• On the 20th of May, 1933, law no.

• On the 20th of May, 1933, law no. 2186 laid the foundation for the "State Airlines Administration" in Ankara, as a department of the Ministry of Defence.
• In its early days, the airline operated one King Bird, 2 Junkers F-13s, and one ATH-9
• After being turned over to the Ministry of Public Works in 1935, the airline changed its name to "General Directorate of State Airlines" and was operated under the Ministry of Transportation just three years later.
• In 1945, the first Douglas DC-3 was added to the fleet, while the first international flight, Ankara-Istanbul-Athens, took place two years later.
• During early 1956, the airline was reorganized, changing its name to Türk Hava Yollar? A.O. having a capital of 60 million TL.
• During the late 1950s, F-27 and Vickers Viscount aircraft are added to the fleet, followed by the first DC-9 jets, in 1967.
• In 1971, the first Boeing 707 joined the fleet, followed by F-28s and DC-10s only two years later, and Boeing 727s, in 1974.
• In 1984, the capital was raised to 60 billion TL, and the airline was reclassified as a State Economic Enterprise.
• One year later, Airbus A310s were added to the fleet.
• In 1987, the capital was raised to 150 billion TL, one year after Singapore joined the network, and one year before New York (via Brussels) was added.
• In 1991, Boeing 737s were added to the fleet and the registered capital reached 2 trillion TL.
• Two years later, THT (Turkish Air Transportation) merged with Turkish Airlines, and new aircraft joined the fleet (Airbus A340-300 and RJ-100).
• In 1994, direct flights to New York were introduced, and registered capital was raised to no less than 6 trillion TL, only to reach 10 trillion TL the following year.
• In the following years, the fleet continued to receive new aircraft, and various new routes were introduced.
• The Frequent Flyer Program "Miles&Smiles" was launched in October, 2000.
• In 2001, as new routes and aircraft continued to join in, the Reservation Call Center (444 0 THY / 444 0 849) service was inaugurated.
• Turkish Airline decided to join the Star Alliance on the 4th of August, 2006, in the middle of a period of sustained growth on all levels.
• In 2007, Turkish Airlines Star Ranking status has been upgraded from 3 Star to that of a 4 Star Quality Certified Airline status.
• In April, 2008, Turkish Airlines was the seventh European airline that joined Star Alliance, becoming the 20th member of the network.
• In 2009, Turkish Airlines and Asiana Airlines have signed a codeshare agreement.
• Beginning 2010, Turkish Airlines has been ranked continuously as the best airline in Southern Europe.
• From 2011, for three years in a row, Turkish Airlines was ranked among the first ten in The World's Top Airlines and the best airline in Europe.
• In 2012, Turkish Airlines was the first European airline to resume flights to Somalia since the start of that country's civil war.
• In 2013, Turkish Airlines has continued to expand and rejuvenate its fleet ordering 117 aircraft from Airbus and 95 aircraft from Boeing all to be delivered until 2021.
• In 2014, Turkish Airlines presented the first aircraft equipped with new seats created and built by a partnership between Turkish Airlines, Turkish Seats Industries and Turkish Technic. The seats will be installed initially on B737-800 aircraft, and then on the A319, A320 and A321 aircraft.
