Honda Motor Co said on Wednesday it

Honda Motor Co said on Wednesday it aims to sell a car with automated highway driving functions around 2020, joining the race to market self-driving vehicles that pits traditional automakers against tech firms like Google.

Toyota Motor Corp and Nissan Motor Co have also set 2020, the year of the Tokyo Olympics, as the target date to bring self-driving cars to market.

A spokesman for Japan's No. 3 automaker declined to give details about the vehicle's planned capabilities ahead of next week's Tokyo Motor Show, where other Japanese automakers are expected to show "robot car" prototypes to the public.
As writing lines of code becomes as vital to car making as developing efficient motors, traditional automakers are worried they could be outflanked by Google, which is currently testing a prototype driverless car, or Apple, which is exploring building a car and is studying self-driving technology.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ฮอนด้ามอเตอร์ จำกัดกล่าวว่า ในวันพุธที่มุ่งหวังที่จะขายรถอัตโนมัติทางหลวงขับรถฟังก์ชันประมาณ 2020 เข้าร่วมการแข่งขันตลาดยานพาหนะขับขี่เองที่หลุม automakers ดั้งเดิมกับเทคโนโลยีบริษัทเช่น Googleโตโยต้ามอเตอร์ คอร์ปและ บริษัทนิสสันมอเตอร์ได้กำหนด 2020 ปีโอลิมปิกโตเกียว เป็นวันเป้าหมายเพื่อให้ตนเองขับรถไปตลาดโฆษกของ automaker หมายเลข 3 ของญี่ปุ่นปฏิเสธให้รายละเอียดเกี่ยวกับความสามารถแผนของรถก่อนสัปดาห์หน้าโตเกียวมอเตอร์โชว์ ที่ automakers ญี่ปุ่นอื่น ๆ คาดว่าจะแสดงต้นแบบ "รถหุ่นยนต์" ให้กับประชาชนขณะเขียนบรรทัดของรหัสกลายเป็นการทำให้เป็นมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพพัฒนารถ automakers ดั้งเดิมเป็นห่วงพวกเขาสามารถ outflanked โดย Google ซึ่งกำลังทดสอบรถต้นแบบ driverless แอปเปิ้ล สำรวจอาคารรถ และศึกษาเทคโนโลยีที่ตนเองขับรถ ได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ฮอนด้ามอเตอร์ จำกัด กล่าวว่าในวันพุธที่มันมีจุดมุ่งหมายที่จะขายรถที่มีฟังก์ชั่นการขับรถทางหลวงอัตโนมัติรอบปี 2020 เข้าร่วมการแข่งขันในตลาดรถตัวเองขับรถที่หลุมผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิมกับ บริษัท เทคโนโลยีเช่น Google. the โตโยต้ามอเตอร์คอร์ปและนิสสันมอเตอร์ จำกัด ยังได้ตั้ง 2020 ปีที่โตเกียวการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกเป็นวันที่เป้าหมายที่จะนำรถตัวเองขับรถไปยังตลาด. โฆษกของญี่ปุ่นฉบับที่ 3 automaker ปฏิเสธที่จะให้รายละเอียดเกี่ยวกับยานพาหนะการวางแผนความสามารถไปข้างหน้าของสัปดาห์ถัดไปโตเกียวมอเตอร์โชว์ที่ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น ที่คาดว่าจะแสดง "หุ่นยนต์รถ" ต้นแบบให้ประชาชน. ในฐานะที่เป็นสายการเขียนรหัสจะกลายเป็นสิ่งสำคัญที่จะทำให้รถของการพัฒนามอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพการผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิมเป็นห่วงพวกเขาอาจจะขนาบโดย Google ซึ่งในปัจจุบันคือการทดสอบต้นแบบรถคนขับหรือ แอปเปิ้ลซึ่งมีการสำรวจการสร้างรถและกำลังศึกษาเทคโนโลยีที่ตัวเองขับรถ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ฮอนด้า มอเตอร์ โค กล่าวในวันพุธโดยมีจุดมุ่งหมายที่จะขายรถกับทางหลวงขับรถฟังก์ชันประมาณ 2020 อัตโนมัติเข้าร่วมการแข่งขันในตลาดที่ตนเองขับขี่ยานพาหนะ automakers หลุมแบบดั้งเดิมกับเทคโนโลยี บริษัท เช่น Google

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป และ นิสสัน มอเตอร์ โค ยังตั้ง 2020 , ปีของโตเกียวโอลิมปิก เป็นวันที่เป้าหมาย พาตนเองขับรถยนต์ไปยังตลาด

โฆษกของญี่ปุ่น3 automaker ปฏิเสธที่จะให้รายละเอียดเกี่ยวกับยานพาหนะที่วางแผนไว้ล่วงหน้าในสัปดาห์หน้าของโตเกียวมอเตอร์โชว์ที่ automakers ญี่ปุ่นอื่น ๆที่คาดว่าจะแสดง " หุ่นยนต์รถต้นแบบให้ประชาชน .
เป็นการเขียนบรรทัดของรหัสจะเป็นสําคัญกับรถทำให้เป็นการพัฒนาประสิทธิภาพเครื่องยนต์ รถยนต์ดั้งเดิมกังวลอาจจะกีดกัน โดย Google ,ซึ่งกำลังทดสอบรถต้นแบบ driverless หรือแอปเปิ้ล ซึ่งการสร้างรถยนต์และเรียนขับรถมาเอง

)