As Indonesia Prospers, Air Pollutio

As Indonesia Prospers, Air Pollution Takes Toll

JAKARTA, Indonesia — The young woman sat on a bench at a bus terminal here one recent morning, listening to her iPod beneath a bright blue sky. But despite the sunshine and a light breeze, the woman, Fety Dwiyanti, wore a face mask. She did not have the flu or a cold, though, she was just worried about what was getting into her lungs.

“It’s because of the air pollution and dust,” she said. “Every time I go outside, I put it on.”

Jakarta, a sprawling city of 10 million, has long had a problem with air pollution. To address it, the city phased out the use of leaded gasoline 10 years ago, among other measures. But as the economy has grown at a rapid clip over the last decade, the number of vehicles in the capital has soared, with more people able to afford them. And air quality has gotten worse.

That has led to a strange development: a rise in the number of “blue sky days” — when the air is clear enough to allow views of the lush mountains of nearby West Java — along with higher pollution levels.

“When we see the sky is blue, it’s just one indicator that air quality is good, and not really an accurate one,” said Dasrul Chaniago, director of pollution control and environmental damage at the environment and forestry ministry. The ministry estimates that at least 70 percent of Jakarta air pollution is from vehicles.

The main peril to public health is from fine particle pollution — measuring 2.5 micrometers in diameter or smaller and found in, among other things, auto emissions — that can sneak into people’s nasal passages and lungs. Such pollution particles are significantly smaller than mold spores, pollens or typical atmospheric dust.

“Car emissions are better,” said Agnes J. Safford, who heads GreenWorks Asia, a Jakarta-based environmental consultancy. “But you’re getting more fine particles because there are more cars. So it looks clearer, but it’s not better.”

Jakarta has never been viewed as one of Asia’s most livable cities. Imagine Los Angeles on a bad day, but with more smog and bumper-to-bumper traffic.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขณะที่อินโดนีเซียมั่งคั่ง มลพิษทางอากาศใช้เวลาโทรจาการ์ตา อินโดนีเซีย — หญิงสาวนั่งบนม้านั่งที่สถานีนี่หนึ่งล่าสุดตอนเช้า ฟัง iPod ของเธอภายใต้ท้องฟ้าที่สดใส แต่แม้ มีแสงแดดและสายลมเบา ๆ ผู้หญิง Fety Dwiyanti สวมหน้ากากใบหน้า เธอไม่มีหวัดหรือหวัด แม้ว่า เธอกังวลเกี่ยวกับสิ่งที่ได้รับเข้าไปในปอดของเธอเธอกล่าวว่า "มันเป็น เพราะฝุ่นและมลพิษทางอากาศ "เวลานอก ฉันวางมันบนนี้"จาการ์ตา 10 ล้าน เมืองแห่งนานมีปัญหามลพิษทางอากาศ ใส่ที่อยู่ เมืองที่ยุติการใช้น้ำมันเบนซินมีสารตะกั่ว 10 ปีที่ผ่านมา ในมาตรการอื่น ๆ ขณะที่เศรษฐกิจมีการเติบโตที่รวดเร็วคลิปในทศวรรษ จำนวนยานพาหนะในเมืองหลวงได้เพิ่มสูง ขึ้น มีคนจะซื้อหาได้ และคุณภาพอากาศมีอากาศเลวร้ายที่นำไปสู่การพัฒนาที่ผิดปกติ: การเพิ่มขึ้นของ "ฟ้า" — เมื่ออากาศจะชัดเจนให้วิวภูเขาเขียวชอุ่มของชวาตะวันตกใกล้เคียง — พร้อมกับระดับมลพิษที่สูงขึ้น"เมื่อเราเห็นท้องฟ้าเป็นสีฟ้า มันเป็นเพียงหนึ่งตัวบ่งชี้คุณภาพอากาศที่ดี และคนที่ไม่ได้จริง ๆ ที่ถูกต้อง กล่าวว่า Dasrul Chaniago กรรมการควบคุมมลพิษและกระทรวงสิ่งแวดล้อมและป่าไม้สิ่งแวดล้อมเสียหาย การประเมินว่า เป็นน้อยกว่าร้อยละ 70 ของจาการ์ตามลพิษทางอากาศจากยานพาหนะนอันหลักการสาธารณสุขที่มาจากมลพิษอนุภาคละเอียด — วัด 2.5 ไมโครเมตรเส้นผ่าศูนย์กลาง หรือขนาดเล็ก และพบใน ในหมู่สิ่งอื่น ๆ อัตโนมัติปล่อย — ที่สามารถแอบเข้าไปในโพรงและปอดของคนได้ อนุภาคมลพิษดังกล่าวมีขนาดเล็กกว่าเชื้อรา ละอองเรณู หรือฝุ่นบรรยากาศทั่วไป"ปล่อยรถจะดีกว่า กล่าวว่า แอกเนส Safford J. ที่หัว GreenWorks เอเชีย จากจาการ์ตาปรึกษาสิ่งแวดล้อม "แต่คุณได้รับเพิ่มเติมอนุภาคเนื่องจากมีรถยนต์เพิ่มเติม ดังนั้น มันดูชัดเจน แต่มันไม่ดี"นอกจากนี้จาการ์ตาไม่เคยมีการดูเข้าไปเป็นหนึ่งในเมืองที่น่าอยู่ที่สุดของเอเชีย จินตนาการลอสแอนเจลิส ในวันที่ไม่ดี แต่หมอกควันและปริมาณการใช้งานที่ทรหด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อินโดนีเซียมงคล, มลพิษทางอากาศจะโทร

