The investigation into the mysterio

The investigation into the mysterious disappearance of a Malaysia Airlines flight traveling from Kuala Lumpur to Beijing has presented several twists and turns over the past week.

Malaysia Airlines flight MH370—carrying 227 passengers and 12 crew members—lost contact with air traffic controllers about an hour after taking off from the Malaysian capital early on Saturday, March 8.

The aircraft was flying in good weather conditions and disappeared without a distress call—unusual for a modern jetliner.

Over the weekend, Malaysian authorities provided further details of what unfolded in the hours after the flight took off. (Click here to view a minute-by-minute breakdown).

Latest revelations suggest the plane was deliberately diverted off its planned path to China, giving rise to speculation that it has been hijacked.

Malaysia's Prime Minister Najib Razak said on Saturday he could not confirm reports of a hijacking and maintained that all possible causes for the plane's disappearance are still being investigated.
Here is a chronology of developments:
Tuesday, March 18

China finds no terror link to its nationals: The Associated Press reported that checks into the background of the Chinese citizens on board the missing Malaysia Airlines jetliner have uncovered no links to terrorism, the Chinese ambassador in Kuala Lumpur said Tuesday.

The remarks will dampen speculation that Uighur Muslim separatists in far-western Xinjiang province might have been involved with the disappearance of the Boeing 777 and its 239 passengers and crew early on March 8.

Thai radar may have spotted missing plane: A spokesman for Thailand's air force said it may have detected Malaysia Airlines Flight 370 with radar minutes after the missing jetliner's communications went down, The Associated Press reported.

The radar tracked a plane that was flying toward to the Strait of Malacca, which is where Malaysian radar also tracked Flight 370 early March 8. The spokesman said the air force didn't share the information earlier because it wasn't specifically asked for it.

Change in flight path entered via cockpit computer: New information suggests the change in the flight's direction was plugged into a computer in the cockpit by someone familiar with airplane computer systems. The fact that the turn was programmed into the computer in the cockpit raised more questions about the possible involvement of one of the flight crew.

Monday, March 17

New phase of search underway: Search and rescue missions in the northern and southern corridors begin. Australia and Indonesia lead search in their own regions. A total of 26 countries are involved in the search.

Sunday, March 16

Search party expanded: The number of countries involved in the ongoing search for flight MH370 has expanded to 25 from 14, the Malaysian Transport Minister said at a press conference on Sunday, noting the search has entered a new phase and become more difficult.

Additional countries involved in the search effort include Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Turkmenistan, Pakistan and Bangladesh.
Corridors remain in focus: The search area remains focused on the northern and southern corridors identified earlier this weekend. Officials are currently discussing with all partners how best to deploy assets along the two corridors, both of which are being treated with equal importance.

Further investigating crew and passengers: All crew members and passengers on board flight MH370, as well as engineers who may have had contact with the aircraft prior to take off are being investigated, the Malaysian police chief said. He noted that hijacking, sabotage, personal and psychological problems remain the four areas of focus on this front.

According to the authorities, police searched the homes of both the pilot and co-pilot on Saturday, March 15. Experts are examining the flight simulator found in the pilot's house, they said.

Authorities also confirmed that the pilot and co-pilot did not request to fly together.

Saturday, March 15

"Deliberate" action taken on board: Malaysian Prime Minister Najib Razak reveals at a press conference that actions taken on board Flight MH370 were deliberate – including the disabling of the aircraft's communications system shortly before the plane reached the east coast of Malaysia as well as the flight's divergence from its planned route.

Turn back confirmed: Razak confirms that the plane turned back from its planned flight path over the over the Gulf of Thailand and the South China Sea, flying in a westerly direction back over the Malaysian Peninsula before turning northwest.

Last signal: The last confirmed signal between the plane and a satellite came at 8:11 a.m. Malaysian time — about 7 1/2 hours after takeoff.

New focus for search: Analysis of the plane's last communication with satellites places the aircraft in one of two "corridors" – a northern one from northern Thailand through to the border of Kazakhstan and Turkmenistan, and a southern one from Indonesia to the southern Indian Ocean, Razak said. Search efforts in the South China Sea are scheduled to end.


CNBC
Friday, March 14
A new Indian Ocean search area possible: The White House said late Thursday that the latest expansion of the search area may be in the Indian Ocean. Several "pings" from the aircraft were picked up by satellites for up to four hours after going off radar, according to a NBC News report citing sources. The pings would indicate the plane was able to communicate. But the data would be unlikely to include exact location or direction.

The U.S. destroyer, USS Kidd, was headed into the Strait of Malacca from areas around the Gulf of Thailand, at the request of the Malaysian government, as part of the expanded search area.

Thursday, March 13

Malaysia denies Wall Street Journal report: Malaysian Transport Minister Seri Hishammuddin dismissed claims that the missing aircraft may have flown for about four hours past the time it disappeared off tracking systems. The Wall Street Journal had reported that the plane could have flown on for an additional distance of about 2,200 miles (3,500 km). Hishammuddin said their search efforts have always been focused on the South China Sea.

No link in satellite images: China's civil aviation chief said there was no proof that floating objects in the South China Sea captured in satellite images on Sunday were connected to the missing Malaysia Airlines plane. Chinese authorities also said that the satellite images had been mistakenly issued.

Wednesday, March 12

Search efforts intensify: The area of search for the missing aircraft expands to 27,000 nautical square miles covering the South China Sea and Strait of Malacca, with a total of 12 countries participating in the operation. There are a total of 42 ships and 39 aircraft currently involved in the multi-national search.

Search scale-back in Vietnamese area: Vietnam says it is scaling back its search in Vietnamese waters for the missing plane, Reuters reported.

Sighting of objects in South China Sea: A Chinese government agency releases satellite images of what could be debris from Flight MH370 were released by a Chinese government agency.

Tuesday, March 11

Clarity on stolen passports: Interpol identifies two Iranian men as the passengers traveling on stolen passports: Pouria Nourmohammadi, 18, and Seyed Mohammed Reza Delavar, 29. The two men swapped their passports in Kuala Lumpur, using stolen Italian and Austrian passports to board the airline.

Interpol says it does not believe the disappearance of the jetliner is a result of a terrorist attack. Nourmohammadi is believed to have been traveling to Europe as an asylum seeker, according to the Malaysian police.

However, Central Intelligence Agency (CIA) director John Brennan says intelligence officials cannot rule out terrorism as a factor.

'Turned back' possibility probed: Malaysia's military look further into the possibility that the airplane turned back after flying over Kota Bharu on Malaysia's northeast coast, an official from the Malaysia's Transport Ministry told NBC News.
Police investigation: The Malaysian police say their investigation will look into four key areas: hijacking, sabotage, psychological and personal problems among crew and passengers.

Allegations against first officer: Photos and videos emerge of a Malaysia Airlines co-pilot identified as first officer Fariq Ab Hamid entertaining woman inside the cockpit during a previous flight. The airline says it is "shocked" by the allegations and has not been able to confirm validity of the claims.

Monday, March 10

Oil slick results: Malaysian authorities receive test results from the oil slick spotted off Vietnam's coast, which came back negative for jet fuel. The oil turns out to be fuel oil typically used in cargo ships.

Search area widened: Malaysia's civil aviation announces that the search area will double to 100 nautical miles to cover a larger area of the Gulf of Thailand between Malaysia and Vietnam. This came after several leads from the original 50 mile-radius search parameter proved erroneous.

Shares tumble: Shares of Malaysia Airlines plummeted 18 percent to a record low in intraday trade but pared losses by the end of session to finish down 4 percent.

Sunday, March 9

'Turn back' claims: Radar tracking the flight suggests it may have "turned back" from its scheduled route to Beijing before vanishing.

Search area widened: Search radius widens to 50 nautical miles from 20 nautical miles of the last-known position of the plane, including the Strait of Malacca. More countries join the search and rescue operation including China, U.S., Singapore and the Philippines.

Stolen passports: Interpol confirms two passengers had used stolen passports and said it was checking whether others aboard had used false identity documents.

Saturday, March 8

Flight takes off: Malaysia Airlines flight MH370 departs at 12:41 a.m.local time on Saturday, and i

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การสอบสวนเป็นการหายตัวไปลึกลับของสายการบินมาเลเซียเที่ยวบินเดินทางจากกัวลาลัมเปอร์ไปปักกิ่งได้นำเสนอหลายบิด และเปลี่ยนที่ผ่านมาสัปดาห์

สายการบินมาเลเซียเที่ยวบิน MH370 — แบกผู้โดยสาร 227 และ 12 คน — หายติดต่อกับตัวควบคุมจราจรอากาศประมาณหนึ่งชั่วโมงหลังจากออกจากเมืองหลวงมาเลเซียก่อนในวันเสาร์ 8 มีนาคม.

เครื่องบินได้บินอยู่ในสภาพดี และหายไป โดยไม่มีการเรียกทุกข์ — ปกติสำหรับทันสมัย jetliner

ช่วงวันหยุด เจ้าหน้าที่มาเลเซียให้รายละเอียดเพิ่มเติมของอะไรกางออกในชั่วโมงหลังจากการบินเอาออก (คลิกที่นี่เพื่อดูรายละเอียดนาทีนาที) .

เปิดเผยล่าสุดแนะนำเครื่องบินโดยเจตนาที่เบี่ยงเบนออกจากเส้นทางของแผนจีน ให้เพิ่มขึ้นเพื่อเก็งกำไรว่า จะมีการจี้กัน

ตุน Najib นายกรัฐมนตรีมาเลเซียกล่าวว่า ในวันเสาร์เขาไม่ยืนยันรายงานของการไฮแจ็ค และรักษาที่ สาเหตุทั้งหมดสำหรับหายตัวไปของเครื่องบินจะยังถูกตรวจสอบ
นี่คือลำดับของการพัฒนา:
วันอังคาร 18 มีนาคม

จีนค้นหาการเชื่อมโยงก่อการร้ายกับชาวของ: ข่าวเกี่ยวข้องรายงานว่า เช็คลงในพื้นหลังของชาวจีนบน jetliner มาเลเซียสายการบินไม่มีเปิดไม่เชื่อมโยงกับการก่อการร้าย แอมบาสเดอร์จีนในกัวลาลัมเปอร์กล่าวว่า วันอังคาร

หมายเหตุการจะชุ่มเก็งกำไรว่า อุ้ยเหอ separatists มุสลิมจังหวัด Xinjiang ไกลตะวันตกอาจได้เกี่ยวข้องกับการหายตัวไปของโบอิ้ง 777 และ 239 ผู้โดยสาร และลูกเรือก่อนในวันที่ 8 มีนาคมได้

เรดาร์ไทยอาจได้พบเครื่องบินที่หายไป: โฆษกกองทัพอากาศของประเทศไทยกล่าวว่า มันอาจได้พบ 370 เที่ยวบินของสายการบินมาเลเซียกับเรดาร์นาทีหลังจากการสื่อสารของ jetliner หายไปลง กดสัมพันธ์ที่รายงาน

เรดาร์ติดตามเครื่องบินที่ได้บินต่อไปช่องแคบมะละกา ที่อยู่ที่มาเลเซียเรดาร์ยังติดตาม 370 เที่ยวบินช่วง 8 มีนาคม โฆษกจะกล่าวว่า กองทัพอากาศไม่ได้แบ่งปันข้อมูลก่อนหน้านี้เนื่องจากมันไม่ได้โดยเฉพาะขอมัน

การเปลี่ยนแปลงเส้นทางบินที่ป้อนผ่านคอมพิวเตอร์ควบคุม: ข้อมูลใหม่แนะนำการเปลี่ยนแปลงในทิศทางการบินถูกเสียบเข้ากับคอมพิวเตอร์ในส่วนควบคุม โดยคนคุ้นเคยกับระบบคอมพิวเตอร์เครื่องบิน ความจริงที่ว่า เปิดโปรแกรมคอมพิวเตอร์ในการควบคุมยกคำถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับการมีส่วนร่วมเป็นหนึ่งของเที่ยวบินเรือ

วันจันทร์ 17 มีนาคม

เฟสใหม่ค้นระหว่างดำเนิน: เริ่มภารกิจค้นหาและกู้ภัยในทางเดินของภาคเหนือ และภาคใต้ ออสเตรเลียและอินโดนีเซียทำค้นหาในภูมิภาคของตนเอง จำนวน 26 ประเทศมีส่วนร่วมในการค้นหา

วันอาทิตย์ 16 มีนาคม

ค้นหาปาร์ตี้ที่ขยาย: จำนวนประเทศที่เกี่ยวข้องในการค้นหาอย่างต่อเนื่องสำหรับเที่ยวบิน MH370 ได้ขยาย 25 14 รัฐมนตรีขนส่งของมาเลเซียกล่าวว่า ในการแถลงข่าวอาทิตย์ สังเกตค้นหาป้อนใหม่ระยะ และยากมากขึ้น

ประเทศเกี่ยวข้องกับความพยายามค้นหาเพิ่มเติมรวมถึงคาซัคสถาน อุซเบกิสถาน คีร์กีซสถาน เติร์กเมนิสถาน ปากีสถานและบังคลาเทศ
ทางเดินอยู่ในโฟกัส: บนทางเดินเหนือ และใต้ที่ระบุก่อนหน้านี้สัปดาห์นี้ยังคงเน้นพื้นที่การค้นหา เจ้าหน้าที่กำลังสนทนาอยู่กับหุ้นส่วนทั้งหมดกับการจัดวางสินทรัพย์ตามทางเดินสอง ซึ่งทั้งสองจะถูกถือว่า มีความสำคัญเท่ากัน

เพิ่มเติม ตรวจสอบเรือและผู้โดยสาร: สมาชิกลูกเรือและผู้โดยสารบนกระดานทั้งหมดบิน MH370 เป็นวิศวกรที่อาจเคยติดต่อ ด้วยก่อนเครื่องบินจะออก เป็นการตรวจสอบ หัวหน้าตำรวจมาเลเซียกล่าวว่า เขาสังเกตว่า ไฮแจ็ค ก่อ วินาศกรรม ปัญหาส่วนบุคคล และจิตใจยังคง เน้น front. นี้พื้นที่สี่

ตามหน่วยงาน ตำรวจค้นบ้านทั้งนักบินและนักบินร่วมในวันเสาร์ 15 มีนาคม ผู้เชี่ยวชาญจะตรวจสอบการจำลองการบินที่พบในบ้านของผู้นำร่อง ว่า

เจ้าหน้าที่ยังยืนยันว่า นักบินและนักบินร่วมได้ไม่ต้องบินกัน

วันเสาร์ 15 มีนาคม

"เอาเปรียบ" ดำเนินการบนเรือ: ตุน Najib นายกฯ มาเลเซียเผยที่ประชุมข่าวที่ ดำเนินการบนเที่ยวบิน MH370 มีเจตนา – รวมทั้งการปิดการใช้งานระบบสื่อสารของเครื่องบินก่อนเครื่องบินถึงฝั่งตะวันออกของมาเลเซีย divergence การบินจากการวางแผนเส้นทางเร็ว

เปิดกลับยืนยัน: ตุนยืนยันว่า เครื่องบินหันกลับเสียจากเส้นทางการบินตามแผนของเหนือกว่าอ่าวไทยและแถบทะเลจีนใต้ บินในทิศทางบริเวณหลังผ่านคาบสมุทรมาเลเซียก่อนเปิดตะวันตกเฉียงเหนือ

สุดท้าย สัญญาณ: สัญญาณยืนยันสุดท้ายระหว่างเครื่องบินและดาวเทียมมาที่ 8:11 น.เวลามาเลเซีย — ประมาณ 7 1/2 ชั่วโมงจากสนามบิน

โฟกัสใหม่สำหรับค้นหา: วิเคราะห์การสื่อสารล่าสุดของเครื่องบินกับดาวเทียมเครื่องบินหนึ่งสอง "ทางเดิน" – เป็นหนึ่งภาคเหนือจากภาคเหนือผ่านของคาซัคสถาน และเติร์กเมนิสถาน และหนึ่งภาคใต้จากอินโดนีเซียกับใต้มหาสมุทร ตุนกล่าว ความพยายามค้นหาในทะเลจีนใต้มีกำหนดสิ้นสุดการ


พูด
วันศุกร์ 14 มีนาคม
มหาสมุทรอินเดียค้นหาพื้นที่ใหม่ได้: เดอะไวท์เฮ้าส์กล่าวว่า วันพฤหัสบดีสายที่ ขยายตัวล่าสุดของการค้นหาอาจจะมีในมหาสมุทร หลาย "ส่ง ping" จากเครื่องบินที่รับค่าจากดาวเทียมถึงสี่ชั่วโมงหลังจากที่ไปปิดเรดาร์ ปลอดข่าวรายงานอ้างถึงแหล่งที่มา การส่ง ping จะระบุเครื่องบินมีการสื่อสาร แต่ข้อมูลจะไม่มีตำแหน่งแน่นอนหรือทิศทาง

สหรัฐฯ พิฆาต USS คิด มีหัวเข้าไปในช่องแคบมะละกาจากพื้นที่รอบ ๆ อ่าวไทย ขอรัฐบาลมาเลเซีย เป็นส่วนหนึ่งของการค้นหาที่ขยายพื้นที่

วันพฤหัสบดี 13 มีนาคม

มาเลเซียปฏิเสธวอลล์สตรีทเจอร์นัลรายงาน: รัฐมนตรีขนส่งของมาเลเซียเซริ Hishammuddin ยกเลิกร้องเรียนว่าอาจได้บินเครื่องบินหายไปประมาณ 4 ชั่วโมงที่ผ่านมาเวลามันหายไปจากระบบการติดตาม Wall Street Journal ได้รายงานว่า เครื่องบินไม่ได้บินบนสำหรับระยะทางประมาณ 2200 ไมล์ (3500 km) การเพิ่มเติม Hishammuddin กล่าวว่า ความพยายามของพวกเขาค้นหาได้เสมอถูกเน้นในทะเลจีนใต้

เชื่อมโยงในภาพดาวเทียม: ประธานการบินพลเรือนของจีนกล่าวว่า มีหลักฐานไม่ว่า วัตถุลอยในทะเลจีนใต้บันทึกภาพดาวเทียมในวันอาทิตย์เชื่อมต่อกับเครื่องบินสายการบินมาเลเซียไม่ จีนยังกล่าวว่า ภาพดาวเทียมมีการแสดงออกการ

วันพุธ 12 มีนาคม

กระชับความพยายามค้นหา: ขยายพื้นที่ค้นหาเครื่องบินหายไป 27000 ทะเลตารางไมล์ครอบคลุมทะเลจีนใต้และช่องแคบมะละกา มีทั้งหมด 12 ประเทศที่เข้าร่วมในการดำเนินการ มีทั้งหมด 42 เรือและเครื่องบิน 39 ที่เกี่ยวข้องในขณะนี้ในหลายชาติค้นหา

ค้นย้อนกลับมาตราส่วนในเวียดนาม: เวียดนามกล่าวว่า มันเป็นขนาดกลับไปค้นหาในน่านน้ำในเครื่องบินหายไป รอยเตอร์รายงาน

Sighting วัตถุในทะเลจีนใต้: หน่วยงานของรัฐบาลจีนออกดาวเทียมภาพของสิ่งที่อาจเป็นเศษจาก MH370 บินที่ออก โดยหน่วยงานรัฐบาลจีน

วันอังคาร 11 มีนาคม

ความคมชัดบนหนังสือเดินทางถูกขโมย: สื่อระบุสองคนอิหร่านเป็นผู้โดยสารที่เดินทางบนหนังสือเดินทางถูกขโมย: Pouria Nourmohammadi, 18 และ Delavar Reza Seyed มุหัมมัด 29 สองคนสลับหนังสือเดินทางในกัวลาลัมเปอร์ ใช้หนังสือเดินทางอิตาลีและออสเตรียที่ถูกขโมยไปรีดสายการบิน

สื่อว่า มันไม่เชื่อการสูญหายของ jetliner เป็นผลของการโจมตีก่อการร้าย Nourmohammadi เชื่อว่าได้เดินทางไปยุโรปเป็นผู้แสวงหาการลี้ภัย ตามมาเลเซียตำรวจ

