This work develops an optimization

This work develops an optimization model capable of executing a control scheme based on holding strategy for a corridor with multiple bus lines.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

งานนี้พัฒนาแบบจำลองเพิ่มประสิทธิภาพความสามารถในการควบคุมโครงร่างยึดถือกลยุทธ์สำหรับภายในรถหลายบรรทัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

งานนี้มีการพัฒนารูปแบบการเพิ่มประสิทธิภาพความสามารถในการดำเนินการรูปแบบการควบคุมขึ้นอยู่กับกลยุทธ์ของผู้ถือหุ้นสำหรับทางเดินที่มีรถประจำทางสายหลาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

งานวิจัยนี้ได้พัฒนาแบบจำลองหาความเหมาะสมสามารถดำเนินการควบคุมโครงการยึดจับกลยุทธ์สำหรับทางเดินด้วยรถโดยสารประจำทางสายหลาย