Luso introduces SynQor high voltage

Luso introduces SynQor high voltage military spec digital bus converters and Buck/Boost regulators
Luso Electronics announces the availability of SynQor’s latest range of high input voltage, high power DC-DC Bus Converters and Buck/Boost Regulators that utilize the company’s high-density Intermediate Bus Architecture (IBA) and comply with requirements for use in military and commercial off-the-shelf (COTS) power applications.

SynQor unveils two high voltage unregulated DC-DC Bus Converters – the MCOTS‑B‑270‑31‑HT and MCOTS‑B‑600‑31‑HT – which are ideal for creating the mid-bus voltage required to drive standard point-of-load (non-isolated) DC-DC isolated converters.

Both the DC-DC Bus Converters and Buck/Boost Regulators are certified to military standards MIL-STD-704 and MIL-STD-1275 and tested to reliably operate from -55 to +100°C baseplate temperature. Capable of independent or combined use to provide high-density power solutions, assisting with SWaP-C2 requirements, each Bus Converter is housed in a Half Brick encased package (60.6 x 63.14 x 13.0mm) with industry standard pin out.

SynQor’s Bus Converters provide a class-leading efficiency of over 95% at full and half load operation with up to 1000W of power. The 270Vin converter features a continuous input voltage range of 230-400Vdc with transient capabilities from 155-450Vdc and the 600Vin model features a continuous input voltage range of 440-700Vdc with transient capabilities from 400-750Vdc.
The isolated Bus Converters provide an unregulated output that over the operating range of the converter the output voltages stay within the range of 16Vdc to 50Vdc for the 270V product and 22Vdc to 40Vdc for the 600V product. Both output ranges remains within a standard military 28 Vdc (16-50V max) input voltage range. Each comes with On/Off control, inherent current share for parallel applications, and clock synchronization. Furthermore, they have input under-voltage lockout and input over-voltage shutdown that protects against abnormal input voltages, output current limit, short circuit protection, and over-temperature protection.

Luso also stocks two new SynQor high voltage buck/boost non-isolated DC-DC Converters – the MCOTS‑N‑28V‑60‑HG and MCOTS‑N‑28VE‑90‑HG. These converters feature an input of 9-60 or 9-90Vdc and a user programmable output from 0-60 or 0-90Vdc and maximum output power for a single unit is up to 2000W at up to 97% efficiency. They provide tight regulation and come equipped with internal current share, current monitoring, current trim and current limit. Additionally, they do not require a minimum load to operate.

