A Buddhist monk walks past a store

A Buddhist monk walks past a store selling Samsung products in Bangkok. (Bloomberg Photo)
Among the applications Lee expects in the future from Samsung are windows made of transparent flat-panels that provide map displays and other information for people inside the car while still enabling full visibility. It also may use sensors to monitor passengers' health, to select music to match a driver’s mood and to analyse traffic and suggest a better route, he said.

Qualcomm, Intel
Samsung declined to comment on its plans for the car sector, according to an e-mailed statement. The company is open to collaborations with automakers that could expand to include entertainment and navigation, President Hong Won-Pyo said by e-mail in October without elaborating.
Autos are set to be in the spotlight this year at CES, as carmakers look to catch consumer attention with new gadgetry in the cabins of their vehicles. Last year, more than 11,000 of the 150,000 attendees at the show described themselves as being in the automotive electronics business.
Samsung faces competition from chipmakers such as Freescale Semiconductor Ltd that have historically supplied the auto industry and relative newcomers such as Qualcomm Inc, Nvidia Corp and Intel Qualcomm, whose radio chips are part of GM's Onstar service, and Nvidia, which supplies the processors for Tesla Motors Inc and Volkswagen AG's Lamborghini vehicles, are trying to bring elements already widely used in mobile phones to cars. Intel, the largest maker of personal-computer processors, supplies Tata Motors Ltd.’s Jaguar Land Rover and Hyundai Motor Co.
More Innovations
Samsung shipped a record number of handsets in 2013 and posted its highest quarterly earnings, yet its stock had its first annual decline in five years amid signs of slowing growth in high-end handsets and competition from Apple Inc's new iPhones.
Shares of the company, which reports preliminary fourth-quarter earnings tomorrow, rose 1.1% to 1,310,000 won as of 2.02pm in Seoul. The stock dropped 9.6% in the previous six trading days, a slump that erased about US$19 billion of market value, or more than the combined capitalization of smartphone competitors HTC Corp, LG Electronics Inc and BlackBerry Ltd.
The company's market capitalisation is about $181 billion, ranking it among the 30 biggest in the world. Billionaire Chairman Lee Kun Hee on Jan 2 urged Samsung's 236,000 workers to move beyond hardware and create new technologies, markets and business practices.
"We must give a bigger push for innovations," Lee, South Korea's richest man, said in his New Year’s speech to employees.
Car Semiconductors
Samsung shipped 81.2 million smartphones in the third quarter, accounting for 31.4% of the global market, researcher IDC said in October. Apple shipped 33.8 million for 13.1% market share.
Global vehicle production was 79.3 million in 2013 and will reach 82.4 million this year, Morgan Stanley said in a Dec 3 report. The average car contained about $330 worth of semiconductors in 2012, compared with $200 worth in 2002, market researcher IHS said in a Sept 9 report.
By 2020, there will be about 152 million Internet-connected cars on the road, IHS Automotive said in a Nov 19 report.
Google Inc's Android operating system has underpinned Samsung's growth into the world's largest smartphone maker, deploying the software on devices costing from less than $150 to more than $900. Yet Samsung has collaborated with companies including Vodafone Group Plc and Huawei Technologies Co to develop Tizen.
Tizen Software
Samsung plans to release its first smartphone featuring Tizen sometime this year.
"Tizen is all about building an open, skilled platform that can support a broad range of devices," Mark Skarpness, director of systems engineering at Intel's Open Source Technology Center, said in Seoul in November. "We've also been part of work supporting in-vehicle infotainment. So, really adapting Tizen to the specific needs of automotive use."
Google will announce a partnership with Audi AG at CES, the Wall Street Journal reported Dec 29, citing unidentified people familiar with the plan. IPhones work with the dashboard panels of vehicles by Bayerische Motoren Werke AG, Daimler AG and GM, the newspaper said.
South Korean competitor LG said in June it was forming a car components division.
Patent Battles
Samsung, which has battled Apple over patents in courtrooms across four continents, is keen to become known more as an innovator and less as a fast follower, a reputation it was saddled with after the iPhone maker accused it of "slavishly copying" its designs.
Samsung adapted existing technology to its massive manufacturing scale to become the world's biggest maker of smartphones, memory chips and TVs. The companies it eclipsed in those markets include household names Apple, Sony Corp, Panasonic Corp and Toshiba Corp.
The push into automotive is not helped by the head start Samsung gave electric-car makers such as Tesla that have manufacturing plants, dealer networks and procedures already in place, said Shin Chung Kwan, an analyst at KB Investment & Securities Co.
High-end Saturation
"The notion that IT companies will be able to dominate the automakers' domain is pure imagination," Shin said by phone. "You need production and quality management, you need design skills, you need a dealer network, and you need to set up the logistics between each and every auto part that goes in the car."
As smartphone penetration rates near saturation, the pressure is building for Samsung to find new sources of growth, especially as average selling prices slide. As cars become more dependent on their electrical systems, this provides opportunities for Samsung, said Park Hyun, an analyst at Tongyang Securities Inc in Seoul.
"The 'next-generation car' means everything inside will be operated and automated by an operating system and sensors," Park said. "In that sense, technology companies can have bigger leverage than the traditional automakers. Samsung is a rare company that doesn’t only have manufacturing competence, but also has a broader know-how in components."

