Khun Teerapon,We have a few questio

Khun Teerapon,

We have a few question on your report

- At the current process, do you allow for the rework pilot diameter ? what the current control? please share the document.
- If allow rework, and you mentioned this is a first set up. We assumed, the first set up part should be a lot of inspection. Why the inspection was missed and can not detect on this defect?
- The Pilot diameter is PQC requirement from GM, if you change from 101.025 to 101.030 mm. what the process capability will be? What the process capability current set up 101.025 mm.?
- The root cause for occur came from rework, why the corrective action didn’t mention how to prevent the rework process can make this defect again? Or you will do not allow to rework

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คุณ Teeraponเรามีคำถามบางประการในรายงานของคุณ-คุณอนุญาตให้ทำงานซ้ำนำร่องเส้นผ่าศูนย์กลางที่กระบวนการปัจจุบัน สิ่งที่ตัวควบคุมที่ปัจจุบัน กรุณาแบ่งปันเอกสาร-ถ้าช่วยให้ทำงานซ้ำ และที่คุณกล่าวถึงนี้เป็นชุดแรกขึ้น เราสันนิษฐาน ชุดแรกส่วนควรจะมีการตรวจสอบ ทำไมการตรวจสอบที่ผิดพลาด และไม่สามารถตรวจสอบเกี่ยวกับข้อบกพร่องนี้-การผ่านำร่องคือ พิษณุโลกต้องการจาก GM ถ้าคุณเปลี่ยนจาก 101.025 เพื่อ 101.030 mm. ความสามารถในกระบวนการที่จะ ความสามารถในกระบวนการปัจจุบันที่ตั้งค่า 101.025 mm.-รากสาเหตุเกิดมาจากเหตุดำเนินการแก้ไขไม่พูดถึงวิธีการป้องกันการทำใหม่ ทำใหม่สามารถทำให้ข้อบกพร่องนี้อีก หรือคุณจะไม่อนุญาตให้ทำใหม่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ขุน Teerapon,

เรามีคำถามไม่กี่รายงานของคุณ

- ที่กระบวนการปัจจุบันคุณจะอนุญาตให้มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางนักบินกลับมาทำใหม่หรือไม่? สิ่งที่ผู้ควบคุมในปัจจุบัน? โปรดแบ่งปันเอกสาร
- หากอนุญาตให้กลับมาทำใหม่และที่คุณกล่าวถึงนี้เป็นชุดแรกขึ้น เราถือว่าเป็นส่วนหนึ่งของชุดแรกขึ้นควรจะมีจำนวนมากของการตรวจสอบ ทำไมการตรวจสอบที่ถูกพลาดและไม่สามารถตรวจสอบเกี่ยวกับข้อบกพร่องนี้?
- ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางนักบินเป็นความต้องการ PQC จากจีเอ็มถ้าคุณเปลี่ยน 101.025-101.030 มม สิ่งที่ความสามารถของกระบวนการจะเป็นอย่างไร สิ่งที่กระบวนการความสามารถในการตั้งค่าปัจจุบัน 101.025 มม.?
- สาเหตุการเกิดขึ้นมาจากการทำงานซ้ำทำไมการดำเนินการแก้ไขไม่ได้พูดถึงวิธีการป้องกันการดำเนินการทำใหม่สามารถทำให้ข้อบกพร่องนี้อีกครั้งหรือไม่ หรือคุณจะไม่อนุญาตให้มีการ rework

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ธีระพล ขุน ,เรามีคำถามสองสามในรายงานของคุณ- ในกระบวนการปัจจุบันไม่อนุญาตให้คุณเพื่อปรับปรุงนักบินเส้นผ่าศูนย์กลาง ? ปัจจุบันอะไรควบคุม กรุณาแบ่งปันเอกสาร- ถ้าอนุญาตให้แก้ไข และคุณที่กล่าวถึงนี้เป็นชุดแรกขึ้น เราคิดว่า แรกตั้งค่าส่วนหนึ่งน่าจะมากจากการตรวจสอบ ทำไมการตรวจสอบก็พลาดและไม่สามารถตรวจพบในข้อบกพร่องนี้- นักบินขนาด PQC ความต้องการจาก GM ถ้าคุณเปลี่ยนจาก 101.025 เพื่อ 101.030 มิลลิเมตร สิ่งที่กระบวนการสามารถจะเป็นอย่างไร แล้วความสามารถของกระบวนการปัจจุบันตั้ง 101.025 มม. ?- สาเหตุการเกิดขึ้นมาใหม่ ทำไมต้องปฏิบัติการแก้ไขไม่ได้พูดถึงวิธีการป้องกันไม่ให้กระบวนการแก้ไขข้อบกพร่องนี้ได้อีก หรือคุณจะไม่อนุญาตให้แก้ไข