This Intermediate Bus Architecture solution with nominal 270Vdc or 600Vdc input and a simple user adjustable output voltage is an excellent solution for meeting today’s demands for higher power military use. This combined Bus Converter to Regulator solution provides near 1000W of isolated/regulated, usable power, in the space of two Half Brick packages. Furthermore, multiple regulators could be used for multiple voltage rails operating off a single or multiple bus converters for maximum power and solution flexibility.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Luso แนะนำตัวทหารรถดิจิตอลข้อมูลจำเพาะแรงดันสูง SynQor และบัค/เพิ่มเร็คกูเลเตอร์Luso อิเล็กทรอนิกส์ประกาศความพร้อมของช่วงล่าสุดของ SynQor แรงดันไฟเข้าสูง สูงแปลง DC-DC Bus และเร็คกูเลเตอร์เพิ่ม/บัคที่ใช้ของบริษัท high-density กลางรถสถาปัตยกรรม (อิบา) และสอดคล้องกับความต้องการสำหรับใช้ในทางทหาร และเชิงพาณิชย์รูป (เปล) พลังงานสองแรงรีดสูง DC-DC รถแปลง – MCOTS‑B‑270‑31‑HT เปิดตัว SynQor และ MCOTS‑B‑600‑31‑HT – ซึ่งเหมาะสำหรับการสร้างแรงดันของกลางบัสต้องไดรฟ์มาตรฐานจุดของโหลด (ไม่ใช่แยกต่างหาก) DC-DC แยกต่างหากแปลงDC-DC รถแปลงและบัค/เพิ่มเร็คกูเลเตอร์จะได้รับการรับรองมาตรฐานทางทหาร MIL-STD-704 และ MIL-STD-1275 และทดสอบการใช้งานจาก -55 ได้อุณหภูมิ 100 ° C baseplate สามารถใช้เป็นอิสระ หรือรวมให้โซลูชั่นพลังงาน high-density การให้ความช่วยเหลือที่ต้องสลับ C2 แต่ละแปลงรถเป็นแห่งแพคเกจ encased อิฐครึ่ง (60.6 x 63.14 x 13.0 mm) กับ pin มาตรฐานอุตสาหกรรมออกแปลงรถบัสของ SynQor มีประสิทธิภาพชั้นนำกว่า 95% ที่เต็มและดำเนินการโหลดครึ่งด้วยถึง 1000W ของพลังงาน แปลง 270Vin มีช่วงแรงดันอินพุตที่ต่อเนื่องของ 230-400Vdc ด้วยความสามารถแบบฉับพลันจาก 155-450Vdc และ 600Vin รูปแบบคุณลักษณะช่วงแรงดันอินพุตที่ต่อเนื่องของ 440-700Vdc มีความสามารถแบบฉับพลันจาก 400-750Vdcแปลงรถบัสแยกให้ออกวางที่ช่วงปฏิบัติแปลงเอาท์พุทจะอยู่ในช่วง 16Vdc การ 50Vdc ผลิตภัณฑ์ 270V และ 22Vdc การ 40Vdc ผลิตภัณฑ์ 600V ทั้งผลยังคงอยู่ช่วงในช่วงแรงดันอินพุตมาตรฐานทหาร 28 Vdc (สูงสุด 16-50V) ละห้อง มี/ปิดควบคุม โดยธรรมชาติปัจจุบันที่ใช้ร่วมกันโปรแกรมประยุกต์แบบขนาน และซิงโครไนส์นาฬิกา นอกจากนี้ พวกเขาได้เข้าปิดใช้แรงน้อยและแรงดันไฟเกินเข้าปิดที่ป้องกันแรงดันอินพุตที่ผิดปกติ ผลจำกัดปัจจุบัน ป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร และป้องกันอุณหภูมิเกินLuso ยังสะท้อนสองแรงดันสูง SynQor ใหม่บัค/เพิ่มไม่ใช่แยกต่างหาก DC-DC แปลง – MCOTS‑N‑28V‑60‑HG และ MCOTS‑N‑28VE‑90‑HG ตัวแปลงเหล่านี้คุณลักษณะอินพุต 9-60 หรือ 9 90Vdc และผู้ใช้โปรแกรมผลจาก 0-60 หรือ 0-90Vdc และสูงสุดพลังงานสำหรับหน่วยเดียวมีสุด 2000W ถึง 97% ประสิทธิภาพการ พวกเขามีระเบียบแน่น และมาพร้อมร่วมปัจจุบันภายใน ตรวจสอบปัจจุบัน ปัจจุบันตัดแต่ง และปัจจุบันจำกัด นอกจากนี้ พวกเขาไม่จำเป็นต้องโหลดขั้นต่ำในการทำงานโซลูชันนี้สถาปัตยกรรมบัสกลางระบุ 270Vdc หรือ 600Vdc เข้า และแรงดันไฟฟ้าในการปรับการแสดงผลผู้ใช้ง่ายเป็นโซลูชันดีสำหรับการประชุมวันนี้ต้องใช้ทหารอำนาจสูง ซึ่งรวมรถแปลงเพื่อควบคุมโซลูชันให้ใกล้ 1000W แยกต่างหาก/ควบคุม ใช้อำนาจ ในช่องว่างของอิฐครึ่งแพคเกจที่สอง นอกจากนี้ เร็คกูเลเตอร์หลายสามารถใช้สำหรับหลายแรงดันรางปฏิบัติการออกตัวรถอย่างเดียว หรือหลายความยืดหยุ่นพลังงานและโซลูชั่นสูงสุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ซูแนะนำ SynQor ไฟฟ้าแรงสูงทหารข้อมูลจำเพาะแปลงรถบัสดิจิตอลและบั๊ก / Boost