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

พระภิกษุสงฆ์พุทธเดินผ่านร้านขายผลิตภัณฑ์ซัมซุงในกรุงเทพฯ (บลูมเบิร์กภาพ)
ในหมู่การใช้งานที่คาดว่า lee ในอนาคตจากซัมซุงมีหน้าต่างที่ทำจากโปร่งใสจอแบนจอที่ให้แสดงแผนที่และข้อมูลอื่น ๆ สำหรับคนที่อยู่ในรถในขณะที่ยังช่วยให้มองเห็นเต็ม ก็ยังอาจจะใช้เซ็นเซอร์ในการตรวจสอบสุขภาพของผู้โดยสาร,เพื่อเลือกเพลงให้ตรงกับอารมณ์ของคนขับรถและการวิเคราะห์การจราจรและแนะนำเส้นทางที่ดีกว่าเขากล่าว.

Qualcomm, อินเทล
ซัมซุงปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นในแผนสำหรับภาครถตามคำสั่งส่ง บริษัท จะเปิดให้ความร่วมมือกับการผลิตรถยนต์ที่สามารถขยายไปยังรวมถึงความบันเทิงและระบบนำทางประธาน hong ชนะ-pyo กล่าวโดย e-mail ในตุลาคมโดยไม่ต้องขยายความ
รถยนต์มีการตั้งค่าที่จะอยู่ในความสนใจในปีนี้ที่ ces เป็นค่ายรถยนต์ดูจะดึงดูดความสนใจของผู้บริโภคที่มีเครื่องมือใหม่ในห้องโดยสารของรถของพวกเขา ปีที่ผ่านมามากกว่า 11,000 ของผู้เข้าร่วมประชุมที่แสดง 150,000 ที่อธิบายตัวเองว่าอยู่ในธุรกิจอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์.
ซัมซุงใบหน้าการแข่งขันจาก chipmakers เช่น FREESCALE จำกัด เซมิคอนดักเตอร์ที่มีการจัดจำหน่ายของอุตสาหกรรมยานยนต์และผู้มาใหม่ญาติเช่นนิ้ว Qualcomm, NVIDIA คอร์ปและอินเทลวอลคอมม์ที่มีวิทยุชิปเป็นส่วนหนึ่งของบริการ OnStar กรัมและของ nvidia ซึ่งวัสดุการประมวลผลสำหรับการเทสลาในอดีต มอเตอร์นิ้วและยานพาหนะ Lamborghini ag volkswagen ของกำลังพยายามที่จะนำองค์ประกอบแล้วใช้กันอย่างแพร่หลายในโทรศัพท์มือถือกับรถ Intel, ผู้ผลิตที่ใหญ่ที่สุดของการประมวลผลส่วนบุคคลคอมพิวเตอร์อุปกรณ์ซันยอง ltd. ของจากัวร์แลนด์โรเวอร์ที่ดินและฮุนไดมอเตอร์ร่วม.

