transformed forever by Swiss engineering, much to the horror of many t การแปล - transformed forever by Swiss engineering, much to the horror of many t ไทย วิธีการพูด

transformed forever by Swiss engine

transformed forever by Swiss engineering, much to the horror of many travellers who trek for days along the Inca Trail to experience the magic of Machu Picchu. "We've travelled over 40 kilometers over the most amazing terrain to get here, and now people are just going to fly through the air by cable car - it just seems wrong," says British tourist Amy Grundy.
2 The cable car will lift visitors from the banks of the Urubamba River and take them 500 meters up the mountain pass to a point 300 meters from the Machu Picchu ruins. According to developers, it will not influence on the most popular view of the Hidden City, towards the peak known as Huena Pichu. Roberto Persivales, a spokesman for the group of developers which plans to build the cable car, believes the plan won't damage the site.
3 An increase in tourist traffic which a cable car might bring could be good for the musicians and craftsmen who make a living around the ruins, but it would hurt the local bus drivers who currently shuttle visitors between the valley floor and the summit. They could lose up to 80% of their business. Charles Munn works in eco-tourism in Peru. He says that a cable car could improve the environment - by reducing the road traffic.
4 But the main concern of people who did not agree with the project is the developers' plan to increase the current number of visitors, which are over 350,000 every year. The UN cultural organization says that the cable car would bring the increase in tourist traffic. However, the Peruvian government insists it will preserve the character of Machu Picchu and is likely to resist any outside interference. And with the developers anxious to start work as soon as possible, the opponents don't have much time.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
เปลี่ยนไปตลอดกาลโดยวิศวกรรมสวิสมากเพื่อความน่ากลัวของนักเดินทางจำนวนมากที่ช่วงระยะการเดินทางสำหรับวันพร้อมเส้นทาง Inca จะได้สัมผัสกับความมหัศจรรย์ของ Machu Picchu "เราได้เดินทางมา 40 กิโลเมตรภูมิประเทศที่น่าตื่นตาตื่นใจมากที่สุดที่จะได้รับที่นี่และตอนนี้คนที่เพียงแค่จะบินผ่านอากาศโดยรถเคเบิ้ล - มันก็ดูเหมือนว่าผิด" อังกฤษท่องเที่ยว amy พูดว่าใจแคบ
.2 รถสายจะยกผู้เข้าชมจากธนาคารของแม่น้ำ Urubamba และพาพวกเขาไป 500 เมตรขึ้นผ่านภูเขาไปยังจุด 300 เมตรจากซากปรักหักพังของ Machu Picchu ตามที่นักพัฒนาจะไม่ส่งผลกระทบต่อมุมมองที่เป็นที่นิยมที่สุดของเมืองที่ซ่อนอยู่ไปสู่​​จุดสูงสุดที่เรียกว่า huena Pichu Roberto persivales โฆษกสำหรับกลุ่มของนักพัฒนาซึ่งวางแผนที่จะสร้างรถเคเบิ้ล,เชื่อว่าแผนนี้จะไม่เกิดความเสียหายเว็บไซต์.
3 เพิ่มขึ้นในการจราจรที่รถสายอาจนำมาซึ่งอาจจะเป็นสิ่งที่ดีสำหรับนักดนตรีและช่างฝีมือที่ทำให้ชีวิตรอบซากปรักหักพัง แต่มันจะเจ็บขับรถบัสท้องถิ่นที่ขณะนี้รถรับส่ง ผู้เข้าชมระหว่างพื้นหุบเขาและยอดเขา พวกเขาสามารถลดได้ถึง 80% ของธุรกิจของพวกเขา ชาร์ลส์มันน์ทำงานในการท่องเที่ยวเชิงนิเวศในเปรูเขาบอกว่ารถเคเบิ้ลสามารถปรับปรุงสภาพแวดล้อม -. โดยการลดการจราจรบนถนน
4 แต่ความกังวลหลักของผู้คนที่ไม่เห็นด้วยกับโครงการเป็นแผนของนักพัฒนาที่จะเพิ่มจำนวนในปัจจุบันของผู้เข้าชมซึ่งมีกว่า 350,000 ทุก ปี วัฒนธรรมองค์กรของสหประชาชาติกล่าวว่ารถเคเบิ้ลจะนำมาซึ่งการเพิ่มขึ้นของอัตราการเข้าชมสถานที่ท่องเที่ยว อย่างไรก็ตามรัฐบาลเปรูยืนยันว่าจะรักษาลักษณะของ Machu Picchu และมีแนวโน้มที่จะต่อต้านการแทรกแซงจากภายนอกใด ๆ และนักพัฒนาที่มีความสุขที่จะเริ่มต้นการทำงานที่เร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ที่ฝ่ายตรงข้ามไม่ได้มีเวลามาก
