Using Fuel Cell on board of aircraf

Using Fuel Cell on board of aircraft imposes to extract light species (such as Hydrogen and
light hydrocarbons) from the liquid fuel which is stored and used, possibly at temperatures
where a fuel pyrolysis occurs. Natural porosity of composite material could be used to
filtrate the selected species. Hence the permeability of the porous media becomes one of
the key parameter to be accurately measured. It is often determined experimentally in
laboratory with disc samples (outlet of the flow is achieved through the porous material)
and normal flow. However, this configuration is far from the realistic one consisting of
tubes (a main flow is found additionally to the one through the material, tangential
permeability). Therefore, the effect of a second outlet on the Darcy's and Forchheimer's
permeabilities characterization should be studied (despite the permeability is an intrinsic
property of the material itself and it should not be dependent on the test apparatus). This
paper focuses on a new way of using an existing test bench for the determination of Darcy's
and Forchheimer's permeabilities of C/SiC porous composite tube by taking two outlets into
account. Operating parameters (temperature, pressure and mass flow rate) are measured
for three different configurations: i) primary outlet (P.O) is 0% open ii) P.O is 50% open and
iii) P.O is 100% open. Then Darcy's and Forchheimer's permeabilities are computed by ISO
and P2 methods using a direct search algorithm. Obtained results from different methods
are compared and discussed. They are in agreement with the literature data which guarantees the reliability of the test bench and of related measures.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Using Fuel Cell on board of aircraft imposes to extract light species (such as Hydrogen andlight hydrocarbons) from the liquid fuel which is stored and used, possibly at temperatureswhere a fuel pyrolysis occurs. Natural porosity of composite material could be used tofiltrate the selected species. Hence the permeability of the porous media becomes one ofthe key parameter to be accurately measured. It is often determined experimentally inlaboratory with disc samples (outlet of the flow is achieved through the porous material)and normal flow. However, this configuration is far from the realistic one consisting oftubes (a main flow is found additionally to the one through the material, tangentialpermeability). Therefore, the effect of a second outlet on the Darcy's and Forchheimer'spermeabilities characterization should be studied (despite the permeability is an intrinsicproperty of the material itself and it should not be dependent on the test apparatus). Thispaper focuses on a new way of using an existing test bench for the determination of Darcy'sand Forchheimer's permeabilities of C/SiC porous composite tube by taking two outlets intoaccount. Operating parameters (temperature, pressure and mass flow rate) are measuredfor three different configurations: i) primary outlet (P.O) is 0% open ii) P.O is 50% open andiii) P.O is 100% open. Then Darcy's and Forchheimer's permeabilities are computed by ISOและ P2 วิธีการใช้อัลกอริทึมการค้นหาโดยตรง ได้รับผลจากการเปรียบเทียบ และกล่าวถึงการ จะตามซึ่งข้อมูลวรรณกรรมซึ่งรับประกันความน่าเชื่อถือ ของม้านั่งทดสอบ และมาตรการที่เกี่ยวข้อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การใช้เซลล์เชื้อเพลิงบนกระดานเครื่องบินเก็บภาษีสกัดชนิดอ่อน ( เช่น ไฮโดรเจน และไฮโดรคาร์บอนเบา ) จากเชื้อเพลิงเหลวซึ่งจะถูกเก็บไว้และใช้อาจจะเป็นที่อุณหภูมิที่น้ำมันไพโรไลซิสที่เกิดขึ้น ความพรุนของวัสดุคอมโพสิตธรรมชาติสามารถใช้การเลือกชนิด ดังนั้น ความสามารถในการซึมผ่านของสื่อที่มีรูพรุน เป็นหนึ่งในพารามิเตอร์ที่สำคัญที่จะวัดได้อย่างถูกต้อง มันมักจะกำหนดขนาดในทดลองกับตัวอย่างซีดี ( ของร้านได้ผ่านการไหลของวัสดุพรุน )และการไหลปกติ อย่างไรก็ตาม การตั้งค่านี้อยู่ไกลจากมีเหตุผลหนึ่ง ประกอบด้วยหลอด ( กระแสหลักที่พบนอกจากนี้หนึ่งผ่านวัสดุสัมผัสpermeability ) ดังนั้นผลของเต้าเสียบที่สองที่ดาร์ซี่และ forchheimer คือpermeabilities คุณสมบัติควรศึกษา ( แม้จะมีการซึมผ่านเป็นภายในคุณสมบัติของวัสดุที่ตัวเองและไม่ควรขึ้นอยู่กับเครื่องมือทดสอบ ) นี้กระดาษที่มุ่งเน้นไปที่วิธีการใหม่ของการใช้ม้านั่งทดสอบที่มีอยู่เพื่อหาปริมาณ ดาร์ซีย์และ permeabilities ของ C / SiC พรุนหลอดคอมโพสิต forchheimer โดยเอาสองร้านในบัญชี พารามิเตอร์ปฏิบัติการ ( อุณหภูมิ ความดัน และอัตราการไหลเชิงมวล ) วัดสามลักษณะ : ผม ) ร้านหลัก ( p.o ) เป็น 0 % เปิด 2 หน้า คือ 50% เปิดและ3 ) P . O 100% เปิด แล้วดาร์ซี่และ forchheimer permeabilities จะคำนวณโดย ISO ของวิธีการค้นหาโดยตรง และ P2 ใช้ขั้นตอนวิธี ผลที่ได้รับจากวิธีการที่แตกต่างกันเปรียบเทียบ และกล่าวถึง พวกเขาอยู่ในข้อตกลงกับวรรณคดีข้อมูลที่รับประกันความน่าเชื่อถือของการทดสอบม้านั่งและที่เกี่ยวข้องกับมาตรการ