SynopsisBorn on July 30, 1863, near

Synopsis

Born on July 30, 1863, near Dearborn, Michigan, Henry Ford created the Ford Model T car in 1908 and went on to develop the assembly line mode of production, which revolutionized the industry. As a result, Ford sold millions of cars and became a world-famous company head. The company lost its market dominance but had a lasting impact on other technological development and U.S. infrastructure.

Early Life

Famed automobile manufacturer Henry Ford was born on July 30, 1863, on his family's farm in Wayne County, near Dearborn, Michigan. When Ford was 13 years old, his father gifted him a pocket watch, which the young boy promptly took apart and reassembled. Friends and neighbors were impressed, and requested that he fix their timepieces too.

Unsatistfied with farm work, Ford left home the following year, at the age of 16, to take an apprenticeship as a machinist in Detroit. In the years that followed, he would learn to skillfully operate and service steam engines, and would also study bookkeeping.

Early Career

In 1888, Ford married Clara Ala Bryant and briefly returned to farming to support his wife and son, Edsel. But three years later, he was hired as an engineer for the Edison Illuminating Company. In 1893, his natural talents earned him a promotion to chief engineer.

All the while, Ford developed his plans for a horseless carriage, and in 1896, he constructed his first model, the Ford Quadricycle. Within the same year, he attended a meeting with Edison executives and found himself presenting his automobile plans to Thomas Edison. The lighting genius encouraged Ford to build a second, better model.

Advertisement — Continue reading below


Ford Motor Company

After a few trials building cars and companies, in 1903, Henry Ford established the Ford Motor Company. Ford introduced the Model T in October of 1908, and for several years, the company posted 100 percent gains.

However, more than for his profits, Ford became renowned for his revolutionary vision: the manufacture of an inexpensive automobile made by skilled workers who earn steady wages.

In 1914, he sponsored the development of the moving assembly line technique of mass production. Simultaneously, he introduced the $5-per-day wage ($110 in 2011) as a method of keeping the best workers loyal to his company. Simple to drive and cheap to repair, half of all cars in America in 1918 were Model T's.

Philosophy, Philanthropy and Anti-Semitism

From a social perspective, Henry Ford's was marked by seemingly contradictory viewpoints. In business, Ford offered profit sharing to select employees who stayed with the company for six months and, most important, who conducted their lives in a respectable manner.

The company's "Social Department" looked into an employee’s drinking, gambling and otherwise uncouth activities to determine eligibility for participation. Ford was also an ardent pacifist and opposed World War I, even funding a peace ship to Europe. Later, in 1936, Ford and his family established the Ford Foundation to provide ongoing grants for research, education and development. But despite these philanthropic leanings, Ford was also a committed anti-Semite, going as far as to support a weekly newspaper, The Dearborn Independent, which furthered such views.

Henry Ford died of a cerebral hemorrhage on April 7, 1947, at the age of 83, near his Dearborn estate, Fair Lane. Ford, considered one of America's leading businessmen, is credited today for helping to build America's economy during the nation's vulnerable early years. His legacy will live on for decades to come.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เรื่องย่อเกิดเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม 1863 ใกล้กับเดียร์บอร์, มิชิแกน, เฮนรี่ฟอร์ดสร้างรถฟอร์ดโมเดลทีในปี 1908 และไปในการพัฒนาโหมดสายการประกอบของการผลิตซึ่งการปฏิวัติอุตสาหกรรม เป็นผลให้ฟอร์ดขายล้านคันและกลายเป็นใหญ่ของ บริษัท มีชื่อเสียงระดับโลก บริษัท สูญเสียการครอบงำตลาด แต่มีผลกระทบต่อการพัฒนาที่ยั่งยืนเทคโนโลยีและโครงสร้างพื้นฐานอื่น ๆ ของสหรัฐ. ชีวิตช่วงแรกผู้ผลิตรถยนต์ฟอร์ดเฮนรี่มีชื่อเสียงเกิดเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม 1863 ในฟาร์มของครอบครัวของเขาในเวย์นเคาน์ตี้ใกล้กับเดียร์บอร์นมิชิแกน เมื่อฟอร์ดอายุ 13 ปีพ่อของเขาเขามีพรสวรรค์นาฬิกาพกซึ่งเด็กหนุ่มทันทีเอาออกจากกันและประกอบ เพื่อน ๆ และเพื่อนบ้านมีความประทับใจและขอให้เขาแก้ไขนาฬิกาของพวกเขาเกินไป. Unsatistfied กับการทำงานในฟาร์มฟอร์ดออกจากบ้านในปีต่อไปตอนอายุ 16 จะใช้เวลาการฝึกงานเป็นช่างเครื่องในดีทรอยต์แห่งหนึ่ง ในปีต่อมาเขาจะเรียนรู้ที่จะชำนาญงานและเครื่องมือบริการอบไอน้ำและยังจะศึกษาการทำบัญชี. ต้นอาชีพในปี 1888 ฟอร์ดแต่งงานกับคลารา Ala ไบรอันท์และในเวลาสั้น ๆ กลับไปที่ฟาร์มเพื่อสนับสนุนภรรยาและบุตรชายของเขา Edsel แต่สามปีต่อมาเขาได้รับการว่าจ้างเป็นวิศวกรสำหรับเอดิสันแสงสว่าง บริษัท ในปี 1893 ความสามารถตามธรรมชาติของเขาทำให้เขาได้รับโปรโมชั่นให้กับหัวหน้าวิศวกร. ทั้งหมดในขณะที่ฟอร์ดได้รับการพัฒนาแผนการของเขาสำหรับรถที่ไม่มีม้าและในปี 1896 เขาสร้างรูปแบบครั้งแรกของเขาฟอร์ด quadricycle ภายในปีเดียวกันเขาได้เข้าร่วมประชุมกับผู้บริหารของเอดิสันและพบว่าตัวเองนำเสนอแผนการรถยนต์ของเขากับโทมัสเอดิสัน อัจฉริยะแสงได้รับการสนับสนุนในการสร้างฟอร์ดเป็นครั้งที่สองรุ่นที่ดีกว่า. โฆษณา - อ่านต่อด้านล่างบริษัท Ford Motor หลังจากนั้นไม่กี่ทดลองรถยนต์อาคารและ บริษัท ในปี 1903 เฮนรี่ฟอร์ดจัดตั้ง บริษัท Ford Motor ฟอร์ดเปิดตัวโมเดลทีในเดือนตุลาคมของปี 1908 และเป็นเวลาหลายปีที่ผ่านมา บริษัท โพสต์ 100 กำไรร้อยละ. แต่กว่าผลกำไรของฟอร์ดกลายเป็นที่รู้จักสำหรับการมองเห็นการปฏิวัติของเขาการผลิตรถยนต์ราคาไม่แพงที่ทำโดยแรงงานที่มีทักษะที่ได้รับ ค่าจ้างคงที่. ในปี 1914 เขาได้รับการสนับสนุนการพัฒนาเทคนิคการย้ายสายการประกอบของการผลิตมวล ในขณะเดียวกันเขาแนะนำค่าจ้าง $ 5 ต่อวัน ($ 110 ในปี 2011) เป็นวิธีการรักษาที่ดีที่สุดคนที่จงรักภักดีต่อ บริษัท ของเขา ง่ายต่อการขับรถและราคาถูกเพื่อซ่อมแซมครึ่งหนึ่งของรถทุกคันในอเมริกาในปี 1918 เป็นรุ่นที. ปรัชญาใจบุญสุนทานและต่อต้านชาวยิวจากมุมมองของสังคมที่เฮนรี่ฟอร์ดถูกทำเครื่องหมายด้วยมุมมองที่ดูเหมือนจะขัดแย้ง ในธุรกิจฟอร์ดนำเสนอการแบ่งปันผลกำไรในการเลือกพนักงานที่อยู่กับ บริษัท เป็นเวลาหกเดือนและที่สำคัญที่สุดที่ดำเนินชีวิตของพวกเขาในลักษณะที่นับถือ. ของ บริษัท "กรมทางสังคม" มองเข้าไปในการดื่มของพนักงานการเล่นการพนันและกิจกรรมที่แปลกอย่างอื่น ตรวจสอบคุณสมบัติการมีส่วนร่วม ฟอร์ดนอกจากนั้นยังมีความกระตือรือร้นและความสงบตรงข้ามกับสงครามโลกครั้งที่แม้เงินทุนเรือสันติภาพไปยังยุโรป ต่อมาในปี 1936 ฟอร์ดและครอบครัวของเขาก่อตั้งมูลนิธิฟอร์ดที่จะให้ทุนอย่างต่อเนื่องสำหรับการวิจัยการศึกษาและการพัฒนา แต่แม้จะมี leanings กุศลเหล่านี้ฟอร์ดยังเป็นความมุ่งมั่นต่อต้านยิวไปให้ไกลที่สุดเท่าที่จะสนับสนุนหนังสือพิมพ์รายสัปดาห์ที่เดียร์บอร์อิสระซึ่งเลื่องลือกระฉ่อนมุมมองดังกล่าว. เฮนรี่ฟอร์ดเสียชีวิตจากเลือดออกในสมองเมื่อวันที่ 7 เมษายน 1947 ที่อายุ 83 ใกล้กับที่ดินของเขาเดียร์บอร์แฟร์เลน ฟอร์ดถือเป็นหนึ่งในนักธุรกิจชั้นนำของอเมริกาเป็นเครดิตในวันนี้สำหรับช่วยในการสร้างเศรษฐกิจของอเมริกาในช่วงของประเทศในช่วงปีแรกที่มีช่องโหว่ มรดกของเขาจะมีชีวิตอยู่ในมานานหลายทศวรรษ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เรื่องย่อ

เกิดเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม 1863 ใกล้กับ Dearborn , Michigan , เฮนรี่ ฟอร์ด ฟอร์ด โมเดล ที สร้างรถใน 1908 และไปในที่จะพัฒนาแอสเซมบลีบรรทัดโหมดของการผลิต ซึ่งการปฏิวัติอุตสาหกรรม เป็นผลให้ , ฟอร์ดขายได้หลายล้านคัน และเป็น บริษัท ที่มีชื่อเสียงระดับโลก หัว บริษัท สูญเสียการปกครองของตลาด แต่จะมีผลกระทบที่ยั่งยืนการพัฒนาเทคโนโลยีอื่น ๆ และสหรัฐฯโครงสร้างพื้นฐาน .

ชีวิต

ที่มีชื่อเสียงผู้ผลิตรถยนต์ฟอร์ด เกิดเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 1863 ในฟาร์มของครอบครัวของเขาในเขตเวย์น ใกล้กับ Dearborn , Michigan เมื่อฟอร์ด อายุ 13 ปี พ่อของเขามีพรสวรรค์ เขาดูกระเป๋า ซึ่งเด็กหนุ่มทันทีที่เอาออกจากกันและประกอบ . เพื่อนและเพื่อนบ้านที่ประทับใจ และร้องขอให้เขาซ่อมนาฬิกาด้วย

unsatistfied งานฟาร์มฟอร์ดหนีออกจากบ้านปีต่อไปนี้ อายุ 16 ไปฝึกงาน เป็นช่างเครื่องในดีทรอยต์ ในปีต่อมา เขาจะเรียนรู้และชำนาญงานบริการหัวรถจักร และก็เรียนเพิ่ม

อาชีพ

ใน 1888 ฟอร์ดแต่งงานคลาร่า ALA ไบรอันท์และสั้น ๆกลับไปที่ฟาร์มเพื่อสนับสนุนภรรยาและลูกชาย เซล . แต่สามปีต่อมาเขาถูกจ้างในฐานะวิศวกร บริษัท เอดิสันแสงสว่าง ในปี 1893 ในความสามารถของเขาเขาได้รับการส่งเสริมให้หัวหน้าวิศวกร .