อย่างไรก็ตาม ผู้อำนวยการหน่วยข่าวกรองกลาง (CIA) จอห์นเบรนแนนกล่าวว่า เจ้าหน้าที่ข่าวกรองไม่เลิกก่อการร้ายเป็นตัวคูณ

'ปิด' พิสูจน์ความเป็นไปได้: ทหารของมาเลเซียดูเพิ่มเติมในความเป็นไปได้ว่า เครื่องบินปิดหลังจากบินอยู่เหนือตาบนชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือของมาเลเซีย บอกอย่างเป็นทางการจากกระทรวงคมนาคมมาเลเซียปลอดข่าว.
ตำรวจสอบสวน: ที่มาเลเซียว่า ตำรวจสืบสวนจะมองเข้าไปในพื้นที่หลักสี่: ไฮแจ็ค ก่อวินาศกรรม ปัญหาส่วนบุคคล และจิตวิทยาระหว่างลูกเรือและผู้โดยสาร

ข้อกล่าวหาต่อเจ้าหน้าที่แรก: ภาพถ่ายและวิดีโอออกของสายการบินมาเลเซียร่วมนักบินระบุเป็นเจ้าหน้าที่ Fariq Ab กร่างบันเทิงผู้หญิงคนแรกภายในส่วนควบคุมในระหว่างเที่ยวบินก่อนหน้านั้น สายการบินกล่าวว่า มันเป็น "" ตกใจกลัวความผิดที่กล่าวหา และยังไม่สามารถยืนยันการมีผลบังคับใช้ของร้อง

วันจันทร์ 10 มีนาคม

น้ำมัน slick ผลลัพธ์: เจ้าหน้าที่มาเลเซียได้รับผลการทดสอบจาก slick น้ำมันด่างนอกชายฝั่งของเวียดนาม ที่มาลบกลับสำหรับเชื้อเพลิงไอพ่น น้ำมันจะออกมาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้ในเรือขนส่งสินค้า

ค้น widened ที่ตั้ง: บินพลเรือนของประเทศมาเลเซียประกาศว่า พื้นที่การค้นหาจะคู่กับ 100 ไมล์ทะเลครอบคลุมพื้นที่กว้างของอ่าวไทยระหว่างมาเลเซียและเวียดนาม นี้มาหลังจากเป้าหมายหลายจากพารามิเตอร์การค้นหา 50 ไมล์รัศมีเดิมพิสูจน์พลาด

เกลือกกลิ้งหุ้น: หุ้นมาเลเซียแอร์ไลน์ลดลง 18 เปอร์เซ็นต์ต่ำสุดในกราฟรายค้าเรกคอร์ด แต่ขาดทุนถึงสิ้นสุดของรอบเวลาจะสิ้นสุดลง 4 เปอร์เซ็นต์

วันอาทิตย์ 9 มีนาคม

'กลับ' เรียกร้อง: เรดาร์ติดตามเที่ยวบินแนะนำมันอาจได้ "ปิด" จากเส้นทางของเวลาสู่กรุงปักกิ่งก่อนการหายสาบสูญ

ตั้ง widened การค้นหา: ค้นหารัศมี widens 50 ไมล์ทะเลจากไมล์ทะเล 20 ตำแหน่งสุดท้ายที่รู้จักกันของเครื่องบิน รวมทั้งช่องแคบมะละกา ประเทศอื่น ๆ เข้าร่วมดำเนินการค้นหาและกู้ภัยรวมทั้งจีน สหรัฐอเมริกา สิงคโปร์ และฟิลิปปินส์

ขโมยหนังสือ: สื่อยืนยันผู้โดยสารสองใช้หนังสือเดินทางถูกขโมย และกล่าวว่า มันกำลังตรวจสอบว่า ผู้อื่นต่างก็ใช้ตัวปลอมเอกสาร

วันเสาร์ 8 มีนาคม

บินจะปิด: สายการบินมาเลเซียเที่ยวบินที่ MH370 ออกเวลา 12:41 a.m.local เสาร์ และ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สืบสวนการหายตัวไปอย่างลึกลับของมาเลเซีย แอร์ไลน์ เที่ยวบินที่เดินทางจากกัวลาลัมเปอร์ไปยังกรุงปักกิ่งได้นำเสนอหลายบิดและเปลี่ยนตลอดสัปดาห์ที่ผ่านมา

มาเลเซีย แอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ mh370 แบก 227 ผู้โดยสารและลูกเรือ 12 ติดต่อควบคุมการจราจรทางอากาศ ประมาณ 1 ชั่วโมง หลังจากถอดจากเมืองหลวงมาเลเซียเช้าวันเสาร์ , มีนาคม 8

เครื่องบินได้บินในสภาพอากาศที่ดีและหายตัวไปโดยไม่แจ้งเหตุผิดปกติสำหรับตุรกีสมัยใหม่

ในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา เจ้าหน้าที่ทางการมาเลเซียให้เพิ่มเติมรายละเอียดของสิ่งที่เกิดขึ้นในชั่วโมงหลังการบินหนีไป ( คลิกที่นี่เพื่อดูนาทีโดยนาทีแบ่ง )

ล่าสุดเปิดเผยว่า เครื่องบินถูกจงใจเบี่ยงเบนออกจากเส้นทางของแผนจีนให้สูงขึ้นไป คิด ว่า มันมีการแย่งชิง