นวัตกรรมมากขึ้นซัมซุงส่งบันทึกหมายเลขของโทรศัพท์มือถือในปี 2013 และกำไรรายไตรมาสที่สูงที่สุดแต่หุ้นของ บริษัท มีการปรับตัวลดลงต่อปีเป็นครั้งแรกในรอบห้าปีท่ามกลางสัญญาณของการเติบโตชะลอตัวในโทรศัพท์มือถือระดับไฮเอนด์และการแข่งขันจากไอโฟนใหม่แอปเปิ้ลอิงค์ 's.
หุ้นของ บริษัท ซึ่งรายงานเบื้องต้นกำไรไตรมาสที่สี่ในวันพรุ่งนี้เพิ่มขึ้น 1.1% มาอยู่ที่ 1,310,000 ₩ ณ 02:02 ในกรุงโซล หุ้นลดลง 9.6% ในปีก่อนหกวันทำการซื้อขายที่ตกต่ำที่ลบเกี่ยวกับเรา $ 19000000000 ของมูลค่าตลาดหรือมากกว่ามูลค่ารวมของคู่แข่งมาร์ทโฟนคอร์ป HTC, inc แอลจีอิเล็กทรอนิกส์และ จำกัด ผลไม้ชนิดหนึ่ง.
มูลค่าตลาดของ บริษัท อยู่ที่ประมาณ $ 181,000,000,000, จัดอันดับในหมู่ที่ 30 ใหญ่ที่สุดในโลก . มหาเศรษฐีประธานฮีคุง lee ที่ 2 มกราคมกระตุ้นของซัมซุง 236000 คนที่จะย้ายเกินฮาร์ดแวร์และสร้างเทคโนโลยีใหม่ในตลาดและการดำเนินธุรกิจ.
"เราจะต้องให้การผลักดันขนาดใหญ่สำหรับนวัตกรรม" lee, คนที่ร่ำรวยที่สุดเกาหลีใต้กล่าวว่าในการพูดปีใหม่ของเขาให้กับพนักงาน.
เซมิคอนดักเตอร์รถ
ซัมซุงส่ง 81200000 มาร์ทโฟนในไตรมาสที่สามคิดเป็น 31.4% ของตลาดโลกที่นักวิจัยไอดีซีกล่าวว่าในเดือนตุลาคม แอปเปิ้ลจัดส่ง 338 ล้านส่วนแบ่งการตลาด 13.1%.
การผลิตรถยนต์ทั่วโลกเป็น 79,300,000 2013 และจะถึง 82,400,000 ในปีนี้มอร์แกนสแตนลีย์กล่าวว่าในรายงาน 3 ธันวาคม รถเฉลี่ยมีประมาณ $ 330 มูลค่าของเซมิคอนดักเตอร์ในปี 2012 เมื่อเทียบกับมูลค่า $ 200 ในปี 2002 ไอเอชเอตลาดวิจัยกล่าวในรายงาน 9 กันยายน.
ในปี 2020 จะมีประมาณ 152,000,000 รถยนต์ที่เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตบนถนนไอเอชเอยานยนต์กล่าวในรายงาน 19 พฤศจิกายน.
ระบบปฏิบัติการของ Google Inc ของหุ่นยนต์ที่ได้รับการสนับสนุนการเจริญเติบโตของซัมซุงเป็นผู้ผลิตมาร์ทโฟนที่ใหญ่ที่สุดของโลกที่มีการปรับใช้ซอฟต์แวร์บนอุปกรณ์จากต้นทุนน้อยกว่า $ 150 ถึงกว่า 900 $ ซัมซุงยังได้ร่วมมือกับ บริษัท รวมทั้งกลุ่มแอลซี Vodafone และ Huawei Technologies ร่วมในการพัฒนา Tizen.

Tizen ซอฟต์แวร์ซัมซุงมีแผนจะปล่อยมาร์ทโฟนเป็นครั้งแรกที่มี Tizen บางครั้งในปีนี้.
"Tizen คือทั้งหมดที่เกี่ยวกับการสร้างการเปิดแพลตฟอร์มที่มีฝีมือที่สามารถรองรับความหลากหลายของอุปกรณ์" เครื่องหมาย skarpness ผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรมระบบที่ศูนย์เทคโนโลยีเปิดแหล่งที่มาของ Intel กล่าวว่า ในกรุงโซลในเดือนพฤศจิกายน "เราได้รับยังเป็นส่วนหนึ่งของการทำงานที่สนับสนุน infotainment ในรถเพื่อ.จริงๆการปรับตัว Tizen ที่จะตอบสนองความต้องการที่เฉพาะเจาะจงของการใช้ยานยนต์. "
google จะประกาศความร่วมมือกับเอจีออดี้ที่ ces, ถนนกำแพงวารสารรายงาน 29 ธันวาคมอ้างไม่ปรากฏชื่อคนที่คุ้นเคยกับแผนการ. ไอโฟนทำงานกับแผงหน้าปัดของรถโดย Bayerische ag Motoren Werke, เดมเลอร์เอจีและกรัม, หนังสือพิมพ์กล่าว.
เกาหลีใต้คู่แข่งแอลจีกล่าวว่าในเดือนมิถุนายนก็กลายเป็นส่วนชิ้นส่วนรถ.

