At present, electricity has become

At present, electricity has become a lifeline for human population. Its demand is increasing day by day. Modern technology needs a huge amount of electrical power for its various operations. Electricity production is the single largest source of pollution in the whole world. All the methods of producing electricity have certain drawbacks.

The burning of fossil fuels is the most widely used method of generating electricity. However, this method has the major drawback of severe environmental impact through air pollutant emission. Hydroelectric electricity generation eliminates the need to burn fuel, but it also creates a significant environmental impact on the water supply that drives the power generation equipment.

Therefore there is no end of the different ways; one can generate pollution-free electricity. At one hand, rising concern about the gap between demand and supply of electricity for masses has highlighted the exploration of alternate sources of energy and its (energy) sustainable use. On the other hand, traffic on road all over the world is increasing day by day and thus, congestion on roads is becoming inevitable with the fancy of masses towards personal transportation systems for their growing mobility.

Accordingly, it is an object of the present invention to provide a method of electrical power generation that does not negatively impact the environment.

The concept is not new, the application is a novelty. The first demonstration of the piezoelectric effect was given in 1880 by the brothers Pierre Curie and Jacques Curie using crystals of tourmaline, quartz, topaz, cane sugar, and Rochelle salt (sodium potassium tartrate tetrahydrate).

Piezoelectricity refers to the ability of some materials - most notably crystals and certain ceramics, including bone - to generate an electric potential in response to applied pressure. The word is derived from the Greek piezo or piezein, which means to squeeze or press. "The name of the game is harvesting," "Harvesting means energy which is available but is going to waste.”

Suitable Method of producing Electric Power:

The present invention relates generally to methods of electrical power generation, and more particularly is a method and device to generate electricity by using traffic on existing roadways to drive an electrical generator. Energy demand and heavy traffic correlation motivate to dream about a device in the road that would harvest the energy from the vehicles driving over it. For this, embed piezoelectric material beneath a road can provide the magic of converting pressure exerted by the moving vehicles into electric current. The method uses an electrical generation device installed beneath the roadbed. The electrical generation device includes a pressure plate covered with one or more protection layers which lie beneath the surface of the road.

When a vehicle passes over the electrical generation device, the pressure plate is pushed downward by the weight of the vehicle. The downward displacement of the pressure plate is used to drive an electrical generator. The electricity generated is then transmitted to a power grid, or collected and stored until it is used for specific public infrastructure purposes such as lighting and widespread use of the system would enable far greater scrutiny and hence understanding of the behaviour of road vehicles. The infrastructure captures and stores energy for reuse.

The piezoelectric effect converts mechanical strain into electrical current or voltage and the system is expected to scale up to 400 kilowatts from a 1-kilometre stretch of dual carriageway. The generators are embedded between the superstructure layers, and usually covered with an asphalt layer.

Piezoelectricity is used in the production and detection of sound, generation of high voltages, electronic frequency generation and everyday uses such as cigarette lighters and push-start propane barbecues. The system is based on piezoelectricity, which uses pads of metallic crystals buried over hundreds of meters of road to generate electricity when put under the pressure of quickly moving traffic. According to Abramovich, one truck can generate 2,000 volts which could already be used to power traffic lights or street lamps.

The generators are mounted with electronic cards supplying the storage system. The laying of the present system, (embedding the generators and electronic cards in to the roadway), can be done during paving of new roads or in the course of the maintenance work in existing roadways, so it’s entirely retrofittable to any road, and the heavier the vehicle, and the greater the number of vehicles, the greater the return, all the way to electricity production on an industrial scale.
Designs to Produce Piezoelectricity:

With this technology, now, engineers are poised to harvest some of the spare kinetic energy of the world’s moving vehicles with various designs being put forward. Mainly there are two designs of producing piezoelectricity:

First Design: It consists of a thin box around the piezoelectric material, which is then placed underneath a layer of asphalt. As trucks pass over plates embedded in the asphalt they compress a tank of hydraulic fluid under the road, which in turn creates a series of pumping actions that turns a generator to produce electricity. When a car drives over the box, it takes the vertical force and compresses the piezoelectric material, thereby generating electricity. The energy-80 kilowatt-hours per kilometer of road for car traffic can be stored in a nearby battery or super capacitor, depending on the application, or sent directly to streetlights and other roadside devices. The energy being converted into electricity through piezoelectric effect is coming from motion of vehicle which will otherwise be wasted by heat when the road deforms under the weight of the car. The layer of piezoelectric material is stiffer than the road material it replaces, so it even saves a tiny amount of energy.

Second design: It aims to capture energy when vehicles are slowing down in which cars or trucks would drive over a mat that would be installed on top of the road, on a highway off-ramp, or near a toll booth, saving wear and tear on the car brakes and transforming some of the slowing vehicle’s motion into electricity. The mat uses mechanical or hydraulic cells to generate electricity and can be customized for cars or cargo truck traffic.

These latest refinements maximize the amount of electricity generated without disrupting the driver or vehicle or robbing a vehicle of the energy it needs to accelerate. This is because the system is designed to be installed in locations where vehicles are required to reduce speed, such as toll plazas, rest areas and drive-thrus, meaning the system only makes use of vehicle energy that would be required to slow down.

