A median is a desirable element on

A median is a desirable element on all streets or roads with four or more lanes. The principal
functions of a median are to prevent interference of opposing traffic, to provide a recovery
area for out-of-control vehicles, to provide areas for emergency stopping and left turn
lanes, to minimize headlight glare, and to provide width for future lanes. A median should
be highly visible both day and night and in definite contrast to the roadway.
Width. The width of a median is the distance between the inside edges of the pavement.
See Fig. 2.27 for examples of various medians. The width depends upon the
type of facility, topography, and available right-of-way. In rural areas with flat or
rolling terrain, the desirable median width for freeways is 60 to 84 ft (18 to 26 m).
Although the minimum median width is normally 40 ft (12 m), narrower medians
may be used in rugged terrain. A constant-width median is not necessary, and in fact,

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ค่ามัธยฐานเป็นองค์ประกอบต้องบนถนนหรือถนนที่ มีถนนหนทาง หรือหมด ครูใหญ่ฟังก์ชันของค่ามัธยฐานจะป้องกันการรบกวนของฝ่ายตรงข้ามการจราจร ให้ฟื้นตัวสำหรับยานพาหนะออกควบคุม ให้พื้นที่สำหรับการหยุดฉุกเฉินและเลี้ยวซ้ายถนนหนทาง ลดแสงจ้าไฟหน้า และให้ความกว้างของถนนหนทางในอนาคต ควรเป็นค่ามัธยฐานได้ความเห็นทั้งกลางวันกลางคืน และ ในความแตกต่างแน่นอนไปถนนความกว้าง ความกว้างของค่ามัธยฐานเป็นระยะห่างระหว่างภายในขอบของช่วงนั้นดู 2.27 Fig. สำหรับตัวอย่างของ medians ต่าง ๆ ความกว้างขึ้นอยู่กับการชนิดของสิ่งอำนวยความสะดวก ภูมิประเทศ และท่อแก๊สพร้อมใช้งาน ในชนบทกับแบน หรือสภาพภูมิประเทศ กว้างมัธยฐานเหมาะสำหรับ freeways กลิ้งได้ 60-84 ฟุต (18-26 m)แม้ว่าความกว้างต่ำสุดมัธยฐานคือปกติ 40 ฟุต (12 เมตร), medians ให้แคบลงอาจจะใช้ในภูมิประเทศที่ขรุขระ มัธยฐานความกว้างคงไม่จำ เป็น และ ในความเป็น จริง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มัธยฐานเป็นองค์ประกอบที่พึงประสงค์บนท้องถนนหรือถนนที่มีสี่หรือมากกว่าเลน เงินต้นฟังก์ชั่นของมัธยฐานจะป้องกันการรบกวนจากการจราจรของฝ่ายตรงข้ามเพื่อให้การกู้คืนพื้นที่สำหรับยานพาหนะออกจากการควบคุมเพื่อให้พื้นที่สำหรับการหยุดฉุกเฉินและเลี้ยวซ้ายถนนเพื่อลดแสงจ้าไฟหน้าและเพื่อให้ความกว้างถนนในอนาคต. เฉลี่ยควรจะเป็นอย่างมากสามารถมองเห็นได้ทั้งกลางวันและกลางคืนและในทางตรงกันข้ามที่ชัดเจนในการถนน. ความกว้าง ความกว้างของค่ามัธยฐานคือระยะห่างระหว่างขอบด้านในของทางเท้า. ดูรูป 2.27 สำหรับตัวอย่างของมีเดียต่างๆ ความกว้างขึ้นอยู่กับชนิดของสิ่งอำนวยความสะดวกภูมิประเทศและบริการทางด้านขวาของทาง ในพื้นที่ชนบทที่มีแบนหรือภูมิประเทศกลิ้งความกว้างเฉลี่ยที่พึงประสงค์สำหรับทางด่วนเป็น 60-84 ฟุต (18-26 ม.) ถึงแม้จะมีความกว้างเฉลี่ยต่ำสุดคือปกติ 40 ฟุต (12 เมตร) มีเดียแคบอาจจะใช้ในพื้นที่ขรุขระ เฉลี่ยคงที่มีความกว้างไม่จำเป็นและในความเป็นจริง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มัธยฐานเป็นองค์ประกอบที่พึงประสงค์บนถนน หรือ ถนนสี่เลน หรือมากกว่า . หน้าที่หลักของค่ามัธยฐานเป็น
เพื่อป้องกันการแทรกแซงของฝ่ายจราจร เพื่อให้พื้นที่การกู้คืน
ออกของยานพาหนะ ควบคุม เพื่อให้พื้นที่สำหรับฉุกเฉินหยุดเลี้ยวซ้าย
เลนเพื่อลดแสงจ้า , ไฟหน้า และให้ความกว้างสำหรับใช้ในอนาคต มัธยฐานควร
สามารถมองเห็นได้ทั้งกลางวันและกลางคืน และในทางตรงกันข้ามกับถนนแน่นอน .
ความกว้าง ความกว้างของมัธยฐานคือระยะห่างระหว่างขอบด้านในของทางเท้า
ดูภาพประกอบ 2.27 สำหรับตัวอย่างของมีเดียต่างๆ ความกว้างขึ้นอยู่กับ
ประเภทสถานที่ ภูมิประเทศ และขวาใช้ได้ของวิธี ในชนบท ด้วยการแบนหรือ
กลิ้งภูมิประเทศพึงปรารถนาแบ่งความกว้างสำหรับทางด่วน 60 84 ฟุต ( 18 - 26 M )
แม้ว่าความกว้างเฉลี่ยต่ำสุดคือปกติ 40 ฟุต ( 12 เมตร ) แคบ medians
อาจใช้ในภูมิประเทศที่ขรุขระ มัธยฐานความกว้างคงที่ไม่จําเป็น และในความเป็นจริง