In recent years the significant inc

In recent years the significant increase in the power density of internal combustion engines has been supported by the simultaneous progress in turbocharger development. The driving forces for these developments were end-users' economical and operational considerations as well as future turbocharging requirements of new engine applications, e.g. emission limits.

Rig testing is not only mandatory in the design and development phase of new turbocharger turbines, but also plays an important role in helping turbomachinery designers continue to improve their design tools and methods with accurate validation data. The data provided by rig testing-both overall performance data and internal data-is required to develop and enhance the design tools that are used, including computational fluid dynamics (CFD).

The turbocharger turbine test rig called MONA VI is described in the present paper. The article gives an overview of the rig installation and its integration into the infrastructure at ABB Turbo Systems Ltd. The configuration of the test rig to meet the requirements during the development process of a turbocharger turbine, considering not only time and cost but also flexibility, is highlighted

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในปีล่าสุด เพิ่มความหนาแน่นของพลังงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในมีการสนับสนุน โดยความคืบหน้าพร้อมกันในการพัฒนาเทอร์โบ แรงผลักดันสำหรับการพัฒนาเหล่านี้เป็นผู้พิจารณา และการดำเนินงานกับ turbocharging ในอนาคตของการใช้งานของเครื่องยนต์ใหม่ เช่น ปล่อยจำกัดอุปกรณ์การทดสอบเท่านั้นไม่สามารถบังคับในขั้นตอนการออกแบบและพัฒนาของกังหันเทอร์โบใหม่ แต่ยัง มีบทบาทสำคัญในการช่วยให้นักออกแบบ turbomachinery ที่ยังปรับปรุงเครื่องมือออกแบบและวิธีการตรวจสอบความถูกต้องข้อมูล ข้อมูลที่ได้จากการทดสอบทั้งประสิทธิภาพโดยรวมอุปกรณ์และข้อมูลภายใน-จำเป็นต้องพัฒนา และปรับปรุงเครื่องมือออกแบบที่ใช้ รวมถึงพลศาสตร์ของไหลเชิงคำนวณ (CFD)อุปกรณ์ทดสอบกังหันเทอร์โบที่เรียกว่า VI โมอธิบายไว้ในเอกสารปัจจุบัน บทความให้ภาพรวมของการติดตั้งอุปกรณ์และการบูรณาการเข้าสู่โครงสร้างพื้นฐานที่ ABB เทอร์โบ จำกัด เน้นการกำหนดค่าของอุปกรณ์ทดสอบตามความต้องการระหว่างการพัฒนาของกังหันเทอร์โบ พิจารณาไม่เพียงแต่เวลา และต้นทุน แต่ยังมีความ ยืดหยุ่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในปีที่ผ่านมาเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในความหนาแน่นของพลังงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในได้รับการสนับสนุนโดยความคืบหน้าพร้อมกันในการพัฒนาเทอร์โบชาร์จเจอร์ แรงผลักดันสำหรับการพัฒนาเหล่านี้เป็นผู้ใช้ขั้นปลายการพิจารณาที่ประหยัดและการดำเนินงานเช่นเดียวกับความต้องการ turbocharging อนาคตของการใช้งานเครื่องยนต์ใหม่เช่นข้อ จำกัด การปล่อยก๊าซ. ทดสอบ Rig ไม่ได้เป็นเพียงผลบังคับใช้ในการออกแบบและพัฒนาขั้นตอนของกังหันเทอร์โบใหม่ แต่ยังเล่น มีบทบาทสำคัญในการช่วยให้นักออกแบบ turbomachinery ดำเนินการปรับปรุงเครื่องมือในการออกแบบและวิธีการที่มีข้อมูลการตรวจสอบความถูกต้องของพวกเขา ข้อมูลที่ได้รับจากแท่นขุดเจาะการทดสอบทั้งข้อมูลประสิทธิภาพการทำงานโดยรวมและภายในข้อมูลที่จำเป็นในการพัฒนาและเพิ่มเครื่องมือการออกแบบที่ใช้รวมทั้งการคำนวณพลศาสตร์ของไหล (CFD). แท่นขุดเจาะเทอร์โบทดสอบกังหันเรียก MONA VI อธิบายไว้ในกระดาษปัจจุบัน . บทความนี้จะให้ภาพรวมของการติดตั้งแท่นขุดเจาะและบูรณาการเข้าไปในโครงสร้างพื้นฐานที่ ABB เทอร์โบระบบ จำกัด การกำหนดค่าของแท่นขุดเจาะการทดสอบเพื่อตอบสนองความต้องการในระหว่างกระบวนการพัฒนากังหันเทอร์โบชาร์จเจอร์พิจารณาไม่เพียง แต่เวลาและค่าใช้จ่าย แต่ยังมีความยืดหยุ่น เป็นไฮไลท์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในปีที่ผ่านมาเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในความหนาแน่นพลังงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ได้รับการสนับสนุนจากความก้าวหน้าพร้อมกันในการพัฒนาเทอร์โบ . บังคับขับขี่สำหรับการพัฒนาเหล่านี้มีผู้ใช้ " การประหยัดและการดำเนินงาน รวมทั้งในอนาคต turbocharging ความต้องการของการใช้งานเครื่องยนต์ใหม่ เช่น จำกัดการปล่อยออกมาทดสอบแท่นขุดเจาะไม่ได้เป็นเพียงข้อบังคับในการออกแบบและการพัฒนาของกังหันเทอร์โบใหม่ แต่ก็มีบทบาทสำคัญในการช่วยออกแบบ turbomachinery ยังคงปรับปรุงเครื่องมือในการออกแบบของพวกเขาและวิธีการที่มีข้อมูลการตรวจสอบความถูกต้อง ข้อมูลที่ให้โดยอุปกรณ์การทดสอบประสิทธิภาพโดยรวมทั้งข้อมูลและข้อมูลภายในองค์กรจะต้องพัฒนา และเพิ่มประสิทธิภาพในการออกแบบเครื่องมือที่ใช้ ได้แก่ การคำนวณพลศาสตร์ของไหล ( CFD )ส่วนกังหันเทอร์โบชุดทดสอบที่เรียกว่าโมนาวีที่อธิบายไว้ในเอกสารปัจจุบัน บทความนี้ให้ภาพรวมของอุปกรณ์การติดตั้งและบูรณาการในโครงสร้างพื้นฐานที่ ABB เทอร์โบระบบจำกัดการตั้งค่าของชุดทดสอบเพื่อตอบสนองความต้องการในระหว่างกระบวนการพัฒนาของเทอร์โบกังหัน , ไม่เพียงพิจารณาเวลาและค่าใช้จ่าย แต่ยังสามารถมีการเน้น