A kilometer of “electric road” could generate enough power for 40 houses, and progress in the technology could generate enough electricity to feed the national power grid. Private companies were competing in this sector but recently governments of developed countries are also taking notice to the developments in turning traffic rush into electricity and are funding many projects.

Advantages of the Invention:
Followings are the advantages of the present invention:
(1) It is capable of producing very large amounts of electricity without increasing the consumption of any fuel.
(2) It is relatively inexpensive and easy to install.
(3) Piezoelectricity offers a clean and renewable base of some sort of power potentially useful.
The other objects and advantages of the present invention will become apparent to those skilled in the art in view of the description of the best presently known mode of carrying out the invention as described herein.
Conclusions:

The scientists claim that this can generate 2000 watts per hour in regular traffic, which would translate into a huge amount of implemented on the nation’s roads. O course, you would have to take into account the cost of introducing the technology but even if it only powered street lighting and traffic signals it would be a huge saving.

The above disclosure is not intended as limiting. Those skilled in the art will readily observe that numerous modifications and alterations of the device may be made while retaining the teachings of the invention. In particular, although the method has been described as utilizing a roadway, any location that is subject to traffic, e.g. a parking lot, would be a suitable location for an installation of the device.

Accordingly, the above disclosure should be construed as limited only by the restrictions of the appended claims.

Future plans include placing the crystal generators in railways. Trains are advantageous in that they are guaranteed to apply pressure in the same place over and over again and the technology is also applicable to airport runways and rail systems.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปัจจุบัน ไฟฟ้าได้กลายเป็น เส้นชีวิตสำหรับประชากรมนุษย์ อุปสงค์เพิ่มขึ้นวัน เทคโนโลยีที่ทันสมัยต้องการจำนวนมากของพลังงานไฟฟ้าในการดำเนินงานต่าง ๆ ผลิตไฟฟ้าเป็นต้นที่ใหญ่ที่สุดเดียวมลพิษในโลกทั้งหมด วิธีการผลิตไฟฟ้ามีข้อเสียบางอย่างการเผาเชื้อเพลิงฟอสซิลเป็นวิธีที่ใช้กันอย่างแพร่หลายของสร้างกระแสไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม วิธีการนี้มีข้อเสียเปรียบหลักของสิ่งแวดล้อมอย่างรุนแรงผ่านการปล่อยก๊าซมลพิษอากาศ ไฟฟ้า hydroelectric ลดความจำเป็นในการเผาไหม้เชื้อเพลิง แต่ยังสร้างผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่สำคัญในน้ำประปาที่ไดรฟ์อุปกรณ์สร้างพลังงานดังนั้นจึง มีไม่สิ้นสุดของวิธีการต่าง ๆ หนึ่งสามารถสร้างไฟฟ้าปราศจากมลภาวะ ที่มือหนึ่ง ความกังวลที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับช่องว่างระหว่างอุปสงค์และอุปทานของไฟฟ้าสำหรับฝูงได้เน้นสำรวจแหล่งสำรองพลังงานและการใช้อย่างยั่งยืน (พลังงาน) บนมืออื่น ๆ การจราจรบนถนนทั่วโลกเพิ่มวัน และดัง แออัดบนถนนเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยง ด้วยการนึกคิดของมวลชนที่มีต่อระบบการขนส่งส่วนบุคคลสำหรับการเจริญเติบโตตามลำดับ เป็นวัตถุของการประดิษฐ์นำเสนอเพื่อให้วิธีการสร้างพลังงานไฟฟ้าที่ไม่ส่งผลกระทบสิ่งแวดล้อมไม่มีแนวคิดใหม่ นวัตกรรมที่เป็นแอพลิเคชัน เดโมแรกของ piezoelectric ผลถูกกำหนดใน 1880 โดยพี่น้องกูรี Pierre และปีแอร์กูรี Jacques ใช้ผลึกของทัวร์มาลีน ควอตซ์ พลอย น้ำตาลทราย และเกลือโรเชลเล (โซเดียมโพแทสเซียม tartrate tetrahydrate)ทางหมายถึงความสามารถของวัสดุบางอย่าง -ส่วนใหญ่ผลึกและเครื่องเคลือบบาง กระดูกรวม - สร้างศักยการตอบสนองต่อความดันที่ใช้ คำมาจากภาษากรีก piezo หรือ piezein ซึ่งหมาย ถึงบีบ หรือกด "ชื่อของเกมคือเก็บเกี่ยว "Harvesting หมายถึง พลังงานที่มีอยู่ แต่จะไปเสีย"วิธีเหมาะสมของการผลิตพลังงานไฟฟ้า:สิ่งประดิษฐ์นำเสนอเกี่ยวข้องกับวิธีการผลิตพลังงานไฟฟ้าโดยทั่วไป และมากขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งคือ วิธีการและอุปกรณ์ในการผลิตไฟฟ้า โดยใช้จราจรบนภูเขาที่มีอยู่ไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ความต้องการพลังงานและความสัมพันธ์สูงจูงใจฝันเกี่ยวกับอุปกรณ์ถนนที่จะเก็บเกี่ยวพลังงานจากยานพาหนะที่ขับรถผ่านมัน สำหรับนี้ ฝังวัสดุ piezoelectric ใต้ถนนสามารถให้มหัศจรรย์ของแปลงแรงดันนั่นเอง โดยยานพาหนะที่เคลื่อนที่เป็นกระแสไฟฟ้าได้ วิธีการใช้อุปกรณ์ไฟฟ้ารุ่นติดตั้งใต้ roadbed อุปกรณ์ไฟฟ้ารุ่นมีจานดันมีหนึ่ง หรือป้องกันชั้นที่นอนภายใต้พื้นผิวของถนนเมื่อรถผ่านเหนืออุปกรณ์ไฟฟ้ารุ่น จานความดันถูกผลักลงตามน้ำหนักของรถ ปริมาณกระบอกสูบลงจานดันใช้ขับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าการ ผลิตไฟฟ้าแล้วส่งไปยังสายส่งไฟฟ้า หรือเก็บรวบรวม และเก็บไว้จนกว่าจะใช้สำหรับวัตถุประสงค์เฉพาะสาธารณูปโภคเช่นการใช้แสงสว่าง และแพร่หลายของระบบจะเปิดใช้งาน scrutiny ไกลมากขึ้นและเข้าใจพฤติกรรมของยวดยานพาหนะดังนั้น โครงสร้างพื้นฐานรวบรวม และจัดเก็บพลังงานเพื่อใช้ใหม่ผล piezoelectric แปลงต้องใช้เครื่องจักรกลเป็นกระแสไฟฟ้าหรือแรงดันไฟฟ้า และระบบคาดว่าจะปรับถึง 400 kilowatts จากทอดยาว 1 กิโลเมตรของถนนที่ติดคู่ กำเนิดจะฝังตัวอยู่ระหว่างชั้นของโครงสร้างส่วนบน และมักจะปกคลุม ด้วยชั้นการยางมะตอยทางใช้ในการผลิตและตรวจสอบเสียง การสร้างแรงดันสูง สร้างความถี่อิเล็กทรอนิกส์ และใช้ชีวิตประจำวันเช่นไฟแช็คบุหรี่และบาร์บีคิวแก๊สเริ่มผลักดัน ระบบจะขึ้นอยู่กับทาง ซึ่งใช้แผ่นของผลึกโลหะฝังไปหลายร้อยเมตรของถนนเพื่อสร้างไฟฟ้าเมื่อใส่ภายใต้แรงกดดันของการจราจรที่เคลื่อนย้ายได้อย่างรวดเร็ว ตาม Abramovich รถบรรทุกหนึ่งสามารถสร้าง 2000 โวลต์ซึ่งสามารถใช้พลังไฟจราจรหรือบนถนนแล้ว เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ติดตั้งการ์ดอิเล็กทรอนิกส์ระบบจัดเก็บข้อมูลการขาย วางระบบปัจจุบัน, (ฝังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและบัตรอิเล็กทรอนิกส์ในถนน), สามารถทำได้ระหว่างปูถนนใหม่ หรือในหลัก สูตรงานบำรุงรักษาอยู่ภูเขา ดังนั้นจึง retrofittable ทั้งหมดมี ถนน รถยิ่ง และยิ่งจำนวนยานพาหนะ ยิ่งคืน ทั้งวิธีการผลิตไฟฟ้าในระดับอุตสาหกรรมออกแบบการผลิตทาง:เทคโนโลยีนี้ ตอนนี้ วิศวกรจะทรงตัวเกี่ยวของพลังงานจลน์อะไหล่ของยานพาหนะเคลื่อนที่ของโลก ด้วยการออกแบบต่าง ๆ ย้ายไปข้างหน้า ส่วนใหญ่มีสองแบบผลิตทาง:ออกแบบแรก: ประกอบด้วยกล่องบาง ๆ รอบ ๆ วัสดุ piezoelectric ซึ่งจะอยู่ภายใต้ชั้นของยางมะตอย เป็นรถบรรทุกผ่านแผ่นฝังในแอสฟัลต์จะบีบอัดถังของเหลวไฮดรอลิกภายใต้ถนน การสร้างชุดเครื่องสูบการดำเนินการที่เปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อผลิตไฟฟ้าใน เมื่อขับรถผ่านกล่อง ใช้แรงในแนวตั้ง และบีบวัสดุ piezoelectric จึงสร้างไฟฟ้า Kilowatt-hours พลังงาน-80 ต่อกิโลเมตรของถนนการจราจรรถสามารถเก็บไว้ในแบตเตอรี่ใกล้เคียงหรือตัวเก็บประจุซูเปอร์ ขึ้นอยู่กับโปรแกรมประยุกต์ หรือส่งโดยตรงไปยังริมถนนและอุปกรณ์อื่น ๆ ข้างถนน พลังงานที่ถูกแปลงเป็นกระแสไฟฟ้าผ่าน piezoelectric ผลมาจากการเคลื่อนที่ของรถซึ่งจะเป็นอย่างอื่นจะเสีย ด้วยความร้อนเมื่อ deforms อยู่ภายใต้น้ำหนักของรถ ชั้นวัสดุ piezoelectric เป็น stiffer กว่าวัสดุถนนมันแทนที่ ดังนั้นแม้จะบันทึกจำนวนพลังงานขนาดเล็ก การออกแบบที่สอง: มุ่งหวังที่จะจับพลังงานเมื่อรถยนต์มีการชะลอตัวลงซึ่งรถยนต์หรือรถบรรทุกจะขับรถผ่านแผ่นที่จะติดตั้งอยู่บนถนน บนทางหลวงหมายเลขปิดทางลาด หรือใกล้บูธโทร บันทึกน้ำตาและสวมใส่กับเบรครถ และเปลี่ยนบางส่วนของรถชะลอตัวเคลื่อนไหวเป็นไฟฟ้า พรมใช้เครื่องจักรกล หรือไฮดรอลิกเซลล์เพื่อผลิตไฟฟ้า และสามารถกำหนดเองได้สำหรับรถยนต์หรือขนส่งสินค้ารถบรรทุกจราจร Refinements ล่าสุดเหล่านี้เพิ่มจำนวนไฟฟ้าที่สร้างขึ้น โดยควบขับรถยนต์หรือยานพาหนะ หรือบีบรถพลังงานต้องเร่ง ทั้งนี้เนื่องจากระบบถูกออกแบบมาให้ติดตั้งในตำแหน่งที่ต้องลดความเร็ว โทรพลาซ่า พื้นที่พักผ่อน และไดรฟ์-thrus หมายถึง ระบบเดียวทำให้ใช้พลังงานของรถที่จะต้องชะลอรถกิโลเมตรของ"ไฟฟ้า" ที่สามารถสร้างพลังงานเพียงพอสำหรับบ้าน 40 และความก้าวหน้าในเทคโนโลยีสามารถสร้างกระแสไฟฟ้าเพียงพอให้อาหารเส้นพลังงานแห่งชาติ บริษัทเอกชนมีการแข่งขันกันในภาคนี้ แต่ล่าสุดรัฐบาลของประเทศพัฒนาแล้วมีการแจ้งล่วงหน้าเพื่อการพัฒนาในการเปิดการจราจรวิ่งเป็นไฟฟ้า และมีทุนหลายโครงการ ประโยชน์ของการประดิษฐ์:ข้อดีของสิ่งประดิษฐ์ที่นำเสนอมีดังนี้:(1) จะมีความสามารถในการผลิตไฟฟ้าขนาดใหญ่มากโดยไม่ต้องเพิ่มปริมาณการใช้เชื้อเพลิงใด ๆ(2) ได้ติดตั้งง่าย และราคาค่อนข้าง (3) ทางแห่งฐานบางอย่างอาจมีประโยชน์พลังงานสะอาด และหมุนเวียนวัตถุและประโยชน์ของสิ่งประดิษฐ์นำเสนออื่น ๆ จะปรากฏผู้มีฝีมือในศิลปะมุมมองคำอธิบายของโหมดปัจจุบันรู้จักดีที่สุดของดำเนินการประดิษฐ์ตามที่อธิบายไว้นี้บทสรุป:นักวิทยาศาสตร์ที่อ้างว่า นี้สามารถสร้าง 2000 วัตต์ต่อชั่วโมงในการจราจรปกติ ซึ่งจะแปลเป็นจำนวนมากของดำเนินการบนถนนของประเทศ O หลักสูตร คุณจะต้องคำนึงถึงต้นทุนของการแนะนำเทคโนโลยี แต่ถ้าเฉพาะไฟแสงสว่างถนนและสัญญาณจราจร มันจะประหยัดมากขึ้นไม่ได้มีไว้เปิดเผยข้อมูลข้างต้นเป็นการจำกัด ผู้เชี่ยวชาญในศิลปะพร้อมจะสังเกตเห็นว่า แก้ไขและเปลี่ยนแปลงอุปกรณ์ต่าง ๆ อาจทำขณะรักษาคำสอนของผู้ประดิษฐ์ โดยเฉพาะ แม้ว่าจะมีการอธิบายวิธีการเป็นใช้เป็นถนน ตำแหน่งใด ๆ ที่มีปริมาณการใช้ เช่นจอดรถ จะเป็นตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์ ตาม ควรบังคับการเปิดเผยข้อมูลข้างต้นเป็นแบบจำกัด โดยข้อจำกัดของการร้องเรียนต่อท้ายเท่านั้นแผนการในอนาคตรวมถึงการวางคริสตัลกำเนิดในรถไฟ รถไฟมีข้อได้เปรียบที่มีรับประกันการใช้ความดันในตำแหน่งเดิมบ่อย ๆ และยังเป็นเทคโนโลยีใช้รันเวย์สนามบินและระบบรถไฟ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในปัจจุบันการผลิตไฟฟ้าได้กลายเป็นเส้นชีวิตสำหรับประชากรมนุษย์ ความต้องการที่เพิ่มขึ้นในแต่ละวัน เทคโนโลยีที่ทันสมัยตอบสนองความต้องการเป็นจำนวนมากของพลังงานไฟฟ้าสำหรับการดำเนินงานต่างๆ การผลิตไฟฟ้าเป็นแหล่งเดียวที่ใหญ่ที่สุดของมลพิษในโลกทั้ง วิธีการทั้งหมดในการผลิตกระแสไฟฟ้าที่มีข้อบกพร่องบางอย่าง. การเผาไหม้ของเชื้อเพลิงฟอสซิลเป็นวิธีที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดของการผลิตกระแสไฟฟ้า แต่วิธีนี้มีข้อเสียที่สำคัญของผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอย่างรุนแรงผ่านการปล่อยมลพิษทางอากาศ . การผลิตไฟฟ้าพลังน้ำช่วยลดความจำเป็นในการเผาไหม้น้ำมันเชื้อเพลิง แต่ก็ยังสร้างผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอย่างมีนัยสำคัญในการผลิตน้ำประปาที่ไดรฟ์อุปกรณ์ไฟฟ้าดังนั้นจึงเป็นจุดสิ้นสุดของวิธีการที่แตกต่างกันเลย หนึ่งสามารถผลิตกระแสไฟฟ้าที่ปราศจากมลภาวะ ในมือข้างหนึ่งที่เพิ่มขึ้นความกังวลเกี่ยวกับช่องว่างระหว่างอุปสงค์และอุปทานของการผลิตไฟฟ้าสำหรับฝูงได้เน้นการสำรวจของแหล่งสำรองพลังงานและมัน (พลังงาน) ใช้ประโยชน์อย่างยั่งยืน ในทางตรงกันข้ามการจราจรบนท้องถนนทั่วโลกจะเพิ่มขึ้นในแต่ละวันและทำให้แออัดบนท้องถนนจะกลายเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงกับจินตนาการของมวลชนที่มีต่อระบบการขนส่งส่วนบุคคลสำหรับการเคลื่อนไหวของพวกเขาเติบโต. ดังนั้นมันเป็นวัตถุของการประดิษฐ์ในปัจจุบัน เพื่อให้วิธีการในการผลิตไฟฟ้าที่ไม่ส่งผลเสียต่อสภาพแวดล้อม. แนวคิดไม่ใหม่สมัครเป็นความแปลกใหม่ . การสาธิตครั้งแรกของผล piezoelectric ได้รับในปี 1880 โดยพี่น้องปิแอร์กูรีและฌาคกูใช้ผลึกของทัวร์มาลีน, ควอทซ์, บุษราคัม, น้ำตาลทรายและเกลือ Rochelle (โซเดียมโพแทสเซียม tetrahydrate Tartrate) Piezoelectricity หมายถึงความสามารถของวัสดุบางอย่าง - สะดุดตาที่สุดคริสตัลและเซรามิกบางอย่างรวมถึงกระดูก - เพื่อสร้างศักย์ไฟฟ้าในการตอบสนองต่อแรงกดดันประยุกต์ คำที่มาจากภาษากรีก Piezo หรือ piezein ซึ่งหมายความว่าจะบีบหรือกด "ชื่อของเกมคือการเก็บเกี่ยว", "หมายถึงการเก็บเกี่ยวพลังงานที่มีอยู่ แต่จะไปเสีย". วิธีการที่เหมาะสมในการผลิตพลังงานไฟฟ้า: ประดิษฐ์ในปัจจุบันที่เกี่ยวข้องกับวิธีการทั่วไปของการผลิตพลังงานไฟฟ้าและอื่น ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นวิธีการและ อุปกรณ์การผลิตกระแสไฟฟ้าโดยใช้การจราจรบนถนนสายที่มีอยู่เพื่อขับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า. ความต้องการพลังงานและความสัมพันธ์การจราจรหนาแน่นกระตุ้นที่จะฝันเกี่ยวกับอุปกรณ์ในถนนที่จะเก็บเกี่ยวพลังงานจากยานพาหนะที่ขับรถมากกว่านั้น. สำหรับนี้ฝังวัสดุ piezoelectric ใต้ ถนนสามารถให้ความมหัศจรรย์ของการแปลงความดันกระทำโดยยานพาหนะที่เคลื่อนย้ายเข้าสู่กระแสไฟฟ้า. วิธีการใช้อุปกรณ์ไฟฟ้ารุ่นที่ติดตั้งอยู่ใต้เฉอะแฉะ. อุปกรณ์ไฟฟ้ารุ่นรวมถึงแผ่นดันปกคลุมไปด้วยหนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งชั้นป้องกันซึ่งอยู่ใต้พื้นผิว ของถนน. เมื่อรถผ่านไปอุปกรณ์ไฟฟ้ารุ่นแผ่นดันถูกผลักลงโดยน้ำหนักของยานพาหนะ การเคลื่อนที่ของแผ่นลดลงความดันที่ใช้ในการขับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า กระแสไฟฟ้าที่ผลิตจากนั้นถูกส่งไปยังตารางอำนาจหรือการเก็บรวบรวมและจัดเก็บไว้จนกว่าจะมีการใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในโครงสร้างพื้นฐานของประชาชนที่เฉพาะเจาะจงเช่นแสงและใช้อย่างแพร่หลายของระบบจะช่วยให้การตรวจสอบข้อเท็จจริงมากขึ้นและด้วยเหตุนี้ความเข้าใจในพฤติกรรมของยานพาหนะบนท้องถนน จับโครงสร้างพื้นฐานและการเก็บพลังงานสำหรับนำมาใช้ใหม่. ผลกระทบ piezoelectric แปลงสายพันธุ์กลเป็นกระแสไฟฟ้าหรือแรงดันไฟฟ้าและระบบที่คาดว่าจะสูงถึง 400 กิโลวัตต์จากยืด 1 กิโลเมตรจากถนนสองเลน เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ฝังตัวอยู่ระหว่างชั้นเสริมและปกคลุมมักจะมีชั้นยางมะตอย. Piezoelectricity ถูกนำมาใช้ในการผลิตและการตรวจสอบของเสียง, การสร้างแรงดันสูงรุ่นความถี่อิเล็กทรอนิกส์และในชีวิตประจำวันเช่นใช้ไฟแช็บุหรี่และผลักดันเริ่มต้นบาร์บีคิวโพรเพน ระบบจะขึ้นอยู่กับ piezoelectricity ซึ่งใช้แผ่นของผลึกโลหะฝังอยู่กว่าร้อยเมตรของถนนเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าเมื่อใส่ภายใต้ความกดดันของการจราจรเคลื่อนตัวได้อย่างรวดเร็ว ตาม Abramovich หนึ่งรถสามารถสร้าง 2,000 โวลต์ซึ่งมีอยู่แล้วสามารถใช้สัญญาณไฟจราจรไฟหรือโคมไฟถนน. จะติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากับบัตรอิเล็กทรอนิกส์จัดหาระบบจัดเก็บข้อมูล การวางระบบปัจจุบัน (การฝังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและบัตรอิเล็กทรอนิกส์ในถนน) สามารถทำได้ในช่วงทางเท้าของถนนใหม่หรือในหลักสูตรของการทำงานในการบำรุงรักษาถนนที่มีอยู่จึงเป็น retrofittable ทั้งหมดไปยังถนนใด ๆ และ . หนักยานพาหนะและมากกว่าจำนวนของยานพาหนะมากขึ้นกลับมาทุกทางเพื่อการผลิตกระแสไฟฟ้าในระดับอุตสาหกรรมการออกแบบการผลิต Piezoelectricity: ด้วยเทคโนโลยีนี้ตอนนี้วิศวกรจะทรงตัวที่จะเก็บเกี่ยวบางส่วนของพลังงานจลน์อะไหล่ ของยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่ของโลกที่มีการออกแบบที่แตกต่างกันถูกนำไปข้างหน้า ส่วนใหญ่มีสองการออกแบบที่มีการผลิต piezoelectricity: การออกแบบครั้งแรก: มันประกอบด้วยกล่องบางรอบวัสดุ piezoelectric ซึ่งถูกวางไว้แล้วภายใต้ชั้นของยางมะตอย ในขณะที่รถผ่านไปฝังตัวอยู่ในแผ่นยางมะตอยที่พวกเขาอัดถังของของเหลวไฮดรอลิภายใต้ถนนซึ่งจะสร้างชุดของการกระทำสูบน้ำที่จะเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในการผลิตไฟฟ้า เมื่อรถไดรฟ์กว่ากล่องก็จะใช้เวลาแรงในแนวตั้งและบีบอัดวัสดุ piezoelectric จึงผลิตกระแสไฟฟ้า พลังงาน 80 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อกิโลเมตรของถนนการจราจรรถสามารถเก็บไว้ในแบตเตอรี่ใกล้เคียงหรือตัวเก็บประจุซุปเปอร์ขึ้นอยู่กับโปรแกรมหรือส่งโดยตรงไปยัง streetlights และอุปกรณ์อื่น ๆ ที่ริมถนน พลังงานถูกแปลงเป็นไฟฟ้าผ่านผลกระทบ piezoelectric มาจากการเคลื่อนไหวของยานพาหนะที่อื่นจะได้รับการสูญเสียจากความร้อนเมื่อถนน deforms ภายใต้น้ำหนักของรถ ชั้นของวัสดุ piezoelectric เป็นวัสดุที่แข็งกว่าถนนที่จะแทนที่ดังนั้นมันยังช่วยประหยัดจำนวนเล็ก ๆ ของพลังงาน. การออกแบบที่สอง: มันมีจุดมุ่งหมายที่จะจับพลังงานเมื่อรถมีการชะลอตัวลงในการที่รถยนต์หรือรถบรรทุกจะขับรถผ่านเสื่อที่จะเป็น ที่ติดตั้งอยู่ด้านบนของถนนบนทางหลวงนอกทางลาดหรือใกล้บูธโทรประหยัดการสึกหรอและการฉีกขาดในเบรครถและเปลี่ยนบางส่วนของการเคลื่อนไหวของยานพาหนะที่ชะลอตัวลงในการผลิตไฟฟ้า เสื่อใช้เซลล์กลหรือไฮโดรลิคเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าและสามารถปรับแต่งสำหรับรถยนต์หรือการจราจรรถบรรทุกสินค้า. เหล่านี้กลั่นกรองล่าสุดเพิ่มปริมาณการผลิตไฟฟ้าโดยไม่กระทบกับคนขับรถหรือยานพาหนะหรือปล้นรถของพลังงานที่จะต้องเร่ง นี้เนื่องจากระบบถูกออกแบบมาเพื่อติดตั้งในสถานที่ที่ยานพาหนะจะต้องลดความเร็วเช่นด่านเก็บค่าผ่านพื้นที่ส่วนที่เหลือและไดรฟ์ Thrus ความหมายเพียงระบบเดียวที่ทำให้การใช้พลังงานของยานพาหนะที่จะต้องชะลอตัวลง. กิโลเมตรของ "ถนนไฟฟ้า" สามารถสร้างพลังมากพอที่ 40 บ้านและความก้าวหน้าในเทคโนโลยีที่สามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้เพียงพอที่จะเลี้ยงตารางอำนาจแห่งชาติ บริษัท เอกชนที่ได้รับการแข่งขันในภาคนี้ แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้รัฐบาลของประเทศที่พัฒนาแล้วนอกจากนี้ยังมีการแจ้งให้ทราบเพื่อการพัฒนาในการเปลี่ยนเร่งด่วนการจราจรเป็นไฟฟ้าและมีการระดมทุนหลายโครงการ. ข้อดีของการประดิษฐ์: ดังต่อไปนี้คือข้อดีของการประดิษฐ์ในปัจจุบัน: (1) มัน มีความสามารถในการผลิตจำนวนมากของการผลิตไฟฟ้าโดยไม่ต้องเพิ่มการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงใด ๆ . (2) มันค่อนข้างแพงและง่ายต่อการติดตั้ง. (3) Piezoelectricity มีฐานสะอาดและพลังงานทดแทนของการจัดเรียงของอำนาจที่อาจเป็นประโยชน์บางอย่าง. วัตถุอื่น ๆ และข้อดีของการประดิษฐ์ในปัจจุบันจะกลายเป็นที่ชัดเจนให้กับผู้ที่มีฝีมือในงานศิลปะในมุมมองของคำอธิบายของโหมดที่ดีที่สุดที่รู้จักกันในปัจจุบันในการดำเนินการประดิษฐ์ตามที่อธิบายไว้ในเอกสารฉบับนี้. สรุป: นักวิทยาศาสตร์อ้างว่านี้สามารถสร้าง 2000 วัตต์ต่อชั่วโมงในปกติ การจราจรซึ่งจะแปลเป็นจำนวนมากของการดำเนินการในประเทศที่ถนน หลักสูตร O, คุณจะต้องคำนึงถึงค่าใช้จ่ายของการแนะนำเทคโนโลยี แต่แม้ว่ามันจะขับเคลื่อนเพียงไฟถนนและสัญญาณจราจรมันจะประหยัดมาก. การเปิดเผยข้อมูลดังกล่าวข้างต้นไม่ได้มีวัตถุประสงค์การ จำกัด ผู้ที่มีฝีมือในงานศิลปะได้อย่างง่ายดายจะสังเกตว่าการปรับเปลี่ยนจำนวนมากและการเปลี่ยนแปลงของอุปกรณ์ที่อาจจะเกิดขึ้นขณะที่การรักษาคำสอนของสิ่งประดิษฐ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งแม้ว่าวิธีการที่ได้รับการอธิบายการใช้ถนน, สถานที่ใด ๆ ที่อยู่ภายใต้การจราจรเช่นลานจอดรถจะเป็นสถานที่ที่เหมาะสมสำหรับการติดตั้งของอุปกรณ์. ดังนั้นการเปิดเผยข้อมูลดังกล่าวข้างต้นควรจะตีความว่าเป็นเพียง จำกัด ด้วยข้อ จำกัด ของการเรียกร้องต่อท้าย. แผนการในอนาคตรวมถึงการวางเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคริสตัลในรถไฟ รถไฟเป็นประโยชน์ในการที่พวกเขาได้รับการรับรองจะใช้ความดันในสถานที่เดียวกันซ้ำแล้วซ้ำอีกและเทคโนโลยีนอกจากนี้ยังมีผลบังคับใช้กับรันเวย์สนามบินและระบบราง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ปัจจุบันไฟฟ้าได้กลายเป็นเส้นชีวิตของประชากรมนุษย์ ของอุปสงค์จะเพิ่มขึ้นทุกวัน . เทคโนโลยีสมัยใหม่ต้องเป็นจํานวนมากของพลังงานไฟฟ้าสำหรับการดำเนินงานในด้านต่างๆ การผลิตไฟฟ้าเป็นแหล่งเดียวที่ใหญ่ที่สุดของมลพิษในโลกทั้ง วิธีการทั้งหมดของการผลิตไฟฟ้ามีข้อบกพร่องบางอย่าง .

