IMCT shall deduct from any of such

IMCT shall deduct from any of such Shipment’s invoice to Carrier (i) any insurance compensation (after deduction of relevant taxes and expenses, if any) actually received by IMCT from the relevant insurance company in respect of insurance coverage procured by Carrier pursuant to Section below ( unless it is proofed to be IMCT’s false, failure) and/or (ii) the reasonable salvage value of any damaged Goods (expenses of salvage value procedures is IMCT sole payment) that have been returned to IMCT ( meanwhile IMCT shows its intention not to take back the Goods ) ; provided, however, that IMCT shall not be obligated to make any such deduction for, or to surrender to Carrier, any Shipment or portion thereof which IMCT has destroyed or agrees to destroy because, pursuant to the provisions of any applicable Law or in IMCT's sole/reasonable judgement and sole expense, the Goods have been rendered unfit or unsuitable for sale, use or consumption due to spoilage, contamination or adulteration in transit or a reasonable suspicion thereof.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

IMCT จะหักจากใบแจ้งหนี้การจัดส่งเช่นการขนส่งประกันภัย (i)ค่าตอบแทนหลังจากหักภาษีที่เกี่ยวข้องและค่าใช้จ่าย ถ้ามี) รับที่แท้จริง โดย IMCT จากบริษัทประกันภัยเกี่ยวข้องเกี่ยวกับประกันจัดหาผู้ให้บริการตามหัวข้อด้านล่าง (ยกเว้นมันเป็นฉนวนจะ ของ IMCT เท็จ ความล้มเหลว) หรือ (ii) เหมาะสมมูลค่าซากของสินค้า (เป็นค่าใช้จ่ายของกระบวนการค่าซาก IMCT ชำระแต่เพียงผู้เดียว) ที่ถูกส่งคืนกับ IMCT ( ในขณะเดียวกัน IMCT แสดงความตั้งใจที่จะไม่นำกลับสินค้า); มีเงื่อนไข อย่างไรก็ตาม ที่ IMCT จะจำการหักดังกล่าวสำหรับ หรือยอมจำนนต่อผู้ให้บริการ การจัดส่ง หรือส่วนที่ IMCT ได้ทำลาย หรือยินยอมที่จะทำลาย เพราะ ตามบทบัญญัติ ของกฎหมายที่บังคับใช้ หรือ ในของ IMCT ตัดสินแต่เพียงผู้เดียวและเหมาะสมและค่าใช้จ่ายแต่เพียงผู้เดียว สินค้าวเสร็จไม่เหมาะ หรือไม่เหมาะสมสำหรับการขาย การใช้ หรือการเน่าเสีย การปนเปื้อนหรือแจ๊กทางหรือความสงสัยที่สมเหตุสมผลดังกล่าว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

IMCT หักจากส่วนใดของใบแจ้งหนี้ส่งสินค้าดังกล่าวให้บริการ (i) การชดเชยประกันใด ๆ (หลังหักภาษีที่เกี่ยวข้องและค่าใช้จ่ายถ้ามี) ที่ได้รับจริงโดย IMCT จาก บริษัท ประกันภัยที่เกี่ยวข้องในส่วนของความคุ้มครองการประกันจัดหาโดยผู้ให้บริการตามมาตราดังต่อไปนี้ (จนกว่าจะมีการรักษาความปลอดภัยที่จะ IMCT เท็จล้มเหลว) และ / หรือ (ii) มูลค่าการกอบกู้ที่เหมาะสมของสินค้าที่เสียหายใด ๆ (ค่าใช้จ่ายของขั้นตอนมูลค่าซากชำระเงิน แต่เพียงผู้เดียว IMCT) ที่ได้รับกลับไป IMCT (ขณะ IMCT แสดงให้เห็นถึงความตั้งใจที่ไม่ได้ ที่จะกลับสินค้า) ที่; ให้ แต่ IMCT ที่จะไม่ต้องมีภาระผูกพันที่จะทำให้การหักเงินดังกล่าวใด ๆ หรือจะยอมจำนนให้บริการจัดส่งใด ๆ หรือส่วนหนึ่งส่วนใดซึ่ง IMCT ได้ทำลายหรือตกลงที่จะทำลายเพราะเป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายที่ใช้บังคับใด ๆ หรือใน แต่เพียงผู้เดียว IMCT ของ / การตัดสินที่เหมาะสมและค่าใช้จ่าย แต่เพียงผู้เดียวที่สินค้าได้รับการแสดงผลที่ไม่เหมาะสมหรือไม่เหมาะสมสำหรับการขายหรือการบริโภคเนื่องจากการเน่าเสียของการปนเปื้อนหรือเจือปนในระหว่างการขนส่งหรือเหตุอันควรสงสัยดังกล่าว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

imct จะหักจากการใด ๆเช่นการจัดส่งใบแจ้งหนี้ของผู้ให้บริการ ( ฉัน ) มีประกันชดเชย ( หลังจากหักภาษีและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้อง ถ้ามี ) จริง ๆ ที่ได้รับจาก imct จาก บริษัท ประกันภัยที่เกี่ยวข้องในส่วนของประกัน โดยจัดหาผู้ให้บริการตาม ส่วนด้านล่าง ( ถ้าเป็นเนื้อสีเทาเป็น imct เป็นเท็จ , ล้มเหลว ) และ / หรือ ( ii ) ที่เหมาะสมกู้มูลค่าของสินค้าที่เสียหาย ( ค่าใช้จ่ายของขั้นตอนมูลค่าซากเป็น imct การชําระเงิน แต่เพียงผู้เดียว ) ที่ได้รับการส่งกลับไปยัง imct ( ขณะนั้น imct แสดงเจตนารมณ์ไม่รับคืนสินค้า ) ; ให้ แต่ที่ imct จะไม่ผูกพันที่จะทำใด ๆ เช่นการหักจ่าย หรือ ยอมจำนนกับผู้ให้บริการการจัดส่งหรือส่วนของมัน imct ได้ทำลายหรือยินยอม เพื่อทำลาย เพราะตามบทบัญญัติของกฎหมายที่ใช้บังคับใด ๆหรือใน imct เป็น แต่เพียงผู้เดียว / ที่เหมาะสมและค่าใช้จ่าย แต่เพียงผู้เดียวของ สินค้าได้ถูกแสดงไม่เหมาะสม หรือไม่เหมาะสมสำหรับขาย ใช้ หรือการบริโภค เนื่องจากของเสียที่ปนเปื้อนหรือเจือปนในรถไฟฟ้า หรือ ความสงสัยที่เหมาะสมของมัน