินและควบคุมจราจรทางอากาศจะเป็นครั้งแรกให้ดูที่การแสดงผลแบบ real-time เดียวกันของการจราจรทางอากาศอย่างมีนัยสำคัญการปรับปรุงความปลอดภัย จอห์นฟาจะอาณัติการบินที่จำเป็นสำหรับการดำเนินการ ADS-B

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ข่าวเฝ้าระวังแบบอัตโนมัติ ( ads-b ) ads-b จะใช้ระบบตำแหน่งทั่วโลก ( GPS ) เพื่อให้บริการดาวเทียมสัญญาณควบคุมการจราจรทางอากาศและนักบินที่มีความแม่นยำมากขึ้นข้อมูลที่จะช่วยให้เครื่องบินอย่างปลอดภัยแยกในท้องฟ้าและบนสะพาน เช่นเครื่องบินรับสัญญาณจีพีเอสและใช้พวกเขาเพื่อกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำของเครื่องบินในท้องฟ้าเหล่านี้และข้อมูลอื่น ๆแล้วออกอากาศอากาศยานอื่นและการควบคุมการจราจรทางอากาศ เมื่อก่อตั้งขึ้นอย่างเต็มที่ ทั้งนักบินและผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศจะเป็นครั้งแรก ที่ได้เห็นการแสดงผลแบบเดียวกันของการจราจรทางอากาศ , การปรับปรุงอย่างมากเพื่อความปลอดภัย ศูนย์ควบคุมการบินจะบินที่จำเป็นสำหรับการใช้ ads-b. อาณัติ