การเผาไหม้ของเชื้อเพลิงฟอสซิล เป็นวิธีการที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการสร้างกระแสไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม วิธีนี้มีข้อเสียเปรียบหลักของผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมที่รุนแรงผ่านการระบายมลพิษอากาศ . การผลิตไฟฟ้าพลังน้ำจะต้องเผาผลาญเชื้อเพลิง แต่ยังสร้างผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อสิ่งแวดล้อมในน้ำที่ไดรฟ์อุปกรณ์สร้างพลังงาน

เพราะฉะนั้นไม่มีสิ้นสุดในวิธีที่แตกต่างกัน หนึ่งสามารถสร้างไฟฟ้าไร้มลพิษ . ในมือข้างหนึ่งที่เพิ่มขึ้นความกังวลเกี่ยวกับช่องว่างระหว่างอุปสงค์และอุปทานของกระแสไฟฟ้า ให้มวลชนได้เน้นสำรวจแหล่งสำรองพลังงานและพลังงานใช้อย่างยั่งยืน บนมืออื่น ๆ , การจราจรบนถนนทั่วโลกมีเพิ่มขึ้นทุกวัน และดังนั้นความแออัดบนท้องถนนเป็นหลีกเลี่ยงไม่ได้กับจินตนาการของมวลชนที่มีต่อระบบการขนส่งส่วนบุคคลสำหรับการเคลื่อนไหวของพวกเขาเติบโต .

