North Sea could lose 150 platforms within 10 years
By Douglas Fraser
Business/economy editor, Scotland
6 hours ago
From the section Scotland business
Sunset over North Sea platformImage copyrightThinkstock
Nearly 150 oil platforms in the UK North Sea are expected to be scrapped over the next 10 years, according to industry analysts.
Of all the decommissioning over the next 25 years, more than half is likely to take place between 2019 and 2026.
The estimate, from Douglas-Westwood, takes account of the fall in the price of oil.
It suggested this will result in many oil fields in UK waters, including the North Sea, becoming uneconomic.
Another consultancy, Wood Mackenzie, reported on Friday that, at recent prices, one in seven barrels of oil being produced in UK waters is at a cash loss.
It said the UK is the country third most likely to see oil fields permanently shut down as a result of low prices. Canada and Venezuela have more production at a cash loss.
'Super-heavy lift vessels'
Prices are falling as a result of too much supply and too little demand.
China's economic slowdown has curbed appetite for commodities in general, while Saudi Arabia, which produces a third of the Opec cartel's output, is keener on preserving its market share than it is on cutting production to boost prices.
At the same time, the rise of the US as a shale oil producer means it now imports less oil, adding to the glut on world markets.
Just how low can oil prices go?
Oil prices: How are countries being affected?
How do you pick up an oil platform?
Another assessment of the North Sea, by Company Watch and commissioned by the Financial Times, suggests that half of oil and gas companies with North Sea operations are now loss-making, with total losses for the past 12 months adding up to £6.4bn.
The estimate for decommissioning 146 offshore platforms in the seven years to 2016 is part of forecast expenditure of nearly £35bn over the next 25 years.
That could be reduced by nearly £5bn if techniques change and depend on so-called "super-heavy lift vessels", says Ben Wilby, of Douglas-Westwood.
The first such ship in the North Sea - the newly-built, 48,000 tonne Pioneering Spirit - is currently being fitted with lifting gear at Rotterdam for deployment later this year.
Jump media playerMedia player helpOut of media player. Press enter to return or tab to continue.
Media captionThis animation shows how the Pioneering Spirit is designed to work (Video courtesy of Allseas)
It can lift entire platform topsides or the steel jackets underneath, before taking them ashore for break-up and recycling of materials.
That would be less expensive than more conventional cranes doing much of the work at sea, but the super-heavy lift vessel has yet to prove itself and win industry confidence.
More information on Douglas-Westwood's forecast for North Sea decommissioning until 2040, is to be published early next week.
It is expected to show that Norway's decommissioning programme will be delayed long after most British sector platforms have been scrapped. Around 80% of Norwegian expenditure on scrapping equipment will be between 2030 and 2040, it is forecast.
"The time for many North Sea offshore oil and gas platforms to be decommissioned is fast approaching, with the oil price collapse bringing the commerciality of numerous fields into question," according to a preview of the report.
"This is likely to lead to a large growth in the number of decommissioning projects planned, putting enormous amounts of pressure on the supply chain. If the industry is well prepared, there will be a major opportunities and rewards for participation in the sector."
Old North Sea installation in RotterdamImage copyrightThinkstock
Image caption
Maintenance and safety concerns could count against older platforms
Another major concern for operators will be maintenance costs. Platforms that have finished producing will need work done on them every year to ensure that they comply with safety legislation.
With the oil price low, these fields are no longer seen as viable, and permanent closure (or shut-ins, in industry jargon) is expected to be brought forward. Platforms would then be scrapped to avoid the annual cost of upkeep.
Wood Mackenzie's report drew on data from 10,000 oil fields around the world. It found that one barrel in every 30 is being produced at a loss - in that production is more expensive than revenue.
That rises to one in seven for the UK offshore sector. Wood Mackenzie calculates that some 220,000 barrels per day are produced at a loss, out of around 1.5 million in total.
It says the global picture is of a low level of oil field shut-ins, despite the low oil price. Only around 100,000 barrels of oil per day have been lost due to such decisions. The analysts see producers as continuing to hope that the price will rise before abandoning reserves.
But they said the UK is among the oil producing countries where the pressure to abandon oil fields will be highest.