สงครามสิทธิบัตรซัมซุงซึ่งได้ต่อสู้แอปเปิ้ลกว่าสิทธิบัตรในห้องพิจารณาคดีในสี่ทวีปเป็นกระตือรือร้นที่จะกลายเป็นที่รู้จักมากขึ้นในฐานะผู้ริเริ่มและน้อยเป็นผู้ตามอย่างรวดเร็ว ชื่อเสียงของมันถูกผูกอานกับ iphone ของผู้ผลิตหลังจากที่ถูกกล่าวหาว่าเป็นของ "ทาสคัดลอก" การออกแบบของ.
ซัมซุงปรับเทคโนโลยีที่มีอยู่กับขนาดการผลิตขนาดใหญ่เพื่อเป็นผู้ผลิตที่ใหญ่ที่สุดของโลกของมาร์ทโฟนชิปหน่วยความจำและทีวี บริษัท มันบดบังในตลาดเหล่านั้นรวมถึงชื่อที่ใช้ในครัวเรือนแอปเปิ้ล, sony คอร์ป, พานาโซนิคคอร์ปและโตชิบาคอร์ป.
ดันเข้าไปในยานยนต์ไม่ได้รับการช่วยเหลือจากหัวเริ่มต้นซัมซุงให้ผู้ผลิตไฟฟ้ารถเช่นเทสลาที่มีการผลิตพืชเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายและวิธีการอยู่ในสถานที่หน้าแข้ง Chung kwan นักวิเคราะห์การลงทุนกิโลไบต์กล่าวว่า&หลักทรัพย์ร่วม.
สูงสิ้นสุดความอิ่มตัว
"ความคิดที่ว่า บริษัท จะสามารถครองโดเมนรถยนต์ 'เป็นจินตนาการบริสุทธิ์" ชินกล่าวว่า ทางโทรศัพท์ "คุณจะต้องผลิตและการจัดการที่มีคุณภาพคุณจำเป็นต้องมีทักษะการออกแบบที่คุณต้องการเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่และคุณต้องตั้งค่าโลจิสติกระหว่างกันและทุกชิ้นส่วนยานยนต์ที่จะไปอยู่ในรถ. "
เป็นอัตราการเจาะมาร์ทโฟนอยู่ใกล้อิ่มตัวความดันเป็นอาคารสำหรับ samsung จะหาแหล่งใหม่ของการเจริญเติบโตโดยเฉพาะอย่างยิ่งในขณะที่ราคาขายเฉลี่ยเลื่อน. เป็น รถยนต์กลายเป็นที่ขึ้นอยู่กับระบบไฟฟ้าของพวกเขานี้ให้โอกาสสำหรับ samsung สวน hyun กล่าวว่านักวิเคราะห์หลักทรัพย์ที่ Tongyang inc ในกรุงโซล.
"'รุ่นต่อไปรถ' หมายถึงทุกอย่างภายในจะได้รับการดำเนินการและอัตโนมัติโดยระบบปฏิบัติการและเซ็นเซอร์," สวนกล่าวว่า "ในแง่ที่ว่า บริษัท เทคโนโลยีที่สามารถมีอำนาจใหญ่กว่ารถยนต์แบบดั้งเดิม. ซัมซุงเป็น บริษัท ที่หายากที่ไม่เพียง แต่มีความสามารถในการผลิต แต่ยังมีที่กว้างรู้ในส่วนประกอบ."

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

พระพุทธศาสนาเดินผ่านร้านค้าจำหน่ายผลิตภัณฑ์ซัมซุงในกรุงเทพมหานคร (ภาพอาร์ซี)
ระหว่างโปรแกรมประยุกต์ ลีคาดในอนาคตจากซัมซุง windows ทำแผงแบนที่แสดงแผนที่และข้อมูลอื่น ๆ สำหรับคนภายในรถในขณะมองเห็นเต็มที่ โปร่งใส มันยังอาจใช้เซ็นเซอร์เพื่อตรวจสอบสุขภาพของผู้โดยสาร การเลือกเพลง ให้ตรงกับอารมณ์การขับขี่ และเพื่อวิเคราะห์การจราจร และแนะนำเส้นทางที่ดีขึ้น เขากล่าวว่า