มาเลเซียนายกรัฐมนตรีนาจิบ Razak กล่าวว่าในวันเสาร์ที่เขาไม่สามารถยืนยันรายงานของการหักหลังและรักษาที่สาเหตุที่เป็นไปได้สำหรับเครื่องบินที่หายตัวไป ยัง มี การ ศึกษา .
นี่คือเหตุการณ์ของการพัฒนา :
วันอังคาร , มีนาคม 18

จีน พบว่าไม่มีความหวาดกลัวการเชื่อมโยงของประเทศ :เกี่ยวข้องกดรายงานที่ตรวจสอบลงในพื้นหลังของชาวจีนบนกระดานไปมาเลเซีย แอร์ไลน์ China เปิดเผยไม่มีการเชื่อมโยงกับการก่อการร้าย เอกอัครราชทูตจีนในกรุงกัวลาลัมเปอร์กล่าวเมื่อวันอังคาร

หมายเหตุจะรองรับการเก็งกำไรที่แบ่งแยกทำอุยกูร์มุสลิมในจังหวัดซินเจียงตะวันตกไกล อาจมีส่วนเกี่ยวข้องกับการหายตัวไปของโบอิ้ง 777 และท่านผู้โดยสารและลูกเรือในช่วงต้นเดือนมีนาคม 8 .

ไทยเรดาร์อาจจะเห็นเครื่องบินที่หายไปโฆษกกองทัพอากาศกล่าวว่ามันอาจจะตรวจพบ มาเลเซีย แอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 370 กับเรดาร์นาทีหลังจากการสื่อสารขาดหายไปตุรกีตก เพรส รายงานว่า

เรดาร์ติดตามเครื่องบินที่บินไปถึงช่องแคบมะละกา ซึ่งเรดาร์มาเลเซียยังติดตามเที่ยวบิน 370 เช้าวันที่ 8 มีนาคมโฆษกกล่าวว่า กองทัพอากาศ ไม่ได้ใช้ข้อมูลก่อนหน้านี้ เพราะมันไม่ได้ถามเลย

เปลี่ยนเส้นทางบินเข้าผ่านห้องนักบินคอมพิวเตอร์ : ข้อมูลใหม่แสดงให้เห็นการเปลี่ยนแปลงในทิศทางของเที่ยวบินถูกเสียบอยู่กับคอมพิวเตอร์ในห้องนักบินโดยคนที่คุ้นเคยกับเครื่องบิน ระบบคอมพิวเตอร์ความจริงที่ว่าเปิดโปรแกรมเข้าไปในคอมพิวเตอร์ในห้องนักบินยกคำถามเกี่ยวกับการเป็นไปได้ของลูกเรือ .

วันจันทร์ที่ 17 มีนาคม

เฟสใหม่ของกําลังค้นหา : การค้นหาและช่วยเหลือผู้ประสบภัยในพื้นที่ภาคเหนือ และภาคใต้ เริ่มต้น ออสเตรเลีย และอินโดนีเซีย ทำให้การค้นหาในภูมิภาคของตนเอง รวม 26 ประเทศมีส่วนร่วมในการค้นหา

วันอาทิตย์16 มีนาคม

ค้นหาขยาย : จำนวนของประเทศที่เกี่ยวข้องในการค้นหาอย่างต่อเนื่องสำหรับ mh370 เที่ยวบินมีการขยายตัวถึง 25 จาก 14 , รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมมาเลเซียกล่าวในการแถลงข่าวในวันอาทิตย์ ซึ่งค้นหาได้เข้าสู่ขั้นตอนใหม่และกลายเป็นเรื่องยากมากขึ้น

เพิ่มเติมประเทศที่เกี่ยวข้องในการค้นหาความพยายาม ได้แก่ คาซัคสถาน อุซเบกิสถานคีร์กีซสถาน , เติร์กเมนิสถานปากีสถานและบังคลาเทศ
ทางเดินยังคงอยู่ในโฟกัส : พื้นที่การค้นหายังคงโฟกัสในภาคเหนือและภาคใต้ซึ่งระบุก่อนสุดสัปดาห์นี้ เจ้าหน้าที่กำลังปรึกษากับพันธมิตรทั้งหมดวิธีการที่ดีที่สุดในการใช้ทรัพย์สินตาม 2 ทางเดิน ซึ่งทั้งสองได้รับการรักษามีความสำคัญเท่าเทียมกัน

ต่อไปสอบสวนผู้โดยสารลูกเรือและบรรดาลูกเรือและผู้โดยสารบนเรือเที่ยวบิน mh370 เช่นเดียวกับวิศวกรที่อาจมีติดต่อกับเครื่องบินก่อนที่จะถอด ถูกสอบสวน หัวหน้าตำรวจมาเลเซียกล่าวว่า เขาตั้งข้อสังเกตว่า การหักหลัง ทำลาย ปัญหาส่วนตัว และจิตเป็นสี่พื้นที่โฟกัสในหน้านี้ .