Bren
เหนือทะเลอาจสูญเสีย 150 แพลตฟอร์มภายใน 10 ปีโดยดักลาส เฟรเซอร์บรรณาธิการ / เศรษฐกิจธุรกิจ , สกอตแลนด์6 ชั่วโมงก่อนจากส่วนธุรกิจสกอตแลนด์พระอาทิตย์ตกเหนือทะเล platformimage copyrightthinkstockเกือบ 150 แพลตฟอร์มน้ำมันในอังกฤษเหนือทะเลที่คาดว่าจะถูกทำลายในอีก 10 ปี ตามที่นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมทั้งหมดรื้อถอนต่อไปมากกว่า 25 ปี มากกว่าครึ่งเป็นแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นระหว่าง 2019 และ 2569 .ประมาณการจาก ดักลาส เวสต์วูด ใช้บัญชีของตกอยู่ในราคาของน้ำมันมันชี้ให้เห็นนี้จะมีผลในด้านน้ำมันมากมายใน Kamperland รวมถึงทะเลเหนือ เป็น uneconomic .อีก ด้าน ไม้แม็คเคนซี่ รายงานเมื่อวันศุกร์ว่า ราคาล่าสุด หนึ่งในเจ็ดบาร์เรลของน้ำมันที่ถูกผลิตใน Kamperland ที่กระแสเงินสด ขาดทุนมันกล่าวว่าอังกฤษเป็นประเทศที่สามส่วนใหญ่มีแนวโน้มที่จะเห็นน้ำมันอย่างถาวรปิดเป็นผลของราคาต่ำ แคนาดาและเวเนซุเอลามีการผลิตมากขึ้นในการสูญเสียเงิน .เรือยกหนัก ' ' ซูเปอร์ราคาจะลดลงเป็นผลมาจากอุปสงค์และอุปทานมากเกินไปน้อยเกินไปการชะลอตัวทางเศรษฐกิจของจีนได้ระงับความอยากอาหาร สินค้าทั่วไป ขณะที่ซาอุดิอาระเบีย ซึ่งเป็นผู้ผลิตที่สามของโอเปก กงสีของผลผลิต มีขึ้นในการรักษาส่วนแบ่งการตลาดกว่านั้นในการตัดการผลิตเพื่อเพิ่มราคาในขณะเดียวกัน การเพิ่มขึ้นของสหรัฐฯเป็นหินน้ำมันผู้ผลิตหมายความว่าตอนนี้การนำเข้าน้ำมันให้น้อยลง เพื่อเพิ่มจำนวนที่มากเกินไปในตลาดโลกเพียงวิธีน้อย ราคาน้ํามันไปราคาน้ํามันว่าเป็นประเทศที่ได้รับผลกระทบ ?คุณรับน้ำมันแพลตฟอร์ม ?อื่นการประเมินของทะเลเหนือ โดย บริษัท นาฬิกา และมอบหมาย โดยเวลาทางการเงิน พบว่า ครึ่งหนึ่งของ บริษัท น้ำมันและก๊าซกับปฏิบัติการเหนือทะเลตอนนี้ทำให้ขาดทุน กับการขาดทุนทั้งหมดสำหรับ 12 เดือนที่ผ่านมาเพิ่มขึ้นกว่า 6.4bn .ประมาณการสำหรับรื้อถอน 146 offshore แพลตฟอร์มในเจ็ดปี 2016 เป็นส่วนหนึ่งของประมาณการรายจ่ายของรัฐบาลเกือบ 35bn ในอีก 25 ปีที่สามารถลดลงได้โดยเกือบง 5bn ถ้าเปลี่ยนแปลงเทคนิคและขึ้นอยู่กับสิ่งที่เรียกว่า " ซุปเปอร์หนักยกเรือ " กล่าวว่าเบนวิลบี้ , ดักลาส เวสต์วูด .ครั้งแรกเช่นเรือในทะเลเหนือ - ใหม่ - 48 , 000 ตัน จิตวิญญาณ pioneering กำลังถูกติดตั้งด้วยการยกเกียร์ที่ Rotterdam สำหรับการใช้งานในภายหลังในปีนี้ข้ามสื่อผู้เล่น playermedia helpout สื่อผู้เล่น กดเพื่อกลับหรือแท็บต่อไปสื่อ captionthis ภาพเคลื่อนไหวแสดงให้เห็นจิตวิญญาณผู้บุกเบิกถูกออกแบบมาเพื่อทำงาน ( วีดีโอมารยาทของ allseas )มันสามารถยก topsides แพลตฟอร์มทั้งหมดหรือเหล็กเสื้อใต้ ก่อนพาขึ้นฝั่งเพื่อแบ่งสายและวัสดุรีไซเคิล .