• During its long history, Turkish Airlines was only involved in 3 accidents on international routes, and 18 on domestic flights. The first accident occurred in 1959, when a Vickers Viscount Type 793 crashed in heavy fog at London Gatwick Airport, just before landing, causing 14 fatalities of the 24 people on board. The last deadly accident involving Turkish Airlines took place on the 25th of February, 2009, when a Boeing 737-800 crashed near

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

•บนที่ 20 พฤษภาคม 1933 กฎหมายหมายเลข 2186 วางรากฐานสำหรับการสถานะสายการบิน "การดูแล" ในอังการา เป็นส่วนหนึ่งของกระทรวงกลาโหม•ในช่วงต้น สายการบินดำเนินการหนึ่งกษัตริย์นก F-13s จาก 2 และหนึ่ง ATH-9•หลังจากที่ถูกหันไปกระทรวงโยธาธิการในปี 1935 สายการบินเปลี่ยนชื่อเป็น "ทั่วไปคณะกรรมการของรัฐสายการบิน" และดำเนินการภายใต้กระทรวงคมนาคมเพียงสามปีต่อมา•ในปี 1945 แรกดักลาสดีซี-3 ถูกลงกองทัพเรือ ในขณะที่เที่ยวบินระหว่างประเทศแรก อังการาอิสตันบูลเอเธนส์ เกิดสองปีภายหลัง•ในช่วงปี 1956 สายการบินถูกจัดระเบียบใหม่ การเปลี่ยนชื่อเป็น Türk Hava Yollar A.O. ที่มีเมืองหลวงของ TL 60 ล้าน•ในช่วงปลายปี 1950, F-27 และไวส์เคานท์วิกเกอร์สจะเพิ่มเครื่องบินกองทัพเรือ ตาม ด้วยเครื่องบินไอพ่น DC-9 แรก ในปี 1967•ในปี 1971 โบอิ้ง 707 แรกเข้าร่วมกองทัพเรือ ตาม F-28s และ DC-10s สองปีต่อมา และโบอิ้ง 727s ในปี 1974•ในปี 1984 หลวงยกระดับ 60 ล้าน TL และสายการบินถูกจัดประเภทใหม่เป็นรัฐวิสาหกิจเศรษฐกิจ•หนึ่งปีต่อมา แอร์บัส A310s เพิ่มฝูงบิน•ในปี 2530 หลวงขึ้นกับ 150 พันล้าน หนึ่งปีหลังจากสิงคโปร์เข้าร่วมเครือข่าย และหนึ่งปีก่อนที่นิวยอร์ก (ผ่านบรัสเซลส์) ถูกเพิ่ม•ในปี 1991 โบอิ้ง 737s เพิ่มฝูงบิน และทุนจดทะเบียนถึง TL 2 ล้านล้าน• Two years later, THT (Turkish Air Transportation) merged with Turkish Airlines, and new aircraft joined the fleet (Airbus A340-300 and RJ-100).• In 1994, direct flights to New York were introduced, and registered capital was raised to no less than 6 trillion TL, only to reach 10 trillion TL the following year.• In the following years, the fleet continued to receive new aircraft, and various new routes were introduced.• The Frequent Flyer Program "Miles&Smiles" was launched in October, 2000.• In 2001, as new routes and aircraft continued to join in, the Reservation Call Center (444 0 THY / 444 0 849) service was inaugurated.• Turkish Airline decided to join the Star Alliance on the 4th of August, 2006, in the middle of a period of sustained growth on all levels.• In 2007, Turkish Airlines Star Ranking status has been upgraded from 3 Star to that of a 4 Star Quality Certified Airline status.