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
แปลงตลอด โดยวิศวกรรมสวิส ไปสยองขวัญของนักท่องเที่ยวจำนวนมากที่เดินป่าวันตามทางอินคาเพื่อสัมผัสกับความมหัศจรรย์ของ Machu Picchu "เราได้เดินทางกว่า 40 กิโลเมตรผ่านภูมิประเทศดีที่สุดได้ที่นี่ และตอนนี้แค่กำลังคนในการบินผ่านอากาศ ด้วยเคเบิ้ลคาร์ - มันเหมือนผิด กล่าวว่า นักท่องเที่ยวชาวอังกฤษมี Grundy
รถสาย 2 จะยกนักท่องเที่ยวจากฝั่งแม่น้ำ Urubamba และพา 500 เมตรค่าผ่านภูเขาไปจุด 300 เมตรจากซากปรักหักพัง Machu Picchu ตามนักพัฒนา มันจะมีผลต่อมุมมองนิยมมากที่สุดของเมืองซ่อน ต่อสูงสุดที่เรียกว่า Huena Pichu Roberto Persivales โฆษกสำหรับกลุ่มของนักพัฒนาซึ่งมีแผนจะสร้างเคเบิลคาร์ เชื่อไม่เสียแผนไซต์
3 ที่เพิ่มขึ้นในการเข้าชมแหล่งท่องเที่ยวซึ่งอาจนำรถเคเบิลอาจจะดีสำหรับนักดนตรีและช่างฝีมือที่ทำกินรอบโบราณสถาน แต่มันจะทำร้ายพนักงานขับรถเมล์ท้องถิ่นที่ปัจจุบันรถรับส่งนักท่องเที่ยวระหว่างวัลเลย์และการประชุมสุดยอด พวกเขาสามารถสูญเสียถึง 80% ของธุรกิจของพวกเขา Munn ชาร์ลส์ทำงานท่องเที่ยวในเปรู เขาบอกว่า รถเคเบิลสามารถปรับปรุงสภาพแวดล้อม - ลดจราจรถนน
4 แต่หลักความกังวลของคนที่ไม่เห็นด้วยกับโครงการไม่เป็นแผนของนักพัฒนาเพื่อเพิ่มจำนวนผู้เข้าชม ที่มีมากกว่า 350000 ทุกปี UN วัฒนธรรมองค์กรกล่าวว่า เคเบิลคาร์จะนำมาเพิ่มในการท่องเที่ยวเข้าชม อย่างไรก็ตาม รัฐบาลเปรูรมย์มันจะรักษาตัวของ Machu Picchu และโอกาสในการต่อต้านใด ๆ สัญญาณภายนอก และพัฒนาความกังวลในการเริ่มต้นงานเร็วที่สุด ฝ่ายตรงข้ามไม่มีเวลา
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
ปรับเปลี่ยนไปตลอดกาลโดยทางด้านวิศวกรรมสวิสมากเพื่อความน่าสยดสยองของนักเดินทางจำนวนมากที่เดินทางในวันไปตามบรรยากาศ Inca ตามเส้นทางที่จะไปยังรับประสบการณ์ที่น่ามหัศจรรย์ใจของยัง Machu Picchu . "เราได้เดินทางไปมากกว่า 40 กิโลเมตรผ่านพื้นที่ที่น่ามหัศจรรย์ใจมากที่สุดจะได้รับที่นี่และตอนนี้ผู้คนกำลังจะบินผ่านอากาศได้โดยรถเคเบิลคาร์เพียง - มันดูเหมือนเป็นเรื่องที่ผิดพลาด"กล่าวว่าเอมี่ grundy นักท่องเที่ยวชาวอังกฤษ.
2 รถเคเบิลจะยกนักท่องเที่ยวจากฝั่งของแม่น้ำ Urubamba และนำติดตัวไป 500 เมตรขึ้นไปบน ภูเขา ที่ผ่านไปยังจุดที่ 300 เมตรจากซากปรักหักพังที่ Machu Picchu ตามนักพัฒนาจะไม่มีผลต่อการรับชมได้รับความนิยมอย่างสูงสุดของเมืองที่ซ่อนไว้ที่ต่อยอดที่รู้จักกันในชื่อ huena pichu Roberto persivales โฆษกของกลุ่มของนักพัฒนาที่มีแผนที่จะสร้างรถเคเบิลเชื่อว่าแผนที่จะไม่ได้รับความเสียหายไซต์.
3 เพิ่มขึ้นในการเดินทางท่องเที่ยวซึ่งรถเคเบิลที่จะนำใครจะดีสำหรับนักดนตรีและช่างฝีมือผู้ซึ่งทำให้มีชีวิตชีวาซึ่งเป็นที่อยู่โดยรอบซากปรักหักพังแต่ไดรเวอร์จะเจ็บมากมีรถโดยสารท้องถิ่นที่ซึ่งในปัจจุบันบริการรับส่งนักท่องเที่ยวระหว่างพื้นของหุบเขาและยอดเขา พวกเขาอาจสูญเสียได้ถึง 80% ของธุรกิจของตน Charles munn ทำงานในการท่องเที่ยวเชิงนิเวศน์ในเปรูเขากล่าวว่ารถเคเบิลที่ไม่สามารถปรับปรุง สภาพแวดล้อม - โดยการลดการจราจรถนน.
4 แต่ความกังวลหลักของผู้ที่ไม่เห็นด้วยกับโครงการดังกล่าวมีแผนของนักพัฒนาเพื่อเพิ่มจำนวนนักท่องเที่ยวในปัจจุบันของ 350,000 ซึ่งมีมากกว่าทุกปี องค์กรทางวัฒนธรรมของสหประชาชาติกล่าวว่ารถเคเบิลที่จะนำมาซึ่งการเพิ่มขึ้นในการเดินทางท่องเที่ยว แต่ถึงอย่างไรก็ตามรัฐบาลเปรูที่ยืนยันว่ามันจะช่วยรักษาลักษณะของ Machu Picchu บริการและมีโอกาสที่จะต่อต้านการรบกวนจาก ภายนอก และกับนักพัฒนาที่อยากจะเริ่มทำงานทันทีที่เป็นไปได้ผู้เล่นที่ไม่มีเวลามากนัก
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: