One of the main goals of the railwa

One of the main goals of the railway simulation technique is the formation of a model
that can be easily tested for any desired changes and modifications in infrastructure, control system,
or in train operations in order to improve the network operation and its productivity. RailSys3.0 is
a German railway simulation program that deals with this goal. In this paper, a railway network
operation, with different suggested modifications in infrastructure, rolling stocks, and control system,
using RailSys3.0, has been studied, optimized, and evaluated. The proposed simulation program
(RailSys 3.0) was applied on ABO-KIR railway line in Alexandria city, as a case study, to
assess the impact of changing track configuration, operating and control systems on the performance
measures, time-table, track capacity and productivity. Simulation input, such as track element,
train and operation components of the ABO-KIR railway line, has been entered to the
computer program to construct the simulation model. The simulation process has been carried
out for the existing operation system to construct a graphical model of the case-study track including
line alignment and train movements, as well as to evaluate the existing operation system. To
improve the operation system of the railway line, eight different innovative alternatives are generated,
analyzed and evaluated. Finally, different track measures to improve the operation system of
the ABO-KIR railway line have been introduced.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เป้าหมายหลักของรถไฟจำลองเทคนิคอย่างใดอย่างหนึ่งคือการก่อตัวของรูปแบบที่สามารถถูกทดสอบสำหรับการแปลงและการปรับเปลี่ยนในโครงสร้างพื้นฐาน ระบบควบคุมหรือ ในการดำเนินงานรถไฟเพื่อปรับปรุงการดำเนินงานของเครือข่ายและประสิทธิภาพของการผลิต เป็น RailSys3.0โปรแกรมจำลองรถไฟเยอรมันที่เกี่ยวข้องกับเป้าหมายนี้ ในกระดาษนี้ เครือข่ายรถไฟการดำเนินงาน การแก้ไขแนะนำแตกต่างกันในโครงสร้างพื้นฐาน หุ้นกลิ้ง และ ระบบควบคุมใช้ RailSys3.0 มีการศึกษา เหมาะสม และประเมิน โปรแกรมจำลองเสนอ(RailSys 3.0) กับบน ABO KIR รถไฟสายในเมืองอเล็กซานเดรี เป็นกรณีศึกษาประเมินผลกระทบของการเปลี่ยนระบบการกำหนดค่า การปฏิบัติการ และการควบคุมติดตามประสิทธิภาพการทำงานมาตรการ ตารางเวลา ติดตามการผลิตและผลผลิต อินพุต เช่นติดตามองค์ประกอบ การจำลองรถไฟและการดำเนินการคอมโพเนนต์ของรถไฟสาย ABO KIR ถูกป้อนเพื่อการโปรแกรมคอมพิวเตอร์ในการสร้างแบบจำลอง มีการดำเนินการจำลองออกมาสำหรับระบบปฏิบัติการที่มีอยู่เพื่อสร้างแบบจำลองกราฟิกของกรณีศึกษาติดตามรวมทั้งบรรทัดจัดตำแหน่ง และขบวน เช่นเพื่อประเมินระบบการทำงานที่มีอยู่ ถึงปรับปรุงระบบการทำงานของการรถไฟ สร้างทางเลือกสำหรับนวัตกรรมที่แตกต่างกันแปดวิเคราะห์ และประเมินผล ในที่สุด หลากหลายตามมาตรการปรับปรุงระบบการทำงานของABO KIR รถไฟเพิ่มเข้ามา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หนึ่งในเป้าหมายหลักของเทคนิครถไฟจำลองการก่อตัวของรูปแบบ