ตามนั้น มันเป็นวัตถุของการประดิษฐ์ในปัจจุบันเพื่อให้วิธีการของพลังงานไฟฟ้ารุ่นที่ไม่ส่งผลเสียต่อสิ่งแวดล้อม

แนวคิดไม่ใหม่ สมัครมาใหม่การแสดงครั้งแรกของผล piezoelectric ได้รับในปี 1880 โดยพี่น้องปีแอร์ กูรีและเจ้าชากส์ คูรี่ โดยใช้ผลึกทัวร์มาลีน ควอตซ์ พลอย อ้อย และ โร เกลือ ( โซเดียมโพแทสเซียมทาร์เทรตโมลิบเดตเตตระไฮเดรต ) .

เปียโซอิเล็กทริกซิตีหมายถึงความสามารถของวัสดุบางอย่างที่สะดุดตาที่สุดผลึกและบางเครื่องเคลือบรวมทั้งกระดูก - สร้างศักย์ไฟฟ้าในการตอบสนองต่อความดันที่ใช้ เป็นคำที่มาจากภาษากรีกหรือ piezein Piezo ซึ่งหมายถึงการบีบหรือกด " ชื่อของเกมคือการเก็บเกี่ยว " " การเก็บเกี่ยว หมายถึง พลังงานที่สามารถใช้ได้ แต่จะเสีย "

วิธีที่เหมาะสมในการผลิตไฟฟ้า :

ปัจจุบันการประดิษฐ์เกี่ยวข้องโดยทั่วไปกับวิธีการของการผลิตไฟฟ้าและอื่น ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งคือ วิธีการและอุปกรณ์ผลิตกระแสไฟฟ้าโดยใช้การจราจรบนถนนที่มีอยู่ขับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไฟฟ้า ความต้องการใช้พลังงานและความสัมพันธ์ที่การจราจรหนาแน่น ให้ฝันเกี่ยวกับอุปกรณ์ในถนนที่จะเก็บเกี่ยวพลังงานจากยานพาหนะที่ขับรถผ่านมัน สำหรับเรื่องนี้วัสดุเพียโซอิเล็กทริกฝังใต้ถนนสามารถให้เวทมนตร์แปลงแรงดันนั่นเอง โดยยานพาหนะที่เคลื่อนที่เข้าไปในกระแสไฟฟ้า วิธีการที่ใช้ไฟฟ้าอุปกรณ์ที่ติดตั้งอยู่ใต้ฐานของถนน . ไฟฟ้ารุ่นอุปกรณ์รวมถึงความดันแผ่นปกคลุมด้วยหนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งชั้นป้องกันซึ่งนอนอยู่ใต้พื้นผิวของถนน .

เมื่อรถผ่านทางไฟฟ้าอุปกรณ์ , จานความดัน ถูกผลักลงจากน้ำหนักของรถ การเคลื่อนที่ลงของจานความดัน ใช้ขับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ไฟฟ้าที่สร้างขึ้นจะถูกส่งไปยังตารางอำนาจหรือการเก็บรวบรวมและเก็บไว้จนกว่าจะถูกใช้เพื่อวัตถุประสงค์ด้านโครงสร้างพื้นฐานสาธารณะที่เฉพาะเจาะจงเช่นแสงและการใช้อย่างแพร่หลายของระบบจะช่วยให้ไกลมากกว่าการพิจารณา และดังนั้น ความเข้าใจในพฤติกรรมของยานพาหนะบนถนน โครงสร้างพื้นฐานจับและพลังงานร้านค้าเพื่อนำกลับมาใช้ใหม่

ผล piezoelectric แปลงเครื่องกลกระแสไฟฟ้าหรือแรงดันไฟฟ้าและความเครียดลงในระบบที่คาดว่าจะปรับขึ้น 400 กิโลวัตต์จาก 1-kilometre ยืดคู่เลน . เครื่องกําเนิดไฟฟ้าฝังอยู่ระหว่างชั้นต่างๆ และมักจะปกคลุมด้วยยางมะตอยชั้น

เพียโซอีเลคทริคที่ใช้ในการผลิตและการตรวจวัดเสียง รุ่นแรงดันสูง