ตามอำนาจหน้าที่ตำรวจค้นบ้าน ทั้งนักบินและนักบิน Co ในวันเสาร์ที่ 15 มีนาคม ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบ Flight Simulator ที่พบในบ้าน ของนักบิน พวกเขาบอกว่า

เจ้าหน้าที่ยังยืนยันว่านักบินและนักบิน Co ไม่ได้ขอให้บินกัน

วันเสาร์ที่ 15 มีนาคม

" เจตนา " กระทำบนบอร์ดมาเลเซียนายกรัฐมนตรีนาจิบ ราซัค เผยในงานแถลงข่าวว่า การกระทำในกระดานบิน mh370 เป็น–สุขุมรวมทั้งปิดการใช้งานของระบบสื่อสารของเครื่องบินไม่นานก่อนที่เครื่องบินจะถึงชายฝั่งตะวันออกของมาเลเซีย รวมทั้งเที่ยวบินแตกต่างจากเส้นทางตามแผน

กลับมายืนยัน :ราซัค ยืนยันว่า เครื่องบินกลับจากวางแผนเส้นทางบินผ่านเหนืออ่าวไทยและทะเลจีนใต้ บินในทิศทางจากทางด้านหลังเหนือคาบสมุทรมาเลเซียก่อนไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ

สุดท้ายสัญญาณ : ล่าสุดยืนยันสัญญาณระหว่างเครื่องบิน และดาวเทียมมา 8 : 11 น. มาเลเซีย - 7 1 2 ชั่วโมงหลังจากบินขึ้น

ใหม่มุ่งเน้นการค้นหา :การวิเคราะห์การสื่อสารกับดาวเทียม สถานที่สุดท้ายของเครื่องบินเครื่องบินหนึ่งในสอง " ทางเดิน " และหนึ่งในภาคเหนือของจากภาคเหนือถึงชายแดนคาซัคสถานและเติร์กเมนิสถาน และภาคใต้ จากอินโดนีเซีย ในมหาสมุทร อินเดียใต้ ราซัคกล่าวว่า ความพยายามค้นหาในทะเลจีนใต้ มีกำหนดการสิ้นสุด .




ซีเอ็นบีซี วันศุกร์ที่ 14 มีนาคมใหม่มหาสมุทรอินเดียค้นหาพื้นที่ที่เป็นไปได้ : ทำเนียบขาวบอกว่าสายวันพฤหัสบดีที่การขยายตัวล่าสุดของพื้นที่การค้นหาอาจจะอยู่ในมหาสมุทรอินเดีย หลาย " ปิ๊ง " จากเครื่องบินที่ถูกเลือกขึ้นโดยดาวเทียมถึงสี่ชั่วโมงหลังจากที่จะหายตัวไป ตามข่าวเอ็นบีซีรายงานอ้างแหล่งที่มา การส่ง Ping จะระบุว่า เครื่องบินที่สามารถสื่อสารแต่ข้อมูลก็ไม่น่าจะมีตำแหน่งหรือทิศทาง

พิฆาตสหรัฐยูเอสเอสคิดด์ ก็มุ่งหน้าเข้าช่องแคบมะละกา จากพื้นที่รอบอ่าวไทย ตามคำขอของรัฐบาลมาเลเซีย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการขยายพื้นที่ค้นหา

วันพฤหัสบดี , มีนาคม 13

มาเลเซียปฏิเสธผนัง Street Journal รายงาน :รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมมาเลเซียเสรี hishammuddin ไล่อ้างว่าขาดเครื่องบินอาจจะบินได้ประมาณ สี่ ชั่วโมง เวลาผ่านไป มันก็หายไป ปิดการติดตามระบบ Wall Street Journal ได้รายงานว่า เครื่องบินจะบินในสำหรับระยะทางที่เพิ่มขึ้น ประมาณ 2 , 200 ไมล์ ( 3 กม. ) hishammuddin บอกว่าความพยายามค้นหาได้เสมอเน้นในทะเลจีนใต้ .

ไม่มีการเชื่อมโยงในดาวเทียมการบินพลเรือนของจีน : หัวหน้าบอกว่า ไม่มีหลักฐานว่าวัตถุที่ลอยในทะเลจีนใต้ถูกจับในดาวเทียม วันอาทิตย์ไปเชื่อมต่อกับเครื่องบินสายการบินมาเลเซีย รัฐบาลจีนยังกล่าวว่า ภาพจากดาวเทียมได้ออกโดยผิดพลาด

วันพุธ ที่ 12 มีนาคม

ความพยายามค้นหากระชับ :พื้นที่ของการค้นหาผู้สูญหายเครื่องบินขยายไป 27 , 000 ตารางไมล์ทะเลปกคลุมทะเลจีนใต้และช่องแคบมะละกา มีทั้งหมด 12 ประเทศที่เข้าร่วมในงาน มีทั้งหมด 42 ลำ และอากาศยานในปัจจุบันที่เกี่ยวข้องในการค้นหา 39 ) .

ค้นหาสเกลในเวียดนาม พื้นที่ :เวียดนามกล่าวว่ามันคือการกลับไปค้นหาในน่านน้ำเวียดนามเครื่องบินที่หายไป รอยเตอร์รายงาน .

เห็นวัตถุในทะเลจีนใต้ : รัฐบาลจีนเผยแพร่ภาพดาวเทียมของสิ่งที่อาจเป็นเศษซากจาก mh370 เที่ยวบินได้รับการปล่อยตัว โดยตัวแทนรัฐบาลจีน

วันอังคารที่ 11 มีนาคม

ความชัดเจนที่ถูกขโมยหนังสือเดินทาง :ตำรวจสากลระบุอิหร่าน 2 คน เป็นผู้โดยสารที่เดินทางในหนังสือเดินทางถูกขโมย : pouria nourmohammadi 18 และ seyed Mohammed Reza delavar , 29 . ผู้ชายสองคนแลกพาสปอร์ตในกัวลาลัมเปอร์ โดยใช้หนังสือเดินทางถูกขโมยอิตาลีและออสเตรียบอร์ดสายการบิน

ตำรวจสากลบอกว่ามันไม่เชื่อว่า การหายตัวไปของตุรกีเป็นผลของการโจมตีของผู้ก่อการร้ายnourmohammadi เชื่อว่าได้เดินทางไปยุโรปเป็นผู้ขอลี้ภัยจากตำรวจมาเลเซีย

อย่างไรก็ตาม สำนักงานข่าวกรองกลาง ( ซีไอเอ ) ผู้กำกับ จอห์น เบรนแนน กล่าวว่า เจ้าหน้าที่ข่าวกรองไม่สามารถออกกฎการก่อการร้ายเป็นปัจจัย

'turned ' ความเป็นไปได้การตรวจสอบ :ทหารของมาเลเซียดูเพิ่มเติมในความเป็นไปได้ว่าเครื่องบินบินกลับหลังจากไป Kota Bharu บนชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือของมาเลเซีย อย่างเป็นทางการจากมาเลเซียของกระทรวงคมนาคม บอกข่าวเอ็นบีซี .
การสืบสวนของตำรวจ : ตำรวจมาเลเซียกล่าวว่า การสอบสวนของพวกเขาจะมีลักษณะเป็นสี่พื้นที่ที่สําคัญ : การหักหลัง , ทำลาย , ปัญหาทางจิตวิทยาส่วนบุคคลของผู้โดยสารและลูกเรือ

. . .ข้อกล่าวหากับเจ้าหน้าที่ก่อน : ภาพถ่ายและวิดีโอออกของสายการบินมาเลเซีย Co Pilot ระบุว่าเป็นเจ้าหน้าที่คนแรก fariq ab ฮามิดสนุกสนานผู้หญิงภายในห้องนักบินในเครื่องบินก่อนหน้า สายการบินที่กล่าวว่ามันเป็น " ตกใจ " ตามข้อกล่าวหา และยังไม่ได้รับการยืนยันความถูกต้องของการเรียกร้อง

วันจันทร์ที่ 10 มีนาคม

ผลคราบน้ำมัน :เจ้าหน้าที่ทางการมาเลเซียได้รับผลการทดสอบจากคราบน้ำมันด่างปิดชายฝั่งของเวียดนาม ซึ่งกลับมาเป็นลบสำหรับเครื่องบินน้ำมัน น้ํามันกลับกลายเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้โดยทั่วไปในเรือบรรทุกสินค้า

ค้นหาพื้นที่กว้างขึ้น : การบินพลเรือนของมาเลเซียประกาศว่าพื้นที่การค้นหาจะเท่ากับ 100 ไมล์ทะเล เพื่อให้ครอบคลุมพื้นที่ที่ใหญ่กว่าของอ่าวไทยระหว่างมาเลเซียและเวียดนามนี้มาหลังจากหลายนัก จากเดิม 50 ไมล์ รัศมีการค้นหาพารามิเตอร์พิสูจน์ผิดพลาด

หุ้นปั่นหุ้นของสายการบินมาเลเซีย : ลดลง 18 เปอร์เซ็นต์ในการบันทึกต่ำในการค้า intraday แต่ pared ขาดทุน โดยจุดสิ้นสุดของระยะเวลาที่จะเสร็จสิ้นลงร้อยละ 4 .

วันอาทิตย์ที่ 9 มีนาคม

'turn ' อ้าง :เรดาร์ติดตามการบินบอกว่ามันอาจจะ " กลับมา " จากการกำหนดเส้นทางปักกิ่ง ก่อนจะหายไป

ค้นหาพื้นที่กว้างขึ้น : รัศมีการค้นหากว้าง 50 ไมล์ทะเลจาก 20 ไมล์ทะเลจากตำแหน่งสุดท้ายของเครื่องบิน รวมทั้ง ช่องแคบมะละกา ประเทศ เข้าร่วมปฏิบัติการค้นหาและกู้ภัยรวมทั้งจีน , สหรัฐ , สิงคโปร์และฟิลิปปินส์ .

หนังสือเดินทางถูกขโมย : ตำรวจสากลยืนยันสองผู้โดยสารได้ใช้หนังสือเดินทางถูกขโมยและบอกว่ามันคือการตรวจสอบว่ามีคนอื่นบนเอกสารที่ใช้ชื่อปลอม .

วันเสาร์ที่ 8 มีนาคม เที่ยวบินจะปิด

: มาเลเซียแอร์ไลน์เที่ยวบิน mh370 ออกเดินทางที่เวลา 12 : 41 a.m.local ในวันเสาร์และฉัน