กรุงจาการ์ตาประเทศอินโดนีเซีย - หญิงสาวนั่งอยู่บนม้านั่งที่สถานีรถบัสที่นี่ในเช้าวันหนึ่งเมื่อเร็ว ๆ นี้ฟัง iPod ของเธอภายใต้ท้องฟ้าสีฟ้าสดใส แต่แม้จะมีแสงแดดและสายลมแสงผู้หญิง, fety Dwiyanti สวมหน้ากาก เธอไม่ได้มีไข้หวัดหรือเย็น แต่เธอก็เป็นแค่กังวลเกี่ยวกับสิ่งที่ได้รับเข้าไปในปอดของเธอ.

"มันเป็นเพราะของมลพิษทางอากาศและฝุ่นละออง" เธอกล่าว "ทุกครั้งที่ผมออกไปข้างนอกทุกฉันวางมันลงบน."

จาการ์ตาเป็นเมืองที่แผ่กิ่งก้านสาขา 10 ล้านบาทมีความยาวมีปัญหากับมลพิษทางอากาศ เพื่อรับมือกับมันเมืองค่อย ๆ ออกมาใช้น้ำมันเบนซินที่มีสารตะกั่ว 10 ปีที่ผ่านมาท่ามกลางมาตรการอื่น ๆ แต่ในขณะที่เศรษฐกิจมีการเติบโตที่คลิปอย่างรวดเร็วในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาจำนวนของยานพาหนะในเมืองหลวงได้เพิ่มสูงขึ้นกับผู้คนมากขึ้นสามารถที่จะจ่ายได้ และคุณภาพอากาศมีอากาศที่เลวร้ายยิ่ง.

ที่นำไปสู่การพัฒนาที่แปลก: การเพิ่มขึ้นของจำนวนของ "วันที่ท้องฟ้าสีฟ้าที่" - เมื่ออากาศที่มีความชัดเจนมากพอที่จะช่วยให้มองเห็นวิวของภูเขาเขียวชอุ่มใกล้ชวาตะวันตก - พร้อมกับระดับมลพิษสูง .

"เมื่อเราเห็นท้องฟ้าเป็นสีฟ้าก็เป็นเพียงหนึ่งในตัวบ่งชี้ว่าคุณภาพอากาศเป็นสิ่งที่ดีและไม่ได้จริงๆหนึ่งที่ถูกต้อง" Dasrul Chaniago ผู้อำนวยการของการควบคุมมลพิษและความเสียหายด้านสิ่งแวดล้อมที่สภาพแวดล้อมและการป่าไม้กระทรวงกล่าวว่า กระทรวงประมาณการว่าอย่างน้อยร้อยละ 70 ของมลพิษทางอากาศจาการ์ต้าจากยานพาหนะ.

อันตรายหลักต่อสุขภาพของประชาชนจากมลพิษอนุภาคละเอียด - วัด 2.5 ไมโครเมตรในเส้นผ่าศูนย์กลางหรือขนาดเล็กและพบในหมู่สิ่งอื่น ๆ ปล่อยอัตโนมัติ - ที่สามารถแอบเข้าไป ผู้คนเดินจมูกและปอด อนุภาคมลพิษดังกล่าวมีขนาดเล็กกว่าสปอร์เชื้อราเกสรดอกไม้หรือฝุ่นละอองในบรรยากาศโดยทั่วไป.

