The reliability of any mechanical s

The reliability of any mechanical system, in which the linear displacement of a piston is converted into the rotation of a power transmission shaft, strongly depends on the reliability of the crankshaft. The crankshaft is the critical component and any damage occurring to the crankshaft may put the mechanical system out of order. The numerical finite element simulation of crankshafts with multiple rods is often time consuming even if quite accurate if the aim is to evaluate the stress-strain behavior at the notched area and verify the component. The development of a simplified numerical model would prove effective to reduce the time needed to reach a good approximation design of the crankshaft. The aim of this paper is to give the designer a numerical procedure that allows to determine the strain and stress state and verify crankshafts having two or more rods.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความน่าเชื่อถือของระบบเครื่องกล ที่กระจัดเชิงเส้นที่ลูกสูบจะถูกแปลงเป็นการหมุนของเพลาส่งกำลัง ขอขึ้นอยู่กับความน่าเชื่อถือของการเชื่อม การเชื่อมเป็นส่วนประกอบสำคัญ และความเสียหายใด ๆ ที่เกิดขึ้นกับการเชื่อมอาจทำให้ระบบกลไกเสีย จำลององค์ประกอบจำกัดตัวเลขของ crankshafts มีหลายแท่งมักจะเป็นเวลานานแม้ถูกต้องมากว่าจุดมุ่งหมายเพื่อ ประเมินความเค้นความเครียดพฤติกรรมที่ทั้งกลม และตรวจสอบคอมโพเนนต์ การพัฒนาแบบจำลองเชิงตัวเลขง่ายจะพิสูจน์ประสิทธิภาพการลดเวลาที่จำเป็นในการเข้าถึงการออกแบบดีประมาณการเชื่อม จุดประสงค์ของเอกสารนี้จะให้ผู้ออกแบบกระบวนการตัวเลขที่ช่วยให้การตรวจสอบสถานะความเครียดและความเครียด และตรวจสอบมี สองแท่ง crankshafts

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความน่าเชื่อถือของระบบกลไกใด ๆ ซึ่งในการเคลื่อนที่เชิงเส้นของลูกสูบจะถูกแปลงเป็นการหมุนของเพลาส่งกำลังที่ขอขึ้นอยู่กับความน่าเชื่อถือของเพลาข้อเหวี่ยง เพลาข้อเหวี่ยงเป็นองค์ประกอบที่สำคัญและความเสียหายใด ๆ ที่เกิดขึ้นกับเพลาข้อเหวี่ยงอาจทำให้ระบบวิศวกรรมการออกคำสั่ง เชิงตัวเลขการจำลององค์ประกอบ จำกัด ของ crankshafts กับแท่งหลายมักจะบริโภคแม้ว่าค่อนข้างถูกต้องถ้าจุดมุ่งหมายคือการประเมินพฤติกรรมความเครียดความเครียดที่บริเวณรอยบากและตรวจสอบองค์ประกอบเวลา การพัฒนารูปแบบตัวเลขที่เรียบง่ายจะพิสูจน์ได้ว่ามีประสิทธิภาพในการลดเวลาที่จำเป็นในการเข้าถึงการออกแบบประมาณการที่ดีของเพลาข้อเหวี่ยง จุดมุ่งหมายของการวิจัยนี้คือการให้นักออกแบบขั้นตอนการเป็นตัวเลขที่จะช่วยให้การตรวจสอบสายพันธุ์และความเครียดรัฐและตรวจสอบ crankshafts มีสองคนหรือมากกว่าแท่ง