Phase 1Independent variablesPhase 1

Phase 1
Independent variables
Phase 1 consisted of a 3 x 2 x 2 repeated measures design (each subject experienced all
levels of the three independent variables, resulting in 12 experimental conditions per subject).
Independent variables included IRR treatment, air temperature, and repetition. Levels of air
temperature were blocked between subjects, and trial repetitions were randomized within
subjects.
IRR treatment. Layers of an aftermarket IRR film were draped—alternating between one
layer of treatment, two layers of treatment, and no treatment—over the driver-side window of the
research vehicle. Specifications of the film and the method of application are described later in
this section.
Air temperature. Air temperature was an average measurement of four sites within the
vehicle cabin (described later in this section). Air temperature was held approximately constant
at two different levels (75° F and 90° F [23.9° C and 32.2° C]) by a combination of the vehicle’s
A/C system and two portable electric heaters.
Repetition. Every subject experienced two repetitions of each combination of air
temperature level and IRR treatment level.
Dependent variables
Objective measures. Objective measures for Phase 1 included skin temperature and total
solar irradiance. Skin temperature was an average measurement, weighted according to relative
surface area of skin, of four different locations on the body: neck, right scapula, left hand, and
right shin (ISO 9886, 1992). Downward total solar irradiance was measured at two sites: the roof
of the car (ambient measurement) and the driver-side window ledge (irradiance reaching the
subject). (Irradiance reaching the subject—after reductions from the car’s glazing and the IRR
treatment—is referred to as net irradiance throughout the remainder of this report.)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขั้นตอนที่ 1ตัวแปรอิสระระยะที่ 1 ประกอบด้วย 3 x 2 x ออกแบบวัดซ้ำ 2 (แต่ละหัวข้อมีทั้งหมดระดับการแปรอิสระสาม เกิดในเงื่อนไขทดลอง 12 ต่อเรื่อง)ตัวแปรอิสระรวม IRR รักษา อุณหภูมิอากาศ และทำซ้ำ ระดับของอากาศอุณหภูมิระหว่างหัวข้อบล็อก และทดลองทำซ้ำได้ randomized ภายในเรื่องการรักษา IRR ชั้นของฟิล์ม IRR อะไหล่ถูกมาก — สลับระหว่างหนึ่งชั้นรักษา ชั้นที่สองของการรักษา และไม่รักษา — ผ่านหน้าต่างด้านโปรแกรมควบคุมของการยานพาหนะงานวิจัย วิธีการสมัครและคุณสมบัติของฟิล์มไว้ในภายหลังหัวข้อนี้อุณหภูมิของอากาศ การประเมินเฉลี่ยของอเมริกาสี่ภายในมีอุณหภูมิอากาศห้องโดยสารของยานพาหนะ (อธิบายต่อไปในส่วนนี้) อุณหภูมิของอากาศจัดขึ้นคงประมาณในสองระดับต่าง ๆ (75° F และ 90° F [23.9° C และห้องกว้าง 32.2° C]) โดยรวมของรถระบบบัญชีและกะทะไฟฟ้าแบบพกพา 2ทำซ้ำ ทุกเรื่องมีประสบการณ์ทำซ้ำสองของแต่ละชุดของอากาศระดับอุณหภูมิและ IRR รักษาระดับขึ้นอยู่กับตัวแปรมาตรการที่วัตถุประสงค์ ระยะที่ 1 วัตถุประสงค์มาตรการรวมอุณหภูมิผิวและผลรวมirradiance พลังงานแสงอาทิตย์ อุณหภูมิผิวหนังเป็นการวัดค่าเฉลี่ย ถ่วงน้ำหนักตามญาติพื้นผิวของผิว ของสี่ตำแหน่งบนร่างกาย: คอ กระดูกสะบักขวา ซ้าย มือ และขวาชิน (ISO 9886, 1992) มีที่วัดแสง irradiance ลงรวมสองเว็บไซต์: หลังคารถ (วัดโดยรอบ) และหิ้งด้านโปรแกรมควบคุม (irradiance ถึงเรื่อง) (Irradiance ถึงเรื่อง — หลังจากลดจากกระจกของรถยนต์และ IRRรักษาซึ่งจะเรียกว่า irradiance สุทธิตลอดส่วนเหลือของรายงานนี้)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เฟส 1 ตัวแปรอิสระ ระยะที่ 1 จำนวน 3 x 2 x 2 แบบวัดซ้ำ ( แต่ละเรื่องมีประสบการณ์
ระดับสามตัวแปรอิสระ เป็นผลใน 12 ทดลองเงื่อนไขต่อวิชา ) .
ตัวแปรอิสระ ได้แก่ การรักษา อุณหภูมิ อากาศ และ การทำซ้ำ ( . ระดับของอุณหภูมิอากาศ
ถูกบล็อกระหว่างวิชา และ repetitions ทดลองสุ่มภายใน
2 .
( การรักษา ชั้นของหลังการขาย ( ภาพยนตร์ ) พาดสลับกันระหว่างชั้นของการรักษาหนึ่ง
2 ชั้นของการรักษา และไม่มีการรักษาทางด้านคนขับ หน้าต่างของ
ยานพาหนะการวิจัย คุณสมบัติของฟิล์มและวิธีการสมัครอธิบายในภายหลังใน

ส่วนนี้ อุณหภูมิของอากาศ อุณหภูมิอากาศเป็นวัดเฉลี่ยสี่เว็บไซต์ภายใน
ห้องโดยสารรถยนต์ ( อธิบายในภายหลังในส่วนนี้ ) อุณหภูมิอากาศที่จัดขึ้นประมาณคงที่
ระดับ ( 75 ° F และ 90 ° F [ 23.9 ° C และ 32.2 องศา c ] ) โดยรวมของยานพาหนะ
/ ระบบ C และเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าแบบพกพา .
ซ้ำ ทุกสาขาวิชามีประสบการณ์สอง repetitions ของแต่ละชุดของระดับอุณหภูมิและระดับการรักษาอากาศ


ขึ้นอยู่กับตัวแปรภายใน .มาตรการวัตถุประสงค์ มาตรการวัตถุประสงค์สำหรับเฟส 1 ประกอบด้วยอุณหภูมิผิวหนังและ irradiance ดวงอาทิตย์ทั้งหมด

อุณหภูมิผิวหนังเป็นวัดเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักตามพื้นที่ผิวสัมพัทธ์
ผิว 4 สถานที่ที่แตกต่างกันในร่างกาย : คอ สะบักขวา ซ้าย มือ ขวา ชิน
( ISO 9886 , 1992 ) ลงรวมพลังงานแสงอาทิตย์ดังกล่าวถูกวัดที่ 2 : หลังคา
เว็บไซต์ของรถ ( วัดรอบ ) และด้านคนขับริมหน้าต่าง ( irradiance ถึง
เรื่อง ) ( ถึงเรื่องดังกล่าว หลังจากที่ลงจากรถของการเคลือบและการรักษาอัตรา
เรียกว่า irradiance สุทธิตลอดส่วนที่เหลือของรายงาน นี้ )