• In April, 2008, Turkish Airlines was the seventh European airline that joined Star Alliance, becoming the 20th member of the network.• In 2009, Turkish Airlines and Asiana Airlines have signed a codeshare agreement.• Beginning 2010, Turkish Airlines has been ranked continuously as the best airline in Southern Europe.• From 2011, for three years in a row, Turkish Airlines was ranked among the first ten in The World's Top Airlines and the best airline in Europe.• In 2012, Turkish Airlines was the first European airline to resume flights to Somalia since the start of that country's civil war.•ใน 2013 สายการบินตุรกีมีต่อการขยาย และฟื้นฟูกองสั่ง 117 ลำจากแอร์บัสและ 95 เครื่องบินจากโบอิ้งทั้งหมดจะจัดส่งจนถึง 2021•ในปี 2014 สายการบินตุรกีนำเสนอเครื่องบินครั้งแรกพร้อมกับที่นั่งใหม่ และสร้างขึ้น โดยความร่วมมือระหว่างสายการ บินตุรกี ตุรกีที่นั่งอุตสาหกรรม และ เทคนิคตุรกี นั่งจะถูกติดตั้งครั้งแรก บนเครื่องบิน B737-800 แล้วเครื่อง A319, A320 และ A321ในช่วงประวัติศาสตร์ยาวนาน สายการบินตุรกีเท่านั้นเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุ 3 บนเส้นทางระหว่างประเทศ และ 18 เที่ยวบินในประเทศ อุบัติเหตุครั้งแรกเกิดขึ้นในปี 1959 เมื่อเป็นวิกเกอร์สไวส์เคานท์ชนิด 793 crashed หมอกหนาที่สนามบิน ก่อนลงจอด สาเหตุเสียชีวิต 14 คน 24 บนกระดาน อุบัติเหตุร้ายแรงครั้งสุดท้ายที่เกี่ยวข้องกับการเกษตรที่เกิดขึ้นในวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2009 เมื่อเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ชนใกล้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

•เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม 1933 ที่ไม่มีกฎหมาย 2186 วางรากฐานสำหรับรัฐ "สายการบินบริหาร" ในอังการาเป็นกรมของกระทรวงกลาโหม
•ในวันแรกของสายการบินที่ดำเนินการอย่างใดอย่างหนึ่งกษัตริย์นก 2 Junkers F-13s และหนึ่ง ATH-9
•หลังจากที่ถูกหันไปทางกระทรวงโยธาธิการในปี 1935 สายการบินได้เปลี่ยนชื่อเป็น "ผู้อำนวยการทั่วไปของรัฐสายการบิน "และได้รับการดำเนินการภายใต้กระทรวงคมนาคมเพียงสามปีต่อมา
•ในปี 1945 เป็นครั้งแรกดักลาส DC-3 ถูกเพิ่มเข้ามาอย่างรวดเร็วในขณะที่เที่ยวบินระหว่างประเทศแรกอังการาอิสตันบูลเอเธนส์เกิดขึ้นสองปีต่อมา
•ในช่วงต้นปี 1956 สายการบินได้รับการจัดเปลี่ยนชื่อTürk Hava Yollar? AO มีเงินทุน 60 ล้าน TL
•ในช่วงปลายปี 1950 F-27 และอากาศยานวิคเกอร์นายอำเภอที่มีการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วตามด้วยครั้งแรก DC-9 เจ็ตส์ในปี 1967
•ในปี 1971 เป็นครั้งแรกที่เครื่องบินโบอิ้ง 707 ได้เข้าร่วมกองทัพเรือตามด้วย F-28s และ DC -10s เพียงสองปีต่อมาและ 727s โบอิ้งในปี 1974
•ในปี 1984 เงินทุนที่ถูกยกขึ้นไป 60 พันล้าน TL และสายการบินที่ถูกจัดประเภทเป็นองค์กรทางเศรษฐกิจของรัฐ
•หนึ่งปีต่อมาแอร์บัส A310s ถูกเพิ่มเข้าไปในกองทัพเรือ