หน่วยงานกำกับดูแลซูอิเล็กทรอนิกส์ประกาศความพร้อมของช่วงล่าสุดSynQor ของแรงดันไฟฟ้าสูงพลังงานสูง DC-DC Converters รถบัสและบั๊ก / Boost ควบคุมที่ใช้ของ บริษัท ที่มีความหนาแน่นสูงรถบัสกลาง สถาปัตยกรรม (IBA) และสอดคล้องกับความต้องการเพื่อใช้ในการทหารและการค้าออก -the-shelf (COTS) การใช้พลังงาน. SynQor เปิดตัวสองแรงดันสูงอลหม่าน DC-DC Converters รถบัส - MCOTS-B-270-31-HT และ MCOTS- B-600-31-HT - ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการสร้างแรงดันกลางรถต้องขับรถมาตรฐานจุดของการโหลด (ไม่แยก) DC-DC แปลงแยก. ทั้งสอง DC-DC Converters รถบัสและบั๊ก / Boost ควบคุม ได้รับการรับรองมาตรฐานทางทหาร MIL-STD-704 และ MIL-STD-1275 และผ่านการทดสอบที่เชื่อถือได้ทำงานจาก -55 ถึง + 100 ° C อุณหภูมิ baseplate ความสามารถในการอิสระหรือรวมการใช้งานเพื่อให้การแก้ปัญหาพลังงานความหนาแน่นสูงความช่วยเหลือกับความต้องการ Swap-C2 แต่ละบัสแปลงตั้งอยู่ในครึ่งอิฐแพคเกจห่อหุ้ม (60.6 x 63.14 x 13.0mm) กับมาตรฐานอุตสาหกรรมขาออก. SynQor ของแปลงรถให้ ที่มีประสิทธิภาพระดับชั้นนำกว่า 95% ในการดำเนินการโหลดเต็มและครึ่งหนึ่งที่มีถึง 1000W ของการใช้พลังงาน แปลง 270Vin มีช่วงแรงดันไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องของ 230-400Vdc ที่มีความสามารถจาก 155-450Vdc ชั่วคราวและรูปแบบ 600Vin มีช่วงแรงดันไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องของ 440-700Vdc ที่มีความสามารถชั่วคราวจาก 400-750Vdc. แปลงรถที่แยกให้ผลผลิตอลหม่าน ว่าในช่วงการดำเนินงานของแปลงแรงดันไฟฟ้าที่ส่งออกอยู่ในช่วงของการ 16Vdc 50Vdc สำหรับผลิตภัณฑ์ 270V และ 22Vdc เพื่อ 40Vdc สำหรับผลิตภัณฑ์ 600V ทั้งช่วงที่การส่งออกยังคงอยู่ภายในทหารมาตรฐาน 28 Vdc (16-50V สูงสุด) ช่วงแรงดันไฟฟ้าอินพุต แต่ละคนมาพร้อมกับเปิด / ปิดการควบคุมหุ้นปัจจุบันโดยธรรมชาติสำหรับการใช้งานแบบขนานและการประสานนาฬิกา นอกจากนี้พวกเขามีการป้อนข้อมูลกิจภายใต้แรงดันและใส่ปิดมากกว่าแรงดันที่ป้องกันแรงดันไฟฟ้าที่ป้อนข้อมูลที่ผิดปกติการส่งออกวงเงินหมุนเวียน, การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรและการป้องกันมากกว่าอุณหภูมิ. ซูยังหุ้นสอง SynQor ใหม่เจ้าชู้แรงดันสูง / เพิ่มที่ไม่ได้แยก DC-DC Converters - MCOTS-N-28V-60-HG และ MCOTS-N-28VE-90-HG แปลงนี้มีการป้อนข้อมูลของ 9-60 หรือ 9-90Vdc และผู้ส่งออกโปรแกรม 0-60 หรือ 0-90Vdc และไฟออกสูงสุดสำหรับหน่วยเดียวขึ้นอยู่กับ 2000W ที่สูงถึง 97% ที่มีประสิทธิภาพ พวกเขาให้การควบคุมแน่นและมาพร้อมกับหุ้นปัจจุบันภายในการตรวจสอบในปัจจุบันการตัดแต่งในปัจจุบันและวงเงินหมุนเวียน นอกจากนี้พวกเขาไม่จำเป็นต้องมีภาระขั้นต่ำในการทำงาน. นี้โซลูชั่นระดับกลางรถประจำทางสถาปัตยกรรมด้วยการป้อนข้อมูลที่ระบุ 270Vdc หรือ 600Vdc และเอาท์พุทแรงดันไฟฟ้าที่สามารถปรับใช้งานง่ายเป็นทางออกที่ดีสำหรับตอบสนองความต้องการของวันนี้สำหรับการใช้อำนาจทางทหารที่สูงขึ้น นี้แปลงรถบัสรวมกันเพื่อแก้ปัญหาการควบคุมให้อยู่ใกล้ 1000W ของแยก / ควบคุมพลังงานที่ใช้งานได้ในพื้นที่ของทั้งสองครึ่งแพคเกจอิฐ นอกจากนี้หน่วยงานกำกับดูแลหลายสามารถใช้สำหรับรางแรงดันไฟฟ้าปฏิบัติการหลายออกรถบัสแปลงเดียวหรือหลายสำหรับการใช้พลังงานสูงสุดและความยืดหยุ่นในการแก้ปัญหา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

