4.1. Applied Implications
The effects of radar on bird behavior could potentially be applied to the management of birds at airports, where electromagnetic radiation levels are high. Airports are locations where human-wildlife interactions are tightly managed (Cleary and Dolbeer, 2005 and DeVault et al., 2013). Bird strikes are of conservation concern for threatened/endangered bird species (Blackwell et al., 2009a) as well as a safety and monetary concern for the aviation industry (Dolbeer et al., 2013). To mitigate this problem, many airports employ wildlife control techniques that involve removing attractive habitats for breeding or foraging, trapping and removal of wildlife, wildlife repellents, and in some cases lethal control (Cleary and Dolbeer, 2005, DeVault et al., 2013 and Hesse et al., 2010). The changes in behaviors we observed could be used to inform wildlife control techniques on airports
4.1. Applied ImplicationsThe effects of radar on bird behavior could potentially be applied to the management of birds at airports, where electromagnetic radiation levels are high. Airports are locations where human-wildlife interactions are tightly managed (Cleary and Dolbeer, 2005 and DeVault et al., 2013). Bird strikes are of conservation concern for threatened/endangered bird species (Blackwell et al., 2009a) as well as a safety and monetary concern for the aviation industry (Dolbeer et al., 2013). To mitigate this problem, many airports employ wildlife control techniques that involve removing attractive habitats for breeding or foraging, trapping and removal of wildlife, wildlife repellents, and in some cases lethal control (Cleary and Dolbeer, 2005, DeVault et al., 2013 and Hesse et al., 2010). The changes in behaviors we observed could be used to inform wildlife control techniques on airports
การแปล กรุณารอสักครู่..
4.1 . สมัครผลกระทบ
ผลของเรดาร์ในพฤติกรรมนกอาจถูกใช้ในการจัดการของนกในสนามบินที่ระดับรังสีคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้ากำลังสูง สนามบินเป็นสถานที่ที่ของสัตว์ป่ามนุษย์มีการจัดการให้แน่น ( เคลียร์ และ โดลเบียร์ , 2005 และ devault et al . , 2013 )นัด เป็นนกอนุรักษ์เป็นห่วงขู่ / สัตว์ใกล้สูญพันธุ์นก ( แบล็ค et al . , 2009a ) รวมทั้งความกังวลความปลอดภัยและการเงินสำหรับอุตสาหกรรมการบิน ( โดลเบียร์ et al . , 2013 ) เพื่อลดปัญหานี้ หลายสนามบินจ้างสัตว์ป่าควบคุมที่เกี่ยวข้องกับเทคนิคการลบมีเสน่ห์ถิ่นผสมพันธุ์ หรือ ผึ้ง ดักจับและกำจัดไล่สัตว์ป่า , สัตว์ป่าและในบางกรณีร้ายแรงควบคุมและเคลียร์ โดลเบียร์ , 2005 , devault et al . , 2013 และเฮส et al . , 2010 ) การเปลี่ยนแปลงในพฤติกรรมที่เราพบอาจจะใช้เพื่อแจ้งให้เทคนิคการควบคุมสัตว์ป่าในท่าอากาศยาน
การแปล กรุณารอสักครู่..