•ในปี 1987 เงินทุนที่ถูกยกขึ้นไป 150,000,000,000 TL หนึ่งปีหลังจากที่สิงคโปร์เข้าร่วมเครือข่ายและหนึ่งปีก่อนที่นิวยอร์ก (ผ่านบรัสเซลส์) ถูกเพิ่มเข้ามา
•ในปี 1991 เครื่องบินโบอิ้ง 737 ถูกเพิ่มเข้าไปในกองทัพเรือและทุนจดทะเบียนถึง 2000000000000 TL
•สองปีต่อมา THT (ตุรกีขนส่งทางอากาศ) รวมกับสายการบินตุรกีและเครื่องบินใหม่เข้าร่วมกองทัพเรือ (แอร์บัส A340-300 และ RJ-100)
•ในปี 1994 เที่ยวบินตรงไปยังนิวยอร์กได้รับการแนะนำและทุนจดทะเบียนถูกยกขึ้นไปไม่น้อยกว่า 6000000000000 TL เท่านั้นที่จะเข้าถึง 10000000000000 TL ในปีต่อไป
•ในปีที่ผ่านมากองทัพเรือยังคงได้รับเครื่องบินใหม่และเส้นทางใหม่ ๆ ถูกนำมาใช้
•บ่อยใบปลิวกำหนดการ "Miles & Smiles" ได้รับการเปิดตัวในเดือนตุลาคม 2000
•ในปี 2001 เป็นเส้นทางใหม่และอากาศยานอย่างต่อเนื่องที่จะเข้าร่วมในการจองห้องพักได้ที่ Call Center (444 0 849 444 0 เจ้า /) บริการการเป็นอธิการบดี
•สายการบินตุรกีตัดสินใจเข้าร่วมในกลุ่ม Star Alliance ใน 4 สิงหาคม 2006 ในช่วงกลางของช่วงของการเติบโตอย่างต่อเนื่องในทุกระดับที่
•ในปี 2007 สายการบินตุรกีดาวการจัดอันดับสถานะได้รับการอัพเกรดจากระดับ 3 ดาวกับที่ของสถานะ 4 ดาวได้รับการรับรองคุณภาพของสายการบิน
•ในเดือนเมษายนปี 2008 สายการบินตุรกีเป็นสายการบินยุโรปที่เจ็ดที่เข้าร่วม Star Alliance กลายเป็นสมาชิกคนที่ 20 ของเครือข่าย
•ในปี 2009 สายการบินตุรกีและสายการบิน Asiana ได้ลงนามในข้อตกลง codeshare
•เริ่มต้นปี 2010 สายการบินตุรกีได้รับการจัดอันดับอย่างต่อเนื่องเป็นสายการบินที่ดีที่สุดในภาคใต้ของยุโรป
•จากปี 2011 เป็นเวลาสามปีในแถว, สายการบินตุรกีเป็นอันดับหนึ่งในสิบครั้งแรกในโลกที่สายการบินยอดนิยมและสายการบินที่ดีที่สุดในยุโรป
•ในปี 2012 สายการบินตุรกีเป็นสายการบินยุโรปครั้งแรกเพื่อดำเนินการต่อเที่ยวบินไปยังโซมาเลียตั้งแต่เริ่มต้นของสงครามกลางเมืองของประเทศนั้น
•ในปี 2013 สายการบินตุรกีได้อย่างต่อเนื่องเพื่อขยายและกองเรือของการสั่งซื้อ 117 เครื่องบินจากแอร์บัสและ 95 จากเครื่องบินโบอิ้งทั้งหมดจะส่งมอบจนถึง 2021
•ในปี 2014 สายการบินตุรกีนำเสนอเครื่องบินลำแรกพร้อมกับที่นั่งใหม่ที่สร้างขึ้นและสร้างขึ้นโดย ความร่วมมือระหว่างสายการบินตุรกี, ตุรกีที่นั่งอุตสาหกรรมและตุรกี Technic ที่นั่งจะถูกติดตั้งครั้งแรกใน B737-800 อากาศยานและจากนั้นใน A319, A320 และ A321 เครื่องบิน
•ช่วงประวัติศาสตร์อันยาวนานของสายการบินตุรกีมีส่วนเกี่ยวข้องเฉพาะใน 3 อุบัติเหตุบนเส้นทางระหว่างประเทศและ 18 เที่ยวบินในประเทศ อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นครั้งแรกในปี 1959 เมื่อวิคเกอร์นายอำเภอประเภท 793 ตกอยู่ในหมอกหนาที่ลอนดอน Gatwick Airport เพียงก่อนที่เชื่อมโยงไปถึงก่อให้เกิดการเสียชีวิต 14 จาก 24 คนบนเรือ อุบัติเหตุร้ายแรงล่าสุดที่เกี่ยวข้องกับสายการบินตุรกีเกิดขึ้นเมื่อ 25 กุมภาพันธ์ 2009 เมื่อเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ตกใกล้