synqor Luso แนะนำ spec ไฟฟ้าแรงสูงทหารแปลงรถบัสดิจิตอล และบัค / เพิ่มสาร
Luso อิเล็กทรอนิกส์ประกาศความพร้อมของช่วงล่าสุด synqor ของแรงดันอินพุตสูงตัวแปลงพลังงานสูงและควบคุมรถบัส - บัค / เพิ่ม ที่ใช้ของ บริษัท สูงกลางสถาปัตยกรรมรถบัส ( IBA ) และสอดคล้องกับความต้องการเพื่อใช้ในทางทหารและการค้าปิดการเก็บรักษา ( เตียง ) การใช้งานพลัง

เปิดตัวสอง synqor ไฟฟ้าแรงสูงอลหม่าน - รถบัสแปลง ) mcots ‑ B ‑ 270 ‑ 31 และ‑ HT mcots ‑ B ‑ 600 ‑ 31 ‑ HT ) ซึ่งเหมาะสำหรับการสร้างกลางรถต้องขับแรงดันจุดมาตรฐานของโหลด ( ไม่แยก ) - แยกแปลง

ทั้ง - รถบัสแปลงและควบคุมบัค / เพิ่ม ได้รับการรับรองมาตรฐานทางทหารและ mil-std-704 mil-std-1275 และทดสอบได้ทำงานจาก - 55 ถึง 100 ° C baseplate อุณหภูมิ สามารถใช้อิสระหรือรวมกันเพื่อให้โซลูชั่นที่มีอำนาจให้ความช่วยเหลือกับ swap-c2 ความต้องการรถแต่ละแปลงตั้งอยู่ในอิฐครึ่งพร้อมแพคเกจ ( 60.6 x 63.14 x 13อุตสาหกรรมมาตรฐาน 0mm ) กับขาออก

synqor รถแปลงให้ระดับนำประสิทธิภาพมากกว่า 95% ที่เต็มและครึ่งถึง 1000W โหลดการทำงานของพลังงานการ 270vin Converter คุณสมบัติแรงดันต่อเนื่องช่วง 230-400vdc ที่มีความสามารถ จาก 155-450vdc ชั่วคราวและ 600vin แบบมีแรงดันต่อเนื่องช่วง 440-700vdc ที่มีความสามารถ จาก 400-750vdc
ชั่วคราว .แยกรถแปลงให้อลหม่านผลผลิตที่ผ่านช่วงการทำงานของแปลงผลผลิตนั้นอยู่ในช่วงของ 16vdc เพื่อ 50vdc สำหรับ 270v ผลิตภัณฑ์และ 22vdc เพื่อ 40vdc สำหรับผลิตภัณฑ์ 600v . ทั้งผลผลิตช่วงยังคงอยู่ในมาตรฐานทางทหาร 28 VDC ( 16-50v แม็กซ์ ) ช่วงแรงดันอินพุต . แต่ละมาพร้อมกับเปิด / ปิดการควบคุมแบ่งปันปัจจุบันที่แท้จริงสำหรับการใช้งานแบบขนาน และปรับนาฬิกา . นอกจากนี้ มีการล็อกและปิดภายใต้แรงดันมากกว่าแรงดันอินพุตที่ป้องกันแรงดันไฟฟ้าอินพุตผิดปกติ จำกัด ปัจจุบันผลผลิต ป้องกันการลัดวงจร และป้องกันอุณหภูมิ .

ลูโซยังหุ้นใหม่ 2 synqor ไฟฟ้าแรงสูงบัค / เพิ่ม ไม่แยกแปลง - และ mcots ‑ N ‑ 28v ‑ 60 ‑ Hg และ mcots ‑ N ‑ 28ve ‑ 90 ‑ HG . แปลงเหล่านี้มีข้อมูล 9-60 หรือ 9-90vdc และผู้ใช้ผลผลิตโปรแกรมจาก 0-60 หรือ 0-90vdc และสูงสุดออกพลังงานสำหรับหน่วยเดียวจะถึง 2000W ถึง 97% ประสิทธิภาพพวกเขาให้ระเบียบที่แน่นหนา และมาพร้อมกับแบ่งปัน ปัจจุบันภายในการตรวจสอบปัจจุบัน ตัดกระแสและจำกัดกระแส นอกจากนี้ พวกเขาไม่ต้องโหลดต่ำสุด

เพื่อใช้งานนี้กลางรถบัสสถาปัตยกรรมโซลูชั่น 270vdc ปกติหรือใส่ 600vdc และง่ายผู้ใช้สามารถปรับแรงดันออกทางออกที่ดีสำหรับการประชุมความต้องการของวันนี้ให้พลังงานสูงกว่าทหารใช้ นี้ รวม รถ แปลงโซลูชั่นควบคุมให้ใกล้ 1000W แยก / การควบคุม , ไฟฟ้าใช้งานในพื้นที่ 2 แพคเกจครึ่งอิฐ . นอกจากนี้หลายหน่วยงานสามารถใช้เป็นรางแรงดันระบบปฏิบัติการหลายปิดเดียวหรือหลายแปลงรถบัสสำหรับพลังงานสูงสุดและความยืดหยุ่นโซลูชั่น

.