So, we must have a limit to what efficiency we can have from the Prope การแปล - So, we must have a limit to what efficiency we can have from the Prope ไทย วิธีการพูด

So, we must have a limit to what ef

So, we must have a limit to what efficiency we can have from the Propeller, and you can see from here that a is ratio of incremental velocity to Free Stream Velocity, which is always positive is less than 1, but it is positive; that means, the velocity actually increases across the disc. This V 1 is always positive; that means that is an increment of axial velocity. There is no decrease, because of this type of pressure distribution, there is always an increase in velocity. Therefore, this a that we have written is always greater than 1, greater than 0. What this means? Efficiency is always less than 1. It is not equal to 1 nor greater than 1 as per this simple axial momentum theory, understood?
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
ดังนั้น เราต้องจำกัดว่าประสิทธิภาพที่เราได้จากใบพัดที่ และคุณสามารถดูจากที่นี่ที่มีอัตราส่วนของความเร็วที่เพิ่มขึ้นให้ฟรีอบไอน้ำความเร็ว ซึ่งจะเป็นค่าบวกน้อยกว่า 1 แต่เป็นบวก หมายความ ว่า ความเร็วเพิ่มขึ้นจริงในดิสก์ ค่าบวก 1 V นี้อยู่เสมอ นั่นหมายความว่า เป็นการเพิ่มความเร็วตามแนวแกน มีไม่ลด เนื่องจากการกระจายความดันชนิดนี้ จะมีการเพิ่มความเร็ว ดังนั้น ซึ่งการที่เราได้เขียนไว้มากกว่า 1 มากกว่า 0 สิ่งนี้หมายถึง ประสิทธิภาพจะน้อยกว่า 1 เสมอ ไม่เท่ากับ 1 หรือมากกว่า 1 ตามทฤษฎีนี้โมเมนตัมตามแนวแกนอย่างง่าย เข้าใจ
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
ดังนั้นเราจะต้องมีขีด จำกัด กับสิ่งที่มีประสิทธิภาพเราจะได้จากใบพัดและคุณสามารถดูได้จากที่นี่ว่าเป็นอัตราส่วนของความเร็วที่เพิ่มขึ้นในการสตรีมฟรีความเร็วซึ่งเป็นบวกเสมอน้อยกว่า 1 แต่มันเป็นบวก; หมายความว่าความเร็วจริงเพิ่มขึ้นทั่วแผ่นดิสก์ V 1 นี้อยู่เสมอบวก; นั่นหมายความว่าการที่มีการเพิ่มขึ้นของความเร็วแกน ไม่มีการลดลงเป็นเพราะของประเภทของการกระจายความดันนี้ยังมีการเพิ่มขึ้นของความเร็ว ดังนั้นการที่เราได้เขียนนี้อยู่เสมอมากกว่า 1 มากกว่า 0 สิ่งนี้หมายถึงอะไร? ประสิทธิภาพอยู่เสมอน้อยกว่า 1 มันไม่เท่ากับ 1 หรือมากกว่า 1 ตามทฤษฎีแรงผลักดันแกนนี้ง่ายเข้าใจ?
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
ดังนั้น เราต้องมีขีด จำกัด เพื่อประสิทธิภาพที่เราได้จากใบพัด และคุณสามารถเห็นได้ว่า คือ อัตราส่วนของความเร็วเพิ่มความเร็วสตรีมฟรีซึ่งเป็นบวกเสมอน้อยกว่า 1 แต่มันเป็นบวก หมายความว่า ความเร็วจริงเพิ่มทั่วแผ่นดิสก์ นี้ v 1 เสมอบวก แสดงว่า นั่นคือการเพิ่มความเร็วตามแนวแกน ไม่มีลดเพราะการกระจายความดันชนิดนี้ จะมีการเพิ่มความเร็ว ดังนั้น นี้ที่เราได้เขียนเสมอมากกว่า 1 มากกว่า 0 มันหมายความว่าอะไร มีประสิทธิภาพอยู่เสมอน้อยกว่า 1 มันไม่เท่ากับ 1 หรือมากกว่า 1 ตามนี้ง่ายตามโมเมนตัมทฤษฎี เข้าใจมั้ย ?
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: