Star Cruises was founded as an asso

Star Cruises was founded as an associate of the Genting Group of Malaysia,[3] incorporated in Bermuda on 10 November 1993 with its corporate headquarters in Hong Kong.[4] The company's first ships were two cruiseferries acquired from the bankrupted estate of Swedish Rederi AB Slite. In the following years, the company purchased several other used ships. In 1998, Star Cruises took delivery of its first new build, SuperStar Leo, followed by sister ship SuperStar Virgo in 1999. Star Cruises also acquired Sun Cruises the same year.

In 2000, Star Cruises fully acquired Norwegian Cruise Line, including its subsidiaries Orient Lines and Norwegian Capricorn Line, becoming the first global cruise line in the world. Norwegian Capricorn Line operations were soon merged into those of Star Cruises. Before the purchase of NCL, Star Cruises had several other new builds either planned or already under construction, but with the merger of the two companies, most of the constructed builds joined the NCL fleet instead of Star Cruises'.

In 2001, Star Cruises founded a new sister company, Cruise Ferries, which began operating its sole ship, Wasa Queen, on short cruises from Hong Kong to Xiamen followed by overnight gambling cruises from Hong Kong and gambling cruises from Port Klang in Kuala Lumpur. Wasa Queen ceased to function and was sold to another company in 2007.

In 2004, SuperStar Leo, Star Cruises' then-largest ship, was transferred to NCL to take over Norwegian Sky cruises as she had to be rushed into service under NCL America brand due to the Pride of America not being ready on time due to sinking at Lloyd Werft shipyard. Since 2006, the trend has been that new ships were to be built for NCL, and the old ships in the NCL fleet would be transferred to the Star Cruises fleet in Asia.

In early 2008, both NCL America and Orient Lines brands were discontinued, with the latter's sole ship, MS Marco Polo, sold to Greek interests. Also in that year, the first ship from NCL was transferred to the Star Cruises fleet as SuperStar Libra.

Starting from 2011, Star Cruises received a new hullart. SuperStar Virgo, SuperStar Aquarius and Star Pisces have received their new hullart.

It was announced on 27 April 2012 that the Norwegian Dream will join the Star fleet, she will be named as SuperStar Gemini and will start service in 2012.[5]

On 7 October 2013, Star Cruises announced that Star Cruises and their parent company, Genting Hong Kong, have entered into an agreement with Meyer Werft shipyard for the construction of one new cruise ship for Star. The vessel will have capacity for 3,364 passengers at double occupancy.[6] The ship will be delivered sometime in Fall 2016.

Star Cruises announced on 10 February 2014, that a second ship was ordered and will be delivered by Fall 2017. Both ships will 150,000 GT.[7] On 9 February 2015, the first steel cutting ceremony for Genting World was held at Meyer Werft shipyard.[8]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เรือสำราญสตาร์ก่อตั้งเป็น บริษัท ร่วมของกลุ่มเก็นติ้งมาเลเซีย [3] ที่จดทะเบียนในเบอร์มิวดาเมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน 1993 มีสำนักงานใหญ่ในฮ่องกง. [4] เรือลำแรกของ บริษัท ทั้งสอง cruiseferries ที่ได้มาจากอสังหาริมทรัพย์ล้มละลายของสวีเดน Rederi AB สไลท์ ในปีที่ผ่านมา บริษัท ซื้อหลายเรือมือสอง ในปี 1998 เรือสำราญสตาร์ได้รับมอบของการสร้างใหม่คนแรกของซูเปอร์ลีโอตามด้วยน้องสาวของเรือ SuperStar ราศีกันย์ในปี 1999 เรือสำราญสตาร์ยังได้รับเรือสำราญอาทิตย์ปีเดียวกัน. ในปี 2000 เรือสำราญสตาร์ที่ได้มาอย่างเต็มที่นอร์เวย์ล่องเรือแถวรวมทั้ง บริษัท ในเครือโอเรียนท์ เส้นและเส้นนอร์เวย์ราศีมังกรเป็นครั้งแรกที่สายการล่องเรือทั่วโลกในโลก การดำเนินงานของนอร์เวย์สายราศีมังกรถูกกลืนลงไปในเร็ว ๆ นี้บรรดาเรือสำราญสตาร์ ก่อนที่จะซื้อของ NCL ที่เรือสำราญสตาร์มีอีกหลายคนใหม่สร้างอย่างใดอย่างหนึ่งที่วางแผนไว้หรือมีอยู่แล้วภายใต้การก่อสร้าง แต่มีการควบรวมกิจการของทั้งสอง บริษัท ส่วนใหญ่สร้างสร้างได้เข้าร่วมกองทัพเรือ NCL แทนดาวเรือสำราญ '. ในปี 2001 เรือสำราญสตาร์ก่อตั้งขึ้น บริษัท น้องสาวใหม่ล่องเรือเฟอร์รี่ซึ่งเริ่มดำเนินการเรือ แต่เพียงผู้เดียว Wasa สมเด็จพระราชินีในการล่องเรือในระยะสั้น ๆ จากฮ่องกงไปเซียะเหมิตามมาด้วยการล่องเรือในการเล่นการพนันในชั่วข้ามคืนจากฮ่องกงและล่องเรือในการเล่นการพนันจากพอร์ตกลางในกรุงกัวลาลัมเปอร์ Wasa ราชินีหยุดทำงานและถูกขายให้กับ บริษัท อื่นในปี 2007 ในปี 2004 ซูเปอร์ลีโอดาวเรือสำราญ 'แล้วที่ใหญ่ที่สุดเรือก็ถูกย้ายไป NCL จะใช้เวลามากกว่าการล่องเรือในท้องฟ้านอร์เวย์ขณะที่เธอต้องรีบเข้ามาให้บริการภายใต้แบรนด์ NCL อเมริกา เนื่องจากการที่ภาคภูมิใจของอเมริกาที่จะไม่พร้อมในเวลาที่เกิดจากการจมที่อู่ต่อเรือลอยด์ Werft ตั้งแต่ปี 2006, แนวโน้มได้รับการที่เรือใหม่จะถูกสร้างขึ้นมาเพื่อ NCL และเรือเก่าในกองทัพเรือ NCL จะถูกโอนไปยังกองทัพเรือสำราญสตาร์ในเอเชีย. ในช่วงต้นปี 2008 ทั้ง NCL อเมริกาและโอเรียนท์แบรนด์สายถูกยกเลิก แต่เพียงผู้เดียวกับเรือหลัง, MS มาร์โคโปโลขายให้กับผลประโยชน์ของกรีก นอกจากนี้ในปีนั้นเรือลำแรกจาก NCL ถูกย้ายไปที่กองทัพเรือสำราญสตาร์เป็น SuperStar ราศีตุล. เริ่มต้นจากปี 2011 เรือสำราญสตาร์ที่ได้รับการ hullart ใหม่ SuperStar ราศีกันย์ SuperStar กุมภ์และราศีมีนดาวได้รับ hullart ใหม่ของพวกเขา. มันได้รับการประกาศเมื่อวันที่ 27 เมษายน 2012 ว่าความฝันของนอร์เวย์จะเข้าร่วมกองทัพเรือสตาร์, เธอจะได้รับการเสนอชื่อเป็น SuperStar ราศีเมถุนและจะเริ่มให้บริการในปี 2012 [5] เมื่อวันที่ 7 ตุลาคม 2013, เรือสำราญสตาร์ประกาศว่าเรือสำราญสตาร์และ บริษัท แม่ของพวกเขาเก็นติ้งฮ่องกงได้ลงนามในข้อตกลงกับอู่ต่อเรือเมเยอร์ Werft สำหรับการก่อสร้างของหนึ่งในเรือล่องเรือใหม่สำหรับสตาร์ เรือจะมีความจุ 3,364 สำหรับผู้โดยสารที่เข้าพักคู่. [6] เรือจะถูกจัดส่งในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 2016 เรือสำราญสตาร์ประกาศเมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2014, ว่าเรือลำที่สองและได้รับคำสั่งจะถูกส่งโดยฤดูใบไม้ร่วงปี 2017 ทั้งสองลำจะ 150,000 GT. [7] เมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2015 พิธีตัดเหล็กครั้งแรกสำหรับ Genting โลกถูกจัดขึ้นที่อู่ต่อเรือเมเยอร์ Werft. [8]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

Star Cruises ก่อตั้งขึ้นเป็นสมาคมกีฬากลุ่มมาเลเซีย [ 3 ] รวมในเบอร์มิวดาบน 10 พฤศจิกายน 2536 ที่มีสำนักงานใหญ่ในฮ่องกง [ 4 ] ของบริษัทเรือแรกสอง cruiseferries ได้มาจากล้มละลายอสังหาริมทรัพย์ของสวีเดน rederi AB slite . ในปีต่อไปนี้ บริษัท ซื้อ หลาย ๆ ใช้ในเรือ ในปี 1998สตาร์ครูซ รับส่งของก่อนสร้างใหม่ ซุปเปอร์สตาร์ ลีโอ ตามมาด้วยน้องเรือ Superstar ราศีกันย์ในปี 1999 ดารา Cruises ยังได้รับ Sun Cruises ปีเดียวกัน

ใน 2000 , ดาวล่องเรือสายการล่องเรือนอร์เวย์อย่างเต็มที่ได้ รวมทั้ง บริษัท ย่อย และ นอร์เวย์ มังกรตะวันออกเส้นบรรทัด บรรทัดการล่องเรือทั่วโลกเป็นครั้งแรกในโลกนอร์เวย์มังกรสายปฏิบัติการได้ผสานเข้ากับบรรดาสตาร์ เรือสำราญ ก่อนการซื้อค่า Star Cruises ได้สร้างใหม่หลาย ๆ ด้วยการวางแผน หรือการก่อสร้างแล้ว แต่กับการควบรวมกิจการของทั้งสอง บริษัท ส่วนใหญ่ของการสร้างสร้างเข้าร่วมกองเรือแทนดาว NCL ล่องเรือ ' .

ในปี 2001 , Star Cruises ก่อตั้งใหม่ บริษัท น้องสาว , ล่องเรือเรือข้ามฟาก ,ซึ่งได้เริ่มปฏิบัติการของตน แต่เพียงผู้เดียวเป็นราชินี บนเรือล่องเรือสั้นจากฮ่องกง เซียะ ตามด้วยการล่องเรือค้างคืนการพนันและการพนัน จากฮ่องกง ล่องเรือจากท่าเรือแกลงในกัวลาลัมเปอร์ เป็นราชินีหยุดการทำงานและถูกขายให้กับบริษัทอื่นใน 2007 .

ในปี 2004 ดาราสิงห์ ดาวล่องเรือ ' แล้วที่ใหญ่ที่สุดในเรือไปเป็นค่าดูแลนอร์เวย์ล่องเรือฟ้าเธอต้องวิ่งเข้ามาให้บริการภายใต้แบรนด์ NCL อเมริกาเนื่องจากความภาคภูมิใจของอเมริกาไม่ทันเนื่องจากจมที่อู่ต่อเรือลอยด์ werft . ตั้งแต่ปี 2006 มีแนวว่า เรือใหม่จะถูกสร้างขึ้นสำหรับค่าและเรือเก่าใน NCL กองทัพเรือจะถูกโอนย้ายไปยังดาวล่องเรือเรือในเอเชีย

ในต้นปี 2008อเมริกา NCL สายตะวันออกและทั้งสองยี่ห้อถูกยกเลิก กับหลังของเรือ แต่เพียงผู้เดียว , นางสาว มาร์โค โปโล ขายเพื่อผลประโยชน์ของชาวกรีก นอกจากนี้ ในปีนั้น เรือลำแรกจาก NCL ถูกย้ายไปยังดาวล่องเรือเรือเป็นซุปเปอร์สตาร์ราศีตุลย์

เริ่มจาก 2011 , ดาวล่องเรือได้รับ hullart ใหม่ Superstar ราศีกันย์ Superstar ราศีกุมภ์ราศีมีนและดาวได้รับ hullart

ใหม่ของพวกเขา