The Long-Term Pavement Performance(

The Long-Term Pavement Performance
(LTPP) program is a 20-year
study of inservice pavements across
North America. Its goal is to extend
the life of highway pavements
through various designs of new and
rehabilitated pavement structures,
using different materials and under
different loads, environments,
subgrade soil, and maintenance practices.
LTPP was established under the
Strategic Highway Research Program,
and is now managed by the Federal
Highway Administration

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประสิทธิภาพการทำงานทางเท้าระยะยาวโปรแกรม (LTPP) เป็น 20 ปีการศึกษาทางเท้า inservice ทั่วในทวีปอเมริกาเหนือ เป้าหมายที่จะ ขยายชีวิตของทางเท้าทางหลวงผ่านงานออกแบบต่าง ๆ ของใหม่ และโครงสร้างทางเท้าและบุคลากรใช้วัสดุที่แตกต่างกัน และภายใต้โหลดต่าง ๆ สภาพแวดล้อมsubgrade ดิน และการปฏิบัติบำรุงรักษาLTPP ก่อตั้งขึ้นภายใต้การเส้นทางหลักวิจัยโปรแกรมและตอนนี้ถูกจัดการ โดยรัฐบาลกลางการดูแลทางหลวง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ระยะยาวทางเท้าผลการปฏิบัติงาน
(LTPP) โปรแกรมเป็น 20 ปี
การศึกษาของทางเท้าประจำการทั่ว
ทวีปอเมริกาเหนือ เป้าหมายของมันคือการขยาย
อายุของทางเท้าทางหลวง
ผ่านการออกแบบต่างๆของใหม่และ
ฟื้นฟูโครงสร้างผิวทาง
โดยใช้วัสดุที่แตกต่างกันและอยู่ภายใต้การ
โหลดที่แตกต่างกันสภาพแวดล้อม
ดินฐานรากและการปฏิบัติบำรุงรักษา.
LTPP ก่อตั้งขึ้นภายใต้
โครงการวิจัยทางหลวงยุทธศาสตร์
และขณะนี้ การจัดการโดยรัฐบาลกลาง
บริหารทางหลวง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ประสิทธิภาพในระยะยาวถนน( ltpp ) โปรแกรมเป็น 20 ปีการศึกษา บนทางเท้าข้ามอเมริกาเหนือ เป้าหมาย คือ การขยายชีวิตของผิวจราจรทางหลวงผ่านงานออกแบบต่าง ๆ ของ ใหม่ และฟื้นฟูโครงสร้างผิวทาง ,การใช้วัสดุที่แตกต่างกัน และภายใต้ที่แตกต่างกันโหลด สภาพแวดล้อมฐานถนนดิน และการบำรุงรักษาสวนยางltpp ก่อตั้งขึ้นภายใต้โครงการวิจัยทางยุทธศาสตร์และมีการจัดการในขณะนี้โดยรัฐบาลการบริหารทางหลวง