DC-4Introduced for the start of sch

DC-4

Introduced for the start of scheduled international service (Tokyo - San Francisco) on February 2, 1954.
JAL's 10 DC-6B aircraft (including one leased aircraft) formed the backbone of its international fleet during the 1950s.
The aircraft seated 36-58 passengers (on international flights) and had a cruising speed of 450km/h.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

DC-4แนะนำสำหรับการเริ่มต้นของกำหนดการอินเตอร์เนชั่นแนล (โตเกียว - ซานฟรานซิสโก) บน 2 กุมภาพันธ์ ปีค.ศ. 1954ของแจ 10 ดีซี 6B เครื่องบิน (รวมถึงเครื่องบินเช่าหนึ่ง) กระดูกสันหลังของกองเรือนานาชาติที่เกิดขึ้นในช่วงปี 1950เครื่องบินนั่ง 36-58 ผู้โดยสารในเที่ยวบินระหว่างประเทศ) และมีความเร็ว 450 กิโลเมตร/ชั่วโมง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

DC-4

แนะนำสำหรับการเริ่มต้นของการบริการที่กำหนดระหว่างประเทศ (โตเกียว - ซานฟรานซิส) เมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ 1954
ของ JAL 10 เครื่องบิน DC-6B (รวมถึงเครื่องบินเช่าหนึ่ง) เป็นกระดูกสันหลังของกองทัพเรือในต่างประเทศในช่วงปี 1950.
เครื่องบินนั่ง 36 -58 ผู้โดยสาร (บนเที่ยวบินระหว่างประเทศ) และมีการเร่งความเร็ว 450km / H

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

dc-4แนะนำสำหรับการเริ่มต้นของตารางบริการ ระหว่างประเทศ ( โตเกียว - ซานฟรานซิสโก ) ในวันที่ 2 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2497 .JAL 10 dc-6b อากาศยาน ( รวมถึงการเช่าอากาศยาน ) รูปแบบหลักของเรือระหว่างประเทศในช่วงปี 1950เครื่องบินที่นั่ง 36-58 ผู้โดยสาร ( เที่ยวบินระหว่างประเทศ ) และมีการล่องเรือความเร็วของ 450km / h