ตลอดเวลา ฟอร์ดได้พัฒนาแผนการของเขาสำหรับรถ horseless และในปี 1896 เขาสร้างรุ่นแรกของเขา , จักรยานสี่ล้อฟอร์ด ภายในปีเดียวกันเขาได้เข้าร่วมประชุมกับ เอดิสัน ผู้บริหาร และพบว่าตัวเองนำเสนอของเขารถยนต์แผน โทมัส เอดิสัน แสงอัจฉริยะการสนับสนุนฟอร์ดสร้างวินาที ดีกว่า นางแบบ โฆษณา - อ่านต่อด้านล่างค่ะ






หลังจากที่บริษัทฟอร์ดมอเตอร์กี่การทดลองสร้างรถยนต์และ บริษัท ในปี 1903 , เฮนรี่ ฟอร์ด ก่อตั้ง บริษัท ฟอร์ด มอเตอร์ ฟอร์ดเปิดตัวรุ่น T ในตุลาคม 1908และ หลายปี บริษัท โพสต์ 100 เปอร์เซ็นต์กำไร

แต่กว่าสำหรับกำไรของเขา ฟอร์ดกลายเป็นที่มีชื่อเสียงสำหรับวิสัยทัศน์ของเขาปฏิวัติ : การผลิตของไม่แพง รถยนต์ที่ทำโดยแรงงานที่ได้รับค่าจ้างคงที่

ในค.ศ. 1914 เขาสนับสนุนการพัฒนาย้ายสายการประกอบเทคนิคการผลิตมวล พร้อมกันเขาแนะนำ $ 5-per-day ค่าจ้าง ( $ 110 ใน 2011 ) เป็นวิธีการรักษาพนักงานที่ดีที่สุดซื่อสัตย์กับบริษัทของเขา ง่ายและราคาถูกเพื่อซ่อมแซมไดรฟ์ ครึ่งหนึ่งของรถยนต์ทั้งหมดที่อเมริกาในปี 1918 เป็นรุ่น T .

ปรัชญา และมูลนิธิต่อต้านชาวยิว

จากมุมมองของสังคม คือ เฮนรี่ ฟอร์ด ที่ถูกทำเครื่องหมายโดยมุมมองที่ดูเหมือนจะขัดแย้งกัน ในทางธุรกิจฟอร์ดได้รับการแบ่งปันผลกำไรเพื่อเลือกพนักงานที่ยังอยู่กับบริษัทเป็นเวลาหกเดือน และที่สำคัญที่สุด ผู้ศึกษาชีวิตของพวกเขาในลักษณะที่น่านับถือ

บริษัทสังคม " แผนก " ตรวจสอบพนักงานดื่ม การพนันและมิฉะนั้นรุ่มร่ามกิจกรรมตรวจสอบคุณสมบัติสำหรับการมีส่วนร่วม ฟอร์ดยังเป็นพวกรักสงบกระตือรือร้นและต่อต้านสงครามโลกครั้งที่หนึ่งแม้ทุนเรือสันติภาพสู่ยุโรป ต่อมาในปี 1936 , ฟอร์ดและครอบครัวเขาก่อตั้งมูลนิธิฟอร์ดให้ทุนต่อเนื่องเพื่อการศึกษาและการพัฒนา แต่แม้จะมี leanings กุศลเหล่านี้ ฟอร์ดยังมุ่งมั่นต่อต้านเซไมต์ ไปเท่าที่สนับสนุนหนังสือพิมพ์ รายสัปดาห์ ออสตินอิสระซึ่งส่วนมุมมองเช่น .

เฮนรี่ฟอร์ดเสียชีวิตจากเลือดออกในสมอง วันที่ 7 เมษายน พ.ศ. 2490 เมื่ออายุ 83 ใกล้ของเขาออสตินอสังหาริมทรัพย์ , แฟร์เลน ฟอร์ด ถือเป็นหนึ่งของอเมริกาของนักธุรกิจชั้นนํา เป็นเครดิตในวันนี้เพื่อช่วยในการสร้างเศรษฐกิจของอเมริกาในประเทศเสี่ยงช่วงต้นปี มรดกของเขาจะมีชีวิตอยู่มานานหลายทศวรรษที่จะมา