ลคอมม์ Intel
ซัมซุงปฏิเสธข้อคิดเห็นแผนสำหรับภาครถ ตามคำสั่ง e-ส่ง บริษัทได้เปิดให้ความร่วมมือกับ automakers ที่สามารถขยายเพื่อรวมความบันเทิงและนำ ประธานฮ่องกงชนะ-Pyo กล่าวทางอีเมล์ในเดือนตุลาคม โดย elaborating
รถถูกตั้งค่าให้มีความโดดเด่นในปีนี้ในงาน CES เป็น carmakers มองไปสนใจกับเครื่องมือใหม่มาร์ทโฟนในเคบินของยานพาหนะของผู้บริโภค ปี มากกว่า 11000 ผู้เข้าร่วมประชุมบริการ 150000 ที่แสดงอธิบายตัวเองเป็นธุรกิจยานยนต์อิเล็กทรอนิกส์การ
ซัมซุงหันหน้าจาก chipmakers เช่น จำกัด Freescale สารกึ่งตัวนำที่มีประวัติให้อุตสาหกรรมยานยนต์ และญาติ newcomers ลคอมม์ Inc, Nvidia Corp และ Intel ลคอมม์ วิทยุที่มีชิปเป็นส่วนหนึ่งของ GM บริการ Onstar และ Nvidia ซึ่งใช้ตัวประมวลผลสำหรับยานพาหนะมโบ Inc ยนต์ Tesla และโฟล์คสวาเก้น AG กำลังพยายามที่จะนำองค์ประกอบที่ใช้กันอย่างแพร่หลายแล้วในโทรศัพท์มือถือรถยนต์ Intel กาแฟที่ใหญ่ที่สุดของตัวประมวลผลของคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคล อุปกรณ์ทาทามอเตอร์ จำกัดจากัวร์แลนด์โรเวอร์และฮุนไดมอเตอร์ จำกัด
นวัตกรรมเพิ่มเติม
ซัมซุงส่งบันทึกหมายเลขโทรศัพท์มือถือในปี 2013 และลงรายการบัญชีของกำไรรายไตรมาสสูงสุด แต่หุ้นมีราคาลดลงของปีแรกในห้าปีท่ามกลางสัญญาณของการชะลอตัวในโทรศัพท์มือถือระดับ high-end และการแข่งขันจาก Apple Inc ใหม่ iPhones
หุ้นบริษัท รายงานกำไรไตรมาสสี่เบื้องต้นพรุ่งนี้ โรส 1.1% การชนะ 1,310,000 ณ 14.00 น.ในโซล หุ้นลดลง 9.6% ใน 6 ค้าวันก่อนหน้า ตกต่ำที่ลบเกี่ยวกับสหรัฐอเมริกา $19 พันล้านเหรียญของมูลค่าตลาด มูลค่ารวมของคู่แข่งสมาร์ทโฟนเอชทีซี คอร์ป LG Electronics Inc และ BlackBerry จำกัดมากกว่า
capitalisation ตลาดของบริษัทมีประมาณ 181 ล้าน ดอลลาร์ จัดอันดับระหว่าง 30 ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ประธาน billionaire Lee Kun สังบน 2 มกราคมเรียกร้องให้ซัมซุง 236000 คนก้าวฮาร์ดแวร์ และสร้างเทคโนโลยีใหม่ ตลาด และปฏิบัติการธุรกิจ
"เราต้องให้ดันใหญ่สำหรับนวัตกรรม Lee เกาหลีใต้ของคนรวยที่สุด กล่าวว่า ในการพูดของเขาปีใหม่ให้พนักงาน
อิเล็กทรอนิกส์รถยนต์
ซัมซุงส่ง 81.2 ล้านมาร์ทโฟนในไตรมาสสาม บัญชี 31.4% ของตลาดโลก นักวิจัย IDC กล่าวว่า ในเดือนตุลาคม แอปเปิ้ลส่ง 338 ล้าน 13.1% ตลาดหุ้น.
รถทั่วโลกผลิตได้ 79.3 ล้านในปี 2013 และจะถึง 82.4 ล้านปีนี้ มอร์แกนสแตนลีย์กล่าวรายงานเมื่อวันที่ 3 ธันวาคม ประกอบด้วยเกี่ยวกับ $330 มูลค่าของอิเล็กทรอนิกส์ใน 2012 รถเฉลี่ยเทียบกับมูลค่า $200 ใน 2002, IHS นักวิจัยตลาดกล่าวว่า ในการ 9 กันยายนรายงาน
2563 จะมีรถยนต์ในการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตประมาณ 152 ล้านบนถนน กล่าวใน 19 พ.ย.รายงานยานยนต์ IHS
ระบบปฏิบัติการ Android ของ Google Inc ได้รับการค้ำจุนการเติบโตของซัมซุงเป็นโลกที่ใหญ่ที่สุดสมาร์ทโฟนเครื่อง การปรับใช้ซอฟต์แวร์บนอุปกรณ์ที่กำหนดต้นทุนมากกว่า $900 จากน้อยกว่า $150 แต่ซัมซุงได้ร่วมมือกับบริษัทโฟนกลุ่มจำกัด(มหาชน)และ บริษัท Huawei เทคโนโลยีพัฒนา Tizen.
ซอฟต์แวร์ Tizen
ซัมซุงมีแผนจะปล่อยสมาร์ทโฟนตัวแรกแห่ง Tizen บางครั้งนี้ปีนั้น
"Tizen ทั้งหมดเกี่ยวกับการสร้างแพลตฟอร์มเปิด ผู้ชำนาญการที่สามารถรองรับอุปกรณ์ที่หลากหลาย, " เครื่องหมาย Skarpness ผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรมของ Intel เปิดแหล่งเทคโนโลยีศูนย์ ระบบว่า ในกรุงโซลในเดือนพฤศจิกายน "เรายังได้เป็นส่วนหนึ่งของงานสนับสนุน infotainment ในรถ ดังนั้น จริง ๆ ดร. Tizen ความต้องการเฉพาะของรถยนต์ใช้"
Google จะประกาศความร่วมมือกับ Audi AG ในงาน CES วอลล์สตรีทเจอร์นัลรายงาน 29 dec อ้างถึงคนที่ไม่คุ้นเคยกับแผนงาน IPhones ทำงานกับแผงแดชบอร์ดของยานพาหนะโดย Bayerische Motoren Werke AG เดมเลอร์เอ จี และจี เอ็ม หนังสือพิมพ์ว่า
เกาหลีใต้แข่ง LG กล่าวว่า ในเดือนมิถุนายนจะถูกขึ้นรูปเป็นรถประกอบหาร
สงครามสิทธิบัตร
ซัมซุง การต่อสู้กับปัญหาธนบัตรแอปเปิ้ลมากกว่าสิทธิใน courtrooms ทั้งสี่ทวีป มีความกระตือรือร้นที่จะเป็นที่รู้จักมากขึ้นเป็นการก่อ และน้อยเป็นผู้ติดตามอย่างรวดเร็ว มีชื่อเสียงมันมี saddled ด้วยหลังจากที่เครื่อง iPhone ถูกกล่าวหาว่าเรื่องของ "คัดลอก slavishly" ออกแบบ
ซัมซุงปรับมาตราส่วนเป็น เครื่องที่ใหญ่ที่สุดในโลกของสมาร์ทโฟน หน่วยความจำชิ และทีวีขนาดใหญ่ผลิตของเทคโนโลยีที่มีอยู่ บริษัทมันได้ในตลาดที่มีครัวเรือนชื่อ Apple, Sony Corp พานาโซนิค คอร์ป และโตชิบา คอร์ป
ไม่ได้ช่วยผลักดันในยานยนต์ โดยเริ่มต้นหัวที่ซัมซุงให้ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเช่น Tesla ที่มีการผลิตพืช เครือข่ายตัวแทนจำหน่ายและกระบวนการอยู่ในสถานที่ กล่าวว่า ขวัญชิน Chung เป็นนักวิเคราะห์ที่& KB ลงทุนบริษัทหลักทรัพย์บริษัท
ความเข้มสูงสุด
"แนวคิดที่ว่า บริษัทมันจะได้ครองโดเมน automakers' จินตนาการบริสุทธิ์, " ชินกล่าวทางโทรศัพท์ "คุณต้องการผลิตและการจัดการคุณภาพ คุณจำเป็นต้องออกแบบทักษะ คุณเครือข่ายตัวแทนจำหน่าย และคุณต้องตั้งค่าโลจิสติกส์ระหว่างแต่ละส่วนที่ไปในรถ"
เป็นสมาร์ทโฟนราคาพิเศษเจาะใกล้อิ่มตัว ความดันเป็นอาคารสำหรับซัมซุงหาแหล่งใหม่เจริญเติบโต โดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นภาพนิ่งราคาขายเฉลี่ย เป็นรถยนต์กลายเป็นมากขึ้นอยู่กับระบบไฟฟ้าของพวกเขา ให้โอกาสสำหรับซัมซุง กล่าวว่า ปาร์คฮยอน การวิเคราะห์ที่ Tongyang ทรัพย์ Inc ในโซล
"'รถยนต์รุ่นต่อไป' หมาย ทุกอย่างภายในจะดำเนินการ และอัตโนมัติ โดยเซนเซอร์และระบบปฏิบัติการ กล่าวว่า ในสวน ในเทคโนโลยีบริษัทได้ยกระดับใหญ่กว่า automakers ดั้งเดิม ซัมซุงเป็นบริษัทหายากที่ไม่มีความสามารถในการผลิต แต่ยัง มีความรู้กว้างขึ้นในคอมโพเนนต์"