จะแพงน้อยกว่าปกติมาก เครนทำมากของงานในทะเล แต่ซุปเปอร์เรือยกหนักยังต้องพิสูจน์ตัวเอง และชนะความเชื่อมั่นของอุตสาหกรรมข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการคาดการณ์ของดักลาส Westwood สำหรับเหนือทะเลรื้อถอนจนกว่า 2040 , ที่จะเผยแพร่ในต้นสัปดาห์หน้าก็คาดว่าจะโชว์ที่นอร์เวย์รื้อถอนโครงการจะล่าช้านานหลังจากที่แพลตฟอร์มอังกฤษส่วนใหญ่ภาคได้ถูกทิ้ง ประมาณ 80% ของค่าใช้จ่ายเช่นนอร์เวย์บนอุปกรณ์จะอยู่ระหว่าง 2030 2040 และมีการคาดการณ์" เวลาหลายเหนือทะเลน้ำมันและก๊าซแพลตฟอร์มที่จะปลดประจำการเป็นอย่างรวดเร็วใกล้ กับราคาน้ำมันยุบเอา commerciality สาขามากมายเข้ามาถาม " ตามภาพตัวอย่างของรายงาน" นี่คือโอกาสที่จะนำไปสู่การเจริญเติบโตที่มีขนาดใหญ่ในจํานวนรื้อถอนโครงการวางแผน วาง เงินจํานวนมหาศาลของความดันในห่วงโซ่อุปทาน ถ้าอุตสาหกรรมมีความพร้อม จะมีสาขาโอกาสและรางวัลสำหรับการมีส่วนร่วมในภาค .การติดตั้งเหนือทะเล rotterdamimage copyrightthinkstock เก่าในคำบรรยายภาพการบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย และจะนับกับสถาปัตยกรรมเก่าปัญหาอื่นที่สำคัญสำหรับผู้ประกอบการจะมีต้นทุนในการบำรุงรักษา แพลตฟอร์มที่เสร็จสิ้นการผลิตจะต้องทำงานกับพวกเขาเป็นประจำทุกปีเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาให้สอดคล้องกับกฎหมายความปลอดภัยกับน้ำมันราคาต่ำ ข้อมูลเหล่านี้จะไม่เห็นเป็นสาย และการปิดถาวร ( หรือปิด ins ในศัพท์แสงอุตสาหกรรมคาดว่าจะถูกนำออกมา แพลตฟอร์มจะถูกทำลายเพื่อหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายประจำปีของการรักษา .รายงานไม้แม็คเคนซี่ก็ดึงข้อมูลจาก 10 , 000 น้ำมันทั่วโลก พบว่า ในหนึ่งถังทุก 30 จะถูกผลิตที่สูญเสียในการผลิตมีราคาแพงกว่ารายได้ที่เพิ่มขึ้นถึงหนึ่งในเจ็ด UK ชายฝั่งภาค ไม้แม็คเคนซี่คำนวณว่า 220 , 000 บาร์เรลต่อวัน ผลิตที่สูญเสียออกประมาณ 1.5 ล้านมันบอกว่าภาพสากลของระดับของน้ำมันเขตปิดอิน แม้ราคาน้ำมันต่ำ เพียงประมาณ 100000 บาร์เรลต่อวันได้รับการสูญหายเนื่องจากการตัดสินใจดังกล่าว นักวิเคราะห์เห็นผู้ผลิตเป็นอย่างต่อเนื่องเพื่อหวังว่าราคาจะเพิ่มขึ้นก่อนที่จะสำรองแต่พวกเขากล่าวว่าอังกฤษเป็นหนึ่งในประเทศผู้ผลิตน้ำมันที่กดดันให้ทิ้งน้ำมันจะสูงสุดเบรน
การแปล กรุณารอสักครู่..