ที่สามารถทดสอบได้ง่ายสำหรับการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ที่ต้องการและการปรับเปลี่ยนในโครงสร้างพื้นฐานของระบบการควบคุม
หรือในการดำเนินงานรถไฟเพื่อที่จะปรับปรุงการดำเนินงานของเครือข่ายและการผลิตของตน RailSys3.0 เป็น
โปรแกรมจำลองการรถไฟเยอรมันที่เกี่ยวข้องกับเป้าหมายนี้ ในบทความนี้เป็นเครือข่ายทางรถไฟ
การดำเนินงานที่แตกต่างกันมีการปรับเปลี่ยนข้อเสนอแนะในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานหุ้นกลิ้งและระบบการควบคุม
โดยใช้ RailSys3.0 ได้รับการศึกษาที่ดีที่สุดและประเมินผล โปรแกรมจำลองที่นำเสนอ
(RailSys 3.0) ถูกนำมาใช้ใน ABO-KIR รถไฟสายในเมืองซานเดรียเป็นกรณีศึกษาเพื่อ
ประเมินผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงการกำหนดค่าการติดตามการดำเนินงานและระบบการควบคุมเกี่ยวกับผลการดำเนินงาน
มาตรการตารางเวลา, ความจุติดตามและ ผลผลิต การป้อนข้อมูลการจำลองเช่นองค์ประกอบติดตาม
รถไฟและการดำเนินงานองค์ประกอบของ ABO-KIR รถไฟสายได้รับการป้อนไปยัง
โปรแกรมคอมพิวเตอร์ในการสร้างรูปแบบจำลอง การจำลองกระบวนการที่ได้รับการดำเนินการ
ออกมาเป็นระบบการทำงานที่มีอยู่เพื่อสร้างรูปแบบกราฟิกของการติดตามกรณีศึกษารวมทั้ง
การจัดตำแหน่งและสายรถไฟเคลื่อนไหวเช่นเดียวกับการประเมินผลการดำเนินงานที่มีอยู่ในระบบ เพื่อ
ปรับปรุงระบบการดำเนินงานของทางรถไฟสายแปดทางเลือกที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่แตกต่างกันจะมีการสร้าง,
การวิเคราะห์และประเมินผล สุดท้ายมาตรการติดตามที่แตกต่างกันในการปรับปรุงระบบการดำเนินงานของ
ABO-KIR รถไฟสายได้รับการแนะนำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หนึ่งในเป้าหมายหลักของเทคนิคการจำลองรถไฟมีการก่อตัวของรูปแบบที่สามารถได้อย่างง่ายดายตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงใด ๆที่ต้องการและปรับเปลี่ยนในโครงสร้างพื้นฐาน ระบบการควบคุมหรือฝึกปฏิบัติการเพื่อพัฒนาเครือข่ายการดำเนินงานและผลผลิตของ railsys3.0 คือเยอรมันรถไฟจำลองโปรแกรมที่เกี่ยวข้องกับเป้าหมาย . ในกระดาษนี้ เครือข่ายรถไฟการดำเนินงานที่แตกต่างกันกับแนะนำการปรับเปลี่ยนในโครงสร้างพื้นฐาน กลิ้งหุ้นและควบคุมระบบการใช้ railsys3.0 ได้รับการศึกษาที่ดีที่สุด และประเมิน เสนอโปรแกรมจำลอง( railsys 3.0 ) ถูกใช้ใน abo-kir รถไฟสายในเมืองอเล็กซานเดรีย เป็นกรณีศึกษาศึกษาผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงการติดตาม การดำเนินงานและการควบคุมระบบในการปฏิบัติงานมาตรการเวลาตารางการผลิตและติดตามการผลิต การจำลองอินพุต เช่น การติดตามองค์ประกอบรถไฟและส่วนประกอบการทำงานของ abo-kir รถไฟสายที่ได้รับการป้อนให้โปรแกรมคอมพิวเตอร์เพื่อสร้างแบบจำลอง . ขั้นตอนการจำลองได้ถูกอุ้มสำหรับการดำเนินการของระบบที่มีอยู่เพื่อสร้างแบบจำลองของกรณีศึกษาติดตาม ได้แก่เส้นแนว และฝึกการเคลื่อนไหว ตลอดจนประเมินสภาพการดำเนินการระบบ เพื่อปรับปรุงระบบการดำเนินงานของรถไฟสายแปดที่แตกต่างกันนวัตกรรมทางเลือกที่สร้างขึ้นวิเคราะห์และประเมิน สุดท้าย มาตรการติดตามต่าง ๆ เพื่อปรับปรุงระบบการดำเนินงานของการ abo-kir รถไฟเส้นได้รับการแนะนำ