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

พระภิกษุ เดินผ่านมาจัดเก็บที่จำหน่ายสินค้า ผลิตภัณฑ์ ซัมซุงในกรุงเทพฯ ( Bloomberg ภาพ )
ในแอปพลิเคชันบริษัทลีพัฒนา ผลิตภัณฑ์ คาดว่าในอนาคตจากซัมซุงจะมีหน้าต่างทำให้ของความโปร่งใสแบบจอแบนเครื่องที่มีข้อมูลอื่นๆและจะแสดงแผนที่สำหรับประชาชน ภายใน รถในขณะที่ยังคงอยู่การเปิดใช้งานการแสดงอย่างเต็มที่ นอกจากนี้ยังอาจใช้เซ็นเซอร์เพื่อตรวจสอบ สุขภาพ ของผู้โดยสารในการเลือกเพลงให้ตรงกับอารมณ์ของพนักงานขับรถและการวิเคราะห์การจราจรและขอแนะนำให้เส้นทางที่ดีกว่าที่เขาพูด.

, Qualcomm , intel
ซึ่งจะช่วยลดลง, Samsung ,การแสดงความเห็นเกี่ยวกับแผนที่สำหรับ ภาค เอกชนรถตามคำแถลงทางอีเมล์:ที่ บริษัทที่เปิดให้บริการในการร่วมกับรถยนต์ที่ไม่สามารถขยายไปยังรวมถึงการนำทางและความบันเทิงกรรมการผู้จัดการใหญ่กล่าวว่าฮ่องกง won-pyo โดยอีเมลในเดือนตุลาคมโดยไม่ elaborating
ต้องการซื้อรถยนต์ได้รับการตั้งค่าในการอยู่ในสปอตไลต์ในปีนี้ที่ CES ยอดเยี่ยมและแก๊ซโซฮอล์ดูในการรับชมให้ความสนใจกับลูกค้า gadgetry ใหม่ในห้องเคบินที่ของยานพาหนะของพวกเขา ในปีที่ผ่านมามากกว่า 11,000 ของ 150,000 ผู้เข้าร่วมที่แสดงที่อธิบายไว้เองที่อยู่ในธุรกิจอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์.
ซัมซุงหันหน้าเข้าหาการแข่งขันจาก chipmakers เช่น, Freescale ,บริษัทเซมิคอนดักเตอร์ที่มีให้มาอุตสาหกรรมรถยนต์ที่มีความสัมพันธ์กันในเชิงประวัติศาสตร์และสูญสิ้นต่างๆเช่น Qualcomm , Inc NVIDIA บริษัทและ Intel , Qualcomm ,มีวิทยุมันฝรั่งทอดเป็นส่วนหนึ่งของ onstar บริการของ GM และ Nvidia ซึ่งพาวเวอร์ซัพพลายโปรเซสเซอร์สำหรับเทซ - ละมอเตอร์, Lamborghini , Inc และรถของ VWกำลังพยายามที่จะนำองค์ประกอบอย่างกว้างขวางอยู่แล้วนำมาใช้ในโทรศัพท์มือถือเพื่อไปยังรถ Intel เครื่องชงมีขนาดใหญ่ที่สุดของโปรเซสเซอร์แบบส่วนตัว - คอมพิวเตอร์พาวเวอร์ซัพพลายตัวแจก - วาแผ่นดินโจรของทาทายังมอเตอร์จำกัดและห้างสรรพสินค้า Hyundai มอเตอร์. co . th