"การปล่อยรถจะดีกว่า" แอกเนสเจ Safford ที่หัว GreenWorks เอเชียให้คำปรึกษาด้านสิ่งแวดล้อมจาการ์ตากล่าวว่าตาม " แต่คุณจะได้รับอนุภาคเล็กมากขึ้นเพราะมีรถมากขึ้น ดังนั้นดูเหมือนชัดเจน แต่ก็ไม่ได้ดีกว่า. "

จาการ์ต้าไม่เคยได้รับการมองว่าเป็นหนึ่งในเมืองที่น่าอยู่ที่สุดในเอเชีย ลองนึกภาพ Los Angeles เมื่อวันที่ไม่ดี แต่มีหมอกควันมากขึ้นและการจราจรกันชนเพื่อกันชน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ขณะที่อินโดนีเซีย มงคล มลพิษในอากาศ จะ โทรจาการ์ตา , อินโดนีเซีย - หญิงสาวนั่งอยู่บนม้านั่งที่สถานีขนส่งที่นี่หนึ่งล่าสุดเช้า ฟัง iPod ของเธอภายใต้ท้องฟ้าสีฟ้าสดใส . แต่แม้จะมีแสงแดดและสายลม แสงผู้หญิงฉีด dwiyanti , สวมหน้ากากหน้า เธอไม่มีไข้ หรือเป็นหวัด แต่เธอแค่เป็นห่วงอะไรอยู่ในปอดของเธอ" มันเป็นเพราะอากาศ มลภาวะ และฝุ่นละออง , " เธอกล่าว " ทุกครั้งที่ฉันออกไปข้างนอก ฉันใส่มัน . "จาการ์ตา , แผ่กิ่งก้านสาขาเมืองของ 10 ล้าน ได้มีปัญหากับมลพิษทางอากาศ อยู่ เมืองแบ่งออกการใช้สารตะกั่วในน้ำมันเบนซิน เมื่อ 10 ปีก่อน มาตรการอื่น ๆ แต่เมื่อเศรษฐกิจมีการเติบโตที่คลิปอย่างรวดเร็วกว่าทศวรรษที่ผ่านมาจำนวนของยานพาหนะในเมืองหลวงได้เพิ่มสูงขึ้น โดยมีผู้ที่สามารถที่จะจ่ายพวกเขา และคุณภาพอากาศแย่ลงครับที่ได้นำไปสู่การพัฒนาแปลก : ลุกขึ้นในหมายเลขของ " วันฟ้า " - เมื่ออากาศมีความชัดเจนเพียงพอที่จะให้มุมมองของภูเขาเขียวชอุ่มของใกล้เคียงชวาตะวันตก - พร้อมกับสูงกว่าระดับมลพิษ" เมื่อเราเห็นท้องฟ้าเป็นสีฟ้า มันเป็นเพียงหนึ่งตัวบ่งชี้คุณภาพอากาศที่ดีและไม่ได้จริงๆที่ถูกต้องหนึ่ง กล่าวว่า dasrul chaniago กรรมการควบคุมมลพิษและความเสียหายด้านสิ่งแวดล้อมที่กระทรวงสิ่งแวดล้อมและป่าไม้ กระทรวงการคลังประมาณการว่าอย่างน้อยร้อยละ 70 ของมลพิษทางอากาศ จาการ์ตา จากยานพาหนะอันตรายหลักสาธารณสุขจากอนุภาคมลพิษ - วัดเส้นผ่าศูนย์กลาง 2.5 ไมโครเมตร หรือเล็กกว่า และพบใน , หมู่สิ่งอื่น ๆ , การปล่อยก๊าซ - อัตโนมัติที่สามารถแอบเข้าไปในผู้คนโพรงจมูกและปอด อนุภาคมลพิษดังกล่าวอย่างมีนัยสำคัญมีขนาดเล็กกว่าเชื้อรา spores ฝุ่นเกสรดอกไม้หรือบรรยากาศโดยทั่วไป" ปล่อยรถดีกว่า " แอกเนส เจ. Safford หัวหน้า Greenworks เอเชีย จาการ์ตา จากที่ปรึกษาด้านสิ่งแวดล้อม " แต่คุณจะได้รับอนุภาคมากขึ้น เพราะมีรถยนต์มากขึ้น ดังนั้นมันดูเหมือนชัดเจน แต่มันไม่ได้ดีกว่า " .จาการ์ตาไม่เคยถูกมองว่าเป็นหนึ่งในเมืองที่น่าอยู่ที่สุดในเอเชีย จินตนาการลอสแอนเจลิสในวันที่เลวร้าย แต่หมอกควัน และกันชนเพื่อกันชนการจราจร