ซัมซุงนวัตกรรมมากขึ้นมาพร้อมกับหมายเลขข้อมูลของเครื่องในปี 2013 และประกาศรายได้ประจำไตรมาสสูงสุดแต่หุ้นของได้ลดลงต่อปีเป็นครั้งแรกใน 5 ปีท่ามกลางสัญญาณของการเติบโตชะลอตัวลงในการแข่งขันและเครื่องระดับสูงจากตั้งบนพื้นเพื่อใช้งานกับ iPhones ใหม่ของ Apple Inc .
หุ้นของบริษัทซึ่งรายงานจากรายที่สี่ไตรมาสเบื้องต้นในวันพรุ่งนี้ก็ลุกขึ้น 1.1% ถึง 1,310,000 ได้รับรางวัลเป็นของ 2.02 น.ในกรุงโซล หุ้นที่ลดลง 9.6% ใน 6 วันทำการก่อนการตกต่ำที่ถูกลบออกแล้ว 19 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ, 000 ล้านบาทของมูลค่าตลาดหรือมาร์เก็ตแคปรวมมากกว่าของคู่แข่งสมาร์ทโฟนบริษัทแอลจีอิเล็กทรอนิกส์, HTC , Dopod , Inc และ BlackBerry จำกัด
ตลาดของบริษัทฯที่มีประมาณ 181 , 000 ล้านบาทการจัดอันดับอยู่ในหมู่ 30 มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก ประธานบริษัทลีพัฒนา ผลิตภัณฑ์ Kun ฮี้เศรษฐีพันล้านที่ 2 ม.ค.เรียกร้องให้ของ Samsung 236000 คนการเดินทางมากกว่าฮาร์ดแวร์และสร้างในการดำเนินธุรกิจและตลาดเทคโนโลยีใหม่.
"เราต้องให้กดมีขนาดใหญ่กว่าที่สำหรับนวัตกรรมใหม่" LEE คนร่ำรวยที่สุดของเกาหลีใต้กล่าวว่า"ในสุนทรพจน์ของปีใหม่ให้กับพนักงาน.

รถเซมิคอนดักเตอร์ซัมซุงมาพร้อมกับ 81.2 ล้านสมาร์ทโฟนในไตรมาสที่สามคิดเป็นสัดส่วน 31.4% ของตลาดโลก IDC นักวิจัยกล่าวว่าในเดือนตุลาคม แอปเปิลมาพร้อมกับ 338 ล้านบาทสำหรับส่วนแบ่งการตลาด 13.1% ..
การผลิตรถยนต์ระดับโลกเป็น 79.3 ล้านคนในปี 2013 และจะไปถึง 82.4 ล้านบาทในปีนี้เปิดเผยว่าสแตนลีย์กล่าวในรายงาน 3 ธ.ค.ที่ โดยเฉลี่ยแล้วรถที่มีอยู่มูลค่าประมาณ 330 ของเซมิคอนดักเตอร์ในปี 2012 เมื่อเทียบกับมูลค่า$ 200 ในปี 2002 นักวิจัยตลาด IHS กล่าวว่าใน 9 รายงานก.ย..
โดยปี 2020 จะมีประมาณ 152 ล้านบาทรถยนต์นั่งส่วนบุคคลการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตอยู่บนถนนIHS ยานยนต์กล่าวว่า"ใน Android Market แล้วของ 19 พ.ย.รายงาน.
Google , Inc ที่ระบบปฏิบัติการได้ยึดหลักคุณธรรมการเติบโตของซัมซุงในสมาร์ทโฟนเครื่องชงมีขนาดใหญ่ที่สุดของโลกที่การปรับใช้ซอฟต์แวร์บนอุปกรณ์เกี่ยวกับค่าใช้จ่ายจากน้อยกว่า$ 150 มากกว่า$ 900 แต่ซัมซุงได้ร่วมมือกับบริษัทรวมถึง Vodafone Group PLC และบริษัทหัวเหว่ยเทคโนโลยีร่วมกันเพื่อพัฒนา tizen .

tizen ซอฟต์แวร์ซัมซุงมีแผนที่จะวางสมาร์ทโฟนเป็นครั้งแรกด้วย tizen เพราะฉะนั้นปีนี้.
" tizen คือทั้งหมดเกี่ยวกับการสร้างแพลตฟอร์มแบบเปิดโล่งที่มีความชำนาญที่จะสามารถรองรับความหลากหลายของอุปกรณ์"เครื่องหมาย skarpness ผู้อำนวยการด้านวิศวกรรมระบบที่เปิดให้บริการแหล่งที่มาของศูนย์เทคโนโลยี Intel กล่าวในกรุงโซลในเดือนพฤศจิกายน "เราได้เป็นส่วนหนึ่งของงานสนับสนุนระบบ Infotainment ภายใน รถยนต์ยัง ดังนั้นปรับ tizen จริงๆกับความต้องการเฉพาะของใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์"
Google จะประกาศความเป็นหุ้นส่วนที่มีสนนราคาแอนติกาและบาร์บูดา CES Wall Street Journal ที่ได้รับรายงาน 29 ธ.ค.ระบุไม่ได้ว่า"คนคุ้นเคยกับแผนที่ ตั้งบนพื้นเพื่อใช้งานกับ iPhones สามารถใช้งานกับแผงควบคุมแผงหน้าปัดของรถโดย bayerische motoren werke แอนติกาและบาร์บูดาเดมเลอร์เอจีและ GM หนังสือพิมพ์ที่กล่าว.
ผู้เข้าแข่งขันเกาหลีใต้กล่าวว่าแอลจีในเดือนมิถุนายนนี้เป็นการสร้างส่วนประกอบรถ.

สิทธิบัตรการต่อสู้ที่มีแอปเปิลทำไร่ไถนาเป็นอาชีพมากกว่าสิทธิบัตรในห้องพิจารณาคดีในสี่ทวีปเป็นผู้มีความกระตือรือร้นในการเป็นที่รู้จักกันดีมากเป็นผู้สร้างนวัตกรรมและไม่เป็นผู้ติดตามได้อย่างรวดเร็วและมีชื่อเสียงในด้านหนึ่งมันเป็น ภาระ ต้องหลังจากเครื่องชง iPhone ที่กล่าวหาว่าเป็นของ"ทาสการคัดลอก"การออกแบบของ.
ซัมซุงดัดแปลงเทคโนโลยีที่มีอยู่ในการปรับขนาดการผลิตขนาดใหญ่ที่จะเป็นเครื่องชงมีขนาดใหญ่ที่สุดของโลกของสมาร์ทโฟนทีวีและชิพหน่วยความจำ บริษัทที่เร้นในตลาดที่มีชื่อในครัวเรือนแอปเปิล Sony Corp Panasonic Corp และ Toshiba แบงกิ้งคอร์ปอเรชั่น
ดันเข้าไปในรถยนต์ไม่ได้ช่วยให้โดยการเปิดหัวที่ซัมซุงทำให้เครื่องชงไฟฟ้า - รถยนต์เช่นเทซ - ละที่มีโรงงานผลิตขั้นตอนและเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่มีอยู่แล้วว่า"หน้าแข้ง Chung Kwan ความคิดความอิ่มตัวของสี
"ที่นักวิเคราะห์ที่ KB . co . th การลงทุนบริษัทหลักทรัพย์&
ระดับสูงว่าบริษัทจะสามารถสร้างความโดดเด่นของโดเมนอีซูซุอันดับที่เป็นจินตนาการอันบริสุทธิ์"ชินคอร์ปอเรชั่นกล่าวว่าทางโทรศัพท์ "คุณต้องการการจัดการ คุณภาพ การผลิตและคุณจำเป็นต้องมีทักษะการออกแบบคุณจำเป็นต้องมีเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่และคุณจำเป็นต้องตั้งค่าขนส่งสินค้าระหว่างกันและชิ้นส่วนยานยนต์ทุกครั้งที่จะไปอยู่ในรถที่"
เป็นอัตราการเจาะสมาร์ทโฟนใกล้กับความอิ่มตัวของสีความดันที่เป็นอาคารสำหรับซัมซุงเพื่อค้นหาแหล่งใหม่ของการเติบโตโดยเฉพาะราคาจำหน่ายเฉลี่ยเลื่อน เป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลมากขึ้นขึ้นอยู่กับระบบไฟฟ้าของเขานี้จะให้โอกาสทางการขายซัมซุงกล่าวว่าอุทยานเกาหลีใต้นักวิเคราะห์ที่ tongyang , Inc .ในกรุงโซล.
"ยุคถัดไปในรถได้หมายความว่าทุกอย่างจะดำเนินการ ภายใน และทำงานโดยอัตโนมัติได้โดยเซ็นเซอร์และระบบการทำงานที่"อุทยานกล่าวว่า "ในความรู้สึกที่บริษัทเทคโนโลยีจะมีขนาดใหญ่กว่าใช้ประโยชน์จากรถยนต์แบบดั้งเดิม ซัมซุงเป็นบริษัทหายากที่ไม่มีความรู้ความสามารถการผลิตเท่านั้นแต่ยังมีที่กว้างขึ้นรู้